馬來西亞航空MH370客機(jī)失蹤4年多，機(jī)身殘骸一直未被尋獲。近日，澳大利亞一名工程師聲稱，已用Google Earth（谷歌地球）發(fā)現(xiàn)了殘骸位置。他甚至提出了令人震驚的說法，美國調(diào)查人員不希望MH370被發(fā)現(xiàn)，因?yàn)樗臋C(jī)身滿是彈孔。對(duì)此，澳大利亞官員進(jìn)行了否認(rèn)。

據(jù)英國報(bào)道，業(yè)余空難調(diào)查專家麥克馬洪（Peter McMahon）聲稱，MH370客機(jī)殘骸位于印度洋西南部毛里求斯圓島（Round Island）以南16公里的海底。搜索人員從未搜索過該片海域。

麥克馬洪聲稱，殘骸位于印度洋西南部毛里求斯圓島

麥克馬洪還進(jìn)一步聲稱，相信美國官員拒絕搜索該區(qū)域。他認(rèn)為，此前美國曾派4名調(diào)查人員前往澳大利亞參與MH370案件的搜索工作，但是他們隱藏了關(guān)鍵性的信息，“他們確保將得到的所有信息都對(duì)公眾甚至我們的（澳大利亞）政府保密，但是為什么？”

麥克馬洪甚至提出了聳人聽聞的說法，“他們根本不希望它（MH370）被發(fā)現(xiàn)，因?yàn)樗臋C(jī)身滿是彈孔，找到它只會(huì)讓事件更加撲朔迷離。”

麥克馬洪所聲稱的“機(jī)身輪廓”

麥克馬洪所聲稱的“機(jī)身前端輪廓”

麥克馬洪展示了圖片，指水底隱然出現(xiàn)機(jī)身及前端的輪廓。他表示已將資料交給澳大利亞交通安全局（ATSB），對(duì)方也表示不能完全排除那不是飛機(jī)。目前，關(guān)于飛機(jī)下落的主流觀點(diǎn)是客機(jī)起飛6小時(shí)后在印度洋墜毀。

而澳大利亞官員對(duì)此進(jìn)行了否認(rèn)。據(jù)美國《福克斯新聞》報(bào)道，澳大利亞聯(lián)合機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)中心(Joint Agency Coordination Centre)一位發(fā)言人表示，麥克馬洪于2016年和2017年通過臉書和電子郵件聯(lián)系過澳大利亞交通安全局，但澳大利亞交通安全局在任何時(shí)候都沒有表明過麥克馬洪的證據(jù)所顯示的是失蹤的MH370航班。而且，麥克馬洪給該機(jī)構(gòu)發(fā)送的圖片是于2009年11月6日，MH370失蹤4年前多拍攝的。

馬航編號(hào)MH370的波音777客機(jī)，2014年3月8日載著239名乘客及機(jī)組人員，原定從馬來西亞吉隆坡前往北京，卻在起飛約40分鐘后與塔臺(tái)失聯(lián)，不知所終。

在MH370失蹤近17個(gè)月后，印度洋法屬留尼汪島海灘出現(xiàn)疑似客機(jī)機(jī)翼的殘骸及一件破爛行李，美國調(diào)查員及馬來西亞官員都“幾乎肯定”，屬于MH370所屬的波音777客機(jī)機(jī)型。2017年1月，澳大利亞搜尋馬航370航班聯(lián)合協(xié)調(diào)中心宣布，暫停對(duì)該航班的水下搜索。

美國海底探索公司海洋無限公司的搜索船只

馬來西亞政府于1月10日與美國海底探索公司海洋無限公司(Ocean Infinity)簽署合作協(xié)議，重啟MH370失聯(lián)客機(jī)的搜尋工作。搜索工作引發(fā)外界關(guān)注。對(duì)于此次搜索，有專家將其形容為是“最后的努力”。