（文/程文智）最近走訪了不少芯片企業(yè)，也看了不少國內(nèi)芯片企業(yè)的報道和新聞，發(fā)現(xiàn)有一個共同點，那就是不論是模擬芯片企業(yè)，還是MCU企業(yè)，或者是AI芯片企業(yè)都瞄準(zhǔn)了同一個市場，那就是車規(guī)級芯片市場
2021-11-01 08:56:06
10420 ，E3系列產(chǎn)品CPU主頻高達800MHz，具有6個CPU內(nèi)核，其中4個內(nèi)核可以配置成雙核鎖步或者獨立運行，采用了臺積電22nm的車規(guī)工藝流程。
2022-06-15 09:08:338107 在當(dāng)今的智能汽車領(lǐng)域，電子系統(tǒng)的復(fù)雜程度超乎想象。一輛現(xiàn)代汽車可能配備超過100個電子控制單元，運行著數(shù)以億計行的代碼。而將這些系統(tǒng)緊密相連并使其協(xié)同工作的核心技術(shù)之一，便是車規(guī)級系統(tǒng)級芯片中的核間通信技術(shù)。
2025-06-06 16:38:042004 
本設(shè)計實例介紹的是一種簡單的雙芯片CMOS電路。
2021-05-10 06:48:22
如今的汽車正朝著電動化、智能化的方向發(fā)展，汽車電子的嵌入式系統(tǒng)也成為了剛需，瑞芯微是國內(nèi)較早進入通用型車規(guī)SoC市場的芯片設(shè)計商，早期的PX系列芯片也取得了一定的成績。除此之外，RK3588M
2022-08-03 15:45:13
`汽車電子由于其涉及人身安全的特殊性，對元器件等質(zhì)素都提出了更高的要求，汽車中使用的包含電容在內(nèi)的元器件與手機、家電等一般消費電子有所不同，也就誕生了車規(guī)電容，顧名思義，為符合汽車生產(chǎn)規(guī)格的電容
2021-01-06 13:44:43
車規(guī)級芯片車身空調(diào)控制方案Demo
(請點擊精彩視頻):
MGEQ1C064 方案亮點:
2024-07-18 12:16:52
車規(guī)級GPS模塊有哪些特征？
2021-05-18 06:54:02
MCU是傳統(tǒng)燃油車的重要芯片之一，在電動車領(lǐng)域，MCU也有著廣泛的應(yīng)用，且隨著汽車電子化的持續(xù)發(fā)展，車用MCU的市場規(guī)模還將隨之持續(xù)擴大，據(jù) IC insights 數(shù)據(jù)顯示，至2026年，全球車規(guī)
2023-02-03 12:00:10
`各位今天聊聊車規(guī)級的芯片選型。如果需要的芯片沒有車規(guī)級別的，但又工業(yè)級別的。從穩(wěn)定性，可靠性方面考慮，應(yīng)該要層元器件的那些特性為主要的考慮因素呢，是溫度？`
2015-10-15 14:22:18
2021航順HK32MCU新品發(fā)布會上，航順介紹了自主研發(fā)的雙核異構(gòu)MCU－HK32U1xx9系列產(chǎn)品。Arm Cortex-M3大核負責(zé)主運算；RISC-V小核負責(zé)簡單通信及控制。那么，Arm+RISC-V雙核異構(gòu)前景如何呢？
2023-04-14 10:06:23
車規(guī)芯片屬于半導(dǎo)體芯片的一個分支。目前芯片設(shè)計驗證遇到的很大一個瓶頸就是人才短缺，對車規(guī)芯片來說也是如此。據(jù)統(tǒng)計，2020年的IC設(shè)計從業(yè)者約20萬人，但是企業(yè)對人才需求量已經(jīng)遠遠超過這個數(shù)目，導(dǎo)致
2021-12-20 08:00:00
GW2A 系列 FPGA 產(chǎn)品(車規(guī)級)數(shù)據(jù)手冊主要包括高云半導(dǎo)體 GW2A系列 FPGA 產(chǎn)品(車規(guī)級)特性概述、產(chǎn)品資源信息、內(nèi)部結(jié)構(gòu)介紹、電氣特性、編程接口時序以及器件訂貨信息，幫助用戶快速了解高云半導(dǎo)體 GW2A系列 FPGA 產(chǎn)品(車規(guī)級)特性，有助于器件選型及使用。
2022-09-29 07:47:16
現(xiàn)在有用到TI車規(guī)的一款運放，型號為LM2904VQPWRQ1，壓擺率為0.3V/us，現(xiàn)在需求一款PIN對PIN兼容運放，要求車規(guī)，壓擺率為2V/us~5V/us，性價比要高
2024-07-29 06:52:41
共享一個OMAPL138的雙核通信組件DSPLINK開發(fā)和雙核通信演示教程，希望大家頂頂！！
2018-06-21 17:09:08
PCA9685是車規(guī)級的么？我想要一個車規(guī)級的PWM輸出信號芯片（引腳越多越好）有沒有推薦。TLC5940-EP怎么樣
2021-05-24 09:43:54
TC275 TC1.6P 鎖步核(Checker)的功耗是非鎖步核的百分之多少呀？
2024-02-06 07:36:30
`電容會分成很多種，電解電容、鉭電容等等，那什么是車規(guī)電容？`
2019-09-30 14:46:18
` 誰來闡述一下什么是車規(guī)級芯片？`
2019-10-18 10:55:55
剛看了一個最能打的國產(chǎn)芯榜單，找到一些國產(chǎn)車規(guī)芯片，看看參數(shù)介紹感覺還不錯，大家有用過的或了解的嗎？國產(chǎn)車規(guī)芯片發(fā)展處于什么水平？用過的說說唄
2024-03-22 10:25:22
基于雙核DSP的視頻解碼芯片驅(qū)動研究與實現(xiàn)
2020-05-28 09:11:33
本文系統(tǒng)地介紹了 C2000 Concerto 系列非對稱雙核 MCU 的基礎(chǔ)知識和重要特點。
2021-04-02 06:02:42
基于Richtek RTQ7880的車規(guī)級充電裝置有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢？
2021-08-06 06:19:11
PWM輸出信號芯片類似于PCA9685這種，引腳越多越好，需要是車規(guī)級。繼電器控制輸出芯片類似于TLE6244X這種，也需要是車規(guī)級，急需，感謝大家
2021-05-25 15:31:03
雙核的芯片如何調(diào)試？比如有很多M4+M0的芯片，是分開調(diào)試合適可以一起調(diào)試？
2025-06-19 07:32:36
請問車規(guī)級芯片到底有哪些要求？
2021-06-18 07:56:37
TC264鎖步核有什么作用？
2024-02-04 06:19:00
本文從對比兩顆分立MCU與單芯片雙核MCU開始(以LPC4350為例)，展開介紹了非對稱雙核MCU的基礎(chǔ)知識與重要特點。接下來，重點介紹了核間通信的概念與幾種實現(xiàn)方式，尤其是基于消息池的控制/狀態(tài)
2021-11-01 06:29:40
Grade1可靠性認證，支持 A / B 分區(qū)的安全 OTA 升級。該產(chǎn)品配置多達5組的雙核鎖步內(nèi)核，最高主頻達300MHz，計算能力超4000DMIPS，內(nèi)嵌大容
2023-03-22 11:56:35
本文從對比兩顆分立MCU與單芯片雙核MCU開始(以LPC4350為例)，展開介紹了非對稱雙核MCU的基礎(chǔ)知識與重要特點。接下來，重點介紹了核間通信的概念與幾種實現(xiàn)方式，尤其是基于消息池的
2012-03-26 15:31:094104 
在處理器核數(shù)競爭的驅(qū)動下，國產(chǎn)平板電腦主控芯片處理器架構(gòu)從單核快速發(fā)展到雙核，又由雙核迅速過渡到四核。
2013-05-08 13:29:31765 本文開始介紹了什么是鎖存器與鎖存器的工作原理，其次介紹了鎖存器的作用與鎖存器的應(yīng)用實例，最后介紹了常用74系列鎖存器芯片介紹。
2018-01-31 16:30:5384093 
本文從對比兩顆分立MCU與單芯片雙核MCU開始(以LPC4350為例)，展開介紹了非對稱雙核MCU的基礎(chǔ)知識與重要特點。接下來，重點介紹了核間通信的概念與幾種實現(xiàn)方式，尤其是基于消息池的控制/狀態(tài)
2018-03-13 15:47:235683 
車規(guī)級芯片到底是什么本文帶你快速了解
2019-03-17 10:18:5527347 太陽能光伏逆變器突破——創(chuàng)新的獨立雙核安全概念可將雙核安全冗余集成到單芯片中，從而簡化設(shè)計，降低成本，同時完全維持VDE-AR-N4105合規(guī)性。
2019-06-27 06:03:003799 說到車規(guī)認證，是很多芯片企業(yè)的噩夢，因為汽車行業(yè)有自己的硬件規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)——“車規(guī)級”，這就像一道分水嶺，劃分著低端和髙端、新玩家和老玩家。
2020-06-10 14:40:1610620 
，又一顆32位Cortex-M0+車規(guī)級MCU芯片投放市場，標(biāo)志著國產(chǎn)自主車規(guī)MCU又前進了一步，打破國外芯片廠商多年的行業(yè)壟斷，為國內(nèi)汽車半導(dǎo)體行業(yè)樹立新的標(biāo)桿。
2021-02-16 09:34:0012505 什么是車規(guī)級（介紹一） 什么是車規(guī)級介紹一 汽車電子產(chǎn)品的價格普遍比較貴，其中的主要原因之一就是所使用了車規(guī)級的電子元件，但什么樣的電子元件才是車規(guī)級的器件呢？ 我們先來看看電子元件件在汽車
2021-03-04 11:35:0215136 生命周期2~3年。 車規(guī)級芯片對加工工藝，要求不高。但對質(zhì)量要求高。 芯片企業(yè)進入汽車行業(yè)要求 進入芯片企業(yè)，進入汽車行業(yè)，需要通過美國汽車電子委員會AEC(AutomotiveElectronicsCouncil)等等一系列的標(biāo)準(zhǔn)測試，還要通過ISO/TS 16949的質(zhì)量驗證。 車規(guī)級芯片
2021-03-08 17:24:4833782 
廠影業(yè)Fans透露，麒麟990A定位車規(guī)級A芯片，與手機端的麒麟990系列完全不同。 爆料稱，這顆芯片實際上與手機端麒麟990系列芯片完全是不同的，雖然都是麒麟900家族成員，但是用于車規(guī)級的A芯片，采用的是4核泰山V120（小）?4核基于ARMV7A系列VortexA55，GPU部分則是
2021-04-23 16:54:359001 最近走訪了不少芯片企業(yè)，也看了不少國內(nèi)芯片企業(yè)的報道和新聞，發(fā)現(xiàn)有一個共同點，那就是不論是模擬芯片企業(yè)，還是MCU企業(yè)，或者是AI芯片企業(yè)都瞄準(zhǔn)了同一個市場，那就是車規(guī)級芯片市場。這么多做車規(guī)級芯片
2021-11-02 10:56:555835 車規(guī)芯片也是一個芯片領(lǐng)域比較特殊的種類，尤其是它對功能安全有嚴格的要求。車規(guī)芯片的功能安全完整性等級（ASIL）劃分要求芯片在設(shè)計過程中有一系列的嚴苛檢測和覆蓋率報告。
2021-11-12 10:52:062415 
車規(guī)級芯片是，汽車元件。車規(guī)級是適用于汽車電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。目前汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化，車規(guī)級芯片起著至關(guān)重要的存在。 車規(guī)級芯片的分類 按功能劃分，車規(guī)級芯片分為控制類、功率類
2021-12-09 14:23:2421726 車規(guī)級芯片是，汽車元件。車規(guī)級是適用于汽車電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。目前汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化，車規(guī)級芯片起著至關(guān)重要的存在。 車規(guī)級芯片的標(biāo)準(zhǔn)： AEC Q100 針對有源（Active
2021-12-09 14:40:5213434 12月，吉利正式對外宣布旗下芯擎科技7nm車規(guī)級座艙芯片正式面世，芯片代號為“龍鷹一號”，是國內(nèi)首款自研的7nm制程的車規(guī)級芯片。
2021-12-25 16:44:026186 車規(guī)級芯片是，汽車元件。車規(guī)級是適用于汽車電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。目前汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化，車規(guī)級芯片起著至關(guān)重要的存在。 車規(guī)級芯片的標(biāo)準(zhǔn)： AEC Q100 針對有源（Active
2022-01-01 17:23:006246 未來，比亞迪半導(dǎo)體繼續(xù)加大與國內(nèi)代工廠、封測廠的緊密合作，將推出應(yīng)用范圍更廣、技術(shù)持續(xù)領(lǐng)先的32位高端單核系列、雙核系列、多核系列高性能車規(guī)級MCU芯片。
2022-04-20 15:20:173198 布局進一步完善，汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主創(chuàng)新能力逐步增強。 ? 高性能微控制器芯片相當(dāng)于人的大腦，具有記憶、計算、存儲等功能，廣泛應(yīng)用于智能門鎖、車載娛樂、充電樁等領(lǐng)域。這款芯片是今年通過AEC-Q認證的第二款MCU芯片，標(biāo)志著中科芯在MCU車規(guī)應(yīng)用領(lǐng)域取得了新突破。為
2023-01-03 11:59:022724 “缺芯潮”中，MCU控制芯片是對車廠挑戰(zhàn)最大的產(chǎn)品，尤其高性能、高可靠、高安全的車規(guī)控制芯片，而這塊市場此前一直是國際大廠的天下，國內(nèi)創(chuàng)新企業(yè)尚是空白。
2023-01-04 15:16:001492 2023年4月，昂瑞微電子單刀雙擲（SP2T）高功率射頻開關(guān)HS8727-91已通過權(quán)威第三方測試機構(gòu)AEC-Q100車規(guī)級認證，正式進入車規(guī)級射頻前端市場，并已向各大車載應(yīng)用廠商進行推廣。
2023-05-25 16:45:032463 車規(guī)級芯片是指完全滿足所有“車規(guī)認證”要求，并通過第三方認證機構(gòu)認證的汽車芯片
2022-06-29 15:43:152787 
應(yīng)用設(shè)計的新一代高性能微控制器產(chǎn)品。全系列產(chǎn)品集成了3對ARMCortexR5雙核鎖步CPU和4MB片內(nèi)SRAM以支撐汽車應(yīng)用對于算力和內(nèi)存日益增長的需求。芯馳科技作為車規(guī)
2022-09-13 10:27:001222 
“車規(guī)芯片需求激增，安全可靠是第一要義”這句大實話最近很火。什么是車規(guī)芯片呢？其實它是滿足汽車電子元件規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)的芯片，在目前汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化進程中，其作用至關(guān)重要。具體車規(guī)芯片
2022-09-23 17:06:331587 
的國產(chǎn)首顆高性能ASIL-D等級多核微控制器，THA6汽車域控芯片，具備高性能、高安全、高可靠的特點，配置多達5組的雙核鎖步內(nèi)核，最高主頻達300MHz，計算能力達
2022-10-12 09:29:232690 
“車規(guī)級芯片產(chǎn)品認證“證書。紫光芯能/貞光科技研發(fā)和銷售的國產(chǎn)高性能車規(guī)級MCU芯片，THA6汽車級芯片具備高性能、高安全、高可靠的特點，配置多達5組的雙核鎖步內(nèi)
2022-10-21 14:34:521763 
MCU芯片，分為消費級、工業(yè)級、車規(guī)級、QJ、GJ五個等級。其中，車規(guī)級芯片無疑是當(dāng)下的風(fēng)口。那么到底什么是車規(guī)級芯片，它跟消費級和工業(yè)級有何不同？什么樣的芯片才能稱之為車規(guī)級芯片？車規(guī)級芯片
2022-10-28 15:38:177321 
紫光芯能/貞光科技研發(fā)和銷售的國產(chǎn)高性能車規(guī)級MCU芯片，THA6汽車級芯片具備高性能、高安全、高可靠的特點，配置多達5組的雙核鎖步內(nèi)核，最高主頻達300MHz，計算能力達4000DMIPS，內(nèi)嵌
2022-11-09 15:49:291975 
當(dāng)前半導(dǎo)體芯片國產(chǎn)化熱度有增無減，尤其是在國產(chǎn)車銷售增長的情況下，車規(guī)等級對芯片國產(chǎn)化呼聲日益高漲，并伴隨2020年以來新冠疫情，車規(guī)等級芯片斷供這一消息不斷進入人們視野，因此國產(chǎn)車規(guī)等級芯片被
2023-01-29 14:00:172866 
MCU芯片，分為消費級、工業(yè)級、車規(guī)級、QJ、GJ五個等級。其中，車規(guī)級芯片無疑是當(dāng)下的風(fēng)口。那么到底什么是車規(guī)級芯片，它跟消費級和工業(yè)級有何不同？什么樣的芯片才能稱之為車規(guī)級芯片？車規(guī)級芯片
2023-02-03 16:52:253489 
摘要：分析結(jié)果表明：新能源和無人駕駛汽車快速發(fā)展使得車規(guī)芯片發(fā)揮著越來越重要的作用，也是車規(guī)芯片產(chǎn)業(yè)應(yīng)用中的一個重要方向。對集成電路設(shè)計公司入駐車規(guī)芯片相關(guān)驗證流程和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、車規(guī)芯片相關(guān)可靠性驗證
2023-02-13 14:13:522278 貞光科技從車規(guī)微處理器MCU、功率器件、電源管理芯片、信號處理芯片、存儲芯片、二、三極管、光耦、晶振、阻容感等汽車電子元器件為客戶提供全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)解決方案汽車芯片的基本概況車規(guī)級半導(dǎo)體，又俗稱
2023-03-07 17:03:241748 
貞光科技從車規(guī)微處理器MCU、功率器件、電源管理芯片、信號處理芯片、存儲芯片、二、三極管、光耦、晶振、阻容感等汽車電子元器件為客戶提供全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)解決方案汽車芯片的基本概況車規(guī)級半導(dǎo)體，又俗稱
2023-04-04 17:45:341624 
汽車電子領(lǐng)域進一步深入起到積極的推進作用。圖：FU6815Q1/FU6865Q1AEC-Q100證書報告FU6815Q1/FU6865Q1車規(guī)芯片是峰岹科技推出的
2023-05-12 10:00:431746 
貞光科技是紫光芯能代理商和解決方案供應(yīng)商，負責(zé)紫光芯能全系列車規(guī)MCU芯片等產(chǎn)品的銷售和技術(shù)服務(wù)。樣申請與訂購請聯(lián)系我們。關(guān)于車規(guī)芯片芯片按照應(yīng)用場景，通常可以分為消費級、工業(yè)級、車規(guī)級和軍工級四個
2023-05-19 17:11:582455 
車規(guī)級芯片通常需要提供更強大的計算能力和運算速度，以滿足車輛的復(fù)雜計算需求，例如自動駕駛、感知處理和車輛控制等。相比之下，手機芯片著重于提供高性能的移動計算和多媒體體驗，同時盡可能降低功耗，以延長續(xù)航時間。
2023-07-24 14:47:493448 三星半導(dǎo)體與芯馳科技聯(lián)合宣布，雙方達成長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，加強在車規(guī)芯片領(lǐng)域的深度合作。為進一步推動車規(guī)半導(dǎo)體的系統(tǒng)集成和適配項目，芯馳科技將在全場景車規(guī)芯片的參考方案開發(fā)中引入三星半導(dǎo)體的高性能存儲芯片，共同推進雙方在車載領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新與突破。
2023-08-03 17:29:151671 此文先重點介紹，什么是車規(guī)等級芯片，以及一顆芯片到底要經(jīng)歷哪些驗證才可以裝車并稱之為車規(guī)等級芯片。
2023-08-08 11:50:002522 
摘要 本文旨在介紹大唐恩智浦的車規(guī)級芯片-DNB1168。我們將探討這款產(chǎn)品的主要特點、技術(shù)規(guī)格，以及它如何滿足汽車行業(yè)對于安全、可靠、性能的要求。 大唐恩智浦公司簡介 大唐恩智浦（大唐微電子的車規(guī)
2023-08-09 17:13:452565 近年來，車輛智能化，網(wǎng)聯(lián)化和電動化得到了飛速發(fā)展，車輛對芯片的要求不論是從數(shù)量還是從性能方面來說都增長很快。時下，裝載良好的芯片才能使汽車更具競爭力，整車廠對于汽車芯片更是給予前所未有的重視。“車規(guī)
2023-08-20 08:28:131606 摘要： 分析結(jié)果表明：新能源和無人駕駛汽車快速發(fā)展使得車規(guī)芯片發(fā)揮著越來越重要的作用，也是車規(guī)芯片產(chǎn)業(yè)應(yīng)用中的一個重要方向。對集成電路設(shè)計公司入駐車規(guī)芯片相關(guān)驗證流程和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、車規(guī)芯片相關(guān)可靠性
2023-09-08 13:44:151860 
2023年9月，昂瑞微電子車規(guī)級藍牙SoC芯片OM6650AM通過權(quán)威第三方測試機構(gòu)AEC-Q100車規(guī)級認證，并已向各大車載應(yīng)用廠商進行推廣。這是昂瑞微繼單刀雙擲（SP2T）高功率射頻開關(guān)
2023-09-19 10:06:112266 近年來，國產(chǎn)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，成為全球最大的汽車市場之一。然而，汽車電子系統(tǒng)在車輛中的應(yīng)用越來越廣泛，對高性能、可靠的車規(guī)級芯片需求也隨之增加。本文將探討國產(chǎn)車規(guī)級芯片發(fā)展的現(xiàn)狀，面臨的問題以及可能的解決方案和建議。
2023-10-21 15:43:143626 
車規(guī)級晶振的特點與應(yīng)用 車規(guī)級晶振與消費級晶振的區(qū)別 車規(guī)級晶振與消費級晶振是用于不同應(yīng)用領(lǐng)域的晶振，它們在性能、可靠性和應(yīng)用環(huán)境等方面存在一些區(qū)別。本文將詳細介紹車規(guī)級晶振的特點與應(yīng)用，并與消費級
2023-11-17 11:31:522045 酷熱的沙漠地帶都有可能面對，溫度極大程度上影響車規(guī)芯片的性能和可靠性。下面將詳細介紹車規(guī)芯片三溫測試的意義和重要性。 首先，理解三溫測試的概念。三溫測試是指在惡劣和極端溫度環(huán)境下對車規(guī)芯片的性能和可靠性進行
2023-11-21 16:10:487486 經(jīng)過數(shù)月的嚴苛測試與審核，2023年11月20日，度亙核芯VCSEL芯片系列產(chǎn)品-東方紅順利通過AEC-Q102車規(guī)認證。同時，度亙天元公司也于本月通過了IATF16949質(zhì)量體系認證
2023-11-29 08:28:092590 
在汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO26262-5 2018 產(chǎn)品開發(fā)：硬件層面附錄D對處理單元的診斷覆蓋率推薦的安全技術(shù)措施中，作為可實現(xiàn)高診斷覆蓋率的幾種技術(shù)措施之一，硬件冗余技術(shù)中，雙核鎖步、非對稱冗余、編碼計算是三種典型的技術(shù)措施。
2023-12-04 14:24:353746 與消費和工業(yè)芯片不同，車規(guī)級芯片很少單獨亮相，而是嵌入在各類車載功能中，根據(jù)其功能和應(yīng)用場景的不同，車規(guī)芯片可以分為以下幾種類型。
2023-12-25 13:58:063477 
半導(dǎo)體芯片之車規(guī)芯片 —— Lab Companion 半導(dǎo)體芯片之車規(guī)芯片 一臺新能源汽車分為好幾個系統(tǒng)，MCU隸屬于車身控制及車載系統(tǒng)，是最重要的系統(tǒng)之一。 MCU芯片又分為5個等級：消費級
2024-01-11 14:30:361579 
隨著汽車智能化、電動化趨勢的加速發(fā)展，車規(guī)級芯片作為汽車電子系統(tǒng)的核心組件，其重要性日益凸顯。車規(guī)級芯片的迭代周期，即新一代芯片從研發(fā)到量產(chǎn)所需的時間，已成為業(yè)界關(guān)注的焦點。本文將深入探討車規(guī)級芯片的迭代周期及其影響因素。
2024-02-28 09:37:291859 
近日，中科芯下屬的中微愛芯成功研發(fā)出一款車規(guī)級信號鏈芯片和四款車規(guī)級邏輯芯片，并順利通過了車規(guī)級檢測認證。
2024-04-22 14:22:032161 一、車規(guī)級芯片概述車規(guī)級芯片（AutomotiveGradeChip）是指那些專為汽車應(yīng)用設(shè)計和制造，且滿足嚴苛地汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的芯片。這類芯片需要在極端溫度范圍、高振動、高壓、高濕、EMI等
2024-04-29 16:18:497650 
此前，艾為電子已有多款車規(guī)級產(chǎn)品如呼吸燈驅(qū)動、觸覺反饋芯片等通過AEC-Q100認證，逐漸覆蓋汽車各領(lǐng)域應(yīng)用場景。本次通過AEC-Q100認證的兩款車規(guī)芯片分別為AW39124TSR-Q1和AW39214SPR-Q1，均為四位雙向高性能電平轉(zhuǎn)換芯片
2024-05-06 15:59:341472 在無錫太湖國際博覽中心成功舉辦的第十一屆汽車電子創(chuàng)新大會（AEIF 2024）暨汽車電子應(yīng)用展上，備受矚目的《2024國產(chǎn)車規(guī)芯片可靠性分級目錄》正式發(fā)布。該目錄的發(fā)布不僅為業(yè)界提供了重要的參考依據(jù)，還進一步推動了國產(chǎn)車規(guī)芯片的發(fā)展。
2024-11-15 16:36:331655 ? 中國車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)白皮書 ?
2024-11-18 10:02:161685 
近日，南芯科技車載事業(yè)部車規(guī)產(chǎn)品線負責(zé)人盧海舟接受半導(dǎo)體行業(yè)觀察采訪，詳細介紹了南芯在車規(guī)級芯片推出的重點新品及整體戰(zhàn)略規(guī)劃。
2025-01-22 17:33:001417 1. 概念名詞解析 安全冗余設(shè)計 AS32X601系列通過硬件ECC（Error Correction Code）保護存儲系統(tǒng)（內(nèi)置SRAM、Flash等），并在DMA模塊中提供“可選的雙核鎖步安全
2025-03-07 16:09:511460 AS32X601是國科安芯公司研制的一系列基于32位RISC-V指令集車規(guī)級MCU處理器芯片。主頻高達180MHz，支持雙核鎖步架構(gòu)，基于軟錯誤防護技術(shù)加持，顯著提高芯片安全性能。產(chǎn)品具有高安全、低
2025-03-07 16:12:14816 與安全性的MCU產(chǎn)品。然而，在汽車電子、工業(yè)控制等高可靠性場景中，國產(chǎn)芯片仍需突破功能安全認證、復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)性等技術(shù)壁壘。 AS32X601是國科安芯研制的一款32位RISC-V指令集MCU，采用雙核鎖步架構(gòu)，主頻高達180MHz，支持ASIL-B功能安全等級（符合ISO262
2025-03-08 18:40:131326 
摘要 本文深入探討了雙核鎖步技術(shù)在保障汽車芯片安全性中的應(yīng)用。文章首先分析了國產(chǎn)車規(guī)芯片在高安全可靠領(lǐng)域面臨的軟錯誤難點及攻克方向，然后詳細介紹了雙核鎖步技術(shù)的基本原理及其在汽車芯片防軟錯誤的重要性
2025-03-21 22:58:28940 在智能汽車高速發(fā)展的今天，汽車內(nèi)外飾的發(fā)展在智能化、科技化和美觀化方向上取得了突飛猛進的發(fā)展，人機交互技術(shù)的創(chuàng)新已成為車企競爭的核心戰(zhàn)場。作為國產(chǎn)車規(guī)觸控芯片領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，泰矽微憑借其技術(shù)突破與全場景覆蓋能力，正在逐漸改變依賴從美國進口此類芯片的行業(yè)格局，全面實現(xiàn)車規(guī)觸控芯片的國產(chǎn)化。
2025-04-09 17:01:142386 
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]某車企高管專門討論某車使用消費級芯片的事情，再次引發(fā)了關(guān)于車規(guī)級和消費級的探討。車規(guī)級（Automotive Grade）與消費級（Consumer Grade）產(chǎn)品
2025-07-15 08:55:521355 
2026年可推出車規(guī)級芯片多達百余款，進一步豐富中微愛芯的車規(guī)級產(chǎn)品矩陣。
2025-11-07 17:01:021229 
車規(guī)級芯片與消費級芯片在設(shè)計目標(biāo)、應(yīng)用場景及性能要求上存在顯著差異，其核心區(qū)別源于各自服務(wù)的產(chǎn)品屬性——汽車領(lǐng)域強調(diào)安全性、可靠性與長生命周期，而消費電子則更注重性價比與短期性能迭代。引言隨著汽車
2025-11-27 14:14:47444 
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