5G發牌后，行業專網突然就“紅”了。5G憑借高帶寬、低延遲、海量連接等技術特性，將進軍千行百業，定位經濟社會數字化轉型的核心基礎設施。很顯然，這會與行業專網發生碰撞，并帶來新的發展契機。

今日舉辦的“2019中國行業無線暨應急通信產業鏈大會”上，來自政府、高校和產業界的專家對行業專網、應急通信等話題進行了深入探討。“5G既是公網的機遇，也是專網的機遇。”在這個大方向下，中興高達高舉“全融合”大旗，推動行業專網加速融合應用，幫助行業專網向5G演進。

著力當下：打造全融合解決方案

盡管5G催熱了行業應用，但5G真正在行業落地，還有一段不小的距離，首先是5G SA標準尚未完全確定，標準確立是5G行業應用的大前提；其次行業客戶的需求千變萬化，尤其是公安等垂直行業，對網絡性能、應急響應等方面的要求非常苛刻。5G與行業應用，將是一個很長的探索、碰撞、融合的過程。

在大會上，中興通訊以“全融合”為主題，致力于打造健壯的行業專網。以終端為例，中興高達三模終端GH900，支持專網PDT集群、專網LTE和公網全網通切換，操作界面簡潔直觀，搭載深度定制的智能操作系統，搭配視頻肩咪、攝像頭等穿戴式智能設備回傳的視頻清晰流暢，盡顯業務體驗與作戰效率的雙重提升。

中興高達展臺

針對公安應用，中興高達推出了一體化融合通信指揮平臺，實現PDT、LTE專網、公網、視頻專網、移動警務等多平臺互聯互通。除此之外，中興高達還分享了創新技術在政務、軌道交通、公用事業、商業等領域的應用。例如在軌道交通領域，中興高達率先使用QCell微型基站Pico RRU做信號覆蓋，既便于施工，又滿足空間有限的客觀條件，并實現了優質的LTE信號覆蓋；Pico RRU外形酷似燈罩，可輕松融入室內環境，廣泛適用于機場、地鐵等領域。

應急通信也是本屆大會探討的熱點話題，且是多種技術融合應用的實戰場景。中興高達展示了從數字集群PDT、4G集群B-TrunC到寬帶Mesh，從車載、分體到一體背負的全面系列化應急通信產品。

基于“全融合”解決方案和各類先進的專網產品，中興高達幫助公安、應急等行業客戶整合和提升基礎網絡能力，應對復雜多變的實際環境和應用場景，并為5G的到來做好準備。

賦能未來，5G應用未雨綢繆

隨著5G牌照發布，5G正式進入商用元年，并將為專網行業注入活力，為行業應用再升級創造條件。但是，據了解，行業專網對通信技術的應用要落后于公網，對LTE寬帶技術的應用尚不充分，對于5G帶來的革命性變化，尚未做好心理準備。

中興高達作為率先將LTE技術引入專網、推出“2G+4G”解決方案、全融合解決方案的廠商，對5G也進行了多方面的探索。在大會上，中興高達CTO牟永建發表演講指出，對于5G，中興高達做了四個方面的準備：

其一，中興高達推出的系統平臺架構，不但支持PDT+B-TrunC寬窄帶融合，而且支持向5G演進。

其二，一些關鍵技術的引入和優化，比如不同行業用戶獨立部署不同的核心網，實現網絡的物理隔離和最大限度的信息安全，在4G網絡中提供類似的網絡切片能力，開發實現eMTC物聯網，可以接入大量小數據包的物物聯接需求，且實現與現有的LTE網絡共平臺和共頻譜等，無需額外申請頻譜和網絡建設。

其三，中興高達積極參與5G集群標準規范的研討和制定，以及5G行業專網產品的研發。牟永建表示，5G集群技術需要標準先行，目前行業尚無行業專網5G頻譜分配，還需要探討。

其四，無論5G采用NSA還是SA模式，統一系統平臺和運維管理，多模終端和一體化通信指揮平臺，不同無線制式產品的融合是行業專網發展趨勢。

因此，行業專網用戶需要理清自身對通信技術的真實需求，逐步接納5G，應用5G，讓5G成為行業專網向前發展的推動器。

“5G的到來是必然趨勢。然而，5G在行業專網的實現和建設，必須解決頻譜和標準等問題，存在不確定性，還需要一段時間。”牟永建表示：“標準方面，業界有了一定的共識，推進會比較快。產品方面，中興高達有相應的平臺和技術積累，尤其是在融合系統和多模終端。中興高達將持續打造創新產品和融合方案，為客戶提供最優質的網絡和服務。”?