福特將目光投向了智能科技領域，這可以視作是其科技戰略思維的一次重要轉變。

去年，福特針對在亞太地區采取了一系列戰略轉型。這些改變的重點，主要就在于加強在中國的業務。在具體業務層面，與以往最大的不同在于，此次福特明顯是將目光投向了智能科技領域。這可以視作是福特科技戰略思維的一次重要轉變。那么作為百年福特，它將如何借力智能科技的創新與中國速度，為自己構建出面向智能化的未來呢？

從智能制造與智能出行，看福特的創新思維

借力科技發展實現企業轉型是傳統車企的共識，而在科技的發展策略上，福特將目光瞄向了智能制造和智能出行這兩大方向，可以說是極具借鑒意義。

智能制造在整個國家戰略領域被頻頻提及，但具體到汽車行業或整車廠，卻總感覺不那么“落地”。而福特，在這一領域早已開始了深入的嘗試，并獲得了相當不錯的效果。

例如3D打印技術。福特是全球第一家使用Stratasys Infinite Build 3D打印機的汽車制造商。3D打印技術的好處，在于可以迅速地實現個性化的零部件需求，并且重量更輕。從特殊造型的車外部件（如擾流板），到特殊性能的動力總成的關鍵部件，都可以通過3D打印來實現。一個經典案例：明星車手Ken Block的一輛1977年款福特-150，就是由福特通過3D打印為其提供了一個極其復雜的鋁制進氣歧管。不僅整個過程僅耗時5天，而且進氣歧管僅重6公斤，這是傳統制造工藝所不可能實現的。

▲Ken Block新作主角Hoonitruck——一臺1977年款福特F-150皮卡。

▲福特為Hoonitruck的發動機3D打印了一個復雜的鋁制進氣歧管，是目前最大的應用于可行駛車輛的3D打印金屬零部件。

還有HoloLens混合現實技術的應用。混合現實，也常被稱為虛擬現實。它的好處是可以通過佩戴眼鏡，達到身臨其境的效果。這一技術應用在汽車研發、設計領域，將大大縮短研發工期、提升設計效果。例如以往評估一個后視鏡的美觀度和視野情況，往往需要幾天甚至幾周，有了HoloLens混合現實技術，幾分鐘甚至幾秒就能搞定。

在智能出行領域，福特很早就已經開始了基于蜂窩技術的車輛聯網通信技術——C-V2X技術的研發，并已確定將在2022年所有美國銷售的車型上配備。C-V2X技術，可以將車輛與車輛之間、車輛與道路基礎設施（如信號燈）、行人等實現互聯互通。有了C-V2X，盲區將不復存在，駕駛者的視野也被無限延展。它更重要的價值不只是可以更安全，幾乎可以完全杜絕交通事故的發生，而且它本身也是智能駕駛的有力補充。尤其是伴隨著5G時代的到來，快速而精準的信息傳輸與響應速度，與自動駕駛汽車的傳感器結合起來，才有可能真正實現L4級別以上的無人駕駛。

在福特的規劃中，自動駕駛技術已經成為了改變人們出行方式的基礎，并正在全球各地開展不同的自動駕駛項目測試。這其中，福特與沃爾瑪攜手測試的用自動駕駛汽車進行商品運送項目，正是在探索自動駕駛技術在未來的商業價值與應用前景。該項目至今已經完成了超過1,000次配送，范圍覆蓋美國幾大主要城市，為自動駕駛汽車投入商業服務做好了充分準備。

中國速度正在助力福特技術革命

除了福特自身的預判和投入以外，福特此次“智能轉型”的另一大看點，就是清晰地看到了全球智能科技整個行業，中國已經成為發展最快、技術領先的地區。因此，福特與中國智能科技企業的合作，以及在中國進行的智能科技研發無疑更具看點。換句話說，福特此次很可能會抓住中國科技領域飛速發展的機遇，與中國速度一起實現智能科技轉向的目的。

一個比較典型的事件，就是在2018年6月，福特中國就與百度達成了戰略合作意向。我們知道，百度是中國智能科技企業的重要代表之一。百度的無人駕駛無論從投入還是從效果的角度看，都已經在全球擁有相當的知名度。而福特作為全球最重要的整車制造商之一，二者的結合無疑是一種非常有效的互補。福特中國通過與百度公司在車聯網、數字化解決方案、人工智能技術，以及數字化營銷等各個領域展開探索和深度合作，這對于雙方而言的意義都不可小覷。

與此同時，福特也首次在中國開放道路上開始了對C-V2X的測試。這項測試，是福特參與江蘇無錫車聯網城市及示范應用重大項目中的一部分。這項測試不僅僅是福特針對中國路況和基礎情況對C-V2X的測試，同時也是在對蜂窩通信技術從4G到5G演進的測試。這期間，福特將通過與華為、中國移動等中國科技企業的緊密合作，運用福特C-V2X技術的直連和網絡兩種模式，根據中國路況和中國車主的駕駛習慣，研發車輛與車輛、車輛與道路設施、車輛與行人之間的互聯應用。

此項示范應用測試，對于實現城市智能交通同樣也是意義非凡的。因此福特與無錫市的此項合作測試，也得到了公安部、工信部、江蘇省政府和無錫市公安局等多個政府部門的支持。通過這種“互動”，福特同樣實現了借力中國技術的發展推動福特在智能化之路上的轉型，并進一步推動福特品牌價值的提升。

除了自動駕駛與C-V2X技術，福特在中國還在積極推動車聯云平臺（TMC）技術的發展。作為一款開放、安全、高效的軟件服務云平臺，車聯云平臺賦能用戶快速開發更具商業價值的軟件應用和服務，例如，優化出行路線、智能化管理車隊、遠程調配自動駕駛車輛等。在去年8月，福特旗下子公司Autonomic與阿里云簽署合作備忘錄，加速推出專屬中國的車聯云平臺。通過這種方式，福特正在加速其科技應用的本土化發展，并助力福特科技實力與品牌價值的進一步提升。

總結：

由于較早布局和研發投入，福特在智能化科技以及現階段的技術成果已經處于全球領先的地位。福特此舉可謂體現了福特致力于實現“智能汽車服務智能世界”的宏偉愿景，并為消費者帶來更多生活上的便捷和愉悅。而通過借力中國速度，不僅可以進一步展現福特的科技實力，加速福特“中國2025計劃”的實現，同時也將直接帶動福特品牌價值的提升。