摘要: DOT, 是美國交通部(US Department of Transportation) 的英文縮寫。美國交通部成立于1967年,總部位于華盛頓,下設(shè)聯(lián)邦公路管理局(FHWA)、聯(lián)邦航空管理局(FAA)、聯(lián)邦機(jī)動車安全管理局(FMCSA), 海運(yùn)管理局(MA ...
|
DOT, 是美國交通部(US Department of Transportation) 的英文縮寫。美國交通部成立于1967年,總部位于華盛頓,下設(shè)聯(lián)邦公路管理局(FHWA)、聯(lián)邦航空管理局(FAA)、聯(lián)邦機(jī)動車安全管理局(FMCSA), 海運(yùn)管理局(MARAD)、全國公路交通安全管理局(NHTSA), 總檢察官辦公室(OST)等部門。在全美擁有6 萬名雇員。它的職責(zé)是發(fā)展和完善與交通與運(yùn)輸相關(guān)的法規(guī), 對進(jìn)入美國的各種交通工具和運(yùn)輸?shù)奈kU物品做出一系列規(guī)定, 頒發(fā)證書等。致力于維護(hù)交通安全, 促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展, 以滿足環(huán)境和國防的需求。 DOT認(rèn)證制度即聯(lián)邦機(jī)動車輛安全標(biāo)準(zhǔn)(FMVSS)使于1968年,由美國交通部的全國公路交通安全管理局(NHTSA)負(fù)責(zé)制定/修訂標(biāo)準(zhǔn)并予實施。DOT認(rèn)證是強(qiáng)制性認(rèn)證,即所有在美國銷售的機(jī)動車及配件產(chǎn)品都必須通過DOT認(rèn)證,擁有DOT標(biāo)志。經(jīng)過三十多年的實際套用,DOT認(rèn)證也由剛開始時僅在美國國內(nèi)實行而逐漸延展到整個北美地區(qū)。 認(rèn)證及檢測程式 美國交通部(DOT)明確規(guī)定任何向DOT提出的聯(lián)邦機(jī)動車輛安全標(biāo)準(zhǔn)(FMVSS)符合性申請,都必須以生產(chǎn)商了解OVSC(車輛安全符合辦公室)實驗室檢測程式并按照DOT產(chǎn)品安全規(guī)范進(jìn)行生產(chǎn)為前提。也就是說,DOT詳細(xì)規(guī)定了機(jī)動車輛及零部件產(chǎn)品每一項規(guī)范的實驗室的檢測程式,實驗室檢測設(shè)備,測試公差,產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求,具體檢測步驟,和檢測報告要求等。所有將機(jī)動車輛及零部件產(chǎn)品出口到美國的生產(chǎn)商,都必須保證其產(chǎn)品符合DOT要求的實驗室檢測程序。 認(rèn)證步驟 向DOT提交聯(lián)邦機(jī)動車輛安全標(biāo)準(zhǔn)(FMVSS)符合性申請的過程包含以下幾個步驟 1 生產(chǎn)商指定一名擁有美國永久性居留權(quán)的DOT申請代理人,該代理人將參與符合性申請過程中與DOT的所有聯(lián)絡(luò)。 2 向DOT遞交代理人指定檔案,代理人認(rèn)可檔案,聯(lián)邦機(jī)動車輛安全標(biāo)準(zhǔn)(FMVSS)符合性申請書。 3 隨機(jī)選擇樣品,送交DOT認(rèn)可的簽約實驗室檢測。 4 實驗室向DOT的OVSC提交具體的產(chǎn)品檢測計畫,經(jīng)批準(zhǔn)后開始進(jìn)行檢測。 5 檢測中如遇到問題,實驗室將向申請檢測的制造商提交初步評估報告和符合性調(diào)查報告,提出產(chǎn)品改進(jìn)意見。 6 制造商對產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn),重新送交樣品進(jìn)行再次檢測,直至最終通過檢測。 7 OVSC與DOT批準(zhǔn)制造商的符合性申請, 允許該產(chǎn)品合法進(jìn)入美國市場。 8 OVSC將每年對機(jī)動車輛及零部件產(chǎn)品進(jìn)行抽檢,審核制造商持有的DOT認(rèn)證的有效性,確保產(chǎn)品達(dá)到FMVSS標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的最低性能與標(biāo)識要求。 以上是機(jī)動車輛及零部件產(chǎn)品DOT認(rèn)證及實驗室檢測的一般性操作過程, 根據(jù)產(chǎn)品種類和規(guī)范的不同,會有申請過程細(xì)節(jié)上的差異。歡迎制造商向我公司DOT項目工程師進(jìn)行咨詢。 認(rèn)證產(chǎn)品目錄 FMVSS 101 控制器和顯示器 FMVSS 123 機(jī)車的控制器和顯示器 FMVSS 103 風(fēng)窗玻璃除霜和除霧系統(tǒng) FMVSS 104 風(fēng)窗玻璃刮水和洗滌系統(tǒng) FMVSS 111 后視鏡 FMVSS 105 液壓制動系統(tǒng) FMVSS 106 制動軟管 FMVSS 116 機(jī)動車制動液 FMVSS 121 氣壓制動系統(tǒng) FMVSS 122 機(jī)車制動系統(tǒng) FMVSS 135 轎車制動系統(tǒng) FMVSS 109 新的充氣輪胎 FMVSS 110 輪胎和輪輞選擇 FMVSS 117 翻新充氣輪胎 FMVSS 119 車輛(不包括轎車)用的充氣輪胎 FMVSS 120 機(jī)動車(不包括轎車)輪胎和輪輞選擇 FMVSS 129 新的轎車非充氣輪胎 FMVSS 138 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) FMVSS 125 警告裝置 FMVSS 108 燈具,反射裝置和輔助設(shè)備 FMVSS 113 罩蓋鎖裝置 FMVSS 114 防盜裝置 FMVSS 131 學(xué)童客車行人安全裝置 FMVSS 124 加速器控制系統(tǒng)汽車工程 FMVSS 102 變速器換擋桿順序,起動機(jī)互鎖機(jī)構(gòu)和變速 FMVSS 118 動力操縱車窗系統(tǒng) FMVSS 209 座椅安全帶總成 FMVSS 210 座椅安全帶總成固定點 FMVSS 213 兒童約束系統(tǒng) FMVSS 225 兒童約束系統(tǒng)固定點 FMVSS 202 頭枕汽車工程 FMVSS 207 座椅系統(tǒng) FMVSS 222 學(xué)童客車乘員座椅和碰撞保護(hù) FMVSS 203 駕駛員免受轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)傷害的碰撞保護(hù) FMVSS 204 轉(zhuǎn)向控制裝置的向后位移 FMVSS 201 乘員在車內(nèi)碰撞時的防護(hù) FMVSS 208 乘員碰撞保護(hù) FMVSS 214 側(cè)碰撞保護(hù) FMVSS 224 后碰撞保護(hù) FMVSS 223 后碰撞保護(hù) FMVSS 216 轎車車頂抗壓強(qiáng)度 FMVSS 220 學(xué)童客車傾翻的防護(hù) FMVSS 205 玻璃材料 FMVSS 206 車門鎖及車門固定組件 FMVSS 221 學(xué)童客車的車身聯(lián)結(jié)強(qiáng)度 FMVSS 218 機(jī)車頭盔 FMVSS 212 風(fēng)窗玻璃的安裝 FMVSS 219 風(fēng)窗玻璃區(qū)的干擾 FMVSS 217 客車緊急出口及車窗的固定與松放 FMVSS 301 燃料系統(tǒng)的完整性 FMVSS 303 壓縮天燃?xì)廛囕v燃料系統(tǒng)的完整性 FMVSS 304 壓縮天燃?xì)廛囕v燃料箱的完整性 FMVSS 305 電動車輛—電解液濺出及電擊保護(hù) FMVSS 302 汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性 FMVSS 401 乘用車行李廂內(nèi)部開啟機(jī)構(gòu) FMVSS 500 低速車輛(車速介于20mph--35mph 的4 輪車輛) 近年來,中國車輛零部件出口美國較多,DOT認(rèn)證也是企業(yè)面臨的常見問題。那么企業(yè)出口美國為什么要做DOT認(rèn)證?如果不做,會面臨哪些問題? |
|
DOT認(rèn)證是美國交通部針對交通運(yùn)輸工具及主要零部件實施的一種強(qiáng)制性認(rèn)證。根據(jù)FMVSS標(biāo)準(zhǔn)要求,凡是在美國市場銷售的車輛及其零部件產(chǎn)品,或零部件與車輛進(jìn)入美國市場,必須通過DOT認(rèn)證,否則將面臨被海關(guān)扣押。 也就是說,DOT認(rèn)證是一種強(qiáng)制性認(rèn)證,零部件產(chǎn)品在美國市場銷售,如果不做,會被海關(guān)扣押。DOT認(rèn)證流程如下: 1、生產(chǎn)商指定一名擁有美國永久性居留權(quán)的DOT申請代理人,該代理人將參與符合性申請過程中與DOT的所有聯(lián)絡(luò); 2、向DOT遞交代理人指定文件,代理人認(rèn)可文件,聯(lián)邦機(jī)動車輛安全標(biāo)準(zhǔn)(FMVSS)符合性申請書; 3、隨機(jī)選擇樣品,送交DOT認(rèn)可的簽約實驗室檢測; 4、實驗室向DOT的OVSC提交具體的產(chǎn)品檢測計劃,經(jīng)批準(zhǔn)后開始進(jìn)行檢測; 5、檢測中如遇到問題,實驗室將向制造商提交初步評估報告和符合性調(diào)查報告,提出產(chǎn)品改進(jìn)意見。改進(jìn)后重新送交樣品進(jìn)行檢測,直至最終通過檢測; 6、OVSC與DOT批準(zhǔn)制造商的符合性申請,允許該產(chǎn)品合法進(jìn)入美國市場。 企業(yè)通過DOT認(rèn)證并加印相應(yīng)的認(rèn)證標(biāo)志,表示已經(jīng)符合美國DOT相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,產(chǎn)品被允許進(jìn)入美國市場銷售。同時,產(chǎn)品通過DOT認(rèn)證,在美國市場的認(rèn)可度相對更高。因此,DOT認(rèn)證對應(yīng)車輛零部件企業(yè)而言,勢在必行。 |
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
認(rèn)證
+關(guān)注
關(guān)注
1文章
526瀏覽量
18971
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
熱點推薦
PCBA加工零件封裝技術(shù)解析:從傳統(tǒng)到前沿的全面指南
23年P(guān)CBA一站式行業(yè)經(jīng)驗PCBA加工廠家今天為大家講講PCBA加工零件封裝技術(shù)有哪些?PCBA加工零件封裝技術(shù)解析。PCBA(印刷電路板組裝)零件封裝技術(shù)是電子制造中的核心環(huán)節(jié),直接影響產(chǎn)品
特瑞仕榮獲2025年超制造零件大賞電氣電子零件獎
特瑞仕半導(dǎo)體株式會社(日本東京都中央?yún)^(qū) 董事總經(jīng)理: 木村 岳史 東京證券交易所Prime市場:6616) 研發(fā)制造的XC9704/XC9705 系列榮獲制造日本會議和日刊工業(yè)新聞社主辦的2025年【“超”制造零件大賞】電氣電子零件獎。
高精度通訊零件加工 CNC技術(shù)解決方案詳解
在現(xiàn)代通訊設(shè)備制造領(lǐng)域 CNC加工技術(shù)扮演著至關(guān)重要的角色 從基站天線到手機(jī)外殼 從路由器零件到光纖連接器 都離不開精密的CNC加工 這種加工方式能夠滿足通訊零部件對精度和可靠性的嚴(yán)苛要求 通訊
PROFIBUS和PROFINET:給汽車零件“稱體重”的兄弟倆
在現(xiàn)代工業(yè)自動化進(jìn)程中,生產(chǎn)線的一致性與精度控制直接關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量與企業(yè)效益。以汽車零部件制造為例,原材料的投料重量監(jiān)控是保障產(chǎn)品一致性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。PROFIBUS DP與PROFINET作為
復(fù)雜曲面零件的光學(xué)三維掃描測量逆向 - 激光三維掃描儀
摘要 復(fù)雜曲面零件(如航空發(fā)動機(jī)葉片、汽車覆蓋件、模具型腔等)因曲面連續(xù)性強(qiáng)、曲率變化大,對逆向測量的精度與細(xì)節(jié)還原要求極高。本文以激光三維掃描儀為核心工具,系統(tǒng)梳理復(fù)雜曲面零件光學(xué)三
CNC加工零件:驅(qū)動現(xiàn)代制造業(yè)多領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展的引擎
在現(xiàn)代制造業(yè)中,CNC加工零件是一項極為關(guān)鍵且應(yīng)用廣泛的技術(shù)。CNC即計算機(jī)數(shù)控,它為零件加工帶來了高精度、高效率與高度自動化的變革,深刻影響著眾多行業(yè)的發(fā)展。 CNC加工零件的核心在于計算機(jī)對加工
五金機(jī)械精密零件制造,CNC加工能帶來哪些突破?
在五金機(jī)械制造領(lǐng)域,精密零件是保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、實現(xiàn)復(fù)雜功能的核心部件。而CNC(計算機(jī)數(shù)控)加工技術(shù),憑借其高精度、高效率和高一致性的優(yōu)勢,已成為生產(chǎn)精密零件的主流方式,推動著五金機(jī)械行業(yè)向更高
行業(yè)大起底!SMA生產(chǎn)零件使用電感的現(xiàn)狀與未來趨勢
SMA生產(chǎn)零件使用電感的領(lǐng)域,德索以卓越產(chǎn)品與服務(wù),成為眾多企業(yè)值得信賴的合作伙伴,持續(xù)推動行業(yè)向前發(fā)展。
出爐!盤點安波福等全球汽車零部件供應(yīng)商
在汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展、變革持續(xù)深入的當(dāng)下,汽車連接器行業(yè)動態(tài)備受矚目。 前段時間,《美國汽車新聞》根據(jù)各汽車
一文讀懂:汽車發(fā)動機(jī)零件氣密性檢測儀怎么選-岳信儀器
在汽車制造行業(yè),發(fā)動機(jī)零件的氣密性至關(guān)重要,直接關(guān)系到發(fā)動機(jī)的性能和安全性。因此,選擇一款合適的氣密性檢測儀對于確保發(fā)動機(jī)零件質(zhì)量具有重要意義。以下是選擇汽車發(fā)動機(jī)
手機(jī)零件氣密性檢測儀:準(zhǔn)確、快速、可靠的檢測方式-岳信儀器
在如今的科技時代,手機(jī)已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。一部手機(jī)由眾多精密零件組成,而這些零件的氣密性對于手機(jī)的整體性能和使用壽命有著至關(guān)重要的影響。手機(jī)零件氣密性檢測儀,作為保障手機(jī)質(zhì)量的關(guān)鍵
只需在COLLABORATION 3Dfindit中篩選過濾所需的零部件即可
首選零件有助于減少零件的多樣性,并能快速重新找到常用的零部件。借助COLLABORATION 3Dfindit中的過濾功能,這些零件可以有針對性地顯示,從而節(jié)省您的時間并提
發(fā)表于 04-23 15:52
如何在COLLABORATION 3Dfindit中定義首選零件并管理零件編號
首選零件是指組織內(nèi)部使用的預(yù)定義首選組件,以避免不必要的組件多樣性。通過有針對性的標(biāo)準(zhǔn)化,這些零件可促進(jìn)重復(fù)使用,并能夠快速訪問經(jīng)過測試的組件,從而節(jié)省時間和金錢。
只要您為第一批組件指定了零件
發(fā)表于 04-08 16:22
如何利用超聲波真空清洗機(jī)清洗復(fù)雜形狀的零件?
想象一下,你手中拿著一件精密的機(jī)械零件,表面布滿了油污、灰塵和細(xì)小的顆粒。你可能會覺得清洗這樣一個復(fù)雜形狀的零件,既繁瑣又不易達(dá)成。而你能否想象,一臺看似簡單的清洗設(shè)備——超聲波真空清洗機(jī),能夠輕松
SMT加工不再怕零件腳翹起!一文讀懂原因與解決方案!
一站式PCBA智造廠家今天為大家講講SMT加工中零件腳局部翹起的原因有哪些?SMT加工中零件腳翹起的原因及解決方案。在電子制造業(yè)中,SMT是現(xiàn)代電子產(chǎn)品生產(chǎn)的核心工藝之一。隨著電子元器件小型化
美國汽車及零件DOT認(rèn)證概述
評論