近些年來，比亞迪迎來了猛速發展，密集的推出了很多極具市場競爭力的車型，比如宋MAX等等，一改前些年給人低端劣質的品牌形象。到了2019年，它也沒放慢出品新車型的腳步，在前不久上海舉辦的車展上，它又正是推出了一款重磅新車──S2。很多網友對此發表感慨，比亞迪又一款純電動下線！新能源汽車又多了一款選擇，也是上班族代步最佳座駕。

據光哥了解，S2大概率會在今年中段上市，在它之前曾出品過一款電動車型元EV，現在有緊接著推出S2，從這些動作能夠看出，它想要在新能源車這個領域拔得頭籌的決心。S2的設計，借鑒了很多元EV的元素，或者可以說是以后者為基礎所進行設計的，它加入了Dilink系統，滿電綜合路況下，能夠持續行駛305公里，如果是勻速的話，這個數字將加大至360公里。

概述：雖然目前S2所透露出的信息有限，但基于之前在新能源車上的成功經驗，比亞迪這次也未降低標準，與同級的其它車型比，S2不管是在哪些方面，都表現出了產品的優越性。在眾所周知的汽車前景下，未來馳騁于城鄉道路的車，必定會轉變為新能源車，現在比亞迪的高要求，正是為自己將來的車市地位而打拼。S2在各個方面，都進行了精心的優化，且均有亮點與優勢，完美的實現了設計時的各項目標，碾壓了很多其它車企的同類型車，因此對當前的客戶群體來說，S2這份選擇無疑是后悔性最小的車。

外觀：S2的外形，除了大部分與元EV相近的風格以外，也是有著自己獨有的特色之處的，比如前中網上，鑲嵌的是BYD的藍底字母標，并非之前常用的朝代漢字標，而格柵更是選用了星羅密布的亮色點陣樣式，非常有辨識度，也很具時尚性。車身配色的選擇，使用的是Bi-color兩色對比風格，車頂與裙底同色，其余為對比色。車燈依舊深邃銳利，不用點亮就很炫酷，并未與前中網直接相連，而是通過一條橫貫式的鍍鉻條加以連接，既增加了視寬，又提升了檔次。側面的設計也很年輕化，腰線剛直有勁，凹凸造型精致立體，尾燈炫酷亮麗，車尾設計與車頭呼應的很好。

內飾：來到S2的內部，會看到它的座艙造型為星軌環抱樣式，給人以寬敞自在的感覺，各個部分的設計，以簡潔風格為主，但沒有簡陋感。中控上嵌有10.1英寸的多功能液顯屏，還能根據使用時的便利程度，進行自由的旋轉，內部的處理器為8核，反應速度極快。前文說過，它內部還加入了Dilink系統，使得S2具備了智能網聯的功能，既增加了實用性，又提高了科技感。另外，S2還加入了echo人車語音對話的系統，能夠在駕駛時，方便快捷的與車進行對話。

動力：S2靠純電力進行驅動，其電機為永磁同步式，最大能夠輸出70千萬的峰功，180牛米的峰扭，車速從零提升至50km/h，只需短短的5.8秒。能夠實現如此優秀的動力，主要是S2在設計時，是通過e平臺完成，很好的實現了車重、布局、成本、可靠性四者的完美結合。另外，該車的電池也是比亞迪自己研發的，其容量達到了40.62kwh，從而使其獲得了前面說到的最高360公里的強大續航性能。

充電：對購買電動汽車的客戶而言，充電是個不能忽略的大問題。比亞迪當然不會遺漏這個關鍵的技術點，它在S2上應用了自己最新的技術，能夠實現極快的充電。只需不到30分鐘的時間，就能讓S2快速獲得滿電，即便是長距離出行，我們完全可以利用這短暫的時間去吃個便飯，然后就能繼續滿血上路。這點跟其它同級車比，顯然在當前是相當出色的，車主選擇S2，再也不會產生充電耽誤事的煩惱。

新車不到30分鐘就充滿電，真適合上班族代步的最佳座駕！比亞迪S2已經下線，上市也只在接下來這一兩個月左右，作為比亞迪旗下繼元EV之后的又一純電動汽車，而且還是第一款純電SUV，它在空間能力與經濟性能上，具備了先天性的優勢，再加上比亞迪對其注入了自己最前沿的造車技術，相信它上市后能夠與元EV一起，打出雙響炮的效果，你看好這個新能源汽車嗎？對此，怎么看呢？