系統自動測試工藝過程如圖8所示。

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　　圖8 系統自動測試工藝

　　1) 工件識別。當工件被正常裝入測試夾具后，系統將對工件進行自動識別并判斷是否合格，如果工件識別正確，則進行下一個工序測試。如果沒有工件放入，或工件放置位置錯誤，則系統自動提示工件識別錯誤報警并停止測試。需手動復位，并重新開始測試。

　　2) 掃描條碼識別。當工件被識別后，掃描條碼器自動打開對測試工件進行條碼掃描。如果掃描編碼與預設掃描客戶編碼一致，系統自動判斷掃描條碼合格，關閉掃描條碼器，并進行下一道工序測試。如果掃描編碼與預設掃描客戶編碼不一致，則系統自動提示掃描條碼錯誤報警并停止測試。需手動復位，并重新開始測試。

　　3) TSG電阻值測試。當工件條碼掃描合格后，系統將根據型號選擇，確定是否進行TSG電阻測試。如果TSG電阻測試被選中，系統將自動進行TSG電阻測試。否則，系統將跳過本道測試工序，進行下一道工序的測試。

　　在進行TSG電阻測試過程中，系統將控制電機測試絲桿帶動被測工件的浮子進行TSG電阻測試，并將整個測試過程以高度為橫坐標，以測試阻值為縱坐標的測試特性曲線記錄下來，同預先設置好的檢驗范圍進行對比。如圖9所示。

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　　圖9 TSG測試曲線與檢驗范圍窗

　　如果測試點測試結果均在檢驗范圍內，則判定TSG電阻測試合格，進行下一道工序測試。如果其中一個或多個測試數據超過檢驗范圍，則系統自動提示TSG電阻測試錯誤報警并停止測試。需手動復位，并重新開始測試。

　　4) 啟動電流測試。當工件TSG電阻測試合格后(如果系統選擇進行TSG電阻測試)，系統將自動開啟測試電源，進行工件啟動電流測試，并求取啟動電流的最大值與預先設置的允許最大啟動電流進行對比。如果測試結果小于預設值，則判定啟動電流測試合格，系統自動進行下一工序測試，否則系統自動提示啟動電流錯誤報警。需手動復位，并重新開始測試。

　　5) 極性測試。當啟動電流測試合格后系統將打開極性傳感器，在工件加電工作條件下進行極性測試。如果工件工作正常，則極性測試合格，系統自動進行下一工序測試，否則系統自動提示極性錯誤報警。需手動復位，并重新開始測試。

　　6) DRV電阻測試。當極性測試合格后，系統將根據型號選擇，確定是否進行DRV電阻測試。如果DRV電阻測試被選中，系統將自動進行DRV電阻測試。否則，系統將跳過本道測試工序，進行下一道工序的測試。

　　在進行DRV電阻測試過程中，系統將控制DRV上推氣缸前進至DRV電阻待測位置，并推動DRV測試氣針接觸到DRV電阻測試位置。 然后自動測試工件DRV電阻，并同預先設置好的檢測范圍進行對比，如果測試結果在預設的檢測范圍以內，則判定DRV電阻測試合格，系統自動進行下一工序測試，否則系統自動提示DRV電阻測試錯誤報警。需手動復位，并重新開始測試。

　　7) CO電阻測試。CO電阻的測試工藝與DRV電阻的測試工藝基本相似。即當DRV電阻測試合格后，系統將根據型號選擇，確定是否進行CO電阻測試。如果CO電阻測試被選中，系統將自動進行CO電阻測試，否則系統將結束測試。并提示操作人員工件所有測試參數合格，請取走工件，并開始下一工件的參數測試。

　　在進行CO電阻測試過程中，系統將CO測試氣針接觸到CO電阻測試位置后，自動測試工件CO電阻。在測試完成后，自動同預先設置好的檢測范圍進行對比。如果測試結果在預設的檢測范圍以內，則CO電阻測試合格，并結束整個測試。否則系統自動提示CO電阻測試錯誤報警。需手動復位，并重新開始測試。

　　5 總結

　　本油泵支架測試臺是聯合汽車電子有限公司西安廠針對油泵支架專門開發的參數測試系統。該系統采用NI公司COMPACTRIO測試系統進行開發，目前已經投入生產線運行，測試結果穩定，達到預期的設計功能。