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支持AUTOSAR開發工作流的PREEvision；每一個特征都應該用一個組合來表示。組合封裝底層軟件組件及其連接。支持AUTOSAR SWC模板的大部分元素。
編輯：黃飛
汽車電子和電氣架構復雜性管理E/E結構解析
- 汽車電子(172480)
- AUTOSAR(23569)
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2024-07-22 09:49:581557
1557MUNIK受邀參加《AutoE/E 2024智能汽車電子電氣架構創新大會》深入探討行業發展
2024年10月30日，MUNIK的高級合伙人&技術總監王建國先生，榮幸受邀出席AutoE/E 2024 智能汽車電子電氣架構創新大會。此次大會受到了汽車產業的廣泛重視，現場出席的代表有廣汽
2024-11-04 18:00:10872
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安森美亮相AutoE/E 2025智能汽車電子電氣架構創新大會
2025年3月，安森美（onsemi）AMG汽車事業部技術總監張青在2025智能汽車電子電氣架構創新大會上發表主題演講《以太網連接車燈：軟件定義汽車的革新之旅》，以車燈系統為切入點，深入解析軟件定義汽車（SDV）時代下電子電氣架構的革新路徑。
2025-04-18 11:33:121304
1304驅動下一代E/E架構的神經脈絡進化—10BASE-T1S
隨著“中央+區域”架構的演進，10BASE-T1S憑借其獨特優勢，將成為驅動下一代汽車電子電氣（E/E）架構“神經系統”進化的關鍵技術。
2025-07-08 18:17:39797
797醫療PCB供應鏈復雜性與風險管控
所談的PCB，可能涉及多層疊層結構、多次鉆孔壓合工序，并需要通過大量認證來滿足特定行業應用標準。 這些復雜性僅僅是PCB供應鏈宏觀概念中的一小部分。管理好常規PCB供應鏈的風險已頗具挑戰 – 當PCB被應用到關乎患者健康的醫療器械時
2025-10-14 14:17:32373
373芯馳科技E3650正式量產，22納米旗艦MCU率先領跑下一代汽車架構
新一代智控MCU的旗艦產品，E3650 的量產不僅兌現了技術承諾，更標志著本土芯片企業在汽車電子電氣（E/E）架構革新中處于引領和核心賦能地位。目前，E3650已獲得多個定點項目，成為新一代整車區域控制器（ZCU）和域控（DCU）領域的核心解決方案。 全面引領：從性能天花板到可靠性基石 在
2025-10-24 18:15:542128
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Vector S2S方案在汽車電子電氣架構的落地實踐
隨著汽車電子電氣(E/E)架構從傳統的功能域逐步演進到區域化架構，系統復雜度急劇上升。在這種背景下，僅靠在開發階段精確定義組件與應用間的固定連接，已難以滿足現代車輛對靈活性與可擴展性的需求。
2025-11-02 10:10:57644
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E2E仿真腳本太復雜？VBA零代碼解決困擾
在智能汽車的開發進程中，功能安全、通信可靠性正成為行業面臨的核心挑戰。面對復雜場景功能安全仿真測試以及高效通信故障排查需求，VBA 工具鏈迎來重要更新——V3.2.0R 版本正式發布！
2025-12-23 11:51:23
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