，很多飛行員是不知道的，波音公司和美國聯(lián)邦航空管理局曾決定不需要告知飛行員有關Max 8飛行控制系統(tǒng)的變化。更糟糕的是，這個系統(tǒng)可能會因為傳感器誤差而被誤觸發(fā)。對于此次事故的原因，最多的猜測是因為迎角
2019-03-13 12:36:21
近期，波音787起火事件引起了筆者的極大關注：今年 1月日本航空公司一架波音787客機在美國波士頓因為機上鋰電池起火；同月，全日空一架同型號客機也發(fā)生類似故障，造成駕駛艙冒煙，迫使美國聯(lián)邦航空管理局
2013-05-24 17:57:46
申請理由：項目描述：根據(jù)NanoPi NEO開發(fā)板是Cortex-A7處理器，覺得可以應用到我們開發(fā)的直升機飛行員用噴灑農(nóng)業(yè)作業(yè)控制器對藥液平衡配藥液和作業(yè)任務導航管理設備上去。我們了解linux系統(tǒng)，在linux系統(tǒng)基礎上開發(fā)管理軟件，最后在飛機上試驗調(diào)試。
2016-10-25 16:16:30
由交通部和美國聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無人機到聯(lián)邦***注冊。該任務小組包括無人機行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員，提出重量超過250克的無人機必須注冊。
2020-05-12 06:23:14
無人機事故 中 飛行員失去控制是常有的事情，導致飛行員失去控制的原因是什么？
2021-03-07 08:08:35
無人機在快遞服務、倉儲服務領域不斷有新的進展，除科技公司、物流企業(yè)之外，亦不乏零售商家的身影。美國聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無人機新規(guī)定，當下無人機監(jiān)管環(huán)境已開始轉(zhuǎn)向，但大范圍實現(xiàn)無人機商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22
今年8月，美國聯(lián)邦航空管理局批準了Project Wing無人機進行實測。Alphabet可以在美國聯(lián)邦航空管理局規(guī)定的六個測試地點之一進行無人機實測。目前，亞馬遜和谷歌都沒有對他們的無人機計劃作出詳細的說明，但兩家公司都談到了各自的戰(zhàn)略重心。
2016-10-19 10:12:28
485 無人機將會發(fā)送識別信號，確保空管機構(gòu)知道是誰在飛，經(jīng)常被用在戶外拍風景的無人機，今后在美國也不能隨便飛了，美國聯(lián)邦航空局（FAA）上周跟74家公司和公共安全機構(gòu)開了會，打算推出一個針對無人機的遠程識別系統(tǒng)。
2018-07-18 09:18:001176 近日，美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)上周更新的數(shù)字顯示，預計到2022年美國國內(nèi)的商用無人機數(shù)量將達到45萬架左右，較今天的約11萬架增加逾三倍。該機構(gòu)還預計，2022年商用無人機飛行員的數(shù)量將突破
2018-07-26 14:14:35851 據(jù)國外媒體報道，美國電信行業(yè)協(xié)會(TIA)當?shù)貢r間周五表示，受政府關閉影響，美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）從1月3日起關閉其設備審批流程，將推遲對支持5G網(wǎng)絡部署的設備批準。
2019-01-15 09:47:47823 據(jù)路透社報道，因兩家航空公司正處在快速發(fā)展的階段，希望擴大其在亞洲和其他地區(qū)的業(yè)務。越捷航空將購買價值100架波音737MAX飛機，總價值達127億美元；Bamboo Airways則同波音公司簽署協(xié)議，將購買10架寬體波音787飛機，價值29億美元。
2019-02-27 16:08:204901 波音公司的777X計劃進展順利，777X的折疊翼尖在2018年5月獲得了美國聯(lián)邦航空管理局的批準，于9月完成了地面測試模型，并于2018年11月20日完成了機身的組裝。12月，首架777X試飛飛機已經(jīng)實現(xiàn)“通電”。
2019-03-05 16:20:583074 
PAE ISR宣布已開始與美國宇航局和美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）合作，將無人機系統(tǒng)（UAS）整合到國家空域系統(tǒng)項目中。PAE ISR是NASA之前選擇的三個組織之一，用于在2020年7月之前在
2019-03-12 08:42:062393 3月10日，埃塞俄比亞航空一架波音737MAX8飛機發(fā)生墜機空難，這是繼去年10月29日印尼獅航空難事故之后，波音該機型飛機發(fā)生的第2起空難。
據(jù)民航局消息，民航局將聯(lián)系美國聯(lián)邦航空局和波音公司，在確認具備有效保障飛行安全的有關措施后，通知各運輸航空公司恢復波音737MAX8飛機的商業(yè)運行。
2019-03-12 15:18:072250 2019年3月10日，埃塞俄比亞航空ET302航班起飛后不久墜毀，這是737MAX8機型在四個多月內(nèi)第二起墜毀，連續(xù)兩次的相似墜毀不由讓業(yè)界對其安全性開始擔憂。
2019-03-19 10:55:034213 不同于波音以往給飛行員完全自主可控的飛行權(quán)力，Max 的新 MCAS 自動飛行控制系統(tǒng)被設置成無需飛行員操控，就自動執(zhí)行程序。波音之所以這么做，是因為 MAX 發(fā)動機更大，被安裝到了機翼上，這改變
2019-03-19 16:55:335118 3月10日，埃塞俄比亞航空公司執(zhí)飛302航班的一架波音737-8客機（屬于737MAX系列）發(fā)生墜機事件，這是繼去年10月29日印度尼西亞獅子航空公司空難事故之后，波音737-8客機發(fā)生的第二起空難。
2019-03-21 15:46:531827 據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)消息，美國聯(lián)邦航空局(FAA)20日表示，波音公司已經(jīng)開發(fā)了一個軟件升級補丁和飛行員培訓計劃，以解決波音737MAX型飛機在墜機事故中被發(fā)現(xiàn)的問題。
美國聯(lián)邦航空局在一份
2019-03-21 15:50:561807 消息人士稱，更新后的軟件將使防止飛機頭鼻部過度傾斜的系統(tǒng)（MCAS）變得更易于飛行員控制。此外，和此前只有一個傳感器接收信息不同，更新后的軟件將接受來自兩個傳感器的信息。報道還指出，隨著軟件的更新，對操縱該機型的飛行員的訓練方案也發(fā)生了變化。
2019-03-25 15:48:211553 據(jù)非洲cgtn.com網(wǎng)站報道，肯尼亞航空據(jù)稱否認了關于它已取消波音737 MAX 8飛機訂單的消息。這一消息的背景是，在兩架波音737 MAX 8飛機相繼墜毀之后，人們對這一機型的安全性產(chǎn)生了疑慮。
2019-03-27 15:18:331778 波音的產(chǎn)品策略副總Mike Sinnett在周三表示，一款經(jīng)過廣泛測試的新軟件已經(jīng)安裝在升級后的飛機上，進行了試飛。每一架現(xiàn)有的737Max都需要手動升級，這個流程耗時一小時。飛行員需要額外接受30分鐘有關此軟件的培訓。
2019-03-28 15:21:221870 據(jù)彭博社報道，上周波音公司邀請200多名航空公司飛行員、技術管理人員和航空管理機構(gòu)人員參加737MAX軟件更新說明會，但是歐洲航空安全局（EASA）沒有代表出席。波音公司正派遣一支團隊赴歐洲向EASA說明737MAX軟件更新情況。預計EASA將在確定Max的審查時間方面發(fā)揮重要作用。
2019-04-01 15:10:181945 的 MCAS 錯誤設定而導致的話，未免過于武斷。
調(diào)查人員指出，去年10月的獅航墜機事故，可能是 MCAS 系統(tǒng)只考慮了兩個傳感器中的一個讀數(shù)，且阻止飛行員從 MCAS 那里奪回飛機的人工控制權(quán)。
2019-04-04 15:48:211903 
據(jù)公司發(fā)言人稱，此次演示會在波音的上海培訓基地舉行，其間中國各航空公司的飛行員使用了737?Max飛機的飛行模擬器；上述兩起空難均涉及此型飛機。3月在西雅圖舉行了類似的演示會，而第三場演示會計劃在歐洲舉行。
2019-04-11 17:18:431943 不是簡簡單單噴涂工作。
2、波音：贏回公眾對737MAX信任 飛行員起關鍵作用
波音副總裁Gordon Johndroe表示，波音已經(jīng)開始與航空公司客戶進行溝通演示，以贏回公眾對737MAX的信任，飛行員起到關鍵作用，飛行員對MAX的信任將會引領旅客及機組對MAX的更多信任。
2019-04-16 17:22:452042 美國全國廣播公司財經(jīng)頻道消息，美國聯(lián)邦航空管理局飛行標準化委員會當日發(fā)布的一份報告顯示，專家組評估了已完成的軟件修復部分，并稱其防失速系統(tǒng)(MCAS)的升級“在操作上是適用的”(operationally suitable)。該報告還建議，飛行員需針對軟件升級進行額外的培訓，但不需要在模擬器中完成。
2019-04-17 16:24:081568 聯(lián)邦航空局當天在官網(wǎng)上公布了該局下屬飛行標準委員會提交的這份報告草案，并發(fā)布公報說，飛行標準委員會目前只審查了波音對“機動特性增強系統(tǒng)”(MCAS)軟件修正方案中與飛行員培訓相關的方面，并認為這部分內(nèi)容“適合操作”。聯(lián)邦航空局將在未來14天內(nèi)就報告草案征集公眾意見，隨后結(jié)合這些意見得出最終評估結(jié)果。
2019-04-18 16:21:381445 據(jù)兩名知情人士透露，波音公司已向737MAX部分運營商表示，波音的目標是最早在5月份第3周，MAX通過美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）批準，7月中旬解除地面停飛。
2019-04-24 16:39:121446 據(jù)外媒The Verge報道，Alphabet旗下的創(chuàng)業(yè)公司W(wǎng)ing已成為第一家獲得美國聯(lián)邦航空管理局
2019-04-30 14:36:482853 在非商業(yè)無人機方面，F(xiàn)AA表示，自2015年強制無人機設備在線注冊后，截至12月31日，已有超過90萬人在美國聯(lián)邦航空局注冊。未來5年，隨著非商業(yè)無人機價格漸趨穩(wěn)定，市場將放緩。
2019-05-06 15:58:372858 據(jù)《華爾街日報》周二（14日）報道，美國聯(lián)邦航空管理局未能認識到波音公司737MAX飛行控制系統(tǒng)的嚴重安全風險。報道援引初步調(diào)查結(jié)果指出，在飛機的認證過程中，F(xiàn)AA高級官員沒有參與或監(jiān)控737MAX
2019-05-15 15:43:542669 致力于向FAA和全球航空管理機構(gòu)提供所有他們需要的信息，并做好這項工作。我們正取得明確而穩(wěn)步的進展，并相信帶有升級后MCAS軟件的737MAX將成為最安全的飛機之一。
2019-05-17 16:19:532004 的737MAX機型將成為史上最安全的飛機之一?！甭暶骼^續(xù)說，波音還開發(fā)了“增強型培訓和教育材料，目前正與美國聯(lián)邦航空局，全球監(jiān)管機構(gòu)和航空公司客戶一起審查，以支持維護服務和長期運營”。
2019-05-17 16:28:491290 印度尼西亞暗示或?qū)⑼ｏw737MAX至明年。印尼民航局Polana Pramesti表示，即便FAA批準MAX復飛，印尼也將在對修復方案評估后作出自己的決定。印尼飛行員需進行更嚴格的培訓才能駕駛該飛機。
2019-05-22 16:27:121583 波音公司表示，已經(jīng)在美國聯(lián)邦航空管理局的幫助下通知了有關航空公司，建議航空公司檢查波音737系列飛機的有關零部件，如發(fā)現(xiàn)問題，應更換零部件后才能將飛機重新投入使用。美國聯(lián)邦航空管理局表示，這一問題可能導致飛機在飛行中遭到損害，并要求有關航空公司在10天內(nèi)檢查并維修相關零部件。
2019-06-03 16:39:531439 路透社同一天報道指出，受停飛延期影響，美國航空到9月3日每天都將有約115架次航班受到影響。目前737MAX何時復飛仍不明朗。美國聯(lián)邦航空管理局9日拒絕就美國航空延長該機型停飛期一事置評。波音公司首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格上周表示，預計該機型將在今年年底前復飛。
2019-06-11 16:17:311632 知情人士稱，美國FAA最早將于本周開始對737MAX的升級方案進行飛行測試。波音首席執(zhí)行官表示，對公司在737MAX中的溝通過失表示失望，并承諾更高的透明度，以重新贏回公眾對飛機及波音公司的信任。
2019-06-17 16:22:271490 據(jù)路透社報道，當?shù)貢r間6月26日美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）表示，在上周的737MAX模擬器測試中發(fā)現(xiàn)了MAX飛機新的安全隱患，暫時還不清楚該問題是軟件問題還是硬件問題。這意味著波音不會在7月8日前進行認證試飛。
2019-06-27 16:38:341592 CNN報道，26日下午4時45分，F(xiàn)AA在其官網(wǎng)宣布，該機構(gòu)在737MAX機型上又發(fā)現(xiàn)一處安全隱患，波音公司必須解決這一潛在風險，才能讓該機型恢復服務。但對這個隱患，F(xiàn)AA未作任何解釋。
報道隨后援引2位消息人士透露，隱患和波音飛機電腦系統(tǒng)有關。
2019-06-28 16:15:161553 波音在一份聲明中表示，計劃更新飛機的軟件來解決這個問題。不過，知情人士說，美國聯(lián)邦航空局還不確定這是否會解決問題，或者是否需要更復雜、更昂貴的硬件修復。知情人士表示，預計需要數(shù)周到三個月的時間才能解決飛機上的最新問題。
2019-06-28 16:19:521637 據(jù)悉，6月18日的巴黎航展上，IAG宣布和波音簽訂購買意向，前者計劃采購200架波音737MAX客機，其中包括737MAX8機型。隨后大韓航空也宣布將購買波音787夢幻客機。
2019-07-11 15:56:291743 復雜。
目前，航空公司已經(jīng)放棄了在今年底之前運營737MAX機型的希望。美國航空于7月14日表示，它將把737MAX復飛時間推遲到11月2日，這比它此前計劃的于9月初復飛又推遲了兩個月。這已經(jīng)是美航第五次推遲737MAX復飛時間。
2019-07-15 16:09:381457 據(jù)路透社（Reuters）14日消息，該航空公司周日在一份聲明中表示，美國航空公司仍然相信波音方面即將對737 MAX進行軟件更新，波音將與美航合作開發(fā)新的培訓程式，這將助力該型飛機重新獲得認證
2019-07-15 16:12:131660 一位一直跟蹤波音位于華盛頓州倫頓工廠的737 MAX生產(chǎn)情況的攝影師，于7月13日晚在推特上發(fā)布了幾張照片，上面顯示有一架瑞安航空的飛機被標記為737-8200。
一名波音發(fā)言人對福布斯網(wǎng)站
2019-07-16 15:45:411636 根據(jù)報道，波音與上述客戶周一在紐約舉行閉門會議，波音公司高管概述了關于修改受爭議軟件、新飛行員訓練課程、以及來自租賃客戶的關于飛機融資等問題。
本次會議的召開是波音公司試圖贏回公眾和客戶的信任
2019-07-17 16:24:121357 據(jù)路透社報道，美國國會一位議員周三表示，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）再次推遲了提出要求遠程識別無人機的計劃。美國交通部表示，F(xiàn)AA將于9月20日前提出該新規(guī)，而原計劃是在7月21日之前。
2019-07-18 15:43:181669 美國聯(lián)合航空公司7月12日宣布：第四次延長波音737MAX系列客機的停飛日期，更多的國家和航空公司表示，至少到2020年1月，波音737MAX都無望復飛。
美聯(lián)航再次延長停飛時間，主要原因
2019-07-19 16:45:512056 推。兩起空難共造成346人死亡。波音公司雖然已經(jīng)開發(fā)了一個軟件修復程序，但還沒有提交給美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）審核。
2019-07-25 16:51:512098 當?shù)貢r間3月27日，美國西南航空公司的波音737 MAX系列飛機停放在號稱“飛機墳場”的維克多維爾機場。西南航空公司發(fā)布聲明稱，將下調(diào)全年財務前景，也由此成為美國第一家正式下調(diào)全年財務前景的航空
2019-08-04 10:28:432007 迪克森在宣誓就職后說：“我想再次明確表示，
聯(lián)邦航空局是一個重視安全的組織，安全是我們的首要任務。就
737 MAX重新投入一事，他表示：“在我完全確定安全之前，這架
飛機不會再提供商業(yè)服務?！?/div>
2019-08-13 16:05:511519 此前，據(jù)路透社報道，美國聯(lián)邦航空管理局已經(jīng)要求運營737MAX的美國航空、美西南航空和美國聯(lián)合航空等3家美國航空公司提供一些飛行員的名單，這些飛行員需要只飛行737機型約一年時間，包括至少一次的737MAX航班，即這些飛行員需要相對缺乏經(jīng)驗。
2019-08-23 17:00:011468 此外，這一時間點正好與波音關于737MAX將在第四季度初復飛的估計基本一致，但可能會將最終認證包的提交時間推遲到9月之后一點點，就像波音此前估計的一樣。
2019-08-26 15:18:171072 據(jù)Simple Flying報道，歐洲航空安全局（EASA）表示，它不會簡單相信美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）關于737MAX復飛是安全的說法。相反，EASA堅持要親自進行測試，包括開展整整一周的安全評估和飛行測試。
2019-09-06 16:01:251548 美國聯(lián)邦航空局則否認了這一調(diào)查結(jié)果，表示“所有參與波音737MAX評估的安全檢查員都完全有資質(zhì)進行該項評估”。
2019-09-26 11:09:00777 據(jù)路透社報道，美國聯(lián)邦航空管理局表示，波音方面在改裝頻繁投入使用的飛機時，發(fā)現(xiàn)了裂縫的問題，并將其上報，后續(xù)檢查中，“在少量其他飛機上也發(fā)現(xiàn)類似的裂縫。”
2019-09-29 11:14:49686 西南航空表示：在美國聯(lián)邦航空管理局截止日期前完成了對737NG的檢查。
美國聯(lián)邦航空局10月2日要求美國航空運營商在7日內(nèi)對部分波音737NG系列客機進行檢查。
2019-10-08 14:58:06956 美國西南
航空是擁有
波音737 MAX飛機最多的
航空公司，共有34架服役。該公司的
飛行員們指控
波音“放棄了聲音設計和工程實踐，向監(jiān)管機構(gòu)隱瞞安全關鍵信息，并在
737 MAX設計變化的真實范圍上故意誤導客戶、
飛行員和公眾?！?/div>
2019-10-08 14:58:37847 據(jù)路透社報道，當?shù)貢r間10月8日，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）和歐洲航空安全局（EASA）表示，目前正在對波音737MAX飛機的軟件更新進行審查。有兩名消息人士透露，正在進行的審查意味著737MAX不可能在11月前進行測試飛行。
2019-10-09 11:39:49790 迪拜航空公司董事長艾哈邁德親王此前曾透露，該航空公司可能會訂購空客A320Neo飛機，以替代波音737Max飛機。在3月埃塞俄比亞航空公司發(fā)生空難后，迪拜航空被迫停飛其全部14架波音Max飛機。
2019-10-09 11:41:531862 據(jù)路透社報道，當?shù)貢r間10月9日，美西南航空和巴西戈爾航空表示，自上周美國聯(lián)邦航空管理局下令對737NG飛機進行檢查后，兩家航司共停飛了13架737NG飛機。其中西南航空停飛了2架，戈爾航空停飛了11架。
2019-10-10 11:43:52928 該消息人士稱摩洛哥皇家航空原計劃在6月接收兩架737MAX飛機，并補充稱，其機隊中已有的另外兩架737MAX飛機已經(jīng)停飛，等待對飛機的修正和對3月埃塞俄比亞墜機事件的調(diào)查。
2019-10-11 11:31:121098 美國西南航空公司和美國航空公司8日都發(fā)表聲明稱，他們將推遲波音737MAX客機的復飛計劃至2020年3月初。
2019-11-11 14:08:321052 據(jù)透露，該項修復報告的技術內(nèi)容的變化之一，是在所有737MAX飛機上使用兩臺飛行控制器，而目前美國聯(lián)邦航空管理局尚未完成該項技術審核。
2019-11-11 14:18:44721 美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）于周二表示，它將修改此前關于要求對波音737NG飛機進行檢查的命令，擴大檢查范圍。
2019-11-13 14:36:06650 空乘要求完全了解737MAX兩起空難的原因以及飛機能安全復飛的原因。工會將考慮波音公司、監(jiān)管機構(gòu)、美航以及飛行員等的信息，再做出決定。
2019-11-15 14:38:421255 阿斯塔納航空于迪拜航展（Dubai Airshow）宣布將為旗下低成本航空飛獅航空訂購30架波音737MAX8飛機，這些新飛機將會成為飛獅航空主要機型。
2019-11-22 11:35:381747 美國聯(lián)邦官員此前告訴路透社，737MAX最早要到1月份才能獲得FAA審批。也有部分官員指出，最早可能要到2月份才會獲批。
2019-12-12 14:18:45680 波音稱，暫時停產(chǎn)737MAX飛機的決定是因為一系列的因素，包括認證延長至2020年、批準復飛及相關培訓要求的時間點和條件的不確定性，以及保證優(yōu)先交付已經(jīng)生產(chǎn)的737MAX飛機。
2019-12-17 14:19:01788 由于今年底復飛無望，波音公司日前宣布將臨時停產(chǎn)737 Max 8飛機，在停飛這9個月時間里波音一直沒有停產(chǎn)，所以已生產(chǎn)但沒交付的737 Max 8飛機高達400多架。
2019-12-19 09:48:482898 美國聯(lián)邦航空局希望境內(nèi)所有符合條件的無人機都能夠在三年內(nèi)遵守新規(guī)。
2019-12-27 15:31:052566 在這一消息宣布前，美國航空和墨西哥航空均披露它們已與波音就737MAX飛機停飛導致的損失達成和解。它們沒有披露賠償金額。最近幾周，不少航空公司已經(jīng)與波音達成保密和解協(xié)議。
2020-01-07 14:05:24787 波音公司在發(fā)給民航資源網(wǎng)的聲明中表示：“確保737 MAX在恢復運營之前滿足所有的安全和適航要求，是我們最優(yōu)先開展的工作。我們正與美國聯(lián)邦航空局及其他監(jiān)管機構(gòu)在全面而徹底的取證流程上密切合作，以確保設計的安全性和合規(guī)性。在這樣一個嚴格的流程中，我們發(fā)現(xiàn)了這個問題。
2020-01-07 14:15:15635 1月5日，美國聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration，簡稱FAA)證實波音737 Max又出現(xiàn)未曾報告的問題，令737 Max復飛的前景再度蒙陰。此外，因為737 Max停飛，波音于1月6日表示將重新分配員工，其供應商也考慮裁員。
2020-01-08 11:06:401018 這也是億航首次獲得美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)的飛行許可，并為億航在不久的將來獲得搭載乘客的飛行演示許可奠定了基礎。
2020-01-09 14:25:353298 在各種挫折之后，波音公司前不久無奈宣布暫時停產(chǎn)737 Max 8飛機。停產(chǎn)之后波音不僅要處理400多臺已產(chǎn)飛機的難題，這件事也對美國經(jīng)濟產(chǎn)生了負面影響，美國財政部長預計會影響0.5%的美國GDP，約合7000億。
2020-01-13 17:24:192145 3月9日，據(jù)外媒報道，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）計劃要求波音公司對所有737 MAX飛機重新布線，然后再允許問題飛機再次飛行。
2020-03-10 08:58:182361 去年，當美國聯(lián)邦航空管理局（FDA）認證其 Flight Forward項目的無限飛行時，物流巨頭UPS在實現(xiàn)空運包裹運送無人機的雄心方面取得了真正的進展。
2020-03-25 15:40:392230 無人機及無人系統(tǒng)是當前航空業(yè)內(nèi)增長最為迅猛的領域，商用無人機和消費級無人機的廣泛應用可能對人員或空域安全造成威脅，因而美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)計劃將其納入美國領空管理體系內(nèi)。
2020-04-03 10:33:061184 以色列飛機工業(yè)公司(IAI)4月6日宣布，其波音B737-800客改貨飛機已通過美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)和以色列民航局(CAAI)認證，并且所屬的IAI航空集團已經(jīng)交付了兩架經(jīng)過改裝的飛機。
2020-04-08 10:32:561800 美國聯(lián)邦航空管理局表示，擬議的法規(guī)將通過規(guī)定設計的噪音限制，以便為美國的超聲速飛機提供認證手段，從而促進該類飛機的持續(xù)發(fā)展。
2020-04-09 11:08:441143 這次飛行將重點測試波音MCAS飛行控制系統(tǒng)，這是決定該飛機是否能重新載客飛行的關鍵。在為期三天的飛行測試過程中，調(diào)查人員將觀察Max的性能并評估波音對MCAS飛行控制系統(tǒng)的更改，該系統(tǒng)在2018年和2019年造成了兩次墜機事故，使得346人死亡。
2020-07-07 17:19:582121 近日，美國聯(lián)邦航空局局長史蒂夫迪克森簽署命令，撤銷對波音737 MAX飛機的禁飛令。在停飛20個月后，該機型有望實現(xiàn)正式商業(yè)復飛。但有業(yè)界人士指出，該機型發(fā)動機設計的空氣動力學問題仍然受到質(zhì)疑，美國
2020-12-07 16:35:382345 因為737 MAX墜機事件深陷泥淖的波音總算是迎來好消息，本周一，美國FAA（聯(lián)邦航空管理局）頒發(fā)了GE9X的商用許可。
2020-09-29 11:42:092316 昨晚波音公司股價盤前大漲，因為美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）正式批準了737Max飛機的復飛，最快30天后就能恢復運營了。
2020-11-19 10:06:501927 據(jù)報道，美國聯(lián)邦航空局剛剛批準了737Max飛機恢復飛行的請求，在此之后，航空公司必須完成軟件更新和新的飛行員培訓，這一過程將至少需要30天，然后飛機才能重返天空。
2020-11-19 10:19:062403 據(jù)報道，波音公司的737 MAX已獲準再次在美國飛行，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）為這款命運多舛的噴氣機機型開了復飛的綠燈。這一決定是在經(jīng)過20個月的安全審查后做出的，此前獅航610航班和埃塞俄比亞航空302航班兩起事故造成346人死亡。
2020-11-19 16:11:214262 在停飛了20個月之后，美國方面在11月18日正式批準播音737Max飛機復飛，現(xiàn)在歐盟很快也會跟進美國步伐，2021年1月份就會批準737Max復飛。 據(jù)報道，當?shù)貢r間24日，歐盟航空安全監(jiān)管機構(gòu)
2020-11-25 16:28:531910 之前波音737MAX空難失事事件牽動人心，讓人對航空出行又平添了一份不信任，根據(jù)最新消息顯示，美國聯(lián)邦航空局對737 MAX機型的大量評估授權(quán)給波音公司自身進行，安全評估存在嚴重缺陷。也傳出了波音
2020-12-03 09:44:013299 （Ryanair）將大筆訂購至多 75 架 737 MAX 飛機。 周三，美國航空的一架 737MAX 航班完成了從德克薩斯州達拉斯到俄克拉何馬州塔爾薩一次 45 分鐘的飛行。該公司計劃 12 月 29 日進行首次搭載乘客的商業(yè)飛行。 在五個月內(nèi)發(fā)生兩起墜機事故，造成 346 人死亡后
2020-12-03 10:29:222288 經(jīng)過近兩年的漫長等待，今年11月波音終于得到了美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的復飛許可。然而，就在解禁不到一個月的時間里，該飛機型號又出現(xiàn)了新問題。 據(jù)新華網(wǎng)12月26日報道，加拿大航空公司證實
2020-12-28 16:15:482593 美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）周一表示，美國將允許小型無人機在夜間飛行。
2021-01-04 10:24:594150 波音公司與美國司法部達成協(xié)議，將支付超過25億美元罰款，以解決在737Max飛機上欺騙美國聯(lián)邦航空管理局的刑事指控。
2021-01-08 11:34:092243 。因此，許多汽車、航空公司就開始研究飛行汽車。 據(jù)新浪汽車報道，美國東部時間1月15日，吉利科技集團的大力飛行汽車Transition（TF－1）獲得了美國聯(lián)邦航空局（FAA）頒發(fā)的適航證。FAA的適航證要求極為嚴格，大力TF－1是全球首
2021-01-25 14:52:572141 分析后，“我們確定737 Max可以安全恢復服務，”并補充稱，該評估是“完全獨立于波音或（美國）聯(lián)邦航空管理局”進行的。
2021-01-28 15:32:541985 1月28日消息，因在2018年至2019年半年期間，發(fā)生過兩起墜機事故而鬧得沸沸揚揚的波音737MAX飛機近日再傳消息。 當?shù)貢r間1月27日，歐洲航空安全局（EASA）通過其官網(wǎng)宣布，正式批準修改后
2021-01-29 09:05:463081 日前，在美國丹佛上空發(fā)生驚險一幕，一架波音777-200客機的右側(cè)引擎發(fā)生爆炸解體，殘片從空中散落，Broomfield甚至對部分區(qū)域的居民發(fā)出紅色警報。 對此，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）局長
2021-02-22 09:11:162341 在國家空域系統(tǒng)（NAS）中運行的無人駕駛飛機系統(tǒng)（UAS）繼續(xù)激增。作為回應，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）正在發(fā)布監(jiān)管變更，這將影響有關在NAS中飛行的無人駕駛飛機（軍用和商用）的安全認證政策。這些政策變化正在進行中，軟件和硬件設計人員需要跟上這些變化。
2022-10-31 10:48:281230 已全部加載完成
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