在2019年這個5G元年，業界高度關注5G。相比4G，5G具有10倍的帶寬、1/10的時延、百倍的連接數等特征，其實現不僅需5G基站，更離不開5G承載網等多個環節。甚至很多人認為，5G的競爭將是光纖寬帶基礎網絡的競爭。5G將推動2C/2B/2H（個人/企業/家庭）創新業務的井噴。

但是，新業務對運營商的承載網提出更大挑戰：2C領域面臨增量不增收的窘境；2B領域的市場空間被云服務提供商不斷擠壓；2H領域的寬帶體驗制約了新興業務拓展；網絡復雜度帶來運維成本急劇攀升。

“過去純粹以帶寬驅動的承載網的發展模式，已經無法支撐運營商收入的有效增長，在滿足帶寬需求的同時，需要向體驗驅動轉型。”在近期接受記者采訪時，華為傳送與接入產品線總裁靳玉志表示。

華為認為，運營商需要打通光接入和光傳送網絡，構建面向5G時代的端到端全光基礎網絡。這就是全光網2.0（Optical Networking 2.0，ON2.0）。中國電信科技委主任韋樂平此前就表示，光網絡開始從全光網1.0（全光纖網）開始邁向全光網2.0（全光自動調度）新時代演進。

我們看到，中國移動、意大利Fastweb等多個運營商基于全光網2.0開展了系列品質業務創新，有效支撐了運營商的價值增長。華為等領先設備商，也推出了ON2.0方案。那么，到底什么是全光網2.0？運營商如何建設全光網2.0？

傳統承載網發展模式遭遇挑戰

GSMA的預測數據顯示，到2025年，全球將會有13億人用上5G，5G網絡覆蓋率達到40%，5G移動終端的連接數量將達14億。5G的到來將為VR、AR、直播等沉浸式個人業務帶來關鍵性發展機遇，同時還將進一步激發企業市場活力，為汽車、無人機、智能制造等領域的業務模式創新奠定堅實基礎。

另一方面，統計數據顯示，目前全球已有超過9.67億戶家庭接入了寬帶，49個國家的286家運營商發布了千兆寬帶業務，支持4K等業務發展。智能家居、智慧家庭等創新性家庭業務的涌現，也將推動構建以家庭為核心的新型商業形態。

“如今是全業務競爭時代，如果運營商只能提供移動業務，將在競爭中處于被動局面。全球有多家運營商還不能提供固網寬帶業務，所以寬帶市場還有巨大發展空間。”面對全球不同區域的寬帶發展情況，靳玉志補充表示。

2C/2B/2H創新業務的井噴將驅動CT產業邁入新的發展紀元，然而業務量的爆炸式增長，也對運營商的承載網提出更大挑戰。

在2C領域，數據流量不限量套餐的推出，使眾多的移動運營商面臨增量不增收的窘境。

在2B領域，運營商面臨來自云服務提供商越來越多的挑戰，尤其是在企業業務的靈活開通、按需服務等方面與之存在較大差距，無法充分發揮其網絡聯接優勢，在企業數字化轉型的戰略市場空間被不斷壓縮。在2H領域，用戶的帶寬需求保持快速增長，然而寬帶用戶體驗卻未有本質性的提升，用戶對運營商新興業務缺乏興趣。以帶寬驅動的商業模式已無法支撐運營商收入的有效增長，而帶寬提升所帶來的光纖資源緊缺、機房資源不足等問題卻異常突出。與此同時，業務的多樣性使得網絡的復雜度進一步提升，網絡的運維成本越來越高，大部分運營商的OPEX在TCO的占比已經超過70%，且仍在持續增長。

面對這樣的挑戰，運營商承載網應該如何演進發展？從承載網的發展演進來看，整個產業發展模式也已經走入瓶頸。過去10年，基礎承載網實現了從銅線網絡向全光纖網的升級，從介質上解決了網絡容量受限的問題，通過接入網和傳輸網的全面光纖化，實現了家庭寬帶從512K向10M、100M，甚至1G、10G的演進。

邁入全光纖網絡后，光傳輸網絡的發展演進以單波速率的提升為基礎，從10G、40G、100G到200G/400G，然而基于香農定理，信道容量（單載波速率）受限于信噪比（傳送距離）和信道帶寬（有效譜寬），單載波速率無法無限增加，尤其是邁入200G/400G后，傳輸速率和傳輸距離之間的平衡已經異常艱難。

而光接入網的發展演進則以家庭上下行帶寬提升為基礎，從EPON/GPON、10G EPON/10G PON，到XGS-PON，光接入網始終聚焦于為用戶提升更大的帶寬，然而卻無法保證端到端的業務質量。

追根溯源，承載網以帶寬為驅動的發展模式已經無法有效支撐運營商的價值增長。

ON2.0：重新定義下一代全光網

綜上所述，全球全光網絡產業已經迎來了代際演進的拐點，類似4G走向5G，光網絡上下游產業需要共同去思考下一代（未來10年，甚至20年）全光網絡的發展方向。可以看到，而以用戶體驗為中心構建下一代全光網絡已經成為整個產業的基本共識。

“我們認為需要打通光接入和光傳送網絡，構建面向5G時代的端到端全光基礎網絡，從而幫助運營商打造單比特成本最優、E2E業務質量有保障的全光綜合承載網，從容應對5G時代的業務挑戰。”華為傳送與接入產品線首席營銷官黃志勇告訴通信世界全媒體記者。

韋樂平此前也表示，全光網是發展趨勢。在韋樂平看來，全光網要求全部的傳輸、交換、接入都在光域實現的端到端光網絡，控制允許在電域實現。當傳輸和接入都實現光纖化，交換層也引入ROADM和OXC后就構成所謂嚴格意義上的全光網。

產業鏈企業考慮了更多的環節。比如華為通過研究認為，下一代全光網絡需要具備以下三大關鍵特征。

第一，以摩爾定律驅動帶寬升級。網絡需要引入摩爾定律加速技術創新進程，實現全光網絡設備容量的周期性提升，實現單bit成本的持續性下降，有效支撐各類創新性業務的帶寬訴求。

第二，極簡站點。網絡需要持續性簡化網絡層次，提升站點集成度，大幅降低網絡建設成本，包括機房空間、設備和空調的功耗、人工連纖和調度的成本。

第三，向自動駕駛網絡演進。網絡需要具備自動化、智能化能力，可以支撐新業務的敏捷發放，縮短新業務上線時間；同時支持智能運維，通過故障的精準預測和自動定位，有效降低OPEX，為最終用戶提供端到端的體驗保障。

“未來的全光網絡將與最終用戶的體驗密不可分，我們需要從過去以帶寬驅動的管道思維，轉向以體驗驅動的用戶思維，使全光網絡可以根據不同的用戶需求靈活調配網絡資源，在全面確保用戶體驗的同時，使能運營商的商業成功。”靳玉志表示。而這也是華為提出全光網2.0的核心出發點。

產業鏈推動全光網2.0的創新發展

根據靳玉志的介紹，華為致力于打造無處不在的聯接，希望上下游產業共同推動構建以用戶體驗為中心的下一代全光網絡。基于此，華為提出了全光網2.0戰略，以新速率、新站點、新運維使能整個全光網絡產業的代際演進。

而且，基于“三新”的戰略主張，在MWC 2019期間，華為全面推動了全光網絡的解決方案創新，系統性支撐全光網2.0的落地。

首先，在新速率方面，華為認為，業界以單波200G/400G作為下一代光傳輸的標準速率，通過芯片創新、頻譜創新不斷逼近香農極限，實現光纖傳輸速率的持續提升；以對稱10G PON作為下一代光接入的標準，基于ODN、ONT等最后一公里環節的持續創新，實現體驗可保障的家庭Wi-Fi接入。

在新速率的創新上，華為推出業界首個單纖Super C解決方案，提升50%的光纖資源利用率；Super 200G/400G方案基于華為最新的OptiXtreme系列oDSP芯片，支持200G~600G多種速率可調；業界首款支持Wi-Fi 6標準的對稱10G PON?ONT，可提供10Gbit/s雙向極速傳輸、零卡頓的極致Wi-Fi體驗、實現全屋無死角覆蓋，為用戶打造電信級的家庭Wi-Fi體驗。

其次，在新站點方面，業界可以基于光層和電層的持續創新，推動光電融合、全光交叉的規模應用，簡化骨干網、城域網的網絡層次，實現2C/2B/2H統一承載；通過技術、平臺的創新，實現同軸電纜、銅線、光纖等多種介質的統一接入，多種PON接入模式的融合，大幅簡化CO站點。

對此，華為業界首發全光交換的OXC產品，實現站內零光纖連接，降低80%的機房空間和60%的功耗；采用業界首款自研OTN+芯片，實現對5G時代2B、2C、2H不同場景、多種業務顆粒的融合承載，降低80%以上的時延，提升30%以上的帶寬利用率，大幅節省站點的設備種類和運維成本；業界首個6模合一的Flex PON2.0解決方案，幫助運營商保護已有投資，降低工程改造成本，打造極簡CO站點，節省20%的TCO。

最后，在新運維方面，構建智慧光網，面向具體的商業場景孵化自動化、智能化解決方案，推動業務自動發放、網絡的智能化運維，從而大幅縮短新業務上線時間，有效降低網絡故障率，提升運維效率，并改善用戶體驗。

對此，華為推出業界首個智能家寬運維解決方案，通過分段定界，精準定位引發弱光位置，減少30%的上門整改；通過用戶報障原因在線分析，提升20%的上門處理效率；支持端到端接入網絡拓撲還原，網絡狀態回放，快速定位網絡故障。同時，華為還發布了品質專線解決方案，通過對網絡資源的可視可管及分析預測，實現規劃即部署，TTM縮短20%；結合人工智能算法和海量故障專家庫進行深度機器學習，預測性分析光網絡故障隱患，將事后被動維修轉換為事前主動預防；支持光網絡一鍵式智能調優，結合告警壓縮和故障根因定位，大幅縮短排障時間，運維效率提升30%。華為發布的業界首個管控析合一的網絡云化引擎（Network Cloud Engine，NCE），構建網絡數字大腦，以支撐全生命周期自動化。

多家運營商部署ON2.0，推動商業閉環

在推動整個全光網絡產業邁入ON2.0時代的過程中，我們看到，產業鏈也在全面推動全光網絡技術創新的商業孵化，實現從技術創新到產業創新，最終實現商業創新的閉環。

在高速傳輸領域，2019年2月，阿聯酋電信運營商Etisalat與華為完成業界首個單波600G創新試點，本次試點奠定了Etisalat在傳送網技術創新上的領先優勢，驗證了單波600G已經具備大規模商用的能力，將有效支撐其未來新興業務的拓展。本次創新試點很好地完成了既定內容驗證，尤其是單波600G的關鍵指標如傳輸性能、穩定性、可靠性等超出預期。

Etisalat?網絡高級副總裁Esmaeel Al Hammadi表示：“Etisalat一直致力于為每位客戶提供最優的網絡服務，為了滿足網絡發展需求，光網絡需要具備自適應性和超大容量，華為研發的單波600G大大提高了光網絡的頻譜利用率。”

在企業專線領域，2018年11月，中國移動攜手華為打造了全球最大的OTN品質專線網絡。據悉，華為的OTN品質專線解決方案幫助中國移動構建了時延最優、覆蓋最廣、高可靠、支持云網協同的高品質專線網絡，大幅提升了其專線產品的競爭力，幫助其有效拓展政企高價值專線市場。

在寬帶接入領域，2019年2月，中國移動攜手華為開展聯合創新，通過引入華為品質寬帶智能運維解決方案，幫助中國移動大幅提升了用戶體驗。該方案將幫助北京移動大幅提升運維效率，降低故障上門率，顯著減少客戶離網。

此外，印度尼西亞電信運營商XL Axiata創新性引入了華為全光網2.0解決方案，大幅簡化網絡層次，打造面向5G時代的全光網絡。該方案采用了業界首款OXC（全光交叉）設備、業界最高集成度的MS-OTN產品和業界首個6模合1的MA5800光接入平臺。

XL Axiata CTO Ms Yessie Dianty Yosetya表示：“XL Axiata正在進行面向5G?和FMC的承載網轉型重構，華為的解決方案支撐我們構建了大帶寬、低時延、極簡的承載網絡，有效匹配了XL Axiata簡化網絡的戰略目標，我們有信心未來為印度尼西亞的客戶提供最優的網絡體驗，幫助客戶更好地享受數字生活。”

面向未來，全球領先運營商還在共同探索面向下一代全光網絡的業務場景，開展NetCity聯合創新，以DevOps的模式實現創新方案的快速導入，幫助運營商最大化商業價值。

“我們相信，全光網絡產業仍具有廣闊的發展空間，全光網2.0將引領全球全光網絡產業邁入新的發展紀元。華為將攜手全球運營商、產業合作伙伴共同開啟全光網的新時代，構建萬物互聯的智能世界。”展望未來，靳玉志代表產業表達了對光網絡產業快速發展的信心。