【導讀】成立于1996年的西安中星測控公司到2004年已經可以自己研發和生產傳感器，并且把產品輸出到海外市場。中星測控外銷部部長聶剛波說：“到2017年，我們的傳感器產品已經做進全球70個國家和地區市場。”

成立于1996年的西安中星測控公司一開始的業務主要是引進和推廣海外知名品牌（如Honeywell）的傳感器產品，但到2004年，中星測控已經可以自己研發和生產傳感器，并且把產品輸出到海外市場。中星測控外銷部部長聶剛波說：“到2017年，我們的傳感器產品已經做進全球70個國家和地區市場，而且一半以上的營收都來自海外市場。”

中星測控在國內應該算是比較早能夠把中國的傳感器賣到國外市場的公司，這很可能打破了很多人的認知。以前，中國的傳感器可能中國人都不信任都不愿意用，但為什么還有老外選擇相信中星測控呢？聶剛波表示：“中星測控在原材料和合作伙伴、以及研發上都做了很大的投入，從2003-2004年開始，至今中星測控已經做了十幾年時間的出口生意，一直在努力把中國的傳感器推向世界。”

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中星測控聶剛波

他介紹道，從2007-2008年開始，中星測控逐漸了解到互聯網和無線傳輸的方式，接著從2009-2010年開始，中星測控做出了第一款車位傳感器，做到現在差不多已經有八九年時間，我們的物聯網產品已經逐步地形成比較完整的系列，在全世界大概也有40多個客戶跟我們在一些項目上有合作，這些試點項目都在做。

物聯網今天是一個新興的行業，市場需求量還沒有真正的起來，很多業界供應商都在密切關注這一市場的發展，但是要論真正了解物聯網，并且能夠在物聯網這個行業發揮作用的企業，實際上還比較少，絕大多數企業仍在觀望之中。中星測控有限公司目前是國內在物聯網這一市場走得比較早、也做得比較腳踏實地的一家公司。

從嚴格意義上來講，今天的中星測控已經不再是一家純粹的傳感器制造商和供應商，它實際上已經從傳感器走到了網關、無線傳輸、數據存儲、云接入、云計算、數據分析和APP界面等物聯網的方方面面。聶剛波表示：“今天我們可以為客戶提供從感知、數據采集、傳輸、云計算、云控制、云存儲到云分析的完整解決方案。”

目前中星測控已經可以提供停車場導航解決方案和城市垃圾筒管理解決方案。今天中國很多的大城市都面臨停車難問題，比如說，我們去一個大的購物中心，去了以后，進門的時候他會顯示我們這里還有100個車位，可是很多停車場，你進去以后，你并不知道這100個車位在哪里，你可能從一樓轉到二樓，二樓轉到三樓，轉好幾圈你都沒找著車位。

那如果說有停車的車位傳感器，就可以結合停車場的引導屏和指示燈，即車主從車輛進入到停車場的第一個彎道開始，系統就會告訴你前方直行，左拐右拐分別有多少個，然后你很清楚的知道在哪一個位置就有車位，而且你很遠的距離就可以看到，在這個車位的上方有一個指示燈，綠色，黃色，或者是紅色。紅色是被占用，綠色是空。

那黃色是什么呢？黃色是我們在用戶的APP客戶端上，他可以進行車位的預約，進行預約以后，從他預約的開始，我可能給他五分鐘的免費時間，五分鐘以后不管你來不來我就開始收你的費用。

這樣的預約，就保證車主在出門的時候，就知道某個地方是有車位的，能夠為車主提供停車服務，如此可以節約車主很多時間去找車位。包括選擇停車場的繁瑣，就是車主明確知道將前往某個地方，知道哪里有車位，大概幾分鐘就可以把車停好，這就是應用上比較容易理解的一個例子。

垃圾筒管理也是一樣，我們過去經常發現，垃圾管理這方面就是，在一個社區、街道辦、城區的范圍內，相關部門可能管理著大大小小的幾十個、上百個的垃圾站，每個垃圾站可能就有很多的垃圾筒。在以往，這些部門只能安排幾臺車，固定的時間去巡游，去收垃圾。不管垃圾桶有沒有垃圾，環衛人員都會去。也許環衛人員去得很早，垃圾還沒有；也許去得很晚，垃圾已經溢出來了等等情況。

現在中星測控用垃圾傳感器就可以解決這個問題，就是說在通過檢測垃圾筒里面實時的垃圾量水平，然后把這個數據及時地傳輸到后臺服務器，再推送到某位環衛工人、或者司機的手機。另外一個就是推送到管理的平臺，就是管理人員也可以看到，便于監督環衛工人有沒有按照時間去及時地清理這些垃圾。

假設這些垃圾已經產生，并且報警超過一個小時了，那比如規定40分鐘環衛工人應該去清理掉，但是環衛工人沒有清理掉的話，這也可以作為個人工作的考評。

通過這類型數據的收集與分析，管理者就可以獲取到很多有用的信息，除了知道目前實時垃圾有多少，還可以知道垃圾在哪些時間段產生，產生的速度如何，每個區域產生的特點有哪些不一樣。

當把這些數據全部獲取到以后，我們就可以在未來做到這樣一款產品：假設知道在居民區，比如說從早上到七點到八點半，這是垃圾產生的高峰期。那八點到八點半以后去收垃圾，就是垃圾產生以后馬上處理。這是因為居民區，大家都是早上上班的時候垃圾帶過去，然后丟掉。

然后晚上可能有一個高峰期，晚上回來以后打掃衛生，可能八九點把垃圾丟掉，然后通過這些數據，就可以知道丟垃圾的習慣，知道這個小區什么時候比較容易丟垃圾。而且能夠通過居民區的數據，類推到工作區，娛樂區，旅游區，不同的區域會有一個什么樣的大數據，以及大數據背后的規律。那樣我可以很有效的分配。同時我還可以知道在某一些區域，某一些時間段，他的垃圾產生的數量會超過平均數量，那我在這些區域就會投放合適的垃圾筒。

我可能會在這個地方，原先一個垃圾筒每次都會溢出來，那這個地方我都放兩個，過去我這個數據可能是沒有規律的，那現在我有這些數據實時采集的，我每一個小時都知道垃圾增長的速度，通過這個增長的速度我都可以分析到這些垃圾是怎么產生的。我甚至垃圾還沒有滿，沒有報警的時候我都可以預測大概未來15到20分鐘，甚至一個小時之內它會不會報警，而我這個行駛的路線，計算最理想的路線，到達它那個地方需要多長時間，我到它那剛好是滿的時間。這個時間就是最優化的時間。

聶剛波表示：“通過這個方法，我們有希望可以把原本需要十個人十臺車解決的問題，縮減到兩、三個人，三臺車就可以解決，這樣可以節省60%到70%人力和資源，同時保證環境衛生不會被破壞掉。”

中星測控現在可以采用LORA、Zigbee和NB-IOT技術來提供以上IOT解決方案。LORA和Zigbee解決方案主要針對一些有私網要求的客戶，有一定的需求量，也比較穩定，需要覆蓋比較大的區域。由于數量比較大，如果運行一個私網，他可以自己保證這個數據的安全，并且對整個系統的所有環節的控制，都由客戶自己來控制，這樣就不會受到運營商，或者其他服務商的制約。客戶自己可以架構整個系統，從傳感器到網關，到基站，到服務器平臺，到整個應用這一層，所有的東西都由他們自己來做。

聶剛波表示：“我們當然也可以給客戶提供整個的私網運營服務，但客戶也可以自己決定是否需要擁有所有的數據采集分析的控制權。”

除了私網，實際上也可以在LoraWAN平臺上實現公網應用。有些公司基于自身在行業里面扮演的角色，比如說這個公司是做云平臺的，那可能他就希望建立一個公共的LoraWAN公網，你只需要買節點，來切入LoraWAN標準協議就可以了，這也是一個比較好的應用方向。目前在歐洲很多的國家，一些城市里面，就有類似的服務商，他們提供標準的網絡，就跟買手機一樣，你只需要買這樣的一個傳感器，接入到我的平臺，你到我的平臺云端去獲取數據就可以了。

聶剛波說：“有很多歐洲的城市，其實規模上更像小鎮，這些城市只有十幾二十萬人口，規模不是很大，也不像中國有很集中的運營商投資建鐵塔的概念，他們只是考慮到他在于小鎮范圍內，二十萬人有物聯網的需求，我通過建私網的方式達到服務的效果，但是在他們這些使用者來看就是公網。”

在智慧社區領域，除了停車場導航解決方案，中星測控還開發出了雨水井蓋管理解決方案。聶剛波透露：“城市井蓋管理系統我們都做完了，但是沒有實施。車位我們是從感知、傳輸、存儲到APP全部都做完的，未來我們希望把現在智慧社區所有的產品都融合到一個平臺里去，從數據的獲取，傳輸，分析到應用，整個過程我們希望把它都做到平臺里面去，這是我們現在需要做的事情，但是我剛才也講，還沒有到發布、商用的階段，只是我們現在做一些這樣的研發工作。”

目前很熱的NB-IOT是一種廣域網技術，LORA和Zigbee都是一種局域網技術，未來這3種技術一定是互存互補的。

聶剛波指出：“我相信，每一種無線技術都有它的生命力，都有它的適用范圍，如果說有一種技術是革命性的，可以完全取代其他技術的話，那只能說他們運氣不好，有這個完美的技術出現，那當然也是我們用戶的一個幸運。”

但是實際上，聶剛波表示，根據我們的看法來看，不管是NB-IoT，還是LORA，還是其他的技術，它都有自己應用的場景所擅長的東西，NB-IoT有它擅長的，當然它也有它的短板。LORA也有它擅長的，也有它的短板。我們認為未來有可能在中國這個區域，在國家政府，以及三大運營商，他們這么大力的推行NB-IoT的情況下，他們網絡實現的最大限度，覆蓋的情況下，也不能說完全就取代了LORA，我剛剛講他們可以建一個私有網絡，他們可以自己運營，這個空間是不可能取代的。

聶剛波說：“到今天，中星測控已經前前后后研發過很多一些成功和不成功的產品，但也正是這些成功和不成功的這些經驗或教訓，帶領我們慢慢的接觸到更多的物聯網客戶，搜集到他們的需求，并且做出一些適合市場需求的產品來。”

也正是因為有這些產品，聶部長說，運營商才愿意跟我們在深度上進行一些合作。我們任何一個傳感器產品，不管采用LORA還是NB-IoT技術，其實都是在做匹配，這需要一個很長的過程，很多人可能有技術實力，但是他沒有這個行業經驗，也不懂客戶需求的時候，他可能單純的只是說寫代碼去匹配這個需求，可能這看起來很容易，但真正要做得好是很難的，恰恰是在這一塊，我們覺得可能我們給了這些合作伙伴一個很好的支持。我覺得這是我們與運營商合作的一個前提吧。

中星測控雖然今天還沒有多少成功的應用案例，但老實講，物聯網這個東西，從去年到今年，才真正為大家所接受，可能還有70%的人都不知道物聯網是什么，能給我們帶來什么樣的改變，物聯網這個東西，他到底是能夠擴展到多寬的一個范圍內，會多大程度上影響我們的生活還不知道，所以今天這個階段實際上還處于一個教育改變消費者市場的時期。

聶剛波部長指出：“今天我們采用單獨的一個產品去獲取項目或客戶的合作機會，是比較難的，我們希望未來我們做更多的系統集成，能夠提供一些更加完整的解決方案，能夠和我們的產品更好地結合起來。”

他表示，未來可能一兩年，兩三年，或者是三五年的時間吧，因為技術的發展真的很快，我們現在可能沒有人知道五年以后會發生什么，那我們只能說我們知道眼下有沒有為五年以后做一些什么樣的動作，我們現在做的這些動作，都是為了三年以后，五年以后，我們能夠更快的是應這個市場，當我們具備這個整合能力之后，任何一個產品到我們這里來，我們都可以很快的把這些需求轉化成真正的產品。