作者：中鑫之寶汽車服務(wù)有限公司 任賀新故障現(xiàn)象一輛2018款奧迪A4 Avant車，搭載CYR發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為1萬km。該車因前部碰撞事故進(jìn)廠維修，維修時(shí)主要更換了散熱器框架，另外前部有些線
2021-08-30 07:06:59
全球八大發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，關(guān)注、星標(biāo)公眾號(hào)，不錯(cuò)過精彩內(nèi)容來源：EDN電子技術(shù)設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動(dòng)機(jī)等。下面我...
2021-07-07 07:20:24
發(fā)動(dòng)機(jī)冷測試中的點(diǎn)火測試原理是什么？
2021-05-14 06:35:30
發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)的測試原理是什么？發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)中的機(jī)械性能測試發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)中的電器性能測試
2021-05-14 06:30:22
，超音速7，馬赫8， 音爆9，液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)10，航天飛機(jī)主發(fā)動(dòng)機(jī)11， 火箭發(fā)動(dòng)機(jī)Rocket engine12 全球四大航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司13 ...
2021-07-12 09:15:51
求助基于labview采集發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)參數(shù)，如轉(zhuǎn)速，溫度，排氣流量，等等
2016-09-03 13:14:53
現(xiàn)在有一個(gè)任務(wù)是基于發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真，由于是初步做相關(guān)的項(xiàng)目，對(duì)simulink還是菜鳥，有做相關(guān)分析的貼友嗎？咱們交流交流。主要是通過控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度與壓力等等實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)采集與分析的仿真。
2015-12-23 16:29:42
。試驗(yàn)證明，所開發(fā)的電控系統(tǒng)基本適用于100%乙醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。研究中開發(fā)了在線測控系統(tǒng)，完成了數(shù)據(jù)采集，數(shù)據(jù)保存，實(shí)時(shí)監(jiān)控，在線標(biāo)定功能。下位機(jī)采用并行控制，充分利用單片機(jī)效率，提高執(zhí)行速度。電路中采用
2009-12-02 12:56:42
的開發(fā)，模擬總線網(wǎng)絡(luò)中的發(fā)動(dòng)機(jī)ECU節(jié)點(diǎn)，向總線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送報(bào)文，從而測試總線網(wǎng)絡(luò)上的另一節(jié)點(diǎn)儀表，檢驗(yàn)儀表是否工作正常。
2019-08-14 06:47:48
圖所示，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的測試溫度一般在200℃-300℃左右，加上隔熱層以后，則可以使用IEPE型振動(dòng)傳感器。不過，由于質(zhì)量和高度的增加，剛性的減小，傳感器的使用頻率會(huì)受到影響。嘉兆公司提供專門的隔熱塊
2018-11-30 14:48:55
發(fā)動(dòng)機(jī)耗油遠(yuǎn)程監(jiān)測的原理是什么怎么實(shí)現(xiàn)
2023-11-02 06:01:56
該傳感器是外置傳感器，它安裝在正時(shí)齒輪室殼體的背部，其功能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速／位置傳感器相同，向ECM提供發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和位置信息。圖1為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路。 圖1 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路 在傳感器
2018-10-31 17:38:24
奧迪100 2.2E制動(dòng)警報(bào)燈逐漸由暗紅變?yōu)殚W爍的原因一輛選用2.2E型發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪100乘用車，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2 000 r/min時(shí)，該車組合儀表上的制動(dòng)警報(bào)燈逐漸由暗紅變?yōu)殚W爍。重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
2010-02-24 16:30:37
[*附件：奧迪A4L 1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)教案.ppt]()
喜歡此類型我會(huì)繼續(xù)更新
2023-12-08 10:07:55
發(fā)動(dòng)機(jī)測試系統(tǒng)研究
2018-11-27 16:58:15
燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)測試系統(tǒng)
2018-11-28 11:29:11
用作車輛動(dòng)力源的燃料電池系統(tǒng)，稱為燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)（Fuel Cell Engine，以下簡稱 FCE）。FCE 是一個(gè)涉及電化學(xué)、流體力學(xué)、熱力學(xué)、電工學(xué)及自動(dòng)控制等多學(xué)科的復(fù)雜系統(tǒng)。燃料電池系統(tǒng)
2019-03-21 09:57:44
CA1261 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)隔振的研究發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)能否得到合理匹配對(duì)汽車的平順性有著重要影響。本文對(duì)CA1261 載貨汽車所裝配的BF6M1013ECP 型發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)的隔振性能進(jìn)行了研究
2009-12-02 12:33:23
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)能否得到合理匹配對(duì)汽車的平順性有著重要影響。本文對(duì)CA1261 載貨汽車所裝配的BF6M1013ECP 型發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)的隔振性能進(jìn)行了研究。建立發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)的六自由度振動(dòng)模型，編制
2010-12-28 10:23:21
CAN總線的功能與特點(diǎn)是什么？CAN總線在發(fā)動(dòng)機(jī)測試系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么？
2021-05-17 06:48:56
一、FCEV的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成 燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)是FCEV主要的電源，一般由多個(gè)單體燃料電池組成。燃料電池的單體電池的電壓一般在1V以下，即使采用串聯(lián)的方法來提高輸出電壓，需要串聯(lián)大量的單體
2013-05-13 14:08:33
有知道利用carsim中發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動(dòng)機(jī)模型，那些點(diǎn)的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊，就是知道轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩，怎么得到節(jié)氣門開度！
2013-09-17 17:24:24
申請(qǐng)理由：接收發(fā)動(dòng)機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)處理后發(fā)送至顯示器，實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平及三元催化效果項(xiàng)目描述：1.接收發(fā)動(dòng)機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)2.數(shù)據(jù)接收后與系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對(duì)，輸出數(shù)據(jù)3.顯示器顯示當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平及三元催化效果（實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及波形）
2015-11-02 10:48:46
`內(nèi)容簡介 本書首先對(duì)電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造、原理及其故障的種類、原因等進(jìn)行了系統(tǒng)的分析；然后以電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為研究對(duì)象，詳細(xì)地介紹了模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和預(yù)測控制理論的基本概念、工作原理和控制算法
2017-12-27 18:09:59
利用新型里卡多渦輪增壓噴霧引導(dǎo)汽油直噴(T-SGDI)內(nèi)燃系統(tǒng)，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可在發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)圖的大范圍區(qū)域內(nèi)以幾乎無節(jié)流的模式運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相近的前所未有的高燃油效率，且可兼容柴油和E85
2019-07-19 06:10:46
質(zhì)氣體，這是一個(gè)復(fù)雜的過程。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)為同時(shí)操控七個(gè)控制器，我們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)動(dòng)機(jī)測量設(shè)備和模擬生物質(zhì)氣體燃料生成器的各個(gè)輸入/輸出接口統(tǒng)一使用NI公司的產(chǎn)品，并搭建發(fā)動(dòng)機(jī)測量控制系統(tǒng)和模擬生物質(zhì)氣體燃料生成系統(tǒng)
2011-03-06 12:18:47
能源控制科技的世界巨頭，Woodward Industrial Controls公司與發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪OEM制造商緊密合作，致力于生產(chǎn)高效的控制系統(tǒng)。Woodward的技術(shù)不僅提供了道路速度載荷控制，還提
2019-05-31 09:05:07
將其開去修理。 電噴系統(tǒng)的組成 電噴系統(tǒng)除了一般化油器發(fā)動(dòng)機(jī)都有的電源、沖電裝置、點(diǎn)火裝置及起動(dòng)裝置外，還有電子燃料噴射控制裝置、怠速控制裝置、電控單元ECU及各種信號(hào)采集裝置（傳感器）。圖3-1
2011-09-05 09:51:31
基于瞬時(shí)轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷研究對(duì)本系統(tǒng)中瞬時(shí)轉(zhuǎn)速的采集進(jìn)行了誤差分析,并討論了影響瞬時(shí)轉(zhuǎn)速波動(dòng)的幾個(gè)因(本文共3頁)閱讀全文>>汽車發(fā)動(dòng)機(jī)按照其所用燃料可分為柴油機(jī)和汽油機(jī)。柴油機(jī)作為
2021-08-30 07:07:02
電噴摩托車，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)應(yīng)該來自ecu，如何實(shí)現(xiàn)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2800轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，感謝！
2018-11-21 16:34:34
怎么實(shí)現(xiàn)基于ARM9和MPC56x的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)主控制器的設(shè)計(jì)？
2021-05-17 06:33:15
怎么實(shí)現(xiàn)多功能發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的設(shè)計(jì)？
2021-05-14 06:57:41
怎么建立電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障模擬試驗(yàn)臺(tái)？電控發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)研究
2021-05-13 06:07:07
怎樣去設(shè)計(jì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊測試儀的硬件部分？怎樣去設(shè)計(jì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊測試儀的軟件部分？
2021-05-14 06:35:35
什么是航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)？CPLD和16C554在航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器中的應(yīng)用有哪些？怎樣去設(shè)計(jì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)？
2021-05-06 07:13:22
控制單元)開發(fā)流程的主流，其中的硬件在環(huán)仿真中，為了配合ECU軟件的開發(fā)，需要模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)來驗(yàn)證軟件算法的正確性。目前已經(jīng)有很多研發(fā)人員已經(jīng)做了這方面的研究。例如，清華大學(xué)的章健勇開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)
2019-07-10 07:13:21
本文選定了NI公司的PXI和CompactRIO方案完成平臺(tái)構(gòu)建，研制開發(fā)了一套基于PXI的CNG/汽油兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)ECU在環(huán)仿真系統(tǒng)，進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)ECU在環(huán)仿真試驗(yàn)。
2021-05-13 06:30:16
`汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響最主要是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒做功引發(fā)的！我的新技術(shù)，一種電子加速器可以解決，安裝方便，直接對(duì)新車舊車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈工作，有幾個(gè)點(diǎn)火線圈就有幾個(gè)一種電子加速器。百度一下：《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品，一種電子加速器》，專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14
及干擾，特別是汽車在年檢中未達(dá)到汽車污染物排放和噪音不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的最好用一種電子加速器。這種以磁，電控制電的運(yùn)動(dòng)方法，關(guān)注世界上電學(xué)科學(xué)家很少研究它，不了解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品，一種電子加速器的創(chuàng)新功能，只能說扯蛋，騙人，智商測試器等等，……一個(gè)再好的新產(chǎn)品，不宣傳，不關(guān)注，不了解，不展示，……是沒結(jié)果！
2016-10-21 07:13:57
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造是怎么樣的，并分享20個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修詳細(xì)案例分析
2019-04-02 15:21:36
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足是汽車維修中的常見故障，造成這個(gè)故障的原因可能是點(diǎn)火系統(tǒng)故障、噴油系統(tǒng)故障、進(jìn)氣故障或者機(jī)械方面的故障。機(jī)械方面的故障我們很難直接判定，一般都是通過儀器來間接測試，氣缸壓力的檢測就是
2021-03-19 18:17:22
汽車股份有限公司中國汽車技術(shù)研究中心AVL李斯特內(nèi)燃機(jī)及測試設(shè)備公司博世汽車柴油系統(tǒng)股份有限公司德國寶馬BMW汽車集團(tuán)上海交運(yùn)汽車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司華晨中華汽車有限公司華晨寶馬汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司捷克艾
2009-03-12 16:23:03
需要寫一篇論文，關(guān)于航空發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴流量分布實(shí)驗(yàn)裝置的研究，可是對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴一點(diǎn)都不了解，流量分布更是不懂，希望哪位大俠能告知一二
2013-10-15 08:51:21
電子控制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思？
2021-05-13 06:19:10
怎么設(shè)計(jì)一種發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測試系統(tǒng)？發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測試系統(tǒng)是如何組成的？工作原理是什么？
2021-04-15 06:13:56
的計(jì)算機(jī)采用“主動(dòng)式”散熱技術(shù)，為了消除掉芯片表面的熱量而消耗了大量的電力。據(jù)解釋，此測試版散熱器基于“斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)”技術(shù)，當(dāng)熱量聚焦到該系統(tǒng)，產(chǎn)生的壓力推動(dòng)位于散熱器中央的活塞，活塞的運(yùn)動(dòng)推動(dòng)
2016-09-14 21:28:59
硅整流啟動(dòng)充電兩用型電源 啟動(dòng)電源具有電池充電，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，焊接等功能。尤其在北方地區(qū)冬季使用，會(huì)在很大程度上減輕蓄電池的負(fù)擔(dān)，延長蓄電池的使用壽命，給消費(fèi)者帶來
2022-11-12 23:57:30
燃料電池電動(dòng)汽車因其高效率低排放等優(yōu)點(diǎn)發(fā)展前景十分看好。本文以車用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)為研究出發(fā)點(diǎn)，提出了可軟配置燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的方案，引入了可軟配
2009-08-14 16:33:12
18 小型沼氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn):：將沼氣為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)及其性能參數(shù)優(yōu)化作為研究對(duì)象，測試分析了試驗(yàn)用沼氣的主要成分，建立了小型沼氣發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架，通過試驗(yàn)研究影響沼氣發(fā)
2009-10-25 12:27:1022 車用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)研究1陳 瀟，汪茂海，張揚(yáng)軍，張 釗(清華大學(xué)汽車5-程系汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，北京 100084)摘要：建立了車用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)熱管
2009-11-02 13:36:2021 什么是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)? 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)分支，從血緣關(guān)系上來說渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該算得上是渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)
2008-03-21 10:18:21
5832 -- 測試發(fā)現(xiàn)使用替代燃料對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和 APU 性能沒有影響，可減排15%到50%
佛羅里達(dá)州奧蘭多市2009年10月21日電 /美通社亞洲/ --
2009-10-22 09:20:382194 燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)
1、 燃料電池的優(yōu)點(diǎn)
1) 節(jié)能、轉(zhuǎn)換效率高、不需要石油燃料
a) 除用汽油重整產(chǎn)生氫氣外，其他（
2009-11-06 10:42:091059 多氣門發(fā)動(dòng)機(jī),多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思
多氣門
傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)多是每缸一個(gè)進(jìn)氣門和一個(gè)排氣門，這種二氣
2010-03-10 15:24:411697 奧迪2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)原理分析
第四次入選全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)
高技術(shù)、高性能、經(jīng)濟(jì)性及環(huán)保性完美結(jié)合
2010-03-11 09:51:447591 什么是汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)型式/變速器
發(fā)動(dòng)機(jī)型式
發(fā)動(dòng)機(jī)型式：指動(dòng)力裝置的特征，如燃料類型、氣缸數(shù)量、排量和靜制
2010-03-12 08:57:22824 本文詳細(xì)介紹了奧迪Q7發(fā)動(dòng)機(jī)的原理，結(jié)構(gòu)。適合于維修及汽車電子愛好者。
2011-04-08 10:35:030 采用LabVIEW，我們成功地為一臺(tái)生物質(zhì)氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)搭建了一套測量控制系統(tǒng)。
2012-04-19 14:00:221488 
本文建立了基于NI集成軟硬件環(huán)境下燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的測試平臺(tái)。該平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及其輔助系統(tǒng)的測試與控制、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)參數(shù)測量、 為燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)提供多
2012-07-19 15:09:442360 
受到人們的重視。為提高燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的可靠性，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的各系統(tǒng)狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)，分析其運(yùn)行特性，為發(fā)動(dòng)機(jī)控制策略的不斷改進(jìn)提供依據(jù)，同時(shí)對(duì)整車性能進(jìn)行評(píng)估。
2017-12-04 03:17:574562 
本文主要介紹了什么是發(fā)動(dòng)機(jī)總成、發(fā)動(dòng)機(jī)總成分類，其次介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)總成發(fā)展歷史、發(fā)動(dòng)機(jī)總成密封性分析、最后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總成包括哪些部分以及發(fā)動(dòng)機(jī)總成圖解進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-09 15:15:4441476 摘要： 基于Freescale公司MC9SDG128微控制器和Microsoft公司的Visual C++軟件，構(gòu)建了發(fā)動(dòng)機(jī)ECU測試分析系統(tǒng)。系統(tǒng)可以模擬出實(shí)車的各種傳感器信號(hào)來驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU
2018-01-19 03:56:001048 為了能夠精確地控制沼氣與汽油的噴射以控制空燃比，對(duì)168F型汽油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造。基于單片機(jī)AT89S52的特性設(shè)計(jì)了改造后的汽油／沼氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了試驗(yàn)研究。結(jié)果表明
2018-01-22 14:50:431 為了能夠精確地控制沼氣與汽油的噴射以控制空燃比，對(duì)168F型汽油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造。基于單片機(jī)AT89S52的特性設(shè)計(jì)了改造后的汽油／沼氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了試驗(yàn)研究。結(jié)果表明
2018-01-30 17:30:420 上的4-215型發(fā)動(dòng)機(jī)，該結(jié)果產(chǎn)生了巨大的影響并得到政府資助，由法國公司ECA研制出一種以熔鹽蓄熱器作為斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)熱源的直列雙向型發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)可以作為潛艇的水下動(dòng)力源。斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中，燃料連續(xù)燃燒，內(nèi)部工
2018-04-19 15:44:122 為了應(yīng)付日益激烈的市場競爭以及更為嚴(yán)苛的排放法規(guī)，大眾公司推出了新一代的EA888（第三代）發(fā)動(dòng)機(jī)。國內(nèi)車型中奧迪A4L、奧迪A4 allroad quattro和奧迪A5家族的車型已經(jīng)率先更換
2018-06-28 10:54:0021711 經(jīng)過多年的發(fā)展，國外已研究設(shè)計(jì)過多種超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的方案。主要包括普通超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、亞燃/超燃雙模態(tài)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、亞燃/超燃雙燃燒室沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、吸氣式預(yù)燃室超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、引射超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、整體式
2019-01-24 16:49:279238 整體建設(shè)方案。 新能源汽車 燃料電池測試系統(tǒng) 按照相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，提供燃料電池實(shí)驗(yàn)室整體建設(shè)方案，涵蓋滿足以下測試要求： 1. 燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)態(tài)特性； 2. 燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)特性及穩(wěn)定性； 3. 燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)氣密性； 4. 燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)
2020-06-18 17:49:561016 弗勞恩霍夫加工機(jī)械和加工技術(shù)研究所研發(fā)出制造燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)技術(shù)，或?qū)崿F(xiàn)研發(fā)制造燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)而普及燃料電池車。
2020-03-27 16:27:592876 Orbital UAV公司宣布，已與新加坡一家國防公司簽署一份諒解備忘錄，共同為無人機(jī)設(shè)計(jì)、開發(fā)并初始低速率生產(chǎn)多燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。
2020-03-30 10:24:45850 UAV Turbines公司是一家無人機(jī)微型渦輪推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)商，該公司推出的Monarch 5渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用天然氣為燃料，此外還可以使用包括噴氣燃料在內(nèi)的所有類型的重質(zhì)燃料。
2020-03-30 10:57:591435 據(jù)美國媒體報(bào)道稱，該國有公司已經(jīng)成功測試了固體燃料沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的效果是，可以讓火炮射程增加到100公里，威力更大。 固體燃料沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)格測試的成功完成，表明該技術(shù)已經(jīng)成熟，能夠在極具挑戰(zhàn)性
2020-12-08 14:01:312380 據(jù)美國媒體報(bào)道稱，該國有公司已經(jīng)成功測試了固體燃料沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的效果是，可以讓火炮射程增加到100公里，威力更大。
2020-12-08 14:12:102571 全球最大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工廠位于法國東部特姆利，如今，該工廠正在進(jìn)行徹底的改革——轉(zhuǎn)而生產(chǎn)電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
2021-01-27 11:31:123380 。在這篇文將整理一家歐洲汽車公司對(duì)2020年全球汽車發(fā)動(dòng)機(jī)市場的調(diào)研，分享全球十大最佳發(fā)動(dòng)機(jī)品牌，以供用戶參考。
2021-09-03 10:15:0491936 昇輝新能源有限公司送往國家新能源汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢驗(yàn)的兩款燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)定型產(chǎn)品于近日收到檢驗(yàn)報(bào)告。國家新能源汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心對(duì)昇輝新能源送檢的兩款燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)（產(chǎn)品型號(hào)分別為
2021-09-16 16:59:39661 近日，GE 航空的Passport發(fā)動(dòng)機(jī)完成了使用100%可持續(xù)航空燃料（SAF）的首次飛行測試。GE航空在推動(dòng)可持續(xù)航空燃料應(yīng)用的道路上再進(jìn)一步。
2022-05-26 14:48:223077 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“T”，表示它的發(fā)動(dòng)機(jī)配有渦輪增壓器（Turbo），而“T”就是Turbo的首字母的簡寫。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)常見的英文簡寫是“L”， “L”就是發(fā)動(dòng)機(jī)排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義，就是“渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”和“自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)”。
2022-08-23 15:29:381789 在汽車工業(yè)中，發(fā)動(dòng)機(jī)測試是一項(xiàng)至關(guān)重要的任務(wù)。而在發(fā)動(dòng)機(jī)測試中，精準(zhǔn)的電流測量是不可或缺的。為了確保汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，需要測量不同部件的電流，以更好地了解發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況和性能。為此，汽車工程師通常會(huì)使用電流探頭來獲取這些必要的數(shù)據(jù)。
2023-03-29 15:41:391116 2009款奧迪Q7車發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2009款奧迪Q7車，搭載BHK發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為20.6萬km，發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)。故障現(xiàn)象故障診斷故障排除接車后反復(fù)試車，起動(dòng)
2023-08-31 08:10:491646 
霍尼韋爾近日宣布，巴西航空工業(yè)公司（以下簡稱 “巴航工業(yè)” ）使用100%可持續(xù)航空燃料（SAF）在其Praetor 600飛機(jī)上完成了對(duì)霍尼韋爾HTF7500渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的測試并取得成功。此次測試
2023-11-02 08:37:36985 AVL公司點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)經(jīng)理Paul KAPUS表示：“AVL公司于2022年底對(duì)外正式宣布，將開發(fā)一款具有當(dāng)量燃燒和進(jìn)氣道噴射（PFI）噴水技術(shù)的2.0 L氫燃料賽車發(fā)動(dòng)機(jī)。
2023-11-09 16:34:251928 全球領(lǐng)先水平。 在氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒開發(fā)中，早燃是制約氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩提升的關(guān)鍵因素。 聯(lián)合電子氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)團(tuán)隊(duì)早在2017年便開始了氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的仿真及試驗(yàn)研究。多年以來，聯(lián)合電子支持了一汽、上汽、東風(fēng)、廣汽、長城等主機(jī)廠
2023-11-26 17:15:022230 
譚旭光表示非常開心能與擁有深厚技術(shù)儲(chǔ)備的EControls公司達(dá)成合作。作為市場領(lǐng)先者，濰柴在中國天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)市場占據(jù)霸主地位，并在面對(duì)國家“雙碳”戰(zhàn)略的挑戰(zhàn)時(shí)開始向多元化能源動(dòng)力轉(zhuǎn)型，力求爭奪全球大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)市場的份額。
2024-01-15 14:28:572263 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)是目前大多數(shù)商用客機(jī)和軍用飛機(jī)所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)類型。它通過壓縮空氣、加入燃料并點(diǎn)燃，產(chǎn)生高速噴射的燃?xì)鈦懋a(chǎn)生推力。這種發(fā)動(dòng)機(jī)通常具有高推力和高效率，能夠滿足大型客機(jī)的動(dòng)力需求。
2024-01-15 15:02:0712187 氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)因系統(tǒng)接地導(dǎo)致低壓傳導(dǎo)測試FAIL整改案例
2024-05-30 08:17:17894 
【電磁兼容技術(shù)案例分享】燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)不同額定功率下的RE測試結(jié)果分析案例
2024-06-13 08:17:20888 摘要 為促進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)噴流噪聲測試技術(shù)發(fā)展，利用小涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)戶外露天靜態(tài)地面試驗(yàn)進(jìn)行了噴流噪聲近場測試。運(yùn)用弧形麥克風(fēng)陣列測試技術(shù)，對(duì)噴流噪聲近場特性進(jìn)行研究，獲得了發(fā)動(dòng)機(jī)多個(gè)狀態(tài)下的噴流噪聲
2025-01-08 11:50:241110 
開式轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，又稱槳扇發(fā)動(dòng)機(jī)或無涵道風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種介于傳統(tǒng)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)和渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)之間的航空動(dòng)力裝置。其核心特征在于去除了傳統(tǒng)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的外涵道結(jié)構(gòu)，將風(fēng)扇葉片直接暴露于空氣中，通過大幅提高發(fā)動(dòng)機(jī)涵道比來提升推進(jìn)效率。
2025-09-19 14:23:131070 
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