高壓系統電性能測試

高壓電性能測試工具以恒潤科技自研的電性能測試系統為核心，輔以高壓傳感器、功率分析儀和絕緣電阻測試儀等，可以滿足所有測試項目的需求。

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動力系統電磁干擾會嚴重影響到新能源汽車的性能，對新能源汽車用電系統造成嚴重影響。因而為了減小電磁干擾，就必須要加強電磁兼容性測試。

新能源汽車電磁兼容性測試標準：

一是從輻射發射的角度來進行考察。當前針對輻射角度的參考標準主要是GB 18655-2002和GB/T 18655-2002。這兩個標準主要是用于對新能源車內接收裝置進行測量。這兩種標準使用范圍非常廣。驅動電機系統能夠適用于以上兩種標準，那么車內各裝置就能取得較好的性能。

二是輻射抗擾度。針對輻射抗擾度的測量，我們主要是采用GB/T 17619-1998標準來進行測試。我們之所以要采用這種標準來進行測試主要原因是該測量標準已經明確規定了抗擾限值和測量方法。對于測量頻率范圍也有明確規定。該標準不是專門用來測量新能源動力系統用電機電磁兼容性的，但是由于電磁輻射環境與該標準的輻射環境相差不大，因而我們采取此種標準進行測試。

三是傳導抗擾度。針對傳導抗擾度的測試主要是依據ISO7637-3-2007和ISO7637-2-2004D等標準來進行測試。這些標準明確規定了車輛24V電源線瞬態傳導抗擾的測試方法。按照此項標準的規定，傳導抗擾度有八種脈沖形式，這八種脈沖形式分別為1、2a、3a、3b、2b、4、5a、5b，其中前四種形式可以用來進行兼容性測試。

新能源汽車的發展對電機性能和質量指標提出了越來越高的要求，電機測試技術的發展與電機工業的發展是密切相關的。電機試驗是對電機裝配質量及技術性能綜合評價的重要環節，是電機制造和生產的重要工序。傳統的試驗設備和方法由于操作時間長，需觀測的儀器多，人工讀取測試數據和進行數據分析、計算，在一定程度上影響了電機試驗的質量和精度。

神州技測的電機自動化測試系統把計算機強大的計算能力和儀器設備的硬件測量、控制能力結合在一起，通過軟件實現對試驗的控制和資料的運算、分析、處理、顯示、打印及存儲，使系統功能遠超過一般儀器的簡單組合，特別是在結果保存、波形存儲、同步測量、試驗報告生成、系統的擴張性、多功能等方面體現的優越性是傳統手動試驗臺無法比擬的。

小結：當前我國新能源汽車測試技術還不是很成熟，測試能力亟需提升。隨著新能源汽車迅猛發展，新能源汽車的測試至關重要，新能源汽車的技術水平的提升將依賴于精準優良的測試保駕護航。