強(qiáng)大的品牌影響力: 高立信香港智能電氣有限公司2013年登陸人民日?qǐng)?bào)海外版,慧聰網(wǎng),東莞陽(yáng)光網(wǎng),廣東科技報(bào),中國(guó)網(wǎng),中國(guó)創(chuàng)新網(wǎng),中國(guó)首都網(wǎng),中國(guó)照明產(chǎn)業(yè)網(wǎng),優(yōu)酷網(wǎng),土豆網(wǎng),東莞電視臺(tái),向全國(guó)和全球
2013-11-07 11:04:12
`各位今天聊聊車規(guī)級(jí)的芯片選型。如果需要的芯片沒有車規(guī)級(jí)別的,但又工業(yè)級(jí)別的。從穩(wěn)定性,可靠性方面考慮,應(yīng)該要層元器件的那些特性為主要的考慮因素呢,是溫度?`
2015-10-15 14:22:18
人工智能圖像識(shí)別芯片“凌芯01”,新造車勢(shì)力都想對(duì)標(biāo)特斯拉,零跑表現(xiàn)得尤為明顯。1月3日晚,零跑首款量產(chǎn)車S01在水立方正式上市。官方零售價(jià)18.99-22.99萬(wàn)元,綜合補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)
2021-07-15 06:50:44
斗 CYNOSURE III GNSS SoC 芯片平臺(tái),符合IATF16949標(biāo)準(zhǔn)和ISO16750標(biāo)準(zhǔn)。
搭載華大北斗TAU1312A車規(guī)級(jí)高精度定位模組的NGP高階智能輔助駕駛系統(tǒng)駛,能夠
2023-08-30 14:44:41
,比亞迪的純電加混動(dòng)年產(chǎn)能將超過(guò)140萬(wàn)輛。此外,比亞迪幾乎包辦了整車需要的最有價(jià)值的零組件設(shè)計(jì)制造,包括電池、電機(jī)、微控制器等半導(dǎo)體產(chǎn)品。 02 國(guó)產(chǎn)
車規(guī)級(jí)芯片上市公司發(fā)展強(qiáng)勁 全球缺
芯潮已逐漸演變?yōu)?/div>
2022-11-23 14:40:42
近日,武漢芯源半導(dǎo)體正式發(fā)布首款基于Cortex?-M0+內(nèi)核的CW32A030C8T7車規(guī)級(jí)MCU,這是武漢芯源半導(dǎo)體首款通過(guò)AEC-Q100 (Grade 2)車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的主流通用型車規(guī)MCU產(chǎn)品
2023-11-30 15:47:01
40%。在工業(yè)電子領(lǐng)域,紫光展銳已推出V510、V516,以及面向智能座艙的A7870和面向行業(yè)解決方案的P7885。紫光展銳首度展示三款車規(guī)級(jí)商用芯片2022年,展銳在汽車電子領(lǐng)域,也有多款產(chǎn)品量產(chǎn)
2023-02-28 10:00:39
芯源的只有A系列是車規(guī)級(jí)嗎?那照比F系列的消費(fèi)機(jī),會(huì)價(jià)格高一些嗎?
2025-12-05 07:02:41
請(qǐng)問(wèn)車規(guī)級(jí)芯片到底有哪些要求?
2021-06-18 07:56:37
的符合AEC-Q100車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的首款主流型車規(guī)MCU產(chǎn)品。汽車領(lǐng)域“新三化”驅(qū)動(dòng)車用MCU芯片快速升級(jí)換代,對(duì)芯片性能、可靠性、適配性、安全性等方面提出了更高要求,N32A455系列車規(guī)MCU應(yīng)運(yùn)而生
2023-02-20 17:44:27
然而,今天(7月31日)14點(diǎn)左右,人民日?qǐng)?bào)微博發(fā)布了聲明,表示《快看吶!這是我的軍裝照》是由人民日?qǐng)?bào)客戶端委托第三方開發(fā)的互動(dòng)H5產(chǎn)品。該程序不會(huì)也無(wú)法獲得用戶的真實(shí)姓名、年齡、手機(jī)號(hào)等個(gè)人隱私。
2017-08-01 11:21:39
3224 天貓新零售帶起的這股旋風(fēng),讓中國(guó)躋身于前排,告訴世界中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展正開足馬力馳騁!讓我們一起為阿里巴巴點(diǎn)贊,為天貓新零售點(diǎn)贊!
2017-08-14 08:33:09
1583 人民日?qǐng)?bào)炮轟樂視意味著“杠桿”“融資”這些金融手段的管控將更加嚴(yán)格,而靠炒作的樂視和最會(huì)炒作套路的賈躍亭更是當(dāng)頭棒喝,要知道賈躍亭還有一個(gè)汽車夢(mèng)需要大量的資金來(lái)扶持,融資是必然的,而如果政策收緊,也許就是倒下的時(shí)刻。這個(gè)資金的危機(jī)一直都會(huì)在,對(duì)于賈躍亭而言。
2017-08-14 20:15:21
21218 
近日,人民日?qǐng)?bào)發(fā)表了一篇題為《中國(guó)游戲,世界著迷》的文章,引起了游戲業(yè)內(nèi)的大量關(guān)注。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,人民日?qǐng)?bào)的報(bào)道其主要意義在于,“游戲”前些年一直背負(fù)著各種誤解,主流媒體鮮少報(bào)道有關(guān)游戲相關(guān)的內(nèi)容
2018-02-09 16:21:45
551 大華股份副總裁兼研發(fā)中心總經(jīng)理張興明講解了雙方聯(lián)手研發(fā)的AI自動(dòng)駕駛芯片最新進(jìn)度?!拔覀兘o這枚芯片起名叫做‘凌芯’,代號(hào)‘01’”。據(jù)張興明介紹,這枚首款國(guó)產(chǎn)AI自動(dòng)駕駛芯片“凌芯01”具備AI
2018-06-14 12:46:00
737 2月26日,《人民日?qǐng)?bào)》經(jīng)濟(jì)版周刊第17版刊發(fā)了兩篇區(qū)塊鏈評(píng)論文章《三問(wèn)區(qū)塊鏈》、《抓住區(qū)塊鏈這個(gè)機(jī)遇》。小花相信,很多人已經(jīng)被就被鋪天蓋地的人民日?qǐng)?bào)三問(wèn)區(qū)塊鏈為主題的文章和言論刷屏了。 人民日?qǐng)?bào)
2018-02-27 05:40:01
1849 
?從“三點(diǎn)鐘無(wú)眠區(qū)塊鏈”到人民日?qǐng)?bào)整版報(bào)道,區(qū)塊鏈不再羞羞答答 從2月18日“三點(diǎn)鐘無(wú)眠區(qū)塊鏈”以迅雷不及掩耳席卷科技界整個(gè)鏈圈,各大媒體都對(duì)此進(jìn)行跟蹤報(bào)道,再2月26日《人民日?qǐng)?bào)》經(jīng)濟(jì)版整版刊發(fā)了區(qū)塊鏈評(píng)論文章,區(qū)塊鏈從飯后談質(zhì)到娛樂再到大眾視野這一演變。區(qū)塊鏈不再羞羞答答,扭扭捏捏了。
2018-07-06 15:30:00
651 6月13日,2018年亞洲消費(fèi)電子展期間,零跑汽車宣布與大華股份聯(lián)手研發(fā)的首款國(guó)產(chǎn)AI自動(dòng)駕駛芯片“凌芯01”已進(jìn)入集成驗(yàn)證階段,明年第二季度進(jìn)行實(shí)車測(cè)試。
2018-06-20 15:31:23
4488 消息報(bào)道,CES上海開展第一天,零跑汽車進(jìn)駐CES展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)并宣布與大華股份聯(lián)手研發(fā)的首款國(guó)產(chǎn)AI自動(dòng)駕駛芯片“凌芯01”已進(jìn)入集成驗(yàn)證階段,這款芯片將會(huì)在明年搭載到車輛進(jìn)行實(shí)測(cè)。同時(shí)官方還宣布將會(huì)開啟首款量產(chǎn)車型零跑S01的預(yù)約啟動(dòng)。
2018-07-02 02:17:00
2219 8 月 6 日,《人民日?qǐng)?bào)》在它位于 Facebook、Twitter 社交媒體平臺(tái)的官方賬號(hào)上發(fā)布了一篇標(biāo)題為《Stability prerequisite for China's
2018-08-09 11:18:39
4536 
人民日?qǐng)?bào)發(fā)推歡迎谷歌回歸,一時(shí)間谷歌返華消息高潮迭起,仿佛再一次讓投資者和中國(guó)網(wǎng)民看到了希望。不僅如此,百度CEO李彥宏也在朋友圈針對(duì)“谷歌返華”傳言進(jìn)行了表態(tài)。李彥宏表示,“中國(guó)的科技公司今天有
2018-08-12 09:34:00
4484 9月10日,嗶哩嗶哩(以下簡(jiǎn)稱B站)和人民日?qǐng)?bào)全國(guó)黨媒信息公共平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱全國(guó)黨媒平臺(tái))在2018媒體融合發(fā)展論壇上正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
2018-09-15 08:38:00
2063 近日,由人民日?qǐng)?bào)社發(fā)起并編制的人民日?qǐng)?bào)中國(guó)品牌發(fā)展指數(shù)正式發(fā)布。該指數(shù)首次全面應(yīng)用大數(shù)據(jù)工具,建立宏觀指數(shù)、企業(yè)指數(shù)和診斷體系三位一體的指數(shù)系統(tǒng)。TCL等100家企業(yè)品牌入圍中國(guó)品牌發(fā)展(企業(yè))指數(shù)
2019-12-23 14:53:19
3070 日前,人工智能芯片公司——地平線對(duì)外宣布,將在2020美國(guó)CES上發(fā)布Matrix自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)新一代版本,同時(shí)還將展示中國(guó)首款車規(guī)級(jí)AI芯片征程二代以及一系列智能駕駛落地成果。
2019-12-31 15:57:47
3710 3 月 8 日訊,國(guó)產(chǎn)汽車芯片突破,首款車規(guī)級(jí) AI 芯片即將正式前裝量產(chǎn)。
2020-03-09 09:49:36
3193 今年或?qū)⒂瓉?lái)5G的全面爆發(fā),在如今的手機(jī)市場(chǎng)上,5G成為了一個(gè)高頻熱詞,消費(fèi)者對(duì)于5G手機(jī)的關(guān)注和需求也在大漲。在過(guò)去不久的五四青年節(jié),人民日?qǐng)?bào)和人民網(wǎng)公開為vivo 5G青年團(tuán)隊(duì)點(diǎn)贊,稱其在5G
2020-05-31 16:29:12
2370 你遇到過(guò)大數(shù)據(jù)“殺熟”的情況嗎,對(duì)于這種行為,《人民日?qǐng)?bào)》今天還進(jìn)行了痛批。
2020-09-24 09:29:40
2360 用技術(shù)創(chuàng)造價(jià)值,在成就客戶中完成自我進(jìn)階。5 年間,地平線實(shí)現(xiàn)了中國(guó) AI芯片量產(chǎn)上車 0 的突破,也正式邁入車規(guī)級(jí) AI 芯片前裝量產(chǎn)元年。值此校招之際,我們把目光放到那些量產(chǎn)背后的人,來(lái)一窺中國(guó)首款車規(guī)級(jí) AI 芯片前裝量產(chǎn)背后的故事。 最后一篇來(lái)自用 2 年時(shí)間為長(zhǎng)安
2020-09-24 13:50:20
3724 10月27日,零跑在北京發(fā)布了中國(guó)首款具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車規(guī)級(jí)AI智能駕駛芯片凌芯01。該芯片將搭載在零跑汽車首款純電高端SUV零跑C11上,同時(shí),零跑C11也將采用完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自動(dòng)駕駛
2020-10-28 14:35:04
2086 10月27日,零跑在北京發(fā)布了中國(guó)首款具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車規(guī)級(jí)AI智能駕駛芯片——凌芯01。該芯片將搭載在零跑汽車首款純電高端SUV零跑C11上,同時(shí),零跑C11也將采用完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自動(dòng)駕駛解決方案,新車計(jì)劃在今年11月廣州車展期間亮相。
2020-10-29 14:48:01
2410 自主芯片·智駕未來(lái)”智能駕駛芯片行業(yè)發(fā)展論壇在北京正式舉行,論壇期間,零跑汽車正式發(fā)布了首款完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能駕駛芯片——凌芯01。
2020-10-29 16:34:27
1059 11月25日,人民日?qǐng)?bào)中國(guó)品牌發(fā)展研究院發(fā)布《中國(guó)視頻社會(huì)化趨勢(shì)報(bào)告(2020)》,將2020年定義為中國(guó)視頻社會(huì)化元年,更高質(zhì)量、更專業(yè)的視頻技術(shù)和視頻環(huán)境成為視頻社會(huì)化的助推劑,并指出以人為本
2020-11-30 20:02:55
1903 日前,人工智能芯片公司地平線對(duì)外宣布,中國(guó)首款車規(guī)級(jí)人工智能芯片地平線征程2出貨量已超10萬(wàn),搭載此款芯片的汽車實(shí)現(xiàn)了L2+級(jí)自動(dòng)駕駛。
2020-12-03 11:38:48
2639 日前,人工智能芯片公司地平線對(duì)外宣布,中國(guó)首款車規(guī)級(jí)人工智能芯片地平線征程2出貨量已超10萬(wàn),搭載此款芯片的汽車實(shí)現(xiàn)了L2+級(jí)自動(dòng)駕駛。
2020-12-03 11:42:07
2896 《App 廣告消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)評(píng)價(jià)報(bào)告(2020)》報(bào)告顯示,App 廣告 “關(guān)不掉”問(wèn)題仍然嚴(yán)重。人民日?qǐng)?bào)評(píng)論:測(cè)試的600款App中58%含有廣告,其中69.7%的廣告沒有“關(guān)閉鍵”。讓用戶沒得選
2020-12-21 09:31:37
2398 特殊時(shí)期,很多餐廳推出了“無(wú)接觸式服務(wù)”,商家們因此取消了人工點(diǎn)餐服務(wù),這讓一部分消費(fèi)者感到苦惱。對(duì)此,人民日?qǐng)?bào)發(fā)文稱,掃碼點(diǎn)餐是可選項(xiàng),但不應(yīng)該成為消費(fèi)者唯一的選擇。 掃碼點(diǎn)餐 報(bào)道稱,有部分
2021-02-01 15:37:52
3447 虛假流量的生意很多人窺視,背后隱藏網(wǎng)絡(luò)黑灰產(chǎn)業(yè)鏈危害不小,網(wǎng)絡(luò)虛假流量會(huì)導(dǎo)致劣幣驅(qū)逐良幣;我們一起來(lái)看看人民日?qǐng)?bào)評(píng)網(wǎng)絡(luò)虛假流量: 移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代,注意力成為稀缺資源。受利益驅(qū)動(dòng),一些人片面追求“數(shù)據(jù)為
2021-02-03 17:01:01
2558 據(jù)人民日?qǐng)?bào)近日?qǐng)?bào)道,華云數(shù)據(jù)堅(jiān)持自主研發(fā),目前已獲得500多項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。在江蘇省工業(yè)和信息化廳與無(wú)錫市人民政府的協(xié)議推動(dòng)下,華云數(shù)據(jù)牽頭聯(lián)合眾多信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)廠商,共同建設(shè)運(yùn)營(yíng)了“江蘇省信創(chuàng)人才
2021-10-28 14:29:00
3656 
摘要:11月10日,《人民日?qǐng)?bào)》聚焦新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合領(lǐng)域,刊出《拓展數(shù)字經(jīng)濟(jì)空間,推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)讓“制造”變“智造”》專題文章,文章介紹格創(chuàng)東智視覺檢測(cè)案例并引用格創(chuàng)東
2021-11-11 16:30:45
2218 
車規(guī)級(jí)芯片是,汽車元件。車規(guī)級(jí)是適用于汽車電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。目前汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化,車規(guī)級(jí)芯片起著至關(guān)重要的存在。 車規(guī)級(jí)芯片的分類 按功能劃分,車規(guī)級(jí)芯片分為控制類、功率類
2021-12-09 14:23:24
21726 12月,吉利正式對(duì)外宣布旗下芯擎科技7nm車規(guī)級(jí)座艙芯片正式面世,芯片代號(hào)為“龍鷹一號(hào)”,是國(guó)內(nèi)首款自研的7nm制程的車規(guī)級(jí)芯片。
2021-12-25 16:44:02
6186 近日,黑芝麻智能宣布獲得DEKRA德凱全球首張ASPICE CL2級(jí)認(rèn)證證書,這標(biāo)志著黑芝麻智能的軟件開發(fā)及質(zhì)量管控達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平,率先成為ASPICE CL2認(rèn)證的車規(guī)級(jí)自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片和平臺(tái)研發(fā)產(chǎn)品供應(yīng)商。
2021-12-31 15:04:21
2363 近日,黑芝麻智能宣布獲得DEKRA德凱全球首張ASPICE CL2級(jí)認(rèn)證證書,這標(biāo)志著黑芝麻智能的軟件開發(fā)及質(zhì)量管控達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平,率先成為ASPICE CL2認(rèn)證的車規(guī)級(jí)自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片和平臺(tái)研發(fā)產(chǎn)品供應(yīng)商。
2022-01-11 10:30:51
3988 兆易創(chuàng)新今日宣布,發(fā)布首款基于Cortex?-M33內(nèi)核的GD32A503系列車規(guī)級(jí)微控制器,正式進(jìn)入車規(guī)級(jí)MCU市場(chǎng)。
2022-09-20 14:35:11
2815 
為做好中國(guó)***第二十次全國(guó)代表大會(huì)宣傳工作,助力二十大新聞信息有效觸達(dá),人民日?qǐng)?bào)數(shù)字傳播攜手中國(guó)聯(lián)通集團(tuán)、聯(lián)通在線公司,以5G消息富媒體展現(xiàn)形式第一時(shí)間將黨的聲音傳遞給人民群眾。
人民日?qǐng)?bào)
2022-10-22 17:37:48
4249 納芯微2022年全新發(fā)布的首款車規(guī)級(jí)LDO芯片NSR31/33/35系列現(xiàn)已正式量產(chǎn),并向知名國(guó)際汽車零部件廠商批量供貨。
2022-10-26 14:48:45
4028 本書將以“車規(guī)級(jí)”激光雷達(dá)為切入點(diǎn),從針對(duì)激光器件的AEC-Q102標(biāo)準(zhǔn)開始解讀,逐步回答“什么是車規(guī)級(jí)?
2023-01-31 14:00:32
1404 領(lǐng)先的汽車電子芯片整體解決方案提供商湖北芯擎科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱:芯擎科技)隆重舉辦“龍鷹一號(hào)”量產(chǎn)發(fā)布會(huì),正式宣布中國(guó)首款7納米車規(guī)級(jí)SoC芯片“龍鷹一號(hào)”的量產(chǎn)和供貨。同時(shí),搭載“龍鷹一號(hào)”的多款國(guó)產(chǎn)車型將于今年中期開始陸續(xù)面市。
2023-03-31 16:27:05
2083 近期,西安紫光國(guó)芯攜多款高可靠車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)品亮相由中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟主辦的“中國(guó)汽車芯片大會(huì)(第四期)”。
2023-04-11 15:03:59
3164 4月28日,《人民日?qǐng)?bào)》以“頭版報(bào)眼通訊+整版深度調(diào)研”的篇幅,刊發(fā)報(bào)道《這束光,在創(chuàng)新中持續(xù)閃亮——開局之年看光谷》《以科技的主動(dòng)贏得發(fā)展的主動(dòng)——中國(guó)光谷高質(zhì)量發(fā)展紀(jì)實(shí)》,并配發(fā)記者手記《光谷
2023-05-04 17:28:26
1301 來(lái)源:人民日?qǐng)?bào),謝謝 2022年,我國(guó)數(shù)字孿生城市市場(chǎng)規(guī)模為51億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)50%。數(shù)字孿生技術(shù)有何特點(diǎn)?數(shù)字孿生城市如何建設(shè),又將發(fā)揮怎樣的作用? 編輯:感知芯視界 應(yīng)用場(chǎng)景日益豐富,技術(shù)
2023-05-23 16:51:27
1054 《人民日?qǐng)?bào)》先后兩次發(fā)文詬病“最低價(jià)中標(biāo)”,實(shí)為罕見!質(zhì)量因“最低價(jià)中標(biāo)”問(wèn)題頻發(fā),使得整個(gè)行業(yè)怨聲載道,也在給業(yè)內(nèi)人士敲響警鐘:“最低價(jià)中標(biāo)”原則一天不變,行業(yè)就很難有什么工匠精神,更不要說(shuō)什么中國(guó)品牌!”
2022-05-18 16:24:37
2382 
近日,深圳陽(yáng)光采購(gòu)平臺(tái)發(fā)布了多功能智能桿試點(diǎn)掛載LED屏改造項(xiàng)目(人民日?qǐng)?bào)第一批)施工邀請(qǐng)函。招標(biāo)人為深圳市特區(qū)建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司,主要是針對(duì)福田中心區(qū)233根多功能智能桿進(jìn)行改造升級(jí)。01項(xiàng)目
2022-04-07 10:25:23
838 
《人民日?qǐng)?bào)》頭版頭條刊發(fā)文章《科學(xué)裝置陸續(xù)開建新興產(chǎn)業(yè)培育壯大合肥科技創(chuàng)新動(dòng)力足》報(bào)道合肥市推動(dòng)科技創(chuàng)新的做法和成就,其中的“首臺(tái)金剛石量子計(jì)算教學(xué)儀器”正是由國(guó)儀量子自主研發(fā)的金剛石量子計(jì)算教學(xué)機(jī)
2022-07-21 15:20:13
1380 
今日向大家重磅推薦貞光科技戰(zhàn)略合作伙伴----紫光芯能,國(guó)內(nèi)首款最高性能車規(guī)控制芯片優(yōu)秀廠商!北京紫光芯能科技有限公司(簡(jiǎn)稱“紫光芯能”)成立于2019年,是一家汽車芯片設(shè)計(jì)公司。公司專注于車規(guī)級(jí)
2022-07-25 09:39:56
1585 
,獲得了國(guó)創(chuàng)認(rèn)證頒發(fā)的中國(guó)首張“車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)品認(rèn)證證書”。證書的發(fā)放標(biāo)志著該款芯片產(chǎn)品已符合車規(guī)級(jí)芯片認(rèn)證實(shí)施規(guī)則通則和相關(guān)細(xì)則的評(píng)價(jià)要求,具備了整車、零部件企業(yè)進(jìn)
2022-08-26 14:13:22
1964 
//2018年《科技日?qǐng)?bào)》總結(jié)了制約我國(guó)工業(yè)發(fā)展的35項(xiàng)“卡脖子”技術(shù),其中第十項(xiàng)是激光雷達(dá)技術(shù)。《科技日?qǐng)?bào)》總結(jié)的35項(xiàng)卡脖子技術(shù)2022年9月7日,人民日?qǐng)?bào)刊登了一篇名為《新能源汽車越發(fā)受到市場(chǎng)
2022-09-09 14:47:52
1903 
12月23日,半導(dǎo)體頭部媒體芯榜,與國(guó)投科創(chuàng)、億歐網(wǎng)共同發(fā)布【芯榜·芯未來(lái)】榮譽(yù)榜單,評(píng)選出了車規(guī)級(jí)芯片企業(yè)、先進(jìn)封測(cè)企業(yè)、中國(guó)CHIPLET技術(shù)貢獻(xiàn)企業(yè);成都芯進(jìn)電子有限公司獲得中國(guó)車規(guī)級(jí)芯片企業(yè)
2023-01-13 15:00:49
1137 
的符合AEC-Q100車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的首款主流型車規(guī)MCU產(chǎn)品。汽車領(lǐng)域“新三化”驅(qū)動(dòng)車用MCU芯片快速升級(jí)換代,對(duì)芯片性能、可靠性、適配性、安全性等方面提出了更高要求
2023-03-18 10:27:55
1603 
原文轉(zhuǎn)自人民日?qǐng)?bào)人民日?qǐng)?bào)記者徐靖近日,中國(guó)移動(dòng)通信有限公司研究院(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)移動(dòng)研究院)與本源量子計(jì)算科技(合肥)股份有限公司簽署合作備忘錄,雙方就“通信領(lǐng)域中的量子計(jì)算與算法”達(dá)成合作協(xié)議,合力
2023-07-11 10:05:09
1339 
近日,雅特力重磅發(fā)布AT32A403A首款車規(guī)級(jí)MCU芯片,正式進(jìn)軍車規(guī)芯片領(lǐng)域。兼具高效能、高安全與高可靠性,可廣泛適用于車身控制、ADAS輔助駕駛、車載影音、BMS等車載應(yīng)用。 ? 高可靠性
2023-08-09 18:59:38
2184 
近日,雅特力重磅發(fā)布AT32A403A首款車規(guī)級(jí)MCU芯片,正式進(jìn)軍車規(guī)芯片領(lǐng)域。兼具高效能、高安全與高可靠性,可廣泛適用于車身控制、ADAS輔助駕駛、車載影音、BMS等車載應(yīng)用。高可靠性,滿足車規(guī)
2023-08-10 08:17:54
1542 
原文轉(zhuǎn)自《 人民日?qǐng)?bào) 》(2023年09月01日 第11版) 人民日?qǐng)?bào)記者:徐靖 原稿標(biāo)題: 第二屆中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)量子計(jì)算大會(huì)舉行 量子算力躍升 實(shí)現(xiàn)巨大跨越(科技自立自強(qiáng)) 《 人民日?qǐng)?bào)
2023-09-01 14:44:24
1512 
原文轉(zhuǎn)自《人民日?qǐng)?bào)》(2023年09月01日第11版)人民日?qǐng)?bào)記者:徐靖原稿標(biāo)題:第二屆中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)量子計(jì)算大會(huì)舉行量子算力躍升實(shí)現(xiàn)巨大跨越(科技自立自強(qiáng))《人民日?qǐng)?bào)》(2023年09月01日第
2023-09-04 16:28:59
1336 
(2023年9月14日,上海)日前,搭載國(guó)內(nèi)首款7nm車規(guī)級(jí)智能座艙芯片“龍鷹一號(hào)”的領(lǐng)克旗下首款新能源戰(zhàn)略車型“領(lǐng)克08”正式上市與消費(fèi)者見面?!褒堹椧惶?hào)”由領(lǐng)先的汽車電子芯片整體解決方案提供商
2023-09-14 09:44:27
1659 ?首搭國(guó)內(nèi)首款自研車規(guī)級(jí)7nm量產(chǎn)芯片“龍鷹一號(hào)”,魅族車機(jī)系統(tǒng)首發(fā)上車。
2023-09-14 16:12:30
1488 “要想富,先修路”。交通一直被喻為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大動(dòng)脈”,同時(shí)也對(duì)提升人民生活水平和幸福感起到至關(guān)重要的作用。
2023-11-25 17:20:55
1609 近日,武漢芯源半導(dǎo)體正式發(fā)布首款基于Cortex?-M0+內(nèi)核的CW32A030C8T7車規(guī)級(jí)MCU,這是武漢芯源半導(dǎo)體首款通過(guò)AEC-Q100(Grade2)車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的主流通用型車規(guī)MCU產(chǎn)品
2023-11-30 15:48:35
1190 
大規(guī)??s短產(chǎn)品上市周期,加速新一代智能駕駛芯片創(chuàng)新。 隨著中國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,車規(guī)級(jí)芯片也迎來(lái)了發(fā)展的“黃金時(shí)代”。作為國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)7納米車規(guī)芯片量產(chǎn)的廠商,芯擎科技的產(chǎn)品“龍鷹一號(hào)”已規(guī)?;瘧?yīng)用于吉利領(lǐng)克08等多款車型
2023-12-04 09:10:01
798 大規(guī)??s短產(chǎn)品上市周期,加速新一代智能駕駛芯片創(chuàng)新。 隨著中國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,車規(guī)級(jí)芯片也迎來(lái)了發(fā)展的“黃金時(shí)代”。作為國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)7納米車規(guī)芯片量產(chǎn)的廠商,芯擎科技的產(chǎn)品“龍鷹一號(hào)” 已規(guī)模化應(yīng)用于吉利領(lǐng)克08等多款車
2023-12-04 09:56:51
847 大規(guī)模縮短產(chǎn)品上市周期,加速新一代智能駕駛芯片創(chuàng)新。 隨著中國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,車規(guī)級(jí)芯片也迎來(lái)了發(fā)展的“黃金時(shí)代”。作為國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)7納米車規(guī)芯片量產(chǎn)的廠商,芯擎科技的產(chǎn)品“龍鷹一號(hào)” 已規(guī)?;瘧?yīng)用于吉利領(lǐng)克08等多款
2023-12-04 11:17:48
1339 近日,武漢芯源半導(dǎo)體正式發(fā)布基于Cortex?-M0+內(nèi)核的CW32A030C8T7車規(guī)級(jí)MCU,這是武漢芯源半導(dǎo)體首款通過(guò)AEC-Q100 (Grade 2)車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的主流通用型車規(guī)MCU產(chǎn)品。
2023-12-08 14:29:50
1614 
2023 年,中國(guó)制造是什么模樣? 近日,由人民日?qǐng)?bào)經(jīng)濟(jì)社會(huì)部、工業(yè)和信息化部新聞宣傳中心聯(lián)合制作的《中國(guó)制造新模樣》微視頻上線,聚焦中國(guó)制造在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈自主可控及高端化、智能化、綠色化等方面
2024-01-03 11:05:41
1005 近日,中科芯下屬的中微愛芯成功研發(fā)出一款車規(guī)級(jí)信號(hào)鏈芯片和四款車規(guī)級(jí)邏輯芯片,并順利通過(guò)了車規(guī)級(jí)檢測(cè)認(rèn)證。
2024-04-22 14:22:03
2161 人民日?qǐng)?bào)與華為達(dá)成合作發(fā)力鴻蒙原生 人民日?qǐng)?bào)媒體技術(shù)公司與華為達(dá)成合作,簽署鴻蒙合作協(xié)議;進(jìn)一步加快人民日?qǐng)?bào)媒體技術(shù)公司開發(fā)的300多個(gè)客戶端鴻蒙原生應(yīng)用的開發(fā)進(jìn)度,基于HarmonyOS NEXT為用戶提供更加流暢、高效、安全的新聞資訊服務(wù)與體驗(yàn)。
2024-04-26 16:38:46
1512 《人民日?qǐng)?bào)》發(fā)表評(píng)論:推動(dòng)量子計(jì)算機(jī)更好更快發(fā)展
2024-04-30 08:22:01
919 
《人民日?qǐng)?bào)》海外版關(guān)注“本源悟空”向全球穩(wěn)定提供中國(guó)量子算力
2024-06-19 08:22:29
1031 
《人民日?qǐng)?bào)》海外版整版報(bào)道本源量子
2024-08-30 12:41:24
1057 
? 中國(guó)車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)白皮書 ?
2024-11-18 10:02:16
1685 
日前,由人民日?qǐng)?bào)海外網(wǎng)與中華環(huán)保聯(lián)合會(huì)聯(lián)合主辦的第二屆中國(guó)品牌形象海外傳播論壇在人民日?qǐng)?bào)社舉行。
2025-01-03 13:51:11
923 重要進(jìn)展。更重要的是,國(guó)芯科技的車規(guī)級(jí)信息安全芯片的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵突破,成功實(shí)現(xiàn)智能座艙和駕駛域的安全應(yīng)用。
2025-04-15 11:43:21
1239 
今日,《人民日?qǐng)?bào)》解析睿賽德如何依托政策支持與產(chǎn)業(yè)生態(tài),實(shí)現(xiàn)從“技術(shù)突破”到“規(guī)模化落地”的跨越式發(fā)展。從實(shí)驗(yàn)室到千行百業(yè):國(guó)產(chǎn)OS驅(qū)動(dòng)下的智能制造據(jù)《人民日?qǐng)?bào)》報(bào)道:工業(yè)自動(dòng)化機(jī)械臂迅速響應(yīng)指令
2025-04-21 23:05:09
823 
芯原股份近日宣布其車規(guī)級(jí)高性能智慧駕駛系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)設(shè)計(jì)平臺(tái)已完成驗(yàn)證,并在客戶項(xiàng)目上成功實(shí)施?;?b class="flag-6" style="color: red">芯原的芯片設(shè)計(jì)平臺(tái)即服務(wù)(Silicon Platform as a Service
2025-04-30 15:46:02
603 隨著汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速轉(zhuǎn)型,高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和智能駕駛技術(shù)已成為現(xiàn)代汽車不可或缺的核心組件。紫光國(guó)芯作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的存儲(chǔ)器芯片制造商,其車規(guī)級(jí)DDR3存儲(chǔ)產(chǎn)品在智能駕駛和ADAS
2025-06-05 16:50:17
1227 
關(guān)于華為的消息總是被更多關(guān)注,我們看到人民日?qǐng)?bào)刊發(fā)了與華為任正非的精彩對(duì)話;任總金句很多,比如:國(guó)家越開放,會(huì)促使我們更加進(jìn)步; 比如??不去想困難,干就完了,一步一步往前走。 任正非在人民日?qǐng)?bào)發(fā)聲
2025-06-10 13:59:48
1179 [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]某車企高管專門討論某車使用消費(fèi)級(jí)芯片的事情,再次引發(fā)了關(guān)于車規(guī)級(jí)和消費(fèi)級(jí)的探討。車規(guī)級(jí)(Automotive Grade)與消費(fèi)級(jí)(Consumer Grade)產(chǎn)品
2025-07-15 08:55:52
1355 
7月15日,中科億海微電子科技(蘇州)有限公司(簡(jiǎn)稱中科億海微)總裁魏育成署名文章《推廣“中國(guó)芯”在具身智能機(jī)器人領(lǐng)域應(yīng)用》,登上《人民日?qǐng)?bào)》專題《加快數(shù)字中國(guó)建設(shè)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展》。此舉標(biāo)志著中科億
2025-07-15 14:28:58
954 
近日,《人民日?qǐng)?bào)》刊發(fā)《智能制造裝備亮眼表現(xiàn)因何來(lái)》,內(nèi)容中提及我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)的幾項(xiàng)關(guān)鍵數(shù)據(jù): 今年上半年,中國(guó)傳感器市場(chǎng)規(guī)模突破2000億元,智能傳感器市場(chǎng)規(guī)模突破1600億元,其中工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域
2025-08-13 18:39:14
1943 
智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,紫光國(guó)芯攜多款高可靠車規(guī)芯片產(chǎn)品和智能駕駛核心解決方案亮相中國(guó)芯展區(qū)。作為紫光國(guó)芯的專業(yè)代理商,貞光科技深知此次展出的國(guó)內(nèi)首款車規(guī)級(jí)LPDDR4/
2025-09-12 16:32:36
2642 
評(píng)論