電源設計應用
如何實現低成本，小空間的低待機電流的離線輔助電源
更高集成度和更強大的半導體制造工藝的總體趨勢使設備制造商能夠開發單芯片解決方案以進行離線功率轉換。...
基于增強型氮化鎵（eGaN?技術）的電源轉換器設計
基于增強型氮化鎵（eGaN?技術）的電源轉換器的優點，其現有數據中心和集中于低至1VDC負載電壓的48 VDC輸入電壓所用的電信架構解決方案。...
負載電阻器庫簡單模塊化設計方案
工程師使用負載電阻器庫尋找的一些功能包括： 串聯電感應盡可能低。 步驟數應盡可能大。 隨著負載電阻的減小，額定功率應上升。 它的組件數應該少。 使用四個開關和五個電阻器的這種模...
節能性能優異的升降壓型DC/DC轉換器——BD83070GWL
BD83070GWL是一款內置MOSFET的升降壓型DC/DC轉換器IC，適用于電池驅動的移動設備、可穿戴式設備及IoT設備。這款DC/DC轉換器IC不僅可通過升降壓工作最大限度地利用電池的能量，還在從輕負載到重負...
如何有效地檢測Sic MOSFETn方案
碳化硅二極管具有非常快速的恢復時間，這可提高開關速率，并減小磁性元件和其它無源元件的尺寸，從而使最終產品具有更高的功率密度。...
將dv/dt從45V/ns降至5V/ns而不帶來過長開/關延遲方案
本文重點而又全面地介紹了三種將dv/dt從45V/ns降至5V/ns而不帶來過長開/關延遲時間的方法：使用外部柵漏電容器、對器件增加RC緩沖電路，以及使用JFET直接驅動。在每種情況下，都是在T0247-4L封...
常用的共發射極放大電路的分析
小編前幾篇和大家一起初步的淺析了無源濾波和有源濾波組成的濾波電路以及運放反饋的分類 話不多說，我們先總結一下前面所分享的： 有源濾波分為：低通濾波（積分電路），高通濾波（微...
電動汽車設計有線和無線 BMS解決方案
隨著人們對電動汽車 (EV) 的需求持續高漲，制造商開始關注如何通過既安全又具有成本效益的方式來提高汽車性能。其中，制造商尤為關注如何改進電池管理系統，這是因為該系統能實時監控電...
2020-12-26 標簽：電動汽車 4633
MOSFET陣列并聯放置多個功率MOSFET以減輕系統負擔
在強悍的動力系統設計者應該知道所有關于MOSFET和他們的特殊電氣特點，但與MOSFET的陣列工作還可以另有一個獸。您可能會在電源轉換系統中看到的一種布置是并聯放置多個功率MOSFET。這樣可以...
開關模式電源轉換器里MOSFET驅動器的驅動
MOSFET 功率開關是開關模式電源轉換器里最重要的元件，如果它被集成進 IC里，這種器件便可以被稱作轉換器；如果它被外置，能夠驅動它的器件便可以被稱作控制器，這樣的定義并無什么標準...
ROHM SiC MOSFET采用4引腳封裝的原因解析
第一因素是誤差放大器。在電壓反饋環路中，補償網絡的誤差放大器充當了低通濾波器的作用，從而拉長了變換器對輸出電壓變化的響應時間。...
“電流之戰”交流和直流電流引起的問題有哪些
如今，大型配電系統依靠交流電壓，交流電壓會在特定時間間隔內改變方向。電力公司可以通過不同類型的設施發電，然后在很長的距離內傳輸非常高的電壓，而能量損失最小。另外，增加或減...
關于開關電源的激勵方式解讀（正激/反激）
1. 電感 電感簡單的說就是導電的螺旋線圈。電感種類比較多，有插腳的貼片的等等。 如圖 1： 圖 1 L1是有芯電感 L2是無芯電感的原理圖畫法，這里是講解反激正激而電感種類只說到這里。 2. 激...
典型大電流降壓型穩壓器電源設計方案解析
作者：Steve Knoth,Steve Zhou 摩爾定律的可持續性被質疑十多年以來，半導體制造工藝依然在繼續這個神奇的預言，7納米已經規模制造兩年，而5納米、3納米以及更小的工藝技術呼之欲出。芯片制造...
新一代PSR拓樸架構高集成適配器電源設計方案
目前在消費類市場適配器應用上，大部分采用SSR架構（Secondary Side Regulator）的拓樸方案，而使用PSR 拓樸架構（Primary Side Regulator）的應用，大部分產品功率小于18W 電源產品。通嘉科技新一代的...
MOS管應用之防反接電路優缺點
VCC-IN通過R1、R2 ，最后回到GND-IN;然后GS電壓升高，緊接著SD溝道形成，GND-A-24V便接在了GND-A上。...
只有幾百毫伏的微型直流電源電壓電源解決方案
Q：有什么好的解決方案可以產生只有幾百毫伏的微型直流電源電壓？ A：只需將一個干凈的外加正電壓連接至DC-DC轉換器的反饋電阻即可。 在過去的幾年里，由于微控制器、CPU、DSP等數字電路的...
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