。活動現(xiàn)場重現(xiàn)了東風(fēng)柳汽67年間砥礪奮進的一幕幕精彩篇章，展示了國六3.0產(chǎn)品、無人駕駛、概念車等一系列新技術(shù)與理念。會上，東風(fēng)柳汽聯(lián)合包括經(jīng)緯恒潤在內(nèi)的生態(tài)聯(lián)盟成員全新發(fā)布了乘龍技術(shù)生態(tài)品牌——龍行未來
2021-07-06 10:29:49
自動駕駛AI芯片到位了么？
2020-12-04 06:13:55
的帶寬有了更高的要求。從而使用以太網(wǎng)技術(shù)及中央域控制(Domain)和區(qū)域控制(Zonal)架構(gòu)是下一代車載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向。然而對于自動駕駛技術(shù)的實現(xiàn)，涉及到感知、規(guī)劃、執(zhí)行三個層面。由于車輛行...
2021-09-03 08:31:28
對環(huán)境和擁堵產(chǎn)生積極影響。市場調(diào)研公司ABI Research預(yù)測：到2030年，道路上四分之一的汽車將會是自動駕駛汽車。行業(yè)專家已經(jīng)為自動駕駛的發(fā)展定義了五個級別。 每個級別分別描述了汽車從駕駛
2019-08-07 07:13:15
的車載處理器仍然將是半導(dǎo)體廠商在汽車電子領(lǐng)域的重點投資及發(fā)展方向。中國自動駕駛面臨的挑戰(zhàn) 首先中國不同地域以及城鎮(zhèn)之間在道路基礎(chǔ)設(shè)施方面存在差異，包括路標、車道線、紅綠燈等設(shè)置各有不同。中國特色
2017-06-08 15:25:32
自動駕駛面臨的主要挑戰(zhàn)是基于圖像的機器學(xué)習(xí)能力。 理論上，基于圖像的機器學(xué)習(xí)可以讓汽車實現(xiàn)自動駕駛，但在實際技術(shù)發(fā)展方面，仍有很多問題無法解決。例如現(xiàn)在特斯拉的輔助駕駛只能在高速公路上使用，因為在非
2016-07-21 09:00:38
作者：余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
正與新的移動商業(yè)模式一起蓬勃發(fā)展。本次以人工智能作為自動駕駛核心的國際AI自動駕駛高峰論壇將匯聚全球汽車行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)的核心參與者，深度剖析人工智能在汽車領(lǐng)域的突出發(fā)展，預(yù)測人工智能駕駛的未來發(fā)展
2017-09-13 13:59:54
控制。在視覺算法方面，F(xiàn)PGA利用自身并行處理和高速存儲器的特點，極大地加快了算法的執(zhí)行速度，提高了運算效率。
五、未來發(fā)展趨勢隨著自動駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，F(xiàn)PGA在自動駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用將會更加廣泛
2024-07-29 17:09:16
自動駕駛汽車是依靠人工智能、視覺計算、雷達、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資
2019-04-03 05:36:06
從安全的角度看自動駕駛
2021-01-25 06:42:46
了全球范圍對自動駕駛安全性的議論：如何讓自動駕駛更加安全？真正上路前還要做哪些準備？智能汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方向參與測試的企業(yè)將通過道路測試來不斷驗證自動駕駛技術(shù)的成熟度駕車上班、購物、送孩子
2019-05-13 00:26:37
經(jīng)緯恒潤智能駕駛開發(fā)、測試評估平臺
2020-12-16 06:11:13
隨著自動駕駛的快速發(fā)展，新技術(shù)逐漸涌現(xiàn)，通信技術(shù)被產(chǎn)業(yè)認為是未來網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)。從通信角度出發(fā)，分析通信技術(shù)為自動駕駛在技術(shù)及可靠性、成本控制、以及社會效益方面帶來的提升，詳細介紹
2021-01-12 15:42:00
技術(shù)發(fā)展已經(jīng)不是實現(xiàn)自動駕駛汽車的最大阻礙。 舉例來說，當(dāng)無人自動駕駛汽車處于行駛狀態(tài)，從自動駕駛模式切換回手動駕駛模式會有轉(zhuǎn)換期，轉(zhuǎn)換期會讓行駛延續(xù)性有所沖突，雖能透過程序設(shè)計來避免這個問題發(fā)生，但機器
2020-08-26 06:45:07
就是另外一回事了。此外，發(fā)生碰撞時的責(zé)任問題還將需要仔細核實，因為可能不再牽扯到人的問題（我們通常是犯錯誤或違法的群體）。理想情況下，路上的所有汽車都將具備自動駕駛功能。可惜這可能需要幾代汽車發(fā)展才能
2018-09-14 11:03:54
概述INTEWORK-EAS（ECU AUTOSAR Software，以下簡稱EAS）是經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)，符合 AUTOSAR 標準的軟件產(chǎn)品。解決方案涵蓋了嵌入式標準軟件、AUTOSAR 工具鏈
2022-05-13 10:56:22
->仿真測試->實車測試->部署發(fā)布等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過不斷開發(fā)迭代，逐步完善自動駕駛的能力。 INTEWORK-ARS是經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的智能駕駛場景采集感知
2022-05-24 14:26:25
自動駕駛，高性能（異構(gòu)）計算平臺和 V2X 互聯(lián)化的要求。2017 年，Adaptive AUTOSAR（以下簡稱AP）應(yīng)運而生。AP 簡介秉持與 CP 相同的理念（使
2022-05-25 12:30:54
黑芝麻智能科技有限公司（簡稱“黑芝麻智能”）宣布與北京經(jīng)緯恒潤科技股份有限公司（簡稱“經(jīng)緯恒潤”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將就自動駕駛（包括域控制器、泊車等）、智能座艙產(chǎn)品以及相關(guān)應(yīng)用開展全面的技術(shù)和商務(wù)合作，共同打造全場景智能駕駛解決方案，助力客戶快速實現(xiàn)自動駕駛產(chǎn)品落地。
2022-01-11 10:56:56
4346 北京經(jīng)緯恒潤科技股份有限公司(簡稱“經(jīng)緯恒潤”)宣布與黑芝麻智能科技有限公司(簡稱“黑芝麻智能”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將就自動駕駛(包括域控制器、泊車等)、智能座艙產(chǎn)品以及相關(guān)應(yīng)用開展全面的技術(shù)和商務(wù)合作，共同打造全場景智能駕駛解決方案，助力客戶快速實現(xiàn)自動駕駛產(chǎn)品落地。
2022-02-10 18:28:392101 北京經(jīng)緯恒潤科技股份有限公司(簡稱“經(jīng)緯恒潤”)宣布與黑芝麻智能科技有限公司(簡稱“黑芝麻智能”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將就自動駕駛(包括域控制器、泊車等)、智能座艙產(chǎn)品以及相關(guān)應(yīng)用開展全面的技術(shù)和商務(wù)合作，共同打造全場景智能駕駛解決方案，助力客戶快速實現(xiàn)自動駕駛產(chǎn)品落地。
2022-02-11 18:24:502316 北京經(jīng)緯恒潤科技股份有限公司(簡稱“經(jīng)緯恒潤”)宣布與黑芝麻智能科技有限公司(簡稱“黑芝麻智能”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將就自動駕駛(包括域控制器、泊車等)、智能座艙產(chǎn)品以及相關(guān)應(yīng)用開展全面的技術(shù)和商務(wù)合作，共同打造全場景智能駕駛解決方案，助力客戶快速實現(xiàn)自動駕駛產(chǎn)品落地。
2022-02-18 17:44:542055 INTEWORK-EAS(ECU AUTOSAR Software，以下簡稱EAS)是經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)，符合 AUTOSAR 標準的軟件產(chǎn)品。解決方案涵蓋了嵌入式標準軟件、AUTOSAR 工具鏈
2022-05-12 17:50:383132 激光雷達具有遠距離、高精度、高分辨率的3D感知能力，是自動駕駛系統(tǒng)中重要的傳感器之一。基于激光雷達輸出的高精度3D點云，自動駕駛感知算法能精確感知周圍環(huán)境，識別自動駕駛汽車周圍的路面等可行駛區(qū)域和車輛、行人等障礙物，為自動駕駛的決策和控制提供依據(jù)。
2022-07-21 11:24:00670 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是自動駕駛最重要的執(zhí)行器之一。隨著“智能出行”理念的不斷深化，自動駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的結(jié)合，電動助力轉(zhuǎn)向控制器的開發(fā)變得愈發(fā)重要。基于ADAS技術(shù)、線控底盤技術(shù)及Powerpack一體化
2022-08-18 11:15:231038 容忍度、極端場景及危險工況的測試安全性等問題，都給智能駕駛系統(tǒng)研發(fā)測試帶來諸多困難。經(jīng)緯恒潤圍繞智能駕駛汽車開發(fā)，推出支撐全周期測試的仿真平臺，助力智能駕駛技術(shù)更高效地落地應(yīng)用。
2022-08-22 10:53:48637 9月，中國汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)委員會（AUTOSEMO）第二屆一次委員會暨“多元協(xié)同構(gòu)建汽車軟件新生態(tài)”主題論壇在南京召開。會上，經(jīng)緯恒潤自研INTEWORK-EAS產(chǎn)品、“D”系列診斷工具鏈產(chǎn)品、總線工具鏈，分別榮獲“2022 AUTOSEMO創(chuàng)新產(chǎn)品優(yōu)秀案例”獎項。
2022-09-09 17:26:123873 2022年9月8日，第五屆“綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽山東區(qū)域賽決賽在濟南市成功舉辦。大賽由山東省通信管理局、省工業(yè)和信息化廳、省委網(wǎng)信辦、省大數(shù)據(jù)局和中國信息通信研究院共同主辦。由山東港口日照港、中國電信、中興通訊及經(jīng)緯恒潤聯(lián)合申報的“山東港口集團日照港5G智慧港口園區(qū)項目”榮獲決賽一等獎!
2022-09-21 09:35:251332 近年來，伴隨著智慧化港口的大潮流，經(jīng)緯恒潤L4高級別智能駕駛業(yè)務(wù)產(chǎn)品也陸續(xù)扎根港口自動駕駛多個項目中，幫助港口實現(xiàn)無人水平運輸自動化，達到降本增效的效果，助力客戶實現(xiàn)智慧化綠色港口。在整個港口
2023-02-02 11:24:171598 近日，經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的800萬像素攝像頭搭載嬴徹科技L3級自動駕駛重卡正式量產(chǎn)。此項目中，每輛重卡搭載了7顆800萬像素攝像頭，這是經(jīng)緯恒潤首個800萬像素攝像頭量產(chǎn)項目，標志著經(jīng)緯恒潤高分辨率攝像頭產(chǎn)品進入配套量產(chǎn)階段。
2023-02-06 14:36:091354 近年來，伴隨著智慧化港口的大潮流，經(jīng)緯恒潤L4高級別智能駕駛業(yè)務(wù)產(chǎn)品也陸續(xù)扎根港口自動駕駛多個項目中，幫助港口實現(xiàn)無人水平運輸自動化，達到降本增效的效果，助力客戶實現(xiàn)智慧化綠色港口。在整個港口
2023-02-09 10:41:481122 近日，經(jīng)緯恒潤AUTOSAR基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品INTEWORK-EAS-CP成功適配旗芯微的FC4150產(chǎn)品家族。同時，經(jīng)緯恒潤完成了對旗芯微開發(fā)板的MCAL軟件適配和工程集成，為旗芯微提供了全套AUTOSAR解決方案。
2023-04-14 09:18:221470 憑借多年L2量產(chǎn)經(jīng)驗，經(jīng)緯恒潤將自動駕駛行車域控制器和自動泊車域控制器做了優(yōu)勢組合，推出了一系列低成本、中低算力的行泊車一體解決方案，很好地契合了市場需求，助力高級自動駕駛功能落地應(yīng)用。
2023-05-18 15:01:471468 近日，經(jīng)緯恒潤AUTOSAR基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品INTEWORK-EAS-CP成功適配智芯半導(dǎo)體的Z20K14x產(chǎn)品家族。同時，經(jīng)緯恒潤完成了對智芯半導(dǎo)體Z20K14X 產(chǎn)品MCAL軟件適配和工程集成，為智芯半導(dǎo)體提供了全套AUTOSAR解決方案。
2023-05-30 09:31:051447 
近日，經(jīng)緯恒潤中標唐山港京唐港區(qū)無人水平運輸系統(tǒng)研發(fā)項目。此項目包含制造22臺智能平板運輸車及配套設(shè)施、開發(fā)建設(shè)智能水平運輸管理系統(tǒng)、智能輔助系統(tǒng)及碼頭調(diào)試等。實現(xiàn)25#泊位的水平運輸自動化、無人化，最終實現(xiàn)25#泊位整體全自動運行。該項目采用總體承包模式，為交鑰匙工程。
2023-05-31 10:36:541107 近年來，伴隨著智慧化港口的大潮流，經(jīng)緯恒潤L4高級別智能駕駛業(yè)務(wù)產(chǎn)品也陸續(xù)扎根港口自動駕駛多個項目中，幫助港口實現(xiàn)無人水平運輸自動化，達到降本增效的效果，助力客戶實現(xiàn)智慧化綠色港口。
2023-06-09 10:58:51912 
MCAL 軟件產(chǎn)品。同時 , 經(jīng)緯恒潤在其 AUTOSAR 基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品 INTEWORK-EAS-CP 中完成了對 CCFC2012BC 系列芯片的支持，實現(xiàn)了對國芯科技 MCAL 軟件的適配和工程
2023-06-15 14:10:011577 全面的技術(shù)和商務(wù)合作，共同打造全場景智能駕駛解決方案，助力客戶快速實現(xiàn)自動駕駛產(chǎn)品落地。經(jīng)緯恒潤副總經(jīng)理范成建（左二）與黑芝麻智能CMO楊宇欣（右二）簽約經(jīng)緯恒潤
2021-12-10 11:34:171165 
概述INTEWORK-EAS（ECUAUTOSARSoftware，以下簡稱EAS）是經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)，符合AUTOSAR標準的軟件產(chǎn)品。解決方案涵蓋了嵌入式標準軟件、AUTOSAR工具鏈、集成
2022-05-21 09:26:271847 
概述隨著汽車電子軟件規(guī)模的不斷擴大，ClassicAUTOSAR（以下簡稱CP）的軟件架構(gòu)和方法論已被越來越多的OEM和供應(yīng)商認可。與此同時，CP也面臨著巨大的挑戰(zhàn)，無法滿足汽車對高級自動駕駛
2022-05-26 09:27:101342 、無人港口、無人環(huán)衛(wèi)、智能園區(qū)等終端場景，就其核心技術(shù)、新的進展及商業(yè)化落地的進程展開討論。經(jīng)緯恒潤副總裁、L4級無人駕駛運營業(yè)務(wù)負責(zé)人吳臨政受邀演講，為與會人員分享
2022-06-02 10:34:15936 
近日，北京經(jīng)緯恒潤科技股份有限公司（以下簡稱，經(jīng)緯恒潤）正式升級為AUTOSAR（AUTomotiveOpenSystemARchitecture）組織高級合作伙伴（PremiumPartner
2022-03-25 10:45:271693 
概述INTEWORK-EAS-AP：經(jīng)緯恒潤AdaptiveAUTOSAR解決方案INTEWORK-EAS-AP是經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的AdaptiveAUTOSAR解決方案，遵循
2021-11-18 11:10:55984 
近日，經(jīng)中國港口協(xié)會秘書處審核，報協(xié)會批準，北京經(jīng)緯恒潤科技股份有限公司正式加入中國港口協(xié)會，成為其會員單位！經(jīng)緯恒潤在智慧港口建設(shè)領(lǐng)域持續(xù)深耕，深入?yún)⑴c唐山港、日照港等5G智慧港口建設(shè)，提供集裝箱及散貨碼頭L4級自動駕駛車隊及運營管理系統(tǒng)、5G車聯(lián)網(wǎng)落地應(yīng)用、V2X車路協(xié)同等智能化和信息化系統(tǒng)建設(shè)。
2021-07-08 17:24:061050 
概述INTEWORK-EAS-AP：經(jīng)緯恒潤AdaptiveAUTOSAR解決方案INTEWORK-EAS-AP是經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的AdaptiveAUTOSAR解決方案，遵循
2021-11-19 16:06:361117 和車輛、行人等障礙物，為自動駕駛的決策和控制提供依據(jù)。經(jīng)緯恒潤與Innoviz于2018年達成合作，共同推動激光雷達在自動駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用。Innoviz可提供Inno
2022-07-21 09:22:131186 經(jīng)緯恒潤通過十余年業(yè)務(wù)經(jīng)驗的積累與沉淀，針對ASAM、ISO、SAE等汽車行業(yè)組織規(guī)范及相關(guān)協(xié)議，完成了全面的工程化應(yīng)用和產(chǎn)品實踐。自主研發(fā)十余款汽車電子研發(fā)、測試、診斷和仿真領(lǐng)域的工業(yè)軟件產(chǎn)品
2022-08-09 10:05:181593 等技術(shù)需求的電動助力轉(zhuǎn)向控制器產(chǎn)品，直接關(guān)系著自動駕駛路徑與方向的精確控制，是智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)路徑跟蹤與避障避險的關(guān)鍵技術(shù)。經(jīng)緯恒潤智能轉(zhuǎn)向為滿足自動駕駛L2-L
2022-08-18 11:47:201277 容忍度、極端場景及危險工況的測試安全性等問題，都給智能駕駛系統(tǒng)研發(fā)測試帶來諸多困難。經(jīng)緯恒潤圍繞智能駕駛汽車開發(fā)，推出支撐全周期測試的仿真平臺，助力智能駕駛技術(shù)更
2022-08-23 10:19:051518 2022年7月，經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的AUTOSARAdaptivePlatform產(chǎn)品（INTEWORK-EAS-AP）成功適配NVIDIADRIVEORIN芯片。英偉達NVIDIADRIVEORIN
2022-09-08 17:43:501379 9月1日，中國汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)委員會（AUTOSEMO）第二屆一次委員會暨“多元協(xié)同構(gòu)建汽車軟件新生態(tài)”主題論壇在南京召開。會上，經(jīng)緯恒潤自研INTEWORK-EAS產(chǎn)品、“D”系列診斷工具鏈產(chǎn)品
2022-09-13 11:05:53876 2015年，經(jīng)緯恒潤正式布局高級別智能駕駛領(lǐng)域，開始自動駕駛的研發(fā)和demo工作，業(yè)務(wù)場景涵蓋了園區(qū)自動駕駛清掃車、自動駕駛小巴、自動駕駛物流車、高速編隊自動駕駛等。?在早期的技術(shù)探索階段，公司在
2022-09-23 09:20:461822 近期，經(jīng)緯恒潤中標龍拱港無人水平運輸系統(tǒng)項目。相較于此前港口行業(yè)同類項目，龍拱港項目存在如下技術(shù)挑戰(zhàn)：1）系統(tǒng)復(fù)雜、綜合性強。全系統(tǒng)包括水平運輸車輛底盤HAV、自動駕駛系統(tǒng)、智能充電系統(tǒng)、V2X車路
2022-09-29 09:54:19858 隨著L2+自動駕駛功能的普及，整車架構(gòu)的升級，傳統(tǒng)分布式控制器已不能適應(yīng)市場的發(fā)展，如何以低成本高性能實現(xiàn)高階自動駕駛功能的落地,成為了眾多整車廠的迫切需求，行泊一體域控制器應(yīng)運而生。據(jù)高工數(shù)據(jù)顯示
2022-10-27 09:53:581435 經(jīng)緯恒潤線控制動系統(tǒng)具有基礎(chǔ)的剎車助力功能，并且踏板感可調(diào)節(jié), 性能優(yōu)于真空助力器；能夠主動響應(yīng) ADAS 或者智能駕駛控制器的主動制動請求，響應(yīng)速度快，可以滿足 AEB 對響應(yīng)時間的要求。
2022-11-23 10:17:551016 
近年來，伴隨著智慧化港口的大潮流，經(jīng)緯恒潤L4高級別智能駕駛業(yè)務(wù)產(chǎn)品也陸續(xù)扎根港口自動駕駛多個項目中，幫助港口實現(xiàn)無人水平運輸自動化，達到降本增效的效果，助力客戶實現(xiàn)智慧化綠色港口。在整個港口
2023-02-01 11:51:331176 近日，經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的800萬像素攝像頭搭載嬴徹科技L3級自動駕駛重卡正式量產(chǎn)。此項目中，每輛重卡搭載了7顆800萬像素攝像頭，這是經(jīng)緯恒潤首個800萬像素攝像頭量產(chǎn)項目，標志著經(jīng)緯恒潤高分辨率
2023-02-03 09:32:031213 近年來，伴隨著智慧化港口的大潮流，經(jīng)緯恒潤L4高級別智能駕駛業(yè)務(wù)產(chǎn)品也陸續(xù)扎根港口自動駕駛多個項目中，幫助港口實現(xiàn)無人水平運輸自動化，達到降本增效的效果，助力客戶實現(xiàn)智慧化綠色港口。在整個港口
2023-02-07 10:42:481263 “攻堅克難獎”。2022年，面對疫情延宕、缺芯危機以及原材料成本上漲的艱難市場環(huán)境下，經(jīng)緯恒潤通過打造敏捷、高效的供應(yīng)鏈體系，持續(xù)為一汽解放交付輔助駕駛域控制器、車身控
2023-03-02 09:21:05929 頒證儀式。作為專業(yè)的自動駕駛解決方案供應(yīng)商，經(jīng)緯恒潤的產(chǎn)品開發(fā)體系已通過了ISO26262:2018功能安全認證和ASPICECL2認證。此次獲得ISO21448:
2023-04-10 11:16:541435 近日，經(jīng)緯恒潤AUTOSAR基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品INTEWORK-EAS-CP成功適配旗芯微的FC4150產(chǎn)品家族。同時，經(jīng)緯恒潤完成了對旗芯微開發(fā)板的MCAL軟件適配和工程集成，為旗芯微提供了全套
2023-04-17 09:34:191074 近日，經(jīng)緯恒潤AUTOSAR基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品INTEWORK-EAS-CP成功適配智芯半導(dǎo)體的Z20K14x產(chǎn)品家族。同時，經(jīng)緯恒潤完成了對智芯半導(dǎo)體Z20K14X產(chǎn)品MCAL軟件適配和工程集成，為智芯
2023-06-06 09:46:491141 近日，經(jīng)緯恒潤中標唐山港京唐港區(qū)無人水平運輸系統(tǒng)研發(fā)項目。此項目包含制造22臺智能平板運輸車及配套設(shè)施、開發(fā)建設(shè)智能水平運輸管理系統(tǒng)、智能輔助系統(tǒng)及碼頭調(diào)試等。實現(xiàn)25#泊位的水平運輸自動化、無人
2023-06-07 09:59:221319 近日，經(jīng)緯恒潤AUTOSAR基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品INTEWORK-EAS-CP成功適配國芯科技的CCFC2012BC產(chǎn)品家族。同時，經(jīng)緯恒潤完成了對國芯科技的MCAL軟件適配和工程集成，為國芯科技提供了全套
2023-06-21 17:33:311100 近日，經(jīng)緯恒潤戰(zhàn)略投資輝羲智能，并與輝羲智能簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將聚焦未來智慧出行，共同打造基于國產(chǎn)高性能SoC的自動駕駛量產(chǎn)解決方案，助力客戶快速實現(xiàn)包括輕地圖城市NOA在內(nèi)的高階自動駕駛功能量產(chǎn)落地。
2023-07-12 10:15:15905 近日，經(jīng)緯恒潤戰(zhàn)略投資輝羲智能，并與輝羲智能簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將聚焦未來智慧出行，共同打造基于國產(chǎn)高性能SoC的自動駕駛量產(chǎn)解決方案，助力客戶快速實現(xiàn)包括輕地圖城市NOA在內(nèi)的高階自動駕駛功能
2023-07-12 10:06:21988 近年來，伴隨著智慧化港口的大潮流，經(jīng)緯恒潤L4高級別智能駕駛業(yè)務(wù)產(chǎn)品也陸續(xù)扎根港口自動駕駛多個項目中，幫助港口實現(xiàn)無人水平運輸自動化，達到降本增效的效果，助力客戶實現(xiàn)智慧化綠色港口。在整個港口
2023-07-31 16:50:191132 2023年7月下旬，唐山港京唐港區(qū)集裝箱碼頭25#泊位智能水平運輸項目的關(guān)鍵組成部分——22輛重載自動駕駛運輸車（HAV）陸續(xù)分批交付，這標志著該項目邁入了全面系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)測階段。 此次交付的經(jīng)緯恒潤
2023-08-11 09:08:212154 2023年7月下旬，唐山港京唐港區(qū)集裝箱碼頭25#泊位智能水平運輸項目的關(guān)鍵組成部分——22輛重載自動駕駛運輸車（HAV）陸續(xù)分批交付，這標志著該項目邁入了全面系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)測階段。此次交付的經(jīng)緯恒潤自
2023-08-14 09:42:161170 自動駕駛安全組件是經(jīng)緯恒潤獨立研發(fā)的一種解決方案，通過使用經(jīng)緯恒潤的自動駕駛安全組件，企業(yè)可以節(jié)省大量的時間和精力。此外，自動駕駛安全組件還具備適配結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化場景的能力。這意味著無論是在道路上的結(jié)構(gòu)化環(huán)境還是復(fù)雜的非結(jié)構(gòu)化環(huán)境中，組件都能夠提供可靠的安全性支持。
2023-09-01 11:50:50902 
2023年10月，經(jīng)緯恒潤與濟寧港航龍拱港簽署無人水平運輸系統(tǒng)二期項目合同。回顧2022年9月，經(jīng)緯恒潤承接龍拱港無人水平運輸系統(tǒng)一期項目，交付重載自動駕駛運輸車隊（采用第二代自研HAV車型）及配套
2023-10-26 08:00:351068 近日，Stellantis搭載經(jīng)緯恒潤整車控制器（eVCU一代平臺）的車型平臺已量產(chǎn)落地。該車型主要面向北美市場，首款量產(chǎn)車型為商用貨車車型。此次合作中，經(jīng)緯恒潤提供了可靠的整車控制器，并通過
2023-12-01 08:00:361086 近日，經(jīng)緯恒潤AUTOSAR基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品INTEWORK-EAS-CP成功適配曦華科技的藍鯨CVM014x系列車規(guī)級MCU芯片。同時，經(jīng)緯恒潤完成了對曦華科技開發(fā)板的MCAL軟件適配和工程集成，為曦
2023-12-19 08:00:411063 近日，經(jīng)緯恒潤AUTOSAR基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品INTEWORK-EAS（ECUAUTOSARSoftware，以下簡稱EAS）在芯來提供的HP060開發(fā)板上成功適配芯來科技的RISC-V處理器NA內(nèi)核
2024-03-29 08:00:37866 近日，經(jīng)緯恒潤AUTOSAR基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品INTEWORK-EAS（ECU AUTOSAR Software，以下簡稱EAS）在芯來提供的HP060開發(fā)板上成功適配芯來科技的RISC-V處理器NA內(nèi)核，雙方攜手打造了具備靈活、可靠、高性能、強安全性的解決方案。
2024-03-29 14:38:291954 
OS軟件平臺解決方案，共同致力于RISC-V在車規(guī)級芯片領(lǐng)域的生態(tài)。此次合作經(jīng)緯恒潤AUTOSAR產(chǎn)品INTEWORK-EAS將適配先楫半導(dǎo)體HPM6200全線產(chǎn)品，對MCAL軟件適配和工程集成進行
2024-05-14 18:20:351003 
的VehicleOS軟件平臺解決方案，共同致力于RISC-V在車規(guī)級芯片領(lǐng)域的生態(tài)。此次合作經(jīng)緯恒潤AUTOSAR產(chǎn)品INTEWORK-EAS將適配先楫半導(dǎo)體HPM6200全線產(chǎn)品
2024-05-15 08:17:221292 
的嘗試及發(fā)展，并深度參與其中，先后在日照港、龍拱港、京唐港等重要港口進行相關(guān)技術(shù)及產(chǎn)品的交付。為了應(yīng)對港口無人化運營在實質(zhì)化落地過程的挑戰(zhàn)，經(jīng)緯恒潤借助自身在無人駕駛
2024-05-17 08:00:391553 /L3級自動駕駛功能，功能安全達ASILD，并在紅旗某在研項目車型實現(xiàn)上車驗證，未來，也將搭載紅旗國耀應(yīng)用落地，為用戶經(jīng)濟、安全出行提供堅實保障。經(jīng)緯恒潤為紅旗大輸
2024-06-04 08:00:41822 經(jīng)緯恒潤提供汽車信息安全解決方案，旨在借助產(chǎn)品安全平臺以及服務(wù)，幫助國內(nèi)汽車OEM及其供應(yīng)商能夠在汽車軟件開發(fā)全生命周期內(nèi)大規(guī)模評估和降低安全風(fēng)險，保證產(chǎn)品安全。
2024-06-19 10:40:201151 
在汽車電子研發(fā)領(lǐng)域，隨著產(chǎn)品復(fù)雜度日益提升，測試工作的重要性愈發(fā)凸顯。然而，測試用例撰寫的繁瑣、測試數(shù)據(jù)統(tǒng)計的困難以及報告管理的無序，常常讓測試工程師們倍感壓力。為了解決測試管理的難題，經(jīng)緯恒潤
2024-08-30 11:46:00982 隨著L4級別自動駕駛技術(shù)的逐步成熟與商業(yè)化進程加速，行業(yè)對車輛安全性的要求達到了新的高度。為了確保自動駕駛車輛全天候、全路況下安全運行，冗余系統(tǒng)的研發(fā)與應(yīng)用成為關(guān)鍵。在這一背景下，經(jīng)緯恒潤開發(fā)了齒條
2024-09-24 08:00:191836 在汽車電子領(lǐng)域，功能安全扮演著守護者的角色，它確保了車輛在復(fù)雜多變的情況下保持穩(wěn)定可靠的運行。隨著汽車電子的復(fù)雜性增加，市場對產(chǎn)品功能安全的要求也日益提高。基于此背景，經(jīng)緯恒潤AUTOSAR
2024-10-22 08:00:211055 和前后端信息傳遞的壓力。面對這一問題，經(jīng)緯恒潤積極響應(yīng)市場需求，正式推出INTEWORK-VBAV3系列新版本，整合仿真、診斷、標定和測試等多個應(yīng)用場景，一站式解
2024-11-01 08:00:42933 經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的Adaptive AUTOSAR平臺產(chǎn)品， 遵循AUTOSAR Adaptive R19-11和R22-11規(guī)范， 使用C++11、C++17語言開發(fā)。可通過極易上手的自研工具配置，實現(xiàn)AUTOSAR AP協(xié)議棧代碼快速生成。
2024-11-06 16:11:561537 
積累的二十多年業(yè)務(wù)經(jīng)驗，自主研發(fā)了系列國產(chǎn)化軟件產(chǎn)品-INTEWORK。自2009年開始，經(jīng)緯恒潤結(jié)合自身汽車電子業(yè)務(wù)開始成立軟件開發(fā)團隊，歷經(jīng)多年發(fā)展，已逐步形成
2024-11-08 01:00:30689 INTEWORK-EAS.Boot是經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的BootLoader軟件產(chǎn)品。可基于客戶指定 MCU 型號、集成開發(fā)環(huán)境和 OEM 規(guī)范進行定制化方案設(shè)計和開發(fā)，目前基于客戶需求已經(jīng)在在數(shù)十款
2024-12-20 14:13:351112 
2025年已至，經(jīng)緯恒潤喜報連連。日前，經(jīng)緯恒潤連獲兩大獎項，分別為奇瑞汽車“卓越合作協(xié)同獎”及HI-LEX的“成本改善優(yōu)秀獎”。奇瑞汽車：“卓越合作協(xié)同獎”近日，以“奇聚九州勢智領(lǐng)贏未來”為主
2025-01-20 17:04:57285 2025年已至，經(jīng)緯恒潤喜報連連。日前，經(jīng)緯恒潤連獲兩大獎項，分別為奇瑞汽車“卓越合作協(xié)同獎”及HI-LEX 的“成本改善優(yōu)秀獎”。
2025-01-21 14:34:011107 
在智能出行理念深入人心、自動駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融合發(fā)展的今天，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的重要性日益凸顯。作為汽車核心零部件之一，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能直接關(guān)系到駕駛體驗和行車安全。經(jīng)緯恒潤憑借自主研發(fā)實力
2025-03-10 17:04:521385 距離2025上海車展開幕倒計時12天我們誠摯邀請您蒞臨現(xiàn)場與經(jīng)緯恒潤共同推動新技術(shù)發(fā)展共話汽車行業(yè)未來2025上海車展期間，我們將全面展示經(jīng)緯恒潤在汽車電子領(lǐng)域的最新技術(shù)成果以及國產(chǎn)化量產(chǎn)解決方案
2025-04-11 11:30:14694 近日，經(jīng)緯恒潤與全球領(lǐng)先的L4級別自動駕駛公司白犀牛達成戰(zhàn)略合作。雙方將圍繞車規(guī)級智能硬件研發(fā)、高可靠性無人車產(chǎn)品開發(fā)展開深度合作，共同推動末端物流無人車的規(guī)模化商業(yè)落地。此次合作，雙方將充分發(fā)揮
2025-05-14 17:03:32880 近期，由經(jīng)緯恒潤承接的龍拱港港口無人水平運輸設(shè)備采購項目（三期）正式投入運營，通過部署6臺經(jīng)緯恒潤重載自動駕駛平板車HAV及配套運營管理軟件，協(xié)同龍拱港“鐵水聯(lián)運智能交通管理系統(tǒng)”，成功實現(xiàn)了鐵路
2025-06-11 17:02:161085 座艙AR-HUD、像素大燈、CMS、DMS全棧解決方案的規(guī)模化落地，被授予"2025第五屆智能網(wǎng)聯(lián)與自動駕駛年會·智能座艙優(yōu)秀企業(yè)獎"。獲得上述雙項殊榮，印證了經(jīng)緯恒潤在智能座艙領(lǐng)域
2025-09-08 13:29:181934 
近日，經(jīng)緯恒潤成功中標龍拱港鐵水聯(lián)運鋼卷無人水平運輸項目，標志著經(jīng)緯恒潤開展了“件貨”無人運輸新場景。這也是繼龍拱港一、二、三期項目順利通過驗收后，雙方的進一步深化合作。
2025-12-11 09:54:07347 
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