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根據來自 3GPP 官網的最新消息，5G R16 版本將于近日正式凍結和發布。
這意味著，一個更加“完整”的 5G 標準即將出爐。5G 的建設和發展，即將進入一個新的階段。
不知道大家有沒有感覺到，今年以來，除了 3 月份新基建拉動了一波關注之外，社會各界對 5G 的關注熱情正在迅速消退，新聞媒體對 5G 的報道也明顯減少。
相比之下，去年幾乎是全民關注 5G，追捧 5G。
（圖片攝于 2019 上海 MWC）
其實，這是一種正常的現象，并不代表 5G 開始“失寵”，而是說明 5G 已經逐漸走向成熟。
技術成熟度曲線告訴我們，任何技術都會有萌芽期、期望膨脹期、泡沫幻滅期、復蘇期和成熟期。
技術成熟度曲線
5G 已經度過了期望膨脹期，不可避免會進入低谷，然后復蘇。
現階段的 5G 發展，逐漸擠掉泡沫，遠離浮躁，進入正軌。以國內為例，5G 的工程建設正處于穩步推進的狀態，5G 的行業應用也在加速落地。
從網絡建設的角度來說，目前國內 5G 基站數量已經超過 24 萬個（截至 2020 年 5 月）。到 2020 年底，將很可能到達 70 萬個。
5G 基站
國內一二線城市，均已實現了較大規模的 5G 信號覆蓋，大部分地級市甚至縣級市擁有了 5G 基站。接下來，很多縣鄉地區也將陸續進入 5G 時代。
不過，5G 并不會像 4G 一樣進行全國范圍內的無縫覆蓋。它將主要針對人口密集地區進行熱點區域覆蓋。此外，針對智慧農業、智慧城市、工業互聯網、車聯網等需求場景區域，實施按需覆蓋。
簡而言之，5G 的建網策略是：哪里有需要，就覆蓋哪里。
從覆蓋場所來看，5G 的下一步重點目標，將從室外走向室內。
目前，大中型城市區域絕大部分的室外宏站站址，只要條件允許，都已掛載了 5G AAU 天線。接下來，運營商將會在寫字樓、商場、政府機構等人員密集區域，加強 5G 室分的建設以及信號質量優化，做到深度覆蓋。
5G 室內微基站
這是一項難度很高的工作，建設周期會比較久，成本也會很高。
如果說 5G 接入網是不斷新建、不斷擴大覆蓋的話，那么，5G 承載網和核心網的當前主要任務，就是現有設備的升級改造和擴容。
尤其是 5G 承載網，隨著 5G 基站和 5G 用戶越來越多，流量帶寬壓力會越來越大，急需進行承載能力擴容改造。
5G 承載網的中傳和回傳，三大運營商的技術方案基本確定，目前已經開始商用落地。
5G 承載網的前傳，技術方案還沒有完全明確，產業鏈也有待進一步成熟。
5G 核心網，現階段三大運營商的主要精力都放在用戶面下沉以及 SA 獨立組網核心網的開通上。
根據最新的消息，三大運營商的 SA 核心網新建項目，正在緊鑼密鼓地進行當中，估計 9 月份左右會陸續公布商用。屆時，端到端網絡切片等 5G 核心能力將完美實現，5G 也將“華麗升級”。
5G 核心網設備
除了網絡建設進度之外，我們還要關注 5G 的商業落地。事實上，商業落地的重要性，遠遠大于網絡建設。
移動互聯網（人聯網）方面，根據運營商的數據統計，截至 2020 年 5 月，我國累計有 5G 套餐用戶 8500 萬（移動加電信，不包括聯通，聯通未公布）。到 2020 年底，這個數字將很有可能突破 2 億?，F階段，國內市場各品牌旗艦手機均已支持 5G 雙模，5G 手機出貨量已經接近手機總出貨量的一半。
由于 5G 在手機用戶看來并非剛需，所以升級欲望并不強烈。運營商公布的 5G 套餐用戶數，也有不少的“水分”。
目前升級體驗 5G 的主要人群，還是具備一定消費能力的年輕用戶。5G 最火熱的 App 應用，仍然是 SpeedTest。
SpeedTest 測速
大部分用戶的 5G 升級，將取決于個人手機的更新迭代。什么時候換新手機，就什么時候升級 5G。由此看來，5G 在個人用戶市場的普及過程，將遠比 4G 漫長。
在產業互聯網（物聯網）方面，工業互聯網、車聯網、智慧城市、智慧醫療、智慧農業等各個行業領域，5G 還在積極推動落地的過程中。
運營商、設備商、服務商提出了很多 5G 和行業結合的方案，可商用的場景很多，也有成熟案例。但具體效果和市場反饋，并不是非常理想。
5G 的投資回報周期很長，我們需要給 5G 更多的自然生長時間。我們也需要給行業用戶更多的時間，讓他們逐步了解 5G、接受 5G、認可 5G，感受 5G 帶來的賦能效應，最終心甘情愿為 5G 掏錢。
除了網絡建設和商業落地之外，我們還需要關注 5G 幾個“弱點”。這些弱點很可能會左右 5G 的發展態勢，影響 5G 的未來走向。
第一，是覆蓋效果。
前面我們說過，因為頻段的原因，5G 基站的信號覆蓋范圍不如 4G。
目前我們已有的 5G 基站主要是室外宏站，5G 用戶規模也不大，資源比較充足。所以，用戶的 5G 網絡體驗應該不會太差。
可是，一旦到了室內（70%以上的流量來自室內），運營商室分沒跟上，加上 5G 用戶數后續不斷增加，體驗是否還能保持現狀，就很難說了。
如果用戶體驗明顯下滑，勢必影響用戶對 5G 的信任度和接受度，也會影響更多用戶升級 5G 的動力和決心。
5G 在 B 端（政企用戶）市場的拓展也是如此。它是否能夠滿足行業應用場景的需求，在關鍵場景下能不能提供此前所承諾的關鍵指標（帶寬、時延、可靠性等），目前還有待進一步觀察。
Sub-6 頻段的覆蓋效果尚且如此讓人不放心，毫米波就更不用說了。目前我們國家還沒有明確的毫米波商用計劃，但是，有一些超大帶寬的應用場景，還是需要毫米波的。
究竟我們什么時候才會商用毫米波，哪些領域會優先用到毫米波，也是值得關注的重點。
第二，是設備能耗。
這個問題小棗君提到過很多次。目前來看，5G 無線設備的能耗明顯高于 4G。雖然在設備商的努力下，兩者之間的差距在不斷縮小，但是，還沒有徹底解決這個問題。
巨大的能耗，給運營商帶來了很大的電費壓力。據說現在有一些地市運營商，因為 5G 用戶較少，干脆偷偷關掉了一些 5G 基站，以此來節省開支。毫無疑問，這是不利于 5G 發展的。
5G 能耗是技術問題，技術問題需要用技術手段來解決。
5G 的能耗，一方面是設備自身工作的能耗，另一方面是散熱能耗。散熱，又分為主動散熱和被動散熱。
被動散熱，就是通過風扇和空調進行散熱。這種方式治標不治本。設備商和運營商現在把降功耗的關注重點，放在設備自身上。一方面，采用更先進的工藝和材料，降低設備功耗。另一方面，引入 AI 人工智能，動態調整設備自身的工作負荷，以此進一步降低能耗。
AI 會根據算法，結合大數據，判斷覆蓋場景的特征，預測業務負荷趨勢，然后動態進行功耗調整。
第三個需要關注的， 是 2/3G 退網重耕和清頻。
隨著 5G 建設的深入，運營商勢必加快 2G/3G 的退網，以減輕自身的運維負擔。同時，退網清頻還可以釋放出更多的頻率資源，給 4G/5G 使用。
退網并不是一件容易的事情。目前我們國家還有數以億計的 2G/3G 存量用戶，包括物聯網卡用戶。退網勢必影響這些用戶的使用，有可能導致用戶意見反彈甚至用戶流失。
對于運營商來說，需要制定合適的退網策略，穩步推進，盡可能將對用戶的影響降至最低。
第四個，是運維壓力。
前面其實已經提到了運維壓力。5G 是一張超復雜網絡，在目前還沒有完成 2G/3G 退網的情況下，舊技術疊加新技術，加劇了整體網絡架構的復雜程度。這樣的網絡，如果還是依靠以前的那種人工運維方式，肯定是玩不轉的。
近年來，設備商一直在努力簡化產品的運維操作，運營商也在積極探索智能運維，但由于種種原因，運維工作的模式轉變，運維人員的思路轉變，比想象中更慢。
轉變越慢，時間窗口就越短。如果運營商不加速推動運維變革，可能會影響到自身的轉型。
總而言之，5G 是運營商的一場大考。真金白銀，都已經花了出去。這些投資，對收入不斷下滑的運營商來說，是巨大的壓力。短期內，也完全看不到回報（4G 的投資到現在都還沒收回）。
面對嚴峻的形勢，運營商在努力求變。
我們可以觀察到，運營商的組織架構、戰略方向和商業模式，在不斷發生變化。危機之下，他們還學會了抱團取暖。例如，電信和聯通的共享共建，還有移動和廣電的聯姻。這些主動的求變，到底會不會產生所期望的效果，目前還不得而知。但不變就是等死，求變總歸還有一線希望。
最后我想說的是，5G 的商用，并不是一切的結束，而是開始。隨著 R16 版本的凍結，SA 核心網的商用，我們即將進入后 5G 時代。這艘承載了所有通信人希望的巨輪究竟將駛向何方，讓我們拭目以待。
工商網監
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