AUTOSAR

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汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)（AUTomotive Open System Architecture）是一家致力于制定汽車電子軟件標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)盟。AUTOSAR是由全球汽車制造商、部件供應(yīng)商及其他電子、半導(dǎo)體和軟件系統(tǒng)公司聯(lián)合建立，各成員保持開發(fā)合作伙伴關(guān)系。

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autosar技術(shù)

從研發(fā)到測試SDV域控制器的調(diào)試日志

在汽車軟件復(fù)雜度不斷攀升的今天，對不同核或分區(qū)上運行的復(fù)雜軟件進(jìn)行調(diào)試或追蹤極具挑戰(zhàn)性，并且在POSIX系統(tǒng)或車輛上的復(fù)雜軟件進(jìn)行分步調(diào)試往往更具挑戰(zhàn)。

2026-01-15 標(biāo)簽：AUTOSAR 日志 SDV 309 0

ODX診斷數(shù)據(jù)的質(zhì)量基石ODX Checker Rules詳解

在汽車診斷數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化的今天，診斷數(shù)據(jù)庫在車輛生命周期的不同階段扮演著重要的角色。例如：在代碼開發(fā)階段，會用到符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的ARXML文件；在...

2026-01-08 標(biāo)簽：控制器數(shù)據(jù)庫 AUTOSAR 412 0

汽車網(wǎng)絡(luò)安全開發(fā)語言選型指南：C/C++/Rust/Java等主流語言對比+Perforce QAC/Klocwork工具支持

汽車網(wǎng)絡(luò)安全如何選編程語言？C、C++、Rust、Java……誰更適合AUTOSAR、ISO/SAE 21434？一文了解8種主流語言的優(yōu)劣與適用場景，...

2025-12-26 標(biāo)簽：AUTOSAR 編程語言嵌入式開發(fā) 425 0

知識分享 | 使用MXAM進(jìn)行AUTOSAR模型的靜態(tài)分析：Embedded Coder與TargetLink模型

知識分享在知識分享欄目中，我們會定期與讀者分享來自MES模賽思的基于模型的軟件開發(fā)相關(guān)Know-How干貨，關(guān)注公眾號，隨時掌握基于模型的軟件設(shè)計的技術(shù)...

2025-08-27 標(biāo)簽：AUTOSAR Embedded 模型 722 0

從手寫代碼到AUTOSAR工具鏈：J1939Tp應(yīng)用篇

J1939Tp是我學(xué)習(xí)AUTOSAR CP諸多BSW模塊的起點，其分層架構(gòu)完美體現(xiàn)了AUTOSAR規(guī)范的精髓，掌握J(rèn)1939Tp有助于深入理解通信（CO...

2025-07-10 標(biāo)簽：CAN總線 AUTOSAR 通訊協(xié)議 5.2k 0

揭秘RT-Thread上的AUTOSAR CP系統(tǒng)

本文探討了RT-Thread與AUTOSARCP的融合，解決車載ECU開發(fā)中實時性、安全性與靈活性的平衡問題。通過分層安全內(nèi)核（rt-safetyos/...

2025-06-23 標(biāo)簽：AUTOSAR ecu RT-Thread 3.2k 0

基于Classic AUTOSAR的ECU平臺虛擬化技術(shù)分析

Classic AUTOSAR是經(jīng)過驗證并在全球廣泛應(yīng)用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，過去二十年來一直是車載軟件開發(fā)的重要基礎(chǔ)。該標(biāo)準(zhǔn)從針對特定微控制器的標(biāo)準(zhǔn)化嵌入式軟件...

2025-06-19 標(biāo)簽：AUTOSAR ecu 汽車軟件 930 0

光庭信息SOME/IP平臺融合解決方案介紹

隨著汽車EE架構(gòu)向 "中央計算 + 區(qū)域控制 + 以太網(wǎng)" 演進(jìn)，面向服務(wù)架構(gòu)（SOA）成為主流。作為車載服務(wù)化通信核心組件，SOM...

2025-06-11 標(biāo)簽：汽車電子 AUTOSAR FreeRTOS 1.6k 0

光庭信息DDS CP版助力汽車智能化升級

當(dāng)前，汽車行業(yè)正加速向"電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化"邁進(jìn)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為推動產(chǎn)業(yè)升級的核心引擎。隨著車輛電子電氣架構(gòu)向區(qū)域集...

2025-04-03 標(biāo)簽：DDS AUTOSAR 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1.8k 0

CANdelaStudio與DaVinci Developer Classic的數(shù)據(jù)交互

CANdelaStudio是一款用于編輯診斷數(shù)據(jù)CDD文件的工具，支持用戶輕松高效地創(chuàng)建和編輯車輛ECU的CDD文件。CDD文件可以用于實現(xiàn)診斷軟件、自...

2025-02-24 標(biāo)簽：軟件 AUTOSAR ecu 1.8k 0

autosar帖子

S32K在AUTOSAR中使用CAT1 ISR，是否需要執(zhí)行上下文切換？

標(biāo)簽：AUTOSAR ISR s32k 717 0

CYT2B75CAE控制器是否支持AUTOSAR？

標(biāo)簽：控制器 AUTOSAR 控制器 526 0

TC334使能內(nèi)部看門狗為SLOW mode，離線跑無法啟動的原因？

標(biāo)簽：看門狗 AUTOSAR 810 1

AUTOSAR MCAL驅(qū)動程序與演示程序中的Libraries中的驅(qū)動程序有什么不同之處？

標(biāo)簽：AUTOSAR 驅(qū)動程序 2955 1

TC387配置Autosar OS后主核跑飛了怎么解決？

標(biāo)簽：AUTOSAR 2955 1

TC39X使用EB生成的底層EthTSyn EVAL_BDPS_DRIVER時，EthTSyn_Types.h中存在大量錯誤文件的原因？

標(biāo)簽：AUTOSAR 1742 1

Shield Buddy TC375開發(fā)板是否支持將經(jīng)典AUTOSAR堆棧（COMM，DIAG）移植到該開發(fā)板上？

標(biāo)簽：AUTOSAR 開發(fā)板 TC375 921 1

如何在非Autosar應(yīng)用中執(zhí)行I2C？

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AUTOSAR CAN時鐘同步問題

標(biāo)簽：AUTOSAR 652 0

S32G399如何配置時鐘模塊？

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在TI SoC上集成AUTOSAR：基礎(chǔ)知識立即下載

類別：電子資料 2024-10-11 標(biāo)簽：soc AUTOSAR 372 0

Vector AUTOSAR中的TISCI服務(wù)器集成立即下載

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AUTOSAR CAN網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議立即下載

類別：規(guī)則標(biāo)準(zhǔn) 2022-08-01 標(biāo)簽：CAN AUTOSAR 928 0

一種AUTOSAR軟件架構(gòu)中RTE的實現(xiàn)方法立即下載

類別：接口技術(shù) 2022-07-13 標(biāo)簽：CAN 信號 AUTOSAR 867 0

車用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)OTA演示系統(tǒng)的開發(fā)立即下載

類別：嵌入式開發(fā) 2022-05-24 標(biāo)簽：AUTOSAR 計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)OTA 647 0

AUTOSAR分層架構(gòu)介紹及SmartSAR studio使用總結(jié)立即下載

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基于AUTOSAR架構(gòu)的控制系統(tǒng)開發(fā)流程立即下載

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基于AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的有效協(xié)助用戶完成ECU配置工作立即下載

類別：通信網(wǎng)絡(luò) 2022-03-29 標(biāo)簽：AUTOSAR ecu 573 0

基于AUTOSAR的汽車故障診斷系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)立即下載

類別：通信網(wǎng)絡(luò) 2022-03-28 標(biāo)簽：AUTOSAR 蜂窩通信 1.2k 0

AUTOSAR_SWS_CAN網(wǎng)絡(luò)管理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)4.3.1立即下載

類別：通信網(wǎng)絡(luò) 2022-03-28 標(biāo)簽：AUTOSAR 2.6k 0

autosar資訊

當(dāng)RT-Thread遇見AUTOSAR：解鎖模型化車控開發(fā)新范式

在汽車軟件日益復(fù)雜的今天，你是否還在手工“焊接”代碼與模型？一個真正高效、可靠且符合最高安全標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)方式已經(jīng)到來。我們很高興向您介紹《RT-Threa...

2026-01-30 標(biāo)簽：AUTOSAR RT-Thread 整車控制 1.9k 0

普華基礎(chǔ)軟件榮獲AUTOSAR中國中心2025年度卓越貢獻(xiàn)獎

近日，AUTOSAR中國中心第四季度用戶組交流會暨2025年度獎項頒獎典禮在上海圓滿舉行。普華基礎(chǔ)軟件作為AUTOSAR高級合作伙伴及中國工作推進(jìn)組發(fā)言...

2025-12-28 標(biāo)簽：操作系統(tǒng)AUTOSAR 普華 355 0

普華基礎(chǔ)軟件聯(lián)合英飛凌、TASKING共同發(fā)布AURIX?Drive Core AUTOSAR快速開發(fā)套件

12月19日，普華基礎(chǔ)軟件聯(lián)合英飛凌、TASKING共同發(fā)布基于TC4x和開源小滿EasyXMen的AURIX Drive Core AUTOSAR[I...

2025-12-28 標(biāo)簽：英飛凌 AUTOSAR 普華 527 0

光庭信息榮獲AUTOSAR中國中心2025年度優(yōu)秀貢獻(xiàn)獎

12月18日，“AUTOSAR中國中心2025年度獎項頒獎典禮暨答謝晚宴”在上海成功舉辦。繼去年榮獲“2024年度特別貢獻(xiàn)獎”后，光庭信息憑借在AUTO...

2025-12-26 標(biāo)簽：AUTOSAR 光庭信息 426 0

東軟睿馳榮獲AUTOSAR中國中心2025年度卓越貢獻(xiàn)獎

近日，AUTOSAR 中國中心在上海舉辦2025第四季度中國用戶組交流會暨2025年度獎項頒獎典禮，東軟睿馳憑借在推動AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)中國市場應(yīng)用落地...

2025-12-26 標(biāo)簽：AI AUTOSAR 東軟睿馳 409 0

中興微電子撼域M1芯片與ETAS AUTOSAR軟件完成適配

近日，中興通訊控股子公司深圳市中興微電子技術(shù)有限公司（下文簡稱“中興微電子”）與全球領(lǐng)先的汽車軟件與服務(wù)提供商ETAS共同宣布，中興微電子車規(guī)級中央計算...

2025-12-22 標(biāo)簽：AUTOSAR 智能汽車中興微電子 630 0

Vector S2S方案在汽車電子電氣架構(gòu)的落地實踐

隨著汽車電子電氣(E/E)架構(gòu)從傳統(tǒng)的功能域逐步演進(jìn)到區(qū)域化架構(gòu)，系統(tǒng)復(fù)雜度急劇上升。在這種背景下，僅靠在開發(fā)階段精確定義組件與應(yīng)用間的固定連接，已難以...

2025-11-02 標(biāo)簽：汽車電子 AUTOSAR 825 0

AUTOSAR亮相2025智能汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)大會

此前，8月28日—29日，2025智能汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)大會暨第四屆中國汽車芯片大會在重慶召開。作為2025世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會系列活動，大會以“開源拓界 ...

2025-09-22 標(biāo)簽：AUTOSAR 開源智能汽車 974 0

如何實現(xiàn)安全的AUTOSAR通信棧

隨著軟件定義汽車（SDV）理念的普及，車輛內(nèi)部各電子控制單元（ECU）之間的通信已經(jīng)突破傳統(tǒng)的控制邊界，成為支撐自動駕駛、高度互聯(lián)和OTA更新的關(guān)鍵基礎(chǔ)...

2025-09-08 標(biāo)簽：通信 AUTOSAR ecu 1.2k 0

RT-Thread睿賽德正式加入AUTOSAR 組織，成為開發(fā)合作伙伴！

近日，AUTOSAR宣布RT-Thread睿賽德已正式加入AUTOSAR組織成為開發(fā)合作伙伴！AUTOSAR組織AUTOSAR組織的本質(zhì)是一個開發(fā)合作伙...

2025-09-04 標(biāo)簽：AUTOSAR RT-Thread 睿賽德 1.3k 0

autosar數(shù)據(jù)手冊

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寒武紀(jì)是目前國際上少數(shù)幾家全面系統(tǒng)掌握了通用型智能芯片及其基礎(chǔ)系統(tǒng)軟件研發(fā)和產(chǎn)品化核心技術(shù)的企業(yè)之一，能提供云邊端一體、軟硬件協(xié)同、訓(xùn)練推理融合、具備統(tǒng)一生態(tài)的系列化智能芯片產(chǎn)品和平臺化基礎(chǔ)系統(tǒng)軟件。
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德國易能森有限公司(EnOcean GmbH)是無線能量采集技術(shù)的開創(chuàng)者。2012年3月，國際電工技術(shù)委員會將EnOcean無線通信標(biāo)準(zhǔn)采納為國際標(biāo)準(zhǔn)“ISO/IEC 14543-3-10”，這也是世界上唯一使用能量采集技術(shù)的無線國際標(biāo)準(zhǔn)。
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梁孟松他是加州大學(xué)柏克萊分校電機(jī)博士，畢業(yè)后曾在美國處理器大廠AMD工作幾年，在四十歲那年加入臺積電，后來到三星，現(xiàn)在為中芯國際執(zhí)行長。
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Haswell是英特爾第四代CPU架構(gòu)，Haswell的最高端核芯顯卡GT3系列在移動版Core i7使用，而中端的GT2則分配給桌面版的Core i系列處理器，而最低端的奔騰、賽揚搭載GT1。此外，Haswell將會使用LGA1150插座，無法和LGA1155替換。制程方面，Haswell繼續(xù)使用IVB的22nm制程。
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北京時間2015年9月10日，美國蘋果公司發(fā)布了iPhone 6s［1］。iPhone 6s有金色、銀色、深空灰色、玫瑰金色。
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iBeacon是蘋果公司2013年9月發(fā)布的移動設(shè)備用OS（iOS7）上配備的新功能。其工作方式是，配備有低功耗藍(lán)牙（BLE）通信功能的設(shè)備使用BLE技術(shù)向周圍發(fā)送自己特有的ID，接收到該ID的應(yīng)用軟件會根據(jù)該ID采取一些行動。
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公司在特別依賴分布式高性能計算維護(hù)網(wǎng)絡(luò)安全的比特幣行業(yè)中脫穎而出，以絕對的優(yōu)勢在該細(xì)分市場持續(xù)保持全球第一的市場地位。比特大陸發(fā)布的每一代比特幣挖礦運算設(shè)備都在全球范圍內(nèi)保持領(lǐng)先地位。產(chǎn)品行銷全球一百多個國家和地區(qū)，深受用戶喜愛。
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華天科技主要從事半導(dǎo)體集成電路封裝測試業(yè)務(wù)，產(chǎn)品主要應(yīng)用于計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通訊、消費電子及智能移動終端、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)自動化控制、汽車電子等電子整機(jī)和智能化領(lǐng)域。
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東軟集團(tuán)是中國領(lǐng)先的IT解決方案與服務(wù)供應(yīng)商，是上市企業(yè)，股票代碼600718。公司成立于1991年，前身為東北大學(xué)下屬的沈陽東大開發(fā)軟件系統(tǒng)股份有限公司和沈陽東大阿爾派軟件有限公司。
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OLED（Organic Light-Emitting Diode），全稱“有機(jī)發(fā)光二極管”，是一種顯示屏幕技術(shù)。采用OLED技術(shù)制造的OLED電視，已經(jīng)不再需要LCD液晶面板，RGB色彩信號直接由OLED二極管顯示，幾乎已經(jīng)不存在液晶的可視角度問題。

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