目前關于機器人興起和第四次海底革命的討論層出不窮。該行業一直是顛覆性技術革新的主要動力。最近對機器人的投資將會使這一行業發生改變。

其中最有趣的機器人一定是ANYmal，它是世界上第一個自動型離岸機器人，設計用在具有挑戰性的地形之中。除了具有多個傳感器使其能夠有效地執行檢查和操作（例如視覺和熱學相機、氣體檢測和麥克風）之外，它還使用AI來了解更多有關平臺的信息來更好的工作。例如在搜索和救援等緊急情況下處理碎片。ANYmal的進步意味著人們可以免于將自己置于潛在的危險境地之中。

它于2018年9月在北海油氣平臺上進行試驗。它參與了16個檢查點，并發布了檢測泄漏和讀取傳感設備等任務的大量結果。道達爾早已起用機器人開展工作，部署了ARGONAUT 機器人。這款機器人開始工作時，會成對進行檢查，完成自主任務、工作輪班和對接。

該公司的目標是到2022年實現工業規模的機器人應用; 其E＆P技術主管戴夫·麥金農（Dave Mackinnon）說：“我們正處于技術開發的頂端，這些技術將提高安全性，降低成本，甚至延長北海油氣開采壽命。機器人是海上油氣工業一個令人興奮的新范例，道達爾很自豪能成為其中的一員?！?/p>

更加先進的是Eelume機器人，它在水下工作。它的設計來源于滿足水下工作條件，以及不必返回地面?？康男枨?，其開發者采用了實用型設計方法來解決這些問題。這款創新機器人擁有獨特的蛇形機身，這意味著它可以進入其他機器人無法到達的地方。

油氣行業希望在原油價格波動的情況下提高生產率和效率，運用機器人技術可能會變得更加普遍。GlobalData最近發布的一份報告指出，殼牌、埃克森美孚、雪佛龍、英國石油公司、俄羅斯天然氣工業股份公司、雷普索爾、挪威國家石油公司、道達爾、沙特阿美、中石化和阿布扎比國家石油公司等油氣公司對機器人主題有一定量的探索。

夏末在阿伯丁舉行了一次關于水下機器人的會議，會議密切關注數字化的影響以及人工智能在油氣行業中的崛起。除了考慮機器人技術將帶來的革新之外，我們對機器人將會在人類世界中扮演的什么樣的新角色也很感興趣。機器人本身不會替代我們的工作，我們會發現新的工作，人類可以勝任，而機器人卻無法做到。