西南航空表示：在美國(guó)聯(lián)邦航空管理局截止日期前完成了對(duì)737NG的檢查。
美國(guó)聯(lián)邦航空局10月2日要求美國(guó)航空運(yùn)營(yíng)商在7日內(nèi)對(duì)部分波音737NG系列客機(jī)進(jìn)行檢查。
2019-10-08 14:58:06
956 美國(guó)西南
航空是擁有
波音737 MAX
飛機(jī)最多的
航空公司，共有34架服役。該公司的飛行員們指控
波音“放棄了聲音設(shè)計(jì)和工程實(shí)踐，向監(jiān)管機(jī)構(gòu)隱瞞安全關(guān)鍵信息，并在
737 MAX設(shè)計(jì)變化的真實(shí)
范圍上故意誤導(dǎo)客戶、飛行員和公眾?！?/div>
2019-10-08 14:58:37847 據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月8日，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）和歐洲航空安全局（EASA）表示，目前正在對(duì)波音737MAX飛機(jī)的軟件更新進(jìn)行審查。有兩名消息人士透露，正在進(jìn)行的審查意味著737MAX不可能在11月前進(jìn)行測(cè)試飛行。
2019-10-09 11:39:49790 迪拜航空公司董事長(zhǎng)艾哈邁德親王此前曾透露，該航空公司可能會(huì)訂購空客A320Neo飛機(jī)，以替代波音737Max飛機(jī)。在3月埃塞俄比亞航空公司發(fā)生空難后，迪拜航空被迫停飛其全部14架波音Max飛機(jī)。
2019-10-09 11:41:531862 就在9月底，美媒曾曝出，檢查人員發(fā)現(xiàn)737NG機(jī)型的撥叉出現(xiàn)了裂縫。據(jù)悉，撥叉是將飛機(jī)機(jī)身與機(jī)翼結(jié)構(gòu)相連，并控制力量的一個(gè)部件。它可以使飛機(jī)的使用壽命延長(zhǎng)，進(jìn)行超過9萬次的起降。如果噴氣式飛機(jī)的上的撥叉系統(tǒng)在飛行中失靈，將會(huì)導(dǎo)致可怕的后果。
2019-10-10 11:46:121327 據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月9日，美西南航空和巴西戈?duì)?b class="flag-6" style="color: red">航空表示，自上周美國(guó)聯(lián)邦航空管理局下令對(duì)737NG飛機(jī)進(jìn)行檢查后，兩家航司共停飛了13架737NG飛機(jī)。其中西南航空停飛了2架，戈?duì)?b class="flag-6" style="color: red">航空停飛了11架。
2019-10-10 11:43:52928 美西南航空發(fā)言人Brandy King表示，在對(duì)200架使用率高的飛機(jī)檢查中，發(fā)現(xiàn)有2架存在裂縫，這兩架飛機(jī)已經(jīng)停飛。不過該發(fā)言人并未透露是否在其他飛機(jī)上發(fā)現(xiàn)了該問題，并表示將在下周更新檢查結(jié)果。
2019-10-11 11:35:001048 此前，包括印尼其他航空公司在內(nèi)，已有多國(guó)多家航空公司發(fā)現(xiàn)執(zhí)飛的波音737NG系列客機(jī)出現(xiàn)裂縫問題。
2019-10-29 11:16:50776 澳航在一份聲明中稱，這3架737NG均達(dá)到了27000左右的起降周期，還沒到必須進(jìn)行檢查的30000起降周期標(biāo)準(zhǔn)值，目前這3架飛機(jī)已經(jīng)停飛以進(jìn)行修理。
2019-11-01 11:23:461015 韓國(guó)國(guó)土交通部正對(duì)韓國(guó)國(guó)內(nèi)9家航空公司，運(yùn)營(yíng)周期2.26萬次至3萬次的波音737NG飛機(jī)進(jìn)行緊急檢查。
2019-11-08 14:14:591934 據(jù)透露，該項(xiàng)修復(fù)報(bào)告的技術(shù)內(nèi)容的變化之一，是在所有737MAX飛機(jī)上使用兩臺(tái)飛行控制器，而目前美國(guó)聯(lián)邦航空管理局尚未完成該項(xiàng)技術(shù)審核。
2019-11-11 14:18:44721 阿斯塔納航空于迪拜航展（Dubai Airshow）宣布將為旗下低成本航空飛獅航空訂購30架波音737MAX8飛機(jī)，這些新飛機(jī)將會(huì)成為飛獅航空主要機(jī)型。
2019-11-22 11:35:381747 韓國(guó)國(guó)土交通部25日表示，國(guó)內(nèi)150架波音737 NG型飛機(jī)的全面檢查結(jié)果顯示，除已發(fā)現(xiàn)裂痕的13架飛機(jī)外，并未發(fā)現(xiàn)其他出現(xiàn)裂痕問題的飛機(jī)。
2019-11-27 11:43:03845 歐航局和阿聯(lián)酋民航局不會(huì)對(duì)波音777X作全面認(rèn)證，而是針對(duì)這一型號(hào)客機(jī)的某些系統(tǒng)、如飛行控制系統(tǒng)以及獨(dú)特的折疊機(jī)翼所受認(rèn)證作檢查。
2019-11-29 11:46:231053 據(jù)路透社報(bào)道，波音公司于周二披露，2019年前11月，其飛機(jī)交付量還不到上年同期的一半。目前，波音仍在努力解決其最暢銷機(jī)型737MAX的停飛問題。
2019-12-11 11:44:051438 由于今年底復(fù)飛無望，波音公司日前宣布將臨時(shí)停產(chǎn)737 Max 8飛機(jī)，在停飛這9個(gè)月時(shí)間里波音一直沒有停產(chǎn)，所以已生產(chǎn)但沒交付的737 Max 8飛機(jī)高達(dá)400多架。
2019-12-19 09:48:482898 美國(guó)聯(lián)邦航空局希望境內(nèi)所有符合條件的無人機(jī)都能夠在三年內(nèi)遵守新規(guī)。
2019-12-27 15:31:052566 在這一消息宣布前，美國(guó)航空和墨西哥航空均披露它們已與波音就737MAX飛機(jī)停飛導(dǎo)致的損失達(dá)成和解。它們沒有披露賠償金額。最近幾周，不少航空公司已經(jīng)與波音達(dá)成保密和解協(xié)議。
2020-01-07 14:05:24787 波音公司在發(fā)給民航資源網(wǎng)的聲明中表示：“確保737 MAX在恢復(fù)運(yùn)營(yíng)之前滿足所有的安全和適航要求，是我們最優(yōu)先開展的工作。我們正與美國(guó)聯(lián)邦航空局及其他監(jiān)管機(jī)構(gòu)在全面而徹底的取證流程上密切合作，以確保設(shè)計(jì)的安全性和合規(guī)性。在這樣一個(gè)嚴(yán)格的流程中，我們發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問題。
2020-01-07 14:15:15635 1月5日，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration，簡(jiǎn)稱FAA)證實(shí)波音737 Max又出現(xiàn)未曾報(bào)告的問題，令737 Max復(fù)飛的前景再度蒙陰。此外，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">737 Max停飛，波音于1月6日表示將重新分配員工，其供應(yīng)商也考慮裁員。
2020-01-08 11:06:401018 這也是億航首次獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)的飛行許可，并為億航在不久的將來獲得搭載乘客的飛行演示許可奠定了基礎(chǔ)。
2020-01-09 14:25:353298 在各種挫折之后，波音公司前不久無奈宣布暫時(shí)停產(chǎn)737 Max 8飛機(jī)。停產(chǎn)之后波音不僅要處理400多臺(tái)已產(chǎn)飛機(jī)的難題，這件事也對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了負(fù)面影響，美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)預(yù)計(jì)會(huì)影響0.5%的美國(guó)GDP，約合7000億。
2020-01-13 17:24:192145 現(xiàn)在有最新消息稱，美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)開始從運(yùn)營(yíng)商那里收集有關(guān)其網(wǎng)絡(luò)中華為和中興設(shè)備目前使用量的信息，該委員會(huì)正努力迫使它們更換設(shè)備。 FCC要求運(yùn)營(yíng)商報(bào)告他們是否擁有或使用來自這兩家供應(yīng)商的設(shè)備和服務(wù)，如果有的話又是哪些。
2020-03-03 08:45:231905 3月9日，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）計(jì)劃要求波音公司對(duì)所有737 MAX飛機(jī)重新布線，然后再允許問題飛機(jī)再次飛行。
2020-03-10 08:58:182361 去年，當(dāng)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FDA）認(rèn)證其 Flight Forward項(xiàng)目的無限飛行時(shí)，物流巨頭UPS在實(shí)現(xiàn)空運(yùn)包裹運(yùn)送無人機(jī)的雄心方面取得了真正的進(jìn)展。
2020-03-25 15:40:392230 中西部航空交通控制服務(wù)公司、Serco管理服務(wù)公司和Robinson航空公司(RVA)組成的財(cái)團(tuán)共同開展該項(xiàng)人工智能(AI) 空中交通管制試驗(yàn)。按照試驗(yàn)要求，塔臺(tái)在沒有任何人工干預(yù)的情況下，完全由計(jì)算機(jī)跟蹤、控制機(jī)場(chǎng)的空中交通管制。
2020-04-03 10:31:111320 無人機(jī)及無人系統(tǒng)是當(dāng)前航空業(yè)內(nèi)增長(zhǎng)最為迅猛的領(lǐng)域，商用無人機(jī)和消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的廣泛應(yīng)用可能對(duì)人員或空域安全造成威脅，因而美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)計(jì)劃將其納入美國(guó)領(lǐng)空管理體系內(nèi)。
2020-04-03 10:33:061184 以色列飛機(jī)工業(yè)公司(IAI)4月6日宣布，其波音B737-800客改貨飛機(jī)已通過美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)和以色列民航局(CAAI)認(rèn)證，并且所屬的IAI航空集團(tuán)已經(jīng)交付了兩架經(jīng)過改裝的飛機(jī)。
2020-04-08 10:32:561800 美國(guó)聯(lián)邦航空管理局表示，擬議的法規(guī)將通過規(guī)定設(shè)計(jì)的噪音限制，以便為美國(guó)的超聲速飛機(jī)提供認(rèn)證手段，從而促進(jìn)該類飛機(jī)的持續(xù)發(fā)展。
2020-04-09 11:08:441143 根據(jù)飛行國(guó)際報(bào)道，波音公司證實(shí)其在1月份交付了最后一架商用737NG，當(dāng)時(shí)它向中國(guó)東方航空公司交付了兩架737-800，從而結(jié)束了該機(jī)型的商業(yè)機(jī)型的生產(chǎn)，該機(jī)型于1997年底開始生產(chǎn)。
2020-04-15 11:20:424025 這次飛行將重點(diǎn)測(cè)試波音MCAS飛行控制系統(tǒng)，這是決定該飛機(jī)是否能重新載客飛行的關(guān)鍵。在為期三天的飛行測(cè)試過程中，調(diào)查人員將觀察Max的性能并評(píng)估波音對(duì)MCAS飛行控制系統(tǒng)的更改，該系統(tǒng)在2018年和2019年造成了兩次墜機(jī)事故，使得346人死亡。
2020-07-07 17:19:582121 五角大樓目前正在調(diào)查這起事故，事故發(fā)生時(shí)飛機(jī)正在進(jìn)行最后的檢查。阻止非法無人機(jī)讓人們遠(yuǎn)離危險(xiǎn)的技術(shù)，包括使用無線電信號(hào)干擾無人機(jī)的導(dǎo)航和遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，甚至使用專用武器等將其擊落。美國(guó)聯(lián)邦航空局表示，最終將把評(píng)估范圍擴(kuò)大到其他四個(gè)機(jī)場(chǎng)。
2020-09-01 10:05:181985 監(jiān)管部門要求的改進(jìn)措施或無法改變這一機(jī)型本質(zhì)缺陷。 此前，印尼獅航和埃塞俄比亞航空執(zhí)飛的波音737 MAX客機(jī)先后發(fā)生墜機(jī)事件，機(jī)上人員全部遇難。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該機(jī)型的設(shè)計(jì)缺陷和美國(guó)聯(lián)邦航空局監(jiān)管失誤是導(dǎo)致空難的重要原因。多國(guó)航空
2020-12-07 16:35:382345 因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">737 MAX墜機(jī)事件深陷泥淖的波音總算是迎來好消息，本周一，美國(guó)FAA（聯(lián)邦航空管理局）頒發(fā)了GE9X的商用許可。
2020-09-29 11:42:092316 昨晚波音公司股價(jià)盤前大漲，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）正式批準(zhǔn)了737Max飛機(jī)的復(fù)飛，最快30天后就能恢復(fù)運(yùn)營(yíng)了。
2020-11-19 10:06:501927 據(jù)報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦航空局剛剛批準(zhǔn)了737Max飛機(jī)恢復(fù)飛行的請(qǐng)求，在此之后，航空公司必須完成軟件更新和新的飛行員培訓(xùn)，這一過程將至少需要30天，然后飛機(jī)才能重返天空。
2020-11-19 10:19:062403 據(jù)報(bào)道，波音公司的737 MAX已獲準(zhǔn)再次在美國(guó)飛行，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）為這款命運(yùn)多舛的噴氣機(jī)機(jī)型開了復(fù)飛的綠燈。這一決定是在經(jīng)過20個(gè)月的安全審查后做出的，此前獅航610航班和埃塞俄比亞航空302航班兩起事故造成346人死亡。
2020-11-19 16:11:214262 經(jīng)過近兩年的漫長(zhǎng)等待，今年11月波音終于得到了美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）的復(fù)飛許可。然而，就在解禁不到一個(gè)月的時(shí)間里，該飛機(jī)型號(hào)又出現(xiàn)了新問題。 據(jù)新華網(wǎng)12月26日?qǐng)?bào)道，加拿大航空公司證實(shí)
2020-12-28 16:15:482593 12 月 29 號(hào)消息，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局 （FAA）周一表示，小型無人機(jī)將被允許在美國(guó)飛躍人群上空以及在夜間操作。FAA 的這一許可向著無人機(jī)在商業(yè)送貨中的廣泛使用邁出了重要一步。
2020-12-29 09:30:262126 北京時(shí)間12月29號(hào)消息，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）周一表示，小型無人機(jī)將被允許在美國(guó)飛躍人群上空以及在夜間操作。FAA的這一許可向著無人機(jī)在商業(yè)送貨中的廣泛使用邁出了重要一步。
2020-12-29 14:42:392017 美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）周一表示，美國(guó)將允許小型無人機(jī)在夜間飛行。
2021-01-04 10:24:594150 波音公司與美國(guó)司法部達(dá)成協(xié)議，將支付超過25億美元罰款，以解決在737Max飛機(jī)上欺騙美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的刑事指控。
2021-01-08 11:34:092243 。因此，許多汽車、航空公司就開始研究飛行汽車。 據(jù)新浪汽車報(bào)道，美國(guó)東部時(shí)間1月15日，吉利科技集團(tuán)的大力飛行汽車Transition（TF－1）獲得了美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）頒發(fā)的適航證。FAA的適航證要求極為嚴(yán)格，大力TF－1是全球首
2021-01-25 14:52:572141 分析后，“我們確定737 Max可以安全恢復(fù)服務(wù)，”并補(bǔ)充稱，該評(píng)估是“完全獨(dú)立于波音或（美國(guó)）聯(lián)邦航空管理局”進(jìn)行的。
2021-01-28 15:32:541985 據(jù)Theverge報(bào)道，知情人士透露，SpaceX公司「星際飛船（Starship）」火箭首次高空試飛違反了美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（Federal Aviation Administration）的測(cè)試許可證條款。
2021-02-01 11:51:231704 春節(jié)將至很多依然在努力，小編就看到華為仍然在向美國(guó)發(fā)起堅(jiān)決的反擊！ 據(jù)外媒最新報(bào)道稱，在被美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）列為所謂“國(guó)家安全威脅”后，華為8日向美國(guó)法院提出上訴，對(duì)美方這一決定繼續(xù)發(fā)起
2021-02-11 01:49:1610159 日前，在美國(guó)丹佛上空發(fā)生驚險(xiǎn)一幕，一架波音777-200客機(jī)的右側(cè)引擎發(fā)生爆炸解體，殘片從空中散落，Broomfield甚至對(duì)部分區(qū)域的居民發(fā)出紅色警報(bào)。 對(duì)此，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）局長(zhǎng)
2021-02-22 09:11:162341 市場(chǎng)上的無人機(jī)數(shù)量不斷增加。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局預(yù)計(jì)航空成像和數(shù)據(jù)收集產(chǎn)品將持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，包括緊急救援行動(dòng)。
2022-08-09 09:51:021900 
在國(guó)家空域系統(tǒng)（NAS）中運(yùn)行的無人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)（UAS）繼續(xù)激增。作為回應(yīng)，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）正在發(fā)布監(jiān)管變更，這將影響有關(guān)在NAS中飛行的無人駕駛飛機(jī)（軍用和商用）的安全認(rèn)證政策。這些政策變化正在進(jìn)行中，軟件和硬件設(shè)計(jì)人員需要跟上這些變化。
2022-10-31 10:48:281230 隨著航空系統(tǒng)復(fù)雜性的提高，對(duì)有人駕駛和無人駕駛飛機(jī)的安全關(guān)鍵系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)證已促使工程師走向自動(dòng)化并并行工作以提高流程效率。多核處理器在這一推動(dòng)中發(fā)揮著重要作用，并增加了簡(jiǎn)化流程的工具。然而，隨著美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）和歐洲航空安全局（EASA）努力簡(jiǎn)化流程，挑戰(zhàn)仍然存在。
2022-11-09 11:17:531684 
摘要: DOT, 是美國(guó)交通部(US Department of Transportation) 的英文縮寫。美國(guó)交通部成立于1967年，總部位于華盛頓，下設(shè)聯(lián)邦公路管理局（FHWA）、聯(lián)邦航空管理局（FAA）、聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全管理局（FMCSA）， 海運(yùn)管理局（MA ...
2023-04-14 09:33:072827 
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