發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)的測(cè)試原理是什么？發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)中的機(jī)械性能測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)中的電器性能測(cè)試
2021-05-14 06:30:22
1， 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)Turbojet2，沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)Ramjet3， 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)4， 發(fā)動(dòng)機(jī)15，發(fā)動(dòng)機(jī)2Engine https://en.wikipedia.org/wiki/Engine6
2021-07-12 09:15:51
`振動(dòng)的檢測(cè)是必須關(guān)注參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)、輪船、汽車等工具的核心部件，發(fā)動(dòng)機(jī)的研制也標(biāo)志著國(guó)家的工業(yè)水平，因此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的研制一直是我國(guó)的重大科研項(xiàng)目。在發(fā)動(dòng)機(jī)的研制過程中，振動(dòng)的檢測(cè)是必須關(guān)注參數(shù)
2018-11-30 14:48:55
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理
2012-08-15 20:23:45
。 5. 動(dòng)力裝置——?jiǎng)恿ρb置主要用來產(chǎn)生拉力和推力，使飛機(jī)前進(jìn)。其次還可為飛機(jī)上的其他用電設(shè)備提供電源等。現(xiàn)在飛機(jī)動(dòng)力裝置應(yīng)用較廣泛的有：航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)加螺旋槳推進(jìn)器、渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)
2010-02-24 10:59:56
，自從有了飛機(jī)以來，人們對(duì)機(jī)翼的研究和改進(jìn)工作就沒有停止過。 1945年，英國(guó)研制了兩架飛機(jī)，安裝了當(dāng)時(shí)先進(jìn)的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，速度達(dá)到音速。但過了不多久，這兩架飛機(jī)先后在空中解體墜毀。后來人們通過研究才
2010-02-24 11:00:55
小編一直有一個(gè)夢(mèng)想，那就是有一位HAM飛行員能夠帶著小編一起飛，在萬(wàn)米高空使用/AM后綴與愛好者們通聯(lián)?？上б恢钡浆F(xiàn)在都沒有機(jī)會(huì)能夠完成夢(mèng)想，只能先看看飛機(jī)上都有那些天線，用哪個(gè)波段能夠操作過過眼癮
2019-07-16 06:01:28
工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與雙轉(zhuǎn)子渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)基本相同。小風(fēng)扇PCBA方案設(shè)計(jì)開發(fā)由無(wú)刷電機(jī)及主控芯片CSU32P10完成。其功能說明如下：小風(fēng)扇共有三個(gè)檔位模式，L\M\H代表三種運(yùn)行檔位，同時(shí)通過LED
2021-09-08 06:16:47
員的聲音
v（n），v1（n）和v2（n）表示噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲
y（n）是輸出信號(hào)
e（n）是結(jié)果信號(hào)
飛機(jī)內(nèi)部的飛行員與地面控制塔之間的通信通常受到噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的污染。不能獲取有效聲音。只能獲得s（n
2023-11-30 19:38:01
有知道利用carsim中發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動(dòng)機(jī)模型，那些點(diǎn)的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊，就是知道轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩，怎么得到節(jié)氣門開度！
2013-09-17 17:24:24
式發(fā)動(dòng)機(jī)直列式發(fā)動(dòng)機(jī)V 型發(fā)動(dòng)機(jī) 飛機(jī)的星形發(fā)動(dòng)機(jī) 奎西發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)雙涵道渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)
2015-12-07 11:11:36
二維DPM系統(tǒng)有哪些優(yōu)點(diǎn)？二維直接標(biāo)記系統(tǒng)在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用是什么？
2021-07-02 06:49:26
使用了基于相對(duì)彎曲脊柱生成的螺旋路徑的方法。這類似于相對(duì)軸線為直線的普通圓管的纏繞螺旋線。
關(guān)鍵詞：非軸對(duì)稱繞組仿真、纖維纏繞工藝仿真
基于隱形飛機(jī)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)雙S彎噴管的纖維纏繞工藝
在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中
2024-04-19 09:52:30
【11】奎西發(fā)動(dòng)機(jī)【12】 轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)【13】噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)【14】雙涵道渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)【15】 外燃機(jī)：斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)原理【16】馬耳他十字機(jī)芯【17】蒸氣機(jī) 【18】汽車變檔器【19】汽車萬(wàn)向節(jié) 【20
2012-12-08 11:36:58
器是美國(guó)的“微型蝙蝠”，其飛行時(shí)間也只有6分鐘。不僅如此，他們僅用一套撲翼系統(tǒng)就代替了螺旋槳或噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，使得小飛機(jī)飛起來更穩(wěn)定，控制更靈活，隱蔽性更強(qiáng)；設(shè)計(jì)的三連桿撲動(dòng)翼驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，比“微型蝙蝠”兩連桿驅(qū)動(dòng)機(jī)
2012-09-20 10:55:55
電噴摩托車，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)應(yīng)該來自ecu，如何實(shí)現(xiàn)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2800轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，感謝！
2018-11-21 16:34:34
，這兩臺(tái)攝像機(jī)分別直立在飛機(jī)飛行方向的兩個(gè)側(cè)邊。攝像機(jī)能捕捉經(jīng)過飛機(jī)的同步圖像，并提供3D信息以便于我們分析飛機(jī)飛行速度和高度。另一臺(tái)電腦通過獲取的聲音數(shù)據(jù)同步進(jìn)行噪聲定位處理。這些數(shù)據(jù)會(huì)在飛機(jī)飛過
2019-04-03 09:40:03
怎么實(shí)現(xiàn)基于ARM9和MPC56x的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)主控制器的設(shè)計(jì)？
2021-05-17 06:33:15
求大佬分享一種適用于科研和教學(xué)工作的汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)
2021-05-12 06:05:01
怎么建立電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障模擬試驗(yàn)臺(tái)？電控發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)研究
2021-05-13 06:07:07
本文選定了NI公司的PXI和CompactRIO方案完成平臺(tái)構(gòu)建，研制開發(fā)了一套基于PXI的CNG/汽油兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)ECU在環(huán)仿真系統(tǒng)，進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)ECU在環(huán)仿真試驗(yàn)。
2021-05-13 06:30:16
`汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響最主要是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒做功引發(fā)的！我的新技術(shù)，一種電子加速器可以解決，安裝方便，直接對(duì)新車舊車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈工作，有幾個(gè)點(diǎn)火線圈就有幾個(gè)一種電子加速器。百度一下：《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品，一種電子加速器》，專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14
尊敬的汽車專家，我想問汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品，一種電子加速器的特殊表現(xiàn)，例如，一種電子加速器安裝在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)上，我經(jīng)過反復(fù)的實(shí)驗(yàn)證明，一旦加油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力首先升起，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音滯后，聲音小些。而沒有安裝
2016-12-11 08:45:54
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)波形試驗(yàn)對(duì)VOLVO B230F型電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的電控燃油噴射裝置各傳感器信號(hào)進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)研究。應(yīng)用示波器采集發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速傳感器輸出信號(hào)波形，并進(jìn)行處理分析，研究轉(zhuǎn)速
2009-12-16 10:57:32
軸、銅管、滅火器瓶、汽車渦輪增壓器等等靠譜不靠譜的東西折騰，各種失敗。1998年，英國(guó)的一位工程師級(jí)的發(fā)燒友Kurt Schreckling經(jīng)過無(wú)數(shù)次失敗，終于讓自己設(shè)計(jì)第一款渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)成功運(yùn)行
2016-03-04 14:14:00
為了教學(xué)而設(shè)計(jì)的電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障模擬試驗(yàn)臺(tái) ，基于單片機(jī)故障設(shè)置，可以反復(fù)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下各傳感器、執(zhí)行器、電控單元以及線路的各種故障。并在此試驗(yàn)臺(tái)上模擬
2009-06-01 14:10:57
14 硅整流啟動(dòng)充電兩用型電源 啟動(dòng)電源具有電池充電，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，焊接等功能。尤其在北方地區(qū)冬季使用，會(huì)在很大程度上減輕蓄電池的負(fù)擔(dān)，延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，給消費(fèi)者帶來
2022-11-12 23:57:30
本文介紹了MicroStar RTOS 在微型渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。微型渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)是一個(gè)典型的處理事務(wù)較為復(fù)雜、對(duì)實(shí)時(shí)性和可靠性有較嚴(yán)格要求的嵌入式系統(tǒng)，采
2009-06-18 10:44:0719 小型沼氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn):：將沼氣為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)及其性能參數(shù)優(yōu)化作為研究對(duì)象，測(cè)試分析了試驗(yàn)用沼氣的主要成分，建立了小型沼氣發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架，通過試驗(yàn)研究影響沼氣發(fā)
2009-10-25 12:27:1022 大部分噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)都是依靠牛頓第三定律工作的內(nèi)燃機(jī)
2010-03-03 10:11:5594 什么是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)? 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)分支，從血緣關(guān)系上來說渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該算得上是渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)
2008-03-21 10:18:21
5832 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，下圖是一個(gè)動(dòng)作模型。
1、單轉(zhuǎn)子渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)
2008-03-21 10:31:4243346 
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)主要有兩種，一種是鍋輪發(fā)動(dòng)機(jī)，一種是鍋扇發(fā)動(dòng)機(jī)。下面一一介紹它們的工作原理：
渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的一
2008-03-21 10:34:56220174 
遙測(cè)技術(shù)在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)過載試驗(yàn)中的應(yīng)用
導(dǎo)彈在機(jī)動(dòng)飛行過程中，機(jī)動(dòng)過載將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和燃燒室燒蝕區(qū)域造成影響。發(fā)動(dòng)機(jī)過載臺(tái)通過高速旋轉(zhuǎn)從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)
2010-03-09 11:57:111413 無(wú)線傳感器存在的一個(gè)關(guān)鍵需求是，可以放置在工業(yè)機(jī)械、飛機(jī)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)等旋轉(zhuǎn)部件上，以便對(duì)關(guān)鍵部件進(jìn)行健康監(jiān)測(cè)。
2017-06-11 10:08:487 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪轉(zhuǎn)子或螺旋槳，雖然經(jīng)過嚴(yán)格平衡調(diào)整，在轉(zhuǎn)動(dòng)中依然存在著或大或小的振動(dòng)現(xiàn)象，不但會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的能量消耗增加，還會(huì)使零件疲勞損傷、軸承加速磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)壽命縮短［1］。因此，近代飛機(jī)上都裝
2017-11-22 16:40:460 這幾天，一則“中國(guó)將向德國(guó)出口噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)”的消息讓國(guó)人激動(dòng)不已。據(jù)德國(guó)“柏林消息”網(wǎng)站1月15日?qǐng)?bào)道，中國(guó)正在和德國(guó)討論出口先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)事宜，但與很多人想象的不一樣的是，這次是德國(guó)向中國(guó)購(gòu)買航空技術(shù)，創(chuàng)下了近年來中德高端技術(shù)合作的先河。
2018-01-23 09:35:288237 允許開最大加力時(shí)間一般不得超過兩分鐘，西方噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)允許開最大加力時(shí)間一般不得超過五分鐘。超過后有可能因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)動(dòng)機(jī)部件受應(yīng)力超過屈服強(qiáng)度而發(fā)生裂縫、斷裂等嚴(yán)重問題。而且開加力后的發(fā)動(dòng)機(jī)在著陸后都要對(duì)渦輪
2018-04-16 10:46:4512087 GE在過去的126年中一直與燈泡掛鉤?，F(xiàn)在，通用電氣很難擺脫它。通用電氣現(xiàn)金拮據(jù)，自從公布計(jì)劃出售照明業(yè)務(wù)并將注意力集中在諸如噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和核磁共振成像設(shè)備等業(yè)務(wù)，已近一年時(shí)間。
2018-05-29 15:25:144097 航空航天技術(shù)是20世紀(jì)初以來世界上發(fā)展最引人注目的技術(shù)之一?，F(xiàn)代飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)使用的能源仍然是傳統(tǒng)的石油產(chǎn)品“航空汽油”(用于航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī))和“航空煤油”(用于渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī))。飛行于空中
2018-06-16 12:56:008691 
曾經(jīng)，直列六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬的標(biāo)簽，但那已是往事，肩負(fù)減排重任的寶馬選擇了在渦輪增壓技術(shù)深耕，旗下所有車型大多搭配了小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，就連X5/X6這種大家伙也配裝了2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)究竟有何“神功”？能夠作為X5/X6的動(dòng)力擔(dān)當(dāng)？且看本文解析。
2018-07-02 10:55:007517 在正在舉行的上海車展的供應(yīng)商展館中，我們在哈爾濱長(zhǎng)安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司與廣汽集團(tuán)展臺(tái)上分別捕獲到CS95所搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與GS8上所搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)展示品，我們不妨從這兩臺(tái)展示的發(fā)動(dòng)機(jī)上，來更加地深入了解一下這兩臺(tái)當(dāng)紅中型SUV吧。
2018-06-25 09:56:0016729 飛機(jī)飛行過程中，轉(zhuǎn)速是需要測(cè)量的一個(gè)重要參數(shù)，通過測(cè)量噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，可以了解發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和推力，并可確定發(fā)動(dòng)機(jī)所承受的運(yùn)動(dòng)負(fù)荷和能量負(fù)荷。測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)必須把飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速傳送到座艙，供給
2020-02-29 08:12:004484 
隨后幾年，GE開發(fā)了真空技術(shù)，使微波和雷達(dá)系統(tǒng)得以發(fā)明。在第二次世界大戰(zhàn)期間，GE為軍隊(duì)提供了設(shè)備和管理人員，并在1949年推出了歷史上最受歡迎的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)J-47。
2018-09-14 16:45:2512710 我們都希望測(cè)試能順利進(jìn)行，讓這只鳥有一天能像老鷹一樣翱翔天際。
據(jù)海外網(wǎng)站The Travel報(bào)道，近日，全球航空航天業(yè)領(lǐng)袖公司、世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商之一波音公司宣布，該公司即將曝光旗下最大的噴氣式客機(jī)波音777X的原型機(jī)。
2019-03-12 10:17:311686 在777和787夢(mèng)想飛機(jī)的成功基礎(chǔ)上研制的777X，是世界上最大、效率最高的雙發(fā)民用噴氣機(jī)。
融合了787的創(chuàng)新技術(shù)和當(dāng)前777的可靠系統(tǒng)、舷窗更大、客艙更寬、照明新穎、架構(gòu)更好，各方面的性能都無(wú)與倫比。
在777X內(nèi)飾全面發(fā)布之前，先讓我們通過一些局部亮點(diǎn)來感受全新的飛行體驗(yàn)
2019-01-23 15:54:352803 勞斯萊斯以其生產(chǎn)豪華汽車而聞名，但其最具活力的業(yè)務(wù)是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造。事實(shí)上，該公司在全球擁有超過13,000臺(tái)商用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，在過去的20年里，它為客戶提供了持續(xù)的發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)服務(wù)。
2019-01-24 10:32:424983 據(jù)simpleflying報(bào)道，卡塔爾航空計(jì)劃用波音777X飛機(jī)替換A380。此前報(bào)道，卡塔爾航空計(jì)劃在2024年將機(jī)隊(duì)中的A380飛機(jī)退役。而波音777X飛機(jī)在未來不久也將投產(chǎn)進(jìn)入服務(wù)。
目前卡航運(yùn)營(yíng)著10架A380-800飛機(jī)，于2014年9月接收首架，2018年4月接收最后一架。
2019-02-28 15:57:433767 波音公司的777X計(jì)劃進(jìn)展順利，777X的折疊翼尖在2018年5月獲得了美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的批準(zhǔn)，于9月完成了地面測(cè)試模型，并于2018年11月20日完成了機(jī)身的組裝。12月，首架777X試飛飛機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“通電”。
2019-03-05 16:20:583074 
前兩天波音宣布777X項(xiàng)目試飛飛機(jī)將在西雅圖時(shí)間3月13日亮相，并將進(jìn)行直播。這也意味著，這款波音最新的機(jī)型，在延遲一年后，終于將出現(xiàn)在我們眼前。
本次亮相的將是777-9，這款飛機(jī)也是目前
2019-03-07 15:25:3622513 777-8在更具挑戰(zhàn)性的機(jī)場(chǎng)運(yùn)載更多業(yè)載，例如高原或高溫機(jī)場(chǎng)；而在過去，不得不犧牲航程來獲得業(yè)載。777-8飛機(jī)航程和業(yè)載能力兩者兼?zhèn)?，從而可以給用戶提供最大的價(jià)值。
2019-03-08 15:46:003905 競(jìng)得廈門航空4架波音757客機(jī)（注冊(cè)號(hào)為B-2868、B-2869、B-2862和B-2866）及兩臺(tái)RB211發(fā)動(dòng)機(jī)（序列號(hào)為20922和31769）。四架飛機(jī)的機(jī)齡最短的14.21年，最長(zhǎng)的16.98年，退役后原本要被改裝為貨機(jī)。
2019-05-10 16:23:514249 據(jù)SimpleFlying報(bào)道，波音777X的發(fā)動(dòng)機(jī)GE9X已經(jīng)完成其飛行試驗(yàn)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是安裝在一架改進(jìn)后的波音747飛機(jī)上并在莫哈韋沙漠進(jìn)行試飛的，試飛一共進(jìn)行了320個(gè)飛行小時(shí)。
2019-05-17 16:28:424453 新款GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)將為波音公司目前正處于研發(fā)階段后期的波音777X飛機(jī)提供動(dòng)力，該飛機(jī)仍將首飛。首架波音777X按計(jì)劃在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月13日下線，但是由于埃塞俄比亞空難影響以及后續(xù)波音737 MAX危機(jī)的持續(xù)發(fā)酵，原計(jì)劃的下線儀式被取消。
2019-05-21 15:49:383431 知情人士稱，波音計(jì)劃于6月底進(jìn)行777X飛機(jī)首飛。首批2架777X飛行測(cè)試飛機(jī)已經(jīng)下線，另外2架正在總裝。根據(jù)計(jì)劃，波音777X將于2020年交付運(yùn)營(yíng)。
2019-05-30 16:11:302065 一名要求匿名的消息人士指出，該談判涉及大約100架雙通道飛機(jī)：機(jī)型包括787夢(mèng)想飛機(jī)以及777X。談判的焦點(diǎn)是777-9，這是波音最貴的機(jī)型，單架飛機(jī)4.422億美元。
2019-06-06 16:09:312275 據(jù)Simple Flying報(bào)道，盡管波音777X的首飛被推遲，但這款飛機(jī)仍將于2020年推出。一位波音公司代表透露，波音的立場(chǎng)一直是讓這款飛機(jī)能夠在2020年開始服役。777X是波音寬體機(jī)隊(duì)的最新產(chǎn)品。
2019-07-05 16:14:422150 據(jù)Simple Flying報(bào)道，由于GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)的問題，備受期待的波音最新寬體飛機(jī)777X可能要到2020年初才能進(jìn)行首飛。
根據(jù)此前的報(bào)道，波音的目標(biāo)是在2019年底實(shí)現(xiàn)777X的首飛。
2019-07-25 16:51:191969 上汽大通MAXUS 貫徹品質(zhì)優(yōu)先理念，在堅(jiān)持打造“上汽品質(zhì)”的基礎(chǔ)上，對(duì)“上汽π”發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了嚴(yán)苛的測(cè)試和驗(yàn)證?！吧掀小?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)動(dòng)機(jī)完成了55 臺(tái)嚴(yán)苛的發(fā)動(dòng)機(jī)子系統(tǒng)性能測(cè)試、9 大類80 臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架耐久試驗(yàn)，并完成130多臺(tái)整車耐久和零部件耐久試驗(yàn)，總測(cè)試?yán)锍汤塾?jì)達(dá)到650 萬(wàn)km。
2019-08-13 10:40:0422812 綜合法新社、美國(guó)《西雅圖時(shí)報(bào)》等媒體6日?qǐng)?bào)道，波音公司發(fā)言人當(dāng)天表示，由于技術(shù)問題，該公司暫停了其新型長(zhǎng)途飛機(jī)777X的測(cè)試。這位發(fā)言人稱，對(duì)飛機(jī)進(jìn)行的最終負(fù)載測(cè)試是飛機(jī)認(rèn)證過程的一部分，但777X在此期間遇到了問題，需要就此暫停測(cè)試進(jìn)程。
2019-09-09 16:14:471840 在飛機(jī)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)中心壓力的測(cè)量中，使用專門設(shè)計(jì)的硅壓力傳感器，其工作溫度達(dá)500℃以上。在波音客機(jī)的大氣數(shù)據(jù)測(cè)量系統(tǒng)中采用了精度高達(dá)0.05%的配套硅壓力傳感器。在尺寸縮小的風(fēng)洞模型試驗(yàn)中，壓阻式傳感器能密集安裝在風(fēng)洞進(jìn)口處和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管道模型中。
2019-09-17 10:13:0416610 希望您能夠在此視頻中聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，很難說出何時(shí)知道它的聲音。
2019-11-04 09:02:244970 據(jù)了解，瑞達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)是勞斯萊斯生產(chǎn)的高涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)主要在波音787、空客A380、空客A350等飛機(jī)上應(yīng)用。事實(shí)上，波音787型號(hào)的飛機(jī)也可以說是命運(yùn)多舛了。據(jù)悉，此前波音787夢(mèng)幻客機(jī)在搭載了瑞達(dá)1000航空引擎下問題頻發(fā)，導(dǎo)致多國(guó)不得不取消航班或更換執(zhí)飛機(jī)型。
2019-09-23 11:29:132364 歐航局和阿聯(lián)酋民航局不會(huì)對(duì)波音777X作全面認(rèn)證，而是針對(duì)這一型號(hào)客機(jī)的某些系統(tǒng)、如飛行控制系統(tǒng)以及獨(dú)特的折疊機(jī)翼所受認(rèn)證作檢查。
2019-11-29 11:46:231053 ，也不是飛機(jī)。四個(gè)微型渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)在全節(jié)氣門時(shí)可產(chǎn)生200馬力的總功率，并且均配有專有的推力矢量系統(tǒng)。我們將此設(shè)計(jì)稱為“ H形配置”，這是有史以來的第一個(gè)配置，其中噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)為垂直和水平飛行以及
2019-11-29 14:39:242993 近日，美國(guó)《西雅圖時(shí)報(bào)》報(bào)道，波音777系列最新機(jī)種777X在9月5日進(jìn)行地面高壓應(yīng)力測(cè)試時(shí)一扇客艙門脫落，脫落原因是機(jī)身結(jié)構(gòu)受損，機(jī)身撕裂。
2019-12-05 11:48:023514 GE 宣布其技術(shù)研發(fā)部門GE Research 獲得了ORNL 實(shí)驗(yàn)室超級(jí)計(jì)算機(jī)的使用權(quán)限，用于發(fā)現(xiàn)優(yōu)化噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電裝備效率的新方法。
2020-02-22 23:58:092728 CFM國(guó)際公司2018年總計(jì)交付1118臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，在2019年擴(kuò)大Leap發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的戰(zhàn)略決策下共交付1736臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，賽峰公司決定建立成本削減項(xiàng)目，以應(yīng)對(duì)波音737 MAX飛機(jī)所帶來的一系列影響。
2020-03-14 10:43:084890 LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)是由賽峰飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司和GE公司50/50平股合資的CFM國(guó)際公司研發(fā)并生產(chǎn)的新一代渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，是CFM56?發(fā)動(dòng)機(jī)的繼任產(chǎn)品，也是商用航空史上銷量增長(zhǎng)最快的發(fā)動(dòng)機(jī)。
2020-04-12 10:06:283086 雖然國(guó)泰航空曾訂購(gòu)了燃油效率更高的波音777X飛機(jī)，用以替換現(xiàn)有的較小的777-300ER飛機(jī)，但隨著油價(jià)的下跌，效率已經(jīng)不是關(guān)鍵的因素。
2020-04-20 09:32:181362 GE Research宣布已獲得橡樹嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（ORNL）的世界頂級(jí)超級(jí)計(jì)算機(jī)的訪問權(quán)，以支持噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備的優(yōu)化。
2020-04-28 15:15:182036 美國(guó)通用航空（GE Aviation）宣布，美國(guó)跨國(guó)航空巨頭波音公司（Boeing）已完成由雙GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的777X噴氣機(jī)的首飛，引擎配備了300多個(gè)3D打印零件。
2020-04-28 15:38:314075 因?yàn)?37 MAX墜機(jī)事件深陷泥淖的波音總算是迎來好消息，本周一，美國(guó)FAA（聯(lián)邦航空管理局）頒發(fā)了GE9X的商用許可。
2020-09-29 11:42:092316 。 作為世界領(lǐng)先的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商之一，民用航空和軍用飛機(jī)面臨的這些重大挑戰(zhàn)也是薩夫蘭戰(zhàn)略的組成部分。 薩夫蘭的發(fā)動(dòng)機(jī)覆蓋了市場(chǎng)的各個(gè)領(lǐng)域，從商用飛機(jī)引擎到商用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及用于軍事運(yùn)輸、訓(xùn)練、戰(zhàn)斗、監(jiān)測(cè)和飛行加油任務(wù)的發(fā)動(dòng)機(jī)
2021-11-10 15:36:151130 Safran是世界上兩家領(lǐng)先的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)房制造商之一。Safran目前有超過20800臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在服役，為所有類型的飛機(jī)提供機(jī)艙空間：區(qū)域飛機(jī)、商用飛機(jī)、干線商用飛機(jī)。 機(jī)艙是噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)不可缺少
2021-11-12 16:40:04781 波音的飛機(jī)又出事故了——2月20日，美聯(lián)航一架波音777客機(jī)起飛后不久，右引擎外殼脫離并起火。
2021-02-22 15:50:562645 采取額外措施。最新消息稱，大韓航空已經(jīng)停止了 12 架 B777-200、4 架搭載 PW4000 發(fā)動(dòng)機(jī)的 B777-300 飛機(jī)的全部運(yùn)營(yíng)。大韓航空目前正在與韓國(guó)政府和制造商進(jìn)行談判。 IT之家了解到，波音公司表示，其技術(shù)顧問正在支持美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)的調(diào)查。 今天下午，波音公司官
2021-02-22 17:56:503549 據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（CNN）報(bào)道，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）對(duì)美聯(lián)航UA328航班在2月20日從丹佛飛往火魯奴奴（檀香山）波音777客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障進(jìn)行了初步調(diào)查。
2021-02-25 11:20:253181 近日，航空航天制造商通用電氣航空和賽峰集團(tuán)宣布啟動(dòng)一個(gè)示范項(xiàng)目，重點(diǎn)是測(cè)試制造新型開放式葉片噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并將采用金屬 3D 打印部件。
2021-07-09 16:38:001858 參數(shù)。 AMT于1991年起源于荷蘭，自1994年中至今一直在商業(yè)化制造渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，為世界市場(chǎng)提供微型、高可靠性的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。AMT發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛運(yùn)用于航空模型、實(shí)驗(yàn)航行和其他領(lǐng)域。 AMT的Titan發(fā)動(dòng)機(jī)是為專業(yè)應(yīng)用而設(shè)計(jì)的，但高校也將其用作
2021-11-12 11:43:581321 沒有坐過飛機(jī)的我看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》之后，第一次意識(shí)到天氣惡劣對(duì)飛機(jī)的影響如此之大，突然腦中迸發(fā)出一個(gè)想法，如果下雨了正常飛行的飛機(jī)引擎要是進(jìn)水了，我們要怎么辦呢？ 我們都知道汽車發(fā)動(dòng)機(jī)如果進(jìn)了水
2021-11-21 11:31:114139 近日，GE 航空的Passport發(fā)動(dòng)機(jī)完成了使用100%可持續(xù)航空燃料（SAF）的首次飛行測(cè)試。GE航空在推動(dòng)可持續(xù)航空燃料應(yīng)用的道路上再進(jìn)一步。
2022-05-26 14:48:223078 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《燃?xì)廨啓C(jī)ECU控制系統(tǒng)（噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)）.zip》資料免費(fèi)下載
2022-10-31 11:02:221 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《自制Arduino噴氣發(fā)動(dòng)機(jī).zip》資料免費(fèi)下載
2022-10-28 15:02:272 噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)如何工作？帶著疑問咱們一起往下看吧！熊孩子玩的氣球，當(dāng)它放出氣體時(shí)，氣球便沿著與噴氣相反的方向急速飛走。
2023-01-31 17:57:372015 軟件公司 Classiq 今日宣布一項(xiàng)量子計(jì)算突破，旨在不斷提高噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)效率。 通過采用 NVIDIA 的量子計(jì)算平臺(tái)，兩家公司設(shè)計(jì)并模擬了世界上最大的計(jì)算流體力學(xué)（CFD）量子計(jì)算電路。該電路測(cè)量深度
2023-05-23 07:10:021016 飛機(jī)生產(chǎn)線的終點(diǎn)，也是發(fā)動(dòng)機(jī)維修及服務(wù)的起點(diǎn)。如今，30年前交付的747依然翱翔長(zhǎng)空，創(chuàng)造了超長(zhǎng)的GEnx在翼待機(jī)時(shí)間。747傳奇的延續(xù)，離不開GE團(tuán)隊(duì)背后的服務(wù)與支持。
2023-05-26 10:35:38969 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《制作3D打印的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī).zip》資料免費(fèi)下載
2023-06-29 10:18:101 從點(diǎn)火到燒毀，1000疲勞級(jí)大量程輪輻式力傳感器是理想的應(yīng)用。測(cè)重單元對(duì)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力做出反應(yīng)，信號(hào)被收集和記錄，以形成發(fā)動(dòng)機(jī)的“推力曲線”。此外，測(cè)重單元的重復(fù)性減少了試驗(yàn)之間的時(shí)間，使靜態(tài)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)推力測(cè)試更有效。
2023-08-08 11:43:361105 
可使用火箭發(fā)動(dòng)機(jī)或高超聲速空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，啟動(dòng)高超聲速?zèng)_壓空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)需要較高的初速，這可以通過使用火箭助推器作為第一級(jí)來實(shí)現(xiàn)。 正文： 追求更高的速度一直是飛機(jī)和火箭推進(jìn)系統(tǒng)的發(fā)展動(dòng)力。對(duì)至少5馬赫的大氣層內(nèi)飛
2023-09-04 11:47:393084 這就是噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)推力小車實(shí)驗(yàn)臺(tái)。黑色部分是推力小車，也是一個(gè)火焰筒，內(nèi)有燃油噴嘴和點(diǎn)火器，相當(dāng)于一臺(tái)小型沖壓噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。白色彎管，是鼓風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口，為沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供流動(dòng)空氣?；疑?b class="flag-6" style="color: red">試驗(yàn)臺(tái)內(nèi)有燃油箱、燃油泵、鼓風(fēng)機(jī)、控制電路等。
2023-09-15 10:32:364048 
渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)是目前大多數(shù)商用客機(jī)和軍用飛機(jī)所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)類型。它通過壓縮空氣、加入燃料并點(diǎn)燃，產(chǎn)生高速噴射的燃?xì)鈦懋a(chǎn)生推力。這種發(fā)動(dòng)機(jī)通常具有高推力和高效率，能夠滿足大型客機(jī)的動(dòng)力需求。
2024-01-15 15:02:0712191 據(jù)悉，我國(guó)首座發(fā)動(dòng)機(jī)垂直高空模擬試驗(yàn)臺(tái)已于日前順利完成試火測(cè)試，該試驗(yàn)臺(tái)由中國(guó)航天科技集團(tuán)六院101所研制建設(shè)，是亞洲最大的同類設(shè)備。
2024-05-16 10:36:061248 聯(lián)合研制的EJ200發(fā)動(dòng)機(jī)。這些代表世界先進(jìn)水平的高性能航空發(fā)動(dòng)機(jī)，它們的共同特點(diǎn)是普遍采用了新材料、新工藝和新技術(shù)。今天就來看看那些高性能航空發(fā)動(dòng)機(jī)上的新材料。 01 高溫合金 高溫合金是為了滿足噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)材料的苛刻要求而研制的，至今已成為軍
2025-01-20 13:39:061665 
9月13日，鯤鵬天擎48%熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火儀式在奇瑞龍山試驗(yàn)中心動(dòng)力總成試驗(yàn)室成功舉行；
2025-09-15 17:09:231121 據(jù)央視新聞報(bào)道； 由中國(guó)航發(fā)自主研制的3D打印極簡(jiǎn)渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，圓滿完成首次飛行試驗(yàn)，標(biāo)志著3D打印發(fā)動(dòng)機(jī)在工程應(yīng)用領(lǐng)域取得重要突破。 本次飛行試驗(yàn)持續(xù)30分鐘，飛行高度達(dá)6000米，最大飛行
2025-11-13 17:40:393679
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論