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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>瑞薩電子宣布成為AVCC聯(lián)盟核心成員,共同助力自動駕駛汽車發(fā)展

瑞薩電子宣布成為AVCC聯(lián)盟核心成員,共同助力自動駕駛汽車發(fā)展

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ADAS視覺傳感技術,為朝向自動駕駛趨勢發(fā)展做好準備

ADAS系統(tǒng)變得更先進,它將為朝向自動駕駛趨勢發(fā)展做好準備。借助結(jié)合V2V和V2I的連接,自動駕駛汽車技術發(fā)展過程中的下一個里程碑。許多產(chǎn)業(yè)專家預測,自動駕駛將從2025年開始在大眾市場應用中成為現(xiàn)實
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AI/自動駕駛領域的巔峰會議—國際AI自動駕駛高峰論壇

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Banana Pi 與電子攜手共同推動開源創(chuàng)新:BPI-AI2N

2025年3月11日, Banana Pi 開源硬件平臺很高興宣布,與全球知名半導體解決方案供應商電子(Renesas Electronics)正式達成技術合作關系。此次合作標志著雙方將在開源
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FPGA在自動駕駛領域有哪些優(yōu)勢?

FPGA(Field-Programmable Gate Array,現(xiàn)場可編程門陣列)在自動駕駛領域具有顯著的優(yōu)勢,這些優(yōu)勢使得FPGA成為自動駕駛技術中不可或缺的一部分。以下是FPGA在自動駕駛
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FPGA在自動駕駛領域有哪些應用?

低,適合用于實現(xiàn)高效的圖像算法,如車道線檢測、交通標志識別等。 雷達和LiDAR處理:自動駕駛汽車通常會使用雷達和LiDAR(激光雷達)等多種傳感器來獲取環(huán)境信息。FPGA能夠協(xié)助完成這些傳感器
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LG電子布局機器人和自動駕駛領域

LG電子(LG Electronics)宣布,在其年底進行業(yè)務重組期間,將成立兩個新部門,機器人和自動駕駛汽車部門,兩部門都由該公司首席執(zhí)行官直接管理。據(jù)羿戓信息所了解,該家韓國科技巨頭表示,成立
2018-12-03 22:14:00

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2018-12-14 17:30:15

UWB定位可以用在自動駕駛

的技術可以實現(xiàn)真正意義上的自動駕駛,目前來看成本還是非常高的。若干車企宣布了2020-2021年左右實現(xiàn)L3自動駕駛車輛量產(chǎn)計劃,從目前來看,整套自動駕駛系統(tǒng)最便宜也要3萬美元以上,相當于一輛中級車
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[科普] 谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史,都來了解下吧!

為文章正文:  谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史  谷歌2009年啟動了自動駕駛汽車項目,項目領導人是被稱作無人駕駛汽車奠基人的斯坦福大學教授塞巴斯蒂安·特倫(Sebastian Thrun)。在谷歌任職時,特倫
2016-10-25 11:08:31

【mBot申請】自動駕駛

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【威雅利 汽車】蘋果最新專利曝光,要把VR和AR帶進自動駕駛汽車

電動汽車轉(zhuǎn)移到了自動駕駛系統(tǒng),但蘋果仍然繼續(xù)著自動駕駛汽車的測試,并且在進行相關的技術研發(fā)。不過在該專利曝光之前,我們并不知道蘋果還有開發(fā)VR系統(tǒng)的計劃。本文來自威雅利電子服務號
2018-04-24 17:05:48

中國自動駕駛行業(yè)前景看好,國產(chǎn)技術迅速發(fā)展

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為何自動駕駛需要5G?

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2020-06-08 07:00:00

從先進駕駛輔助系統(tǒng)到無人駕駛

(先進駕駛輔助系統(tǒng))一般和核心技術,建立獨立的研發(fā)體系和制造支撐體系。在2025年前掌握自動駕駛一般和核心技術,建立更加完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車獨立研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,基本完成汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級
2016-10-27 15:53:48

傳感器成自動駕駛“硬實力” 有哪些

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即插即用的自動駕駛LiDAR感知算法盒子 RS-Box

、乘用車等等。我們與合作伙伴共同進步作為激光雷達領域的先行者,速騰聚創(chuàng)致力于為自動駕駛提供高性能的激光雷達軟硬件解決方案,推動各種自動駕駛方案落地。速騰聚創(chuàng)激光雷達解決方案案例我們不斷加強汽車OEM廠商
2017-12-15 14:20:48

因為「不夠安全」,我們就必須拒絕自動駕駛汽車上路?

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基于視覺的slam自動駕駛,這是我們測試的視頻《基于slam算法的智能機器人》調(diào)研分析報告項目背景分析機器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象,可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機器人技術以包含機械、電子、自動
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本文就我們在朝著半自動駕駛和全自動駕駛發(fā)展期間出現(xiàn)的汽車電氣化趨勢,尤其是,為了讓電子轉(zhuǎn)向助力(EPS)[font=
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如何讓自動駕駛更加安全?

了全球范圍對自動駕駛安全性的議論:如何讓自動駕駛更加安全?真正上路前還要做哪些準備?智能汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方向參與測試的企業(yè)將通過道路測試來不斷驗證自動駕駛技術的成熟度駕車上班、購物、送孩子
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實現(xiàn)全自動駕駛尚需要眾多技術革新之一智能網(wǎng)聯(lián)汽車介紹

的的小型產(chǎn)品和高效產(chǎn)品,從而助力實現(xiàn)ECO。而要推進通信功能和自動駕駛技術的發(fā)展電子電路會增加,對節(jié)能化、小型化的要求也越來越高。下面簡單介紹一下為此而開發(fā)的兩種電源領先技術。第一種是Nano Pulse
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富士通在新能源與自動駕駛汽車市場的發(fā)展

據(jù)Global Market Insight的預測數(shù)據(jù)顯示,隨著新能源汽車發(fā)展以及自動駕駛技術的成熟,汽車電子零部件市場規(guī)模將保持高速增長。據(jù)預測,到2023年亞太地區(qū)市場規(guī)模將達到1450億美元
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無人駕駛自動駕駛的差別性

“無人駕駛汽車普及也有相應的“痛點”,包括法律法規(guī)、倫理問題、成本高企等。 無人駕駛汽車本質(zhì)上是一種具有高度人工智能的移動式服務機器人,它與輔助駕駛自動駕駛汽車具有相關性,但在發(fā)展目的、核心
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未來已來,多傳感器融合感知是自動駕駛破局的關鍵

的架構(gòu),預計未來許多智能駕駛團隊都會引入“占用網(wǎng)絡”來提升系統(tǒng)能力。多維像素的應用前景非常廣闊。昱感微的融合感知技術+BEV +Transformer+占用網(wǎng)格有望成為L3/L4級自動駕駛最優(yōu)的落地方案。 昱感微電子融合感知平臺演示(3D體素Voxel
2024-04-11 10:26:51

激光雷達成為自動駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

`科技的進步日新月異,要數(shù)在汽車圈子里最火熱的詞匯,自動駕駛輔助系統(tǒng)一定是位居榜單前列的,而自動駕駛核心的硬件之一—激光雷達,也是屢屢被各家車企送上熱搜榜單,成為了業(yè)界內(nèi)關注的重心。激光雷達被
2021-03-18 11:14:17

留給特斯拉的時間不多了 通用自動駕駛版Bolt實現(xiàn)量產(chǎn)技術生產(chǎn)

共同測試自動駕駛汽車。有這么多粗壯的大腿,Lyft反超Uber簡直指日可待,至少從目前的進度來看,通用果然還是汽車領域最靠譜的隊友。加入未來汽車生態(tài)社區(qū),關注微信公眾號:sanchewang????? ?????????? ?????
2017-06-14 18:34:08

真正步入自動駕駛汽車需要多久?

自動駕駛汽車,它們不需要一個人類駕駛員坐在方向盤后面(當然,也許會有一個,但并不是從傳統(tǒng)的角度實際使用操控機制)。與之相反,相當于人類駕駛員的微型計算 機主機運行大量的計算機代碼,與車輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06

神經(jīng)網(wǎng)絡解決方案讓自動駕駛成為現(xiàn)實

,從而提供用以解決汽車領域應用程序(如自動駕駛功能)所需的圖像分割。當然,中國 40 家左右的汽車制造商并不會在此道路上踽踽獨行。他們會與百度等技術公司進行密切合作。技術公司是這些網(wǎng)絡和架構(gòu)發(fā)展核心
2017-12-21 17:11:34

福特利用機器人開發(fā)能"遠距遙控"的半自動駕駛系統(tǒng)

「停車場」或「租車中心」一類擁有汽車與場所全權(quán)控制權(quán)的場合,這類科技有其發(fā)展的價值。然而,也有網(wǎng)友對此提出強烈反對意:無論全自動還是半自動駕駛,都讓原本身在其中的用路人「抽離」危險范圍,既然自己
2015-03-04 14:45:41

細說關于自動駕駛那些事兒

和Mobileye合作研發(fā),不過在特斯拉發(fā)生首起死亡車禍后,Mobileye便宣布停止雙方合作關系。今年7月,Mobileye宣布和BMW及Intel連手,合作打造全自動駕駛汽車,預計2021年量產(chǎn)
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向

對網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的認識?! ?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛是汽車產(chǎn)業(yè)與新一代信息技術深度融合的產(chǎn)物,是未來發(fā)展智慧交通、智慧城市的重要方向,已成為世界各國爭搶的戰(zhàn)略制高點。目前產(chǎn)業(yè)內(nèi)自動駕駛技術的發(fā)展劃分為兩大陣營,以汽車
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關鍵

技術發(fā)展已經(jīng)不是實現(xiàn)自動駕駛汽車的最大阻礙。  舉例來說,當無人自動駕駛汽車處于行駛狀態(tài),從自動駕駛模式切換回手動駕駛模式會有轉(zhuǎn)換期,轉(zhuǎn)換期會讓行駛延續(xù)性有所沖突,雖能透過程序設計來避免這個問題發(fā)生,但機器
2020-08-26 06:45:07

請問攝像頭、雷達和LIDAR哪個更適合自動駕駛汽車?

攝像頭、雷達和LIDAR,自動駕駛汽車選擇誰?
2020-11-23 12:32:36

谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實現(xiàn)的嗎?

看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響

車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛密切相關,很大程度上可以理解為是對自動駕駛高階版本的增強和補充,通過車與車、車與人、車與交通基礎設施、車與網(wǎng)絡的互聯(lián)互通,讓對環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動駕駛汽車,再
2019-03-19 06:20:10

邊緣計算在自動駕駛汽車的應用

有時更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時它生死攸關。例如,自動駕駛汽車本質(zhì)上是一臺裝有輪子的高性能計算機,它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運行,它們需要立即對周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05

邁向自動駕駛和電動汽車之路研討會

和電動汽車的演進、當前階段和自動駕駛汽車、互聯(lián)的汽車汽車功能電子化這些趨勢的前景。自動駕駛汽車逐漸成為現(xiàn)實,特別是隨著關鍵技術的進步。有了這些進步,了解自動駕駛汽車的整體優(yōu)勢是很重要的。在演講中,這些優(yōu)勢
2018-10-25 09:01:17

高級安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動駕駛

就是另外一回事了。此外,發(fā)生碰撞時的責任問題還將需要仔細核實,因為可能不再牽扯到人的問題(我們通常是犯錯誤或違法的群體)。理想情況下,路上的所有汽車都將具備自動駕駛功能??上н@可能需要幾代汽車發(fā)展才能成為
2018-09-14 11:03:54

高級安全駕駛員輔助系統(tǒng)介紹

碰撞時的責任問題還將需要仔細核實,因為可能不再牽扯到人的問題(我們通常是犯錯誤或違法的群體)。理想情況下,路上的所有汽車都將具備自動駕駛功能??上н@可能需要幾代汽車發(fā)展才能成為現(xiàn)實。最后,也是相當重要
2022-11-22 06:43:30

電子與臺積電合作開發(fā)支持新一代環(huán)保汽車自動駕駛汽車的28納米微控制器

電子(TSE:6723)與臺積電(TWSE:2330、NYSE:TSM)今日共同宣布,雙方合作開發(fā)28納米嵌入式閃存(eFlash)制程技術,以生產(chǎn)支持新一代環(huán)保汽車自動駕駛汽車的微控制器(MCU)。
2016-09-01 15:09:35681

電子推出高度自動駕駛解決方案套件,促進自動駕駛汽車的開發(fā)

2016年10月19日,日本東京訊——全球領先的半導體解決方案供應商電子株式會社(TSE:6723)今日宣布推出高度自動駕駛(HAD)解決方案套件。這款套件可針對汽車功能安全提供高運算性能,以縮短電子控制單元(ECU)的開發(fā)時間。
2016-11-03 11:33:591540

電子推出支持ADAS和自動駕駛車輛的汽車雷達解決方案

2017年1月4日,日本東京訊——全球領先的半導體解決方案供應商電子株式會社(TSE:6723)今日宣布推出首款基于RH850的32位汽車雷達微控制器(MCU)系列RH850/V1R,該系
2017-01-17 11:57:261681

菲亞特克萊斯勒汽車集團宣布加入寶馬、英特爾和Mobileye聯(lián)盟,共同開發(fā)自動駕駛平臺

寶馬集團、英特爾和Mobileye今天宣布簽署合作協(xié)議,歡迎菲亞特克萊斯勒汽車作為第一家汽車制造商加入這一聯(lián)盟,共同研發(fā)可在世界各地部署的全球領先自動駕駛平臺。
2017-08-17 18:45:241190

電子推出適用于ADAS和自動駕駛的集成軟件開發(fā)環(huán)境

全球領先的半導體解決方案供應商電子株式會社(TSE: 6723,以下簡稱“電子”)今日宣布電子e2 studio集成軟件開發(fā)環(huán)境現(xiàn)已增加了新功能,以支持用于車載信息娛樂和先進駕駛輔助系統(tǒng)
2017-10-30 11:37:319620

與豐田達成合作,助力自動駕駛汽車上市為其提供系統(tǒng)芯片

據(jù)報道,電子公司表示,將為日本豐田汽車公司計劃在2020年上市的自動駕駛汽車提供R-Car系統(tǒng)芯片。該芯片將作為“電子大腦”用于先進的駕駛員輔助系統(tǒng)。
2017-11-03 13:59:521602

【2017中國IoT大會資料分享】電子無人駕駛解決方案

電子自動駕駛理念,從云服務到傳感和車輛控制的端對端解決方案,助力打造自動駕駛程度更高的社會,通過與全球合作伙伴合作,加快端到端解決方案的開發(fā)。提供下一代汽車電子系統(tǒng)的整體方案,包括用于汽車
2017-12-26 16:31:5131

扎根中國!電子重點布局自動駕駛與新能源汽車

針對電子產(chǎn)品覆蓋的應用領域,真岡朋光介紹道,首先,汽車電子電子比較強勢的領域,占有比較高的市場份額,電子的 MCU 和 SoC 活躍在整個汽車的車身中;而在產(chǎn)業(yè)通用電子領域,結(jié)合中國政府“中國制造2025”的政策,電子也有許多支持中國工廠自動化進程的優(yōu)秀解決方案;
2018-03-24 09:15:546994

電子正在通過自己的電子技術推動智能工廠的產(chǎn)業(yè)發(fā)展

自動駕駛方面,電子在2017年4月推出了Renesas autonomy?平臺[],針對整個自動駕駛的生態(tài),包括云服務、傳感器、認知和控制,電子推出了不同的方案,R-Car聯(lián)盟已經(jīng)與230多家專業(yè)伙伴進行合作研發(fā)。
2018-03-29 10:12:516436

電子推出Renesas Autonomy平臺構(gòu)建自動駕駛生態(tài)圈

【導讀】無人駕駛熱潮促使電子推出Renesas Autonomy平臺,以構(gòu)建自動駕駛生態(tài)系統(tǒng)。電子中國汽車電子應用技術部林部長說:作為車載電子平臺供應商,我們將一如既往地繼續(xù)根據(jù)客戶的定制需求提供穩(wěn)定可靠的無人駕駛 一站式解決方案。
2018-04-12 18:34:547782

電子株式會社宣布推出了新一代先進駕駛輔助系統(tǒng)、自動駕駛以及網(wǎng)聯(lián)駕駛艙展示車

近日,電子株式會社宣布推出了新一代先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛以及網(wǎng)聯(lián)駕駛艙展示車。電子三款展示車(從傳感器融合、ADAS到網(wǎng)聯(lián)駕駛艙)全面展示了基于先進的、技術可量產(chǎn)的集成系統(tǒng)
2018-05-11 11:36:001724

本田向通用子公司投資,雙方將共同開發(fā)自動駕駛汽車

據(jù)報道,本田汽車日前宣布,將向通用汽車自動駕駛子公司Cruise投資27.5億美元,并獲得后者5.7%股份。雙方將共同開發(fā)自動駕駛汽車。
2018-10-08 14:44:351192

美日聯(lián)盟形成 全球自動駕駛標準格局大變

豐田、通用和福特,在本周三的時候,宣布成立“自動駕駛汽車安全聯(lián)盟”,該聯(lián)盟通過與美國汽車工程師協(xié)會(SAE)合作,正在制定自動駕駛汽車安全指導原則,以幫助制定相關標準,并且推動美國自動駕駛立法。
2019-04-08 16:35:341261

本田成為自動駕駛汽車安全聯(lián)盟的最新成員

日前,據(jù)海外媒體報道,本田汽車宣布加入自動駕駛汽車安全聯(lián)盟(AVSC),該聯(lián)盟由美國工程師學會成立,旨在構(gòu)建自動駕駛汽車的安全標準。
2019-11-12 17:18:543760

與臺積電將合作開發(fā)28nm納米嵌入式閃存制程技術

電子與臺積電共同宣布,雙方合作開發(fā)28納米嵌入式閃存(eFlash)制程技術,以生產(chǎn)支持新一代環(huán)保汽車自動駕駛汽車的微控制器(MCU)。
2019-11-29 11:13:162684

以色列宣布成立自動駕駛汽車技術等聯(lián)盟

開發(fā)自動駕駛汽車技術聯(lián)盟獲得了以色列創(chuàng)新局和以色列總理辦公室下設的智能交通管理局的共同資助,具體研發(fā)領域包括在城市中應用的自動駕駛汽車的指揮和控制系統(tǒng)通用基礎技術等。
2020-06-30 15:31:012180

新思科技宣布加入自動駕駛汽車計算聯(lián)盟,進一步推進汽車系統(tǒng)的開發(fā)

自動駕駛汽車計算聯(lián)盟主席Armando Pereira表示:“自動駕駛汽車計算聯(lián)盟主要是關注,應對與部署自動駕駛汽車相關的復雜問題和障礙。我們希望新思科技能夠積極推動參考架構(gòu)和平臺的應用,滿足自動駕駛的設計要求,讓現(xiàn)有原型系統(tǒng)能夠盡快投入商用?!?/div>
2020-07-18 09:38:371373

電子加入全球半導體聯(lián)盟(GSA)

 電子CEO柴田英利表示:“對此次加入全球半導體聯(lián)盟我感到十分榮幸。作為GSA成員,將積極與合作伙伴、業(yè)界同仁進行更深入的合作,以加速技術進步并促進半導體行業(yè)發(fā)展。
2020-09-24 12:42:261166

淺談電子自動駕駛發(fā)展策略

本周三,日本車用半導體廠商電子召開了2021年全球戰(zhàn)略會議,從金融、技術研發(fā)、工業(yè)、汽車等方面對公司未來一年的發(fā)展做出預判。值得注意的是,電子針對目前備受關注的缺芯問題給出答復,稱沒有必要增加產(chǎn)能。
2021-03-07 09:07:522459

AMEYA360:電子展示多款汽車電子先進解決方案

全球半導體解決方案供應商電子宣布將于近日展示面向ADAS/AD、汽車網(wǎng)關、智能座艙及新能源汽車的多款先進解決方案,詮釋電子如何將汽車電子創(chuàng)新技術與解決方案應用在汽車領域,助力汽車市場發(fā)展
2022-11-09 16:10:461241

自動駕駛發(fā)展問題及解決方案淺析

汽車發(fā)展提供有益的參考。 ? 自動駕駛汽車發(fā)展的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn) (一)技術難題 自動駕駛汽車核心在于通過先進的傳感器、算法和控制系統(tǒng)實現(xiàn)車輛的自主駕駛。然而,在實際應用中,自動駕駛汽車仍面臨著諸多技術難
2024-03-14 08:38:012130

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