?

　　凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出過壓保護控制器 LT4363，該器件為高可用性電子系統提供了過壓和過流保護。當流過長電感性電源總線的電流突然變化時，就會發生電源電壓浪涌。另外，汽車電池還會經歷一種稱為負載突降的情況，在這種情況下，電壓會在持續多個 ms 的時間里處于上升狀態。傳統的保護電路依靠笨重的電感器、電容器、保險絲和瞬態電壓抑制器。而 LT4363 通過簡單地控制一個 N 溝道 MOSFET，實現了可靠、自適應和節省空間的設計。只有控制器和 MOSFET 經受高壓浪涌，下游組件可以提供較低電壓的額定值，因此節省了成本。

　　LT4363 控制器是以凌力爾特廣受歡迎的第一代器件 LT4356 為基礎而開發，并在未犧牲過流保護性能的情況下將過壓保護能力擴展至 100V 以上。LT4363 可對負載端的過流和短路故障作出快速響應，從而能將電流限制在檢測電阻器設定的安全值上。

　　LT4363 具有 100V 的最大額定值和低至 4V (冷車發動) 的工作能力，有利于在電源表現不佳時形成一個理想的屏障。在控制器電源上布設一個簡單的箝位電路可將保護能力提升至固有的 100V 以上。該器件甚至可耐受達 -60V 的反向電池連接。在電壓浪涌時，該器件將輸出調節至電阻分壓器設定的電壓，從而允許負載在發生瞬態事件時可安全和平滑地工作。過壓和欠壓比較器輸入確保 LT4363 在用戶定義的電壓范圍之外保持關斷。為了限制功率 MOSFET 所承受的熱應力，LT4363 采用了一個 VDS 加速故障定時器。如果故障持續存在，則在 MOSFET 關斷之前將發出警告。通過利用一個阻容性 (RC) 網絡限制 MOSFET 柵極轉換速率，可使控制器適合于熱插拔 (Hot SwapTM) 應用中的浪涌控制。在停機狀態，LT4363 僅吸取 7μA 電源電流，從而延長了電池壽命。內置過熱停機大約在 150oC 左右發生。

　　LT4363 有兩種版本可選：LT4363-1 在故障后鎖斷，而 LT4363-2 經過一個長的冷卻周期后將重試。LT4363 在整個商用和工業溫度范圍內進行了規定，采用 12 引腳 DFN (4mm x 3mm) 和 MSOP 封裝、以及具增強高壓引腳間隔的 16 引腳 SO 封裝。千片批購價為每片 2.48 美元，已開始批量供貨。如需更多信息，請登錄 www.linear.com.cn/product/LT4363。

　　照片說明：過壓和過流保護 IC 可抑制高壓浪涌

　　性能概要：LT4363

　　·利用 VCC 箝位可承受高于 100V 的浪涌

　　·寬工作電壓范圍：4V 至 80V

　　·可調輸出箝位電壓

　　·快速過流限制：低于 5μs

　　·反向輸入保護至 -60V

　　·可調 UV / OV 比較器門限

　　·低的 7μA 停機電流

　　·停機引腳可承受 -60V 至 100V 電壓

　　·可調故障定時器

　　·控制 N 溝道 MOSFET

　　·故障時低于 1% 的重試占空比 (LT4363-2)

　　·12 引線 MSOP 和 DFN (4mm x 3mm) 封裝、以及 16 引線 SO 封裝