国产精品久久久aaaa,日日干夜夜操天天插,亚洲乱熟女香蕉一区二区三区少妇,99精品国产高清一区二区三区,国产成人精品一区二区色戒,久久久国产精品成人免费,亚洲精品毛片久久久久,99久久婷婷国产综合精品电影,国产一区二区三区任你鲁

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

軟件測(cè)試中的功能測(cè)試和非功能測(cè)試

齊魯物理聯(lián)網(wǎng)測(cè)試中心 ? 2023-01-03 17:07 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

什么是功能測(cè)試?

進(jìn)行功能測(cè)試以確保應(yīng)用程序的功能符合需求規(guī)范。這是黑盒測(cè)試,不涉及應(yīng)用程序源代碼的詳細(xì)信息。在執(zhí)行功能測(cè)試時(shí),重點(diǎn)應(yīng)放在應(yīng)用程序主要功能的用戶友好性上。要首先執(zhí)行功能測(cè)試,我們需要識(shí)別測(cè)試輸入并使用選定的測(cè)試輸入值計(jì)算預(yù)期結(jié)果。然后執(zhí)行測(cè)試用例,并將實(shí)際數(shù)據(jù)與預(yù)期結(jié)果進(jìn)行比較。

什么是非功能測(cè)試?

非功能測(cè)試旨在通過(guò)各種標(biāo)準(zhǔn)(例如負(fù)載測(cè)試,可伸縮性測(cè)試,壓力測(cè)試等)評(píng)估應(yīng)用程序的就緒狀態(tài)。它評(píng)估應(yīng)用程序在挑戰(zhàn)性條件下的性能。
軟件測(cè)試活動(dòng)當(dāng)中,根據(jù)測(cè)試要求可分為功能測(cè)試和非功能測(cè)試。非功能測(cè)試,通常指的是性能測(cè)試。當(dāng)然,具體情況具體分析。常見(jiàn)的性能測(cè)試關(guān)鍵評(píng)估項(xiàng)如下:

1.被測(cè)對(duì)象需經(jīng)過(guò)主管部門或監(jiān)管單位審查,認(rèn)可,需要提供性能測(cè)試報(bào)告。 目前,很多企業(yè)的軟件產(chǎn)品在正式上市對(duì)外銷售、應(yīng)用時(shí),政府機(jī)關(guān),主管部門或監(jiān) 管單位,可能需要出具功能測(cè)試報(bào)告、性能測(cè)試報(bào)告,甚至是第三方測(cè)試報(bào)告,這種情況下,必須進(jìn)行性能測(cè)試。

2.涉及財(cái)產(chǎn)生命安全的系統(tǒng),通常情況,電商系統(tǒng)、金融業(yè)務(wù)系統(tǒng),醫(yī)療健康 評(píng)估,涉及用戶或行方資金安全,生命安全類的,需要進(jìn)行性能測(cè)試;

3.首次投產(chǎn)的大型系統(tǒng),具有大量用戶使用的核心業(yè)務(wù);

4.系統(tǒng)核心數(shù)據(jù)庫(kù)、業(yè)務(wù)邏輯、軟硬件升級(jí)。與歷史系統(tǒng)對(duì)比,系統(tǒng)核心數(shù)據(jù) 庫(kù)、業(yè)務(wù)邏輯調(diào)整、軟件硬件設(shè)備升級(jí),同樣需要實(shí)施性能測(cè)試

5.歷史版本存在重大非功能缺陷或風(fēng)險(xiǎn)較大的未評(píng)估項(xiàng);

6.業(yè)務(wù)量、用戶量、節(jié)點(diǎn)增長(zhǎng)30%以上。系統(tǒng)升級(jí)后,業(yè)務(wù)量、用戶量、應(yīng)用節(jié) 點(diǎn),增長(zhǎng)量在30%以上的,具體數(shù)值可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。應(yīng)用節(jié)點(diǎn)增長(zhǎng)一般指甲 方因業(yè)務(wù)需求,增加應(yīng)用節(jié)點(diǎn),銀行拓展分行、分中心、分公司、營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)等;

7.系統(tǒng)架構(gòu)發(fā)生重大變化。不同的系統(tǒng)架構(gòu)可能存在較大的性能差異,因此在系 統(tǒng)架構(gòu)發(fā)生變化后,必須實(shí)施性能測(cè)試,并且在此過(guò)程中,無(wú)法通過(guò)類推的思路推 斷架構(gòu)變化后的系統(tǒng)性能;

8.生產(chǎn)環(huán)境非功能嚴(yán)重缺陷修復(fù)后。生產(chǎn)環(huán)境在使用過(guò)程中產(chǎn)生重大非功能性缺 陷成功修復(fù)后,需重新開(kāi)展性能測(cè)試活動(dòng),以驗(yàn)證修復(fù)活動(dòng)是否對(duì)生產(chǎn)環(huán)境造成不良影響。

對(duì)于不同行業(yè),不同測(cè)試對(duì)象可能存在的不同的關(guān)鍵評(píng)估項(xiàng),讀者可自行增減。常見(jiàn)的性能測(cè)試一般評(píng)估項(xiàng),主要從單次版本考慮,如果是平臺(tái)性的,則為關(guān)鍵評(píng)估項(xiàng),如果是單次版本,單個(gè)組件或業(yè)務(wù),則從以下幾個(gè)一般評(píng)估項(xiàng)評(píng)估權(quán)重:

1.是否在平臺(tái)中處于核心位置(15分);
2. 是否有升級(jí),且升級(jí)內(nèi)容中包含了外部系統(tǒng)對(duì)接接口、支付接口、Web Service 調(diào)用接口等與其他系統(tǒng)關(guān)聯(lián)接口(20分);
3. 是否存在部署方式調(diào)整或優(yōu)化(15分);
4. 是否增加了性能風(fēng)險(xiǎn)較高的調(diào)整(20分);
5. 是否存在客戶要求必須測(cè)試的組件或業(yè)務(wù)流程(20)
6. 是否涉及多個(gè)功能缺陷的修復(fù),且流程發(fā)生較大變化(10分)。
如果上述一般評(píng)估項(xiàng),總計(jì)分值超過(guò)60分,則需進(jìn)行性能測(cè)試。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 測(cè)試
    +關(guān)注

    關(guān)注

    9

    文章

    6203

    瀏覽量

    131355
  • 軟件
    +關(guān)注

    關(guān)注

    69

    文章

    5332

    瀏覽量

    91577
  • 軟件測(cè)試
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    249

    瀏覽量

    20250
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    Vector CANoevECU/SIL測(cè)試功能

    過(guò)去,這些瓶頸往往只能靠“等”——等硬件、等設(shè)備、等協(xié)調(diào)。但隨著軟件在整車系統(tǒng)的復(fù)雜度占比持續(xù)攀升,等待直接意味著項(xiàng)目延期、返工和成本飆升,更有甚者出現(xiàn)測(cè)試兩班倒。于是,越來(lái)越多團(tuán)隊(duì)開(kāi)始采用一項(xiàng)關(guān)鍵手段——SIL(Softwa
    的頭像 發(fā)表于 02-05 11:09 ?607次閱讀
    Vector CANoe<b class='flag-5'>中</b>vECU/SIL<b class='flag-5'>測(cè)試</b><b class='flag-5'>功能</b>

    軟件測(cè)試工具深度解析?

    、可認(rèn)證的嵌入式軟件。以下是其各功能模塊的全面解析。 ?一、單元測(cè)試自動(dòng)化引擎? 此模塊通過(guò)高度自動(dòng)化技術(shù),將工程師從繁瑣的測(cè)試用例編寫與數(shù)據(jù)管理
    的頭像 發(fā)表于 01-26 14:23 ?124次閱讀

    NVMe高速傳輸之?dāng)[脫XDMA設(shè)計(jì)56:測(cè)試DMA 功能

    本博文主要交流設(shè)計(jì)思路,希望對(duì)初學(xué)者有用。注意這里只是拋磚引玉,切莫認(rèn)為參考這就可以完成商用IP設(shè)計(jì)。 這里進(jìn)行實(shí)際環(huán)境測(cè)試 DMA 讀寫功能測(cè)試過(guò)程中的數(shù)據(jù)傳輸在
    發(fā)表于 12-15 16:25

    功能安全實(shí)車測(cè)試設(shè)備

    信息推出基于故障注入技術(shù)的功能安全實(shí)車測(cè)試設(shè)備。本產(chǎn)品彌補(bǔ)了傳統(tǒng)臺(tái)架或仿真環(huán)境的不足,通過(guò)在實(shí)車環(huán)境自動(dòng)化構(gòu)造多層次故障場(chǎng)景,更真實(shí)地驗(yàn)證系統(tǒng)的故障檢測(cè)能力和安全響應(yīng)機(jī)制。
    的頭像 發(fā)表于 11-04 14:34 ?1350次閱讀
    <b class='flag-5'>功能</b>安全實(shí)車<b class='flag-5'>測(cè)試</b>設(shè)備

    功能安全測(cè)試典型問(wèn)題三則

    北匯信息作為國(guó)內(nèi)外眾多OEM的第三方認(rèn)證測(cè)試服務(wù)商,積累了大量的測(cè)試服務(wù)經(jīng)驗(yàn),分享三則功能安全測(cè)試典型問(wèn)題。
    的頭像 發(fā)表于 10-20 08:42 ?1693次閱讀
    <b class='flag-5'>功能</b>安全<b class='flag-5'>測(cè)試</b>典型問(wèn)題三則

    嵌入式軟件測(cè)試與專業(yè)測(cè)試工具的必要性深度解析

    故障,最終召回成本高達(dá)數(shù)百萬(wàn)歐元。主流測(cè)試工具與技術(shù)方案嵌入式軟件測(cè)試工具市場(chǎng)提供了多樣化的解決方案,滿足不同測(cè)試需求:功能
    發(fā)表于 09-28 17:42

    汽車軟件安全測(cè)試的痛點(diǎn)與Bugspot解決方案

    上海磐時(shí)PANSHI“磐時(shí),做汽車企業(yè)的安全智庫(kù)”汽車軟件安全測(cè)試的痛點(diǎn)與Bugspot解決方案日前在汽車行業(yè),軟件正在重新定義駕駛體驗(yàn)。從自動(dòng)駕駛到智能座艙,
    的頭像 發(fā)表于 09-05 16:17 ?746次閱讀
    汽車<b class='flag-5'>軟件</b>安全<b class='flag-5'>測(cè)試</b><b class='flag-5'>中</b>的痛點(diǎn)與Bugspot解決方案

    電源模塊的短路保護(hù)如何通過(guò)自動(dòng)化測(cè)試軟件完成測(cè)試

    在當(dāng)今電力電子領(lǐng)域,電源模塊的可靠性至關(guān)重要,短路保護(hù)作為其關(guān)鍵特性,需通過(guò)精確的自動(dòng)化測(cè)試軟件進(jìn)行驗(yàn)證。本文將整理如何借助自動(dòng)化測(cè)試軟件ATECLOUD完成電源模塊短路保護(hù)的
    的頭像 發(fā)表于 09-03 19:10 ?840次閱讀
    電源模塊的短路保護(hù)如何通過(guò)自動(dòng)化<b class='flag-5'>測(cè)試</b><b class='flag-5'>軟件</b>完成<b class='flag-5'>測(cè)試</b>

    電池保護(hù)板測(cè)試系統(tǒng)的功能驗(yàn)證

    功能符合設(shè)計(jì)要求,保障電池組的安全使用。 測(cè)試設(shè)備主要由硬件平臺(tái)和軟件系統(tǒng)組成。硬件部分包括精密測(cè)量?jī)x器、負(fù)載模擬裝置、電源供應(yīng)系統(tǒng)、信號(hào)采集模塊等。軟件系統(tǒng)負(fù)責(zé)
    的頭像 發(fā)表于 09-02 15:52 ?723次閱讀

    國(guó)產(chǎn)電源模塊測(cè)試軟件功能應(yīng)用全面解析

    電源模塊作為電子設(shè)備的核心器件,其性能的優(yōu)劣關(guān)系著整個(gè)設(shè)備的質(zhì)量。為了確保電源產(chǎn)品能夠滿足不斷提升的技術(shù)要求,穩(wěn)定、高效的電源測(cè)試系統(tǒng)成為了電源行業(yè)的關(guān)鍵需求。本文將對(duì)納米軟件電源模塊測(cè)試系統(tǒng)從
    的頭像 發(fā)表于 08-01 11:51 ?962次閱讀
    國(guó)產(chǎn)電源模塊<b class='flag-5'>測(cè)試</b><b class='flag-5'>軟件</b><b class='flag-5'>功能</b>應(yīng)用全面解析

    自動(dòng)化測(cè)試平臺(tái)ATECLOUD推出AI算法功能

    作為納米軟件自主研發(fā)的自動(dòng)化測(cè)試平臺(tái),ATECLOUD 始終致力于為用戶提供高效優(yōu)質(zhì)的測(cè)試解決方案。面對(duì)5G、AI等前沿技術(shù)的迭代發(fā)展,平臺(tái)深度融合新技術(shù)持續(xù)升級(jí)測(cè)試能力,最新推出的A
    的頭像 發(fā)表于 07-22 16:10 ?806次閱讀
    自動(dòng)化<b class='flag-5'>測(cè)試</b>平臺(tái)ATECLOUD推出AI算法<b class='flag-5'>功能</b>

    【文章轉(zhuǎn)載】CANoe產(chǎn)品體系19版本新功能(下) - 基礎(chǔ)功能與XIL測(cè)試

    新版本持續(xù)為智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車軟件開(kāi)發(fā)測(cè)試帶來(lái)全新功能,IDE開(kāi)發(fā)環(huán)境支持.NET8.0、Python、MATLAB2024b,VisualStudioCode集成測(cè)試開(kāi)發(fā)和調(diào)試
    的頭像 發(fā)表于 06-25 10:03 ?1766次閱讀
    【文章轉(zhuǎn)載】CANoe產(chǎn)品體系19版本新<b class='flag-5'>功能</b>(下) - 基礎(chǔ)<b class='flag-5'>功能</b>與XIL<b class='flag-5'>測(cè)試</b>

    整車測(cè)試:外觀功能測(cè)試

    在開(kāi)展整車外觀功能測(cè)試前,需要做好充分準(zhǔn)備工作。首先要明確車輛的設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),這是判斷車輛外觀功能是否合格的重要依據(jù)。同時(shí),確保測(cè)試場(chǎng)地清潔、干燥且光線充足,避免外界因
    的頭像 發(fā)表于 05-27 10:51 ?1586次閱讀
    整車<b class='flag-5'>測(cè)試</b>:外觀<b class='flag-5'>功能</b><b class='flag-5'>測(cè)試</b>篇

    什么是OBC測(cè)試系統(tǒng)?有什么功能?

    OBC測(cè)試系統(tǒng)是確保電動(dòng)汽車車載充電機(jī)性能和安全的關(guān)鍵工具。源儀電子的OBC測(cè)試系統(tǒng)以其高精度硬件配置、靈活軟件平臺(tái)、定制化與可擴(kuò)展性等特點(diǎn),為新能源汽車行業(yè)提供了極具競(jìng)爭(zhēng)力的測(cè)試解決
    的頭像 發(fā)表于 05-27 09:42 ?1395次閱讀
    什么是OBC<b class='flag-5'>測(cè)試</b>系統(tǒng)?有什么<b class='flag-5'>功能</b>?

    QDAT信令測(cè)試介紹

    高通WIFI6的IPQ系列芯片信令測(cè)試常用的測(cè)試方法有兩種:QRCT(射頻調(diào)試工具)、QPSR(射頻校準(zhǔn)工具)。Chrent一、QPSR(射頻校準(zhǔn)工具)信令
    的頭像 發(fā)表于 05-07 17:32 ?1716次閱讀
    QDAT<b class='flag-5'>非</b>信令<b class='flag-5'>測(cè)試</b>介紹