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新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

電機(jī)知識科普|新能源汽車微電機(jī)系統(tǒng)

隨著汽車的電動智能化不斷推進(jìn)，微電機(jī)的應(yīng)用場景日益增多，新能源汽車中的微電機(jī)系統(tǒng) 是整車電動化、智能化的核心執(zhí)行單元，負(fù)責(zé)驅(qū)動各類末端執(zhí)行機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)...

2026-03-05 標(biāo)簽：新能源汽車電機(jī)微電機(jī) 287 0

車規(guī)級共模電感新選擇：VSTCH1917R 系列特性與車載應(yīng)用

在新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)高速發(fā)展的今天，汽車電子正朝著高密度集成、高頻化、高可靠性方向升級。面對車載環(huán)境帶來的強(qiáng)振動、強(qiáng)電磁干擾等挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)元器件難以...

2026-03-03 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子共模電感 1.5k 0

頻譜分析儀N9020在充電樁信號頻譜測量中的應(yīng)用

隨著新能源汽車的快速發(fā)展，充電樁作為核心基礎(chǔ)設(shè)施，其電磁兼容性（EMC）與信號穩(wěn)定性日益受到關(guān)注。為確保充電樁在復(fù)雜電磁環(huán)境中可靠運(yùn)行，避免對周邊通信設(shè)...

2026-03-03 標(biāo)簽：新能源汽車頻譜分析儀信號頻譜 1.6k 0

潤芯微旗下華俊科技和芯辰海科技獲得多項(xiàng)表彰

春啟新程，捷報(bào)頻傳！近期，湖州市南潯區(qū)相繼召開新年重點(diǎn)會議，潤芯微旗下華俊科技和芯辰海科技憑借扎實(shí)的發(fā)展成績，獲得多項(xiàng)表彰。

2026-03-03 標(biāo)簽：新能源汽車潤芯微科技 236 0

比亞迪騰勢品牌正式登陸菲律賓市場

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2026年2月27日，比亞迪旗下高端新能源汽車品牌騰勢在菲律賓馬尼拉舉行上市發(fā)布會，宣布其正式進(jìn)入菲律賓市場。作為騰勢在菲律賓投放的首款車型，旗...

2026-03-03 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 123 0

廣電計(jì)量入選廣州市中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型城市試點(diǎn)牽引單位

在2月24日召開的廣東省高質(zhì)量發(fā)展大會上，省委書記黃坤明指出，推動制造業(yè)與服務(wù)業(yè)協(xié)同發(fā)展，是擁抱科技浪潮、贏得未來主動的關(guān)鍵之舉。2月25日，廣州市召開...

2026-03-02 標(biāo)簽：新能源汽車廣電計(jì)量 698 0

士蘭微推出新一代灌封功率模塊MiniPack系列和SPD系列

士蘭微新一代自主研發(fā)、具備自有知識產(chǎn)權(quán)的灌封解決方案，依托結(jié)構(gòu)優(yōu)化、材料升級與芯片迭代深度耦合設(shè)計(jì)，打造高功率密度、低雜感、高可靠車規(guī)級功率模塊，全面適...

2026-03-02 標(biāo)簽：新能源汽車功率模塊 279 0

新能源汽車OBC與PDU如何通過終極測試？

在新能源汽車的三電系統(tǒng)中，有兩個(gè)部件扮演著至關(guān)重要的“后勤部長”角色：OBC（車載充電機(jī)）負(fù)責(zé)將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)化為電池所需的直流電；PDU（高壓配電盒）...

2026-03-04 標(biāo)簽：新能源汽車 OBC 電池 383 0

艾德克斯IT16000C大功率雙向直流電源新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)測試

當(dāng)下，新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，已然成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的變革焦點(diǎn)。電驅(qū)動系統(tǒng)作為核心，其性能優(yōu)劣直接決定了整車的動力表現(xiàn)、能耗水平和安全性能。在電驅(qū)系統(tǒng)測試...

2026-02-26 標(biāo)簽：新能源汽車大功率直流電源 55 0

CANape 24新版發(fā)布【下】——標(biāo)定功能完善及ADAS數(shù)采增強(qiáng)

作者|68小編|Crystal上篇文章我們說到，汽車研發(fā)與測試工作正面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，汽車行業(yè)向電動化、智能化與網(wǎng)聯(lián)化加速轉(zhuǎn)型，新能源汽車和自動駕駛技術(shù)的...

2026-02-26 標(biāo)簽：新能源汽車 CAN adas 571 0

長城控股2025年專利數(shù)據(jù)規(guī)模持續(xù)領(lǐng)跑

近日，中汽信科公布2025年度中國汽車專利數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)研究報(bào)告。據(jù)其數(shù)據(jù)源全球汽車專利大數(shù)據(jù)平臺收錄結(jié)果，長城控股2025年度專利數(shù)據(jù)在多項(xiàng)核心分類中表現(xiàn)卓...

2026-02-25 標(biāo)簽：新能源汽車長城汽車 179 0

東風(fēng)汽車在輪轂電機(jī)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)一系列重大突破

全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動化、智能化轉(zhuǎn)型，新能源汽車已成為我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的關(guān)鍵支撐。東風(fēng)汽車輪轂電機(jī)作為新能源汽車未來驅(qū)動解決方案之一，是全球行...

2026-02-25 標(biāo)簽：新能源汽車驅(qū)動電機(jī)東風(fēng)汽車 367 0

小鵬汽車單筆最大碳中和綠色ABS成功發(fā)行

近日，小鵬汽車宣布成功發(fā)行“小鵬融資租賃2026年第1期綠色資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃(碳中和)”，發(fā)行規(guī)模達(dá)13億元，募集資金用于為購買小鵬汽車的用戶提供資金解決方案。

2026-02-24 標(biāo)簽：新能源汽車小鵬汽車 1.6k 0

高壓差分探頭在新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)動態(tài)特性測試中的應(yīng)用

新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)測試面臨高壓、高頻挑戰(zhàn)，差分探頭需高帶寬、高CMRR以準(zhǔn)確測量開關(guān)損耗。

2026-02-12 標(biāo)簽：新能源汽車碳化硅差分探頭 3.7k 0

地平線與寧德時(shí)代旗下時(shí)代智能達(dá)成戰(zhàn)略合作

2026年2月9日，地平線與寧德時(shí)代旗下子公司——寧德時(shí)代（上海）智能科技有限公司（簡稱“時(shí)代智能”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將聚焦新能源汽車智能化升級需...

2026-02-10 標(biāo)簽：新能源汽車寧德時(shí)代地平線 1.2k 0

電控EOL測試系統(tǒng)如何守護(hù)新能源汽車的“智慧核心”

在新能源汽車制造的最后一道關(guān)口，數(shù)以萬計(jì)的車輛控制器（如VCU、MCU、BMS等）正等待著最終的“資格認(rèn)證”。它們被稱為汽車的“智慧核心”，其性能的絲毫...

2026-02-10 標(biāo)簽：新能源汽車測試系統(tǒng)EOL 347 0

比亞迪正式進(jìn)入埃及市場

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2026年2月4日，比亞迪攜手埃及曼蘇爾集團(tuán)（Mansour Group）正式進(jìn)入埃及市場，向當(dāng)?shù)叵M(fèi)者推出了三款車型：比亞迪海鷗（BYD DO...

2026-02-10 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 984 0

比亞迪騰勢汽車與博鰲亞洲論壇達(dá)成戰(zhàn)略合作

2026年2月9日，騰勢汽車與博鰲亞洲論壇于深圳達(dá)成戰(zhàn)略合作并舉行車輛交付儀式。騰勢D9作為論壇官方指定貴賓用車，將以高端豪華綠色出行服務(wù)，禮遇全球參會...

2026-02-10 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 904 0

福田汽車持續(xù)強(qiáng)勢領(lǐng)跑新能源商用車賽道

1月29日，北汽福田汽車股份有限公司發(fā)布2025年度業(yè)績預(yù)增公告，以凈利增幅1551%、扣非凈利8.2億元的亮眼成績，成為商用車行業(yè)高質(zhì)量增長的標(biāo)桿。這...

2026-02-10 標(biāo)簽：新能源汽車商用車福田汽車 400 0

深圳廣電計(jì)量通過2025年度廣東省工程技術(shù)研究中心認(rèn)定

近日，廣東省科學(xué)技術(shù)廳正式公布2025年度廣東省工程技術(shù)研究中心認(rèn)定名單。由廣電計(jì)量檢測（深圳）有限公司（簡稱深圳廣電計(jì)量）建設(shè)的“廣東省新能源汽車電池...

2026-02-09 標(biāo)簽：新能源汽車固態(tài)電池廣電計(jì)量 1.1k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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