北斗導航產業鏈廠商分布情況

　　激發物聯網產業

　　據中國衛星導航系統管理辦公室工作人員介紹，長期以來，國內民用地理位置信息服務市場主要由GPS壟斷，打開定位，通過人人網、大眾點評網、微信等社交網站簽到，搜尋附近的餐廳、銀行、酒店，評價美食，尋找朋友……這些基于GPS的位置服務已深入我們的日常生活。

　　然而，盡管國內目前可以免費使用GPS，但其不能保證永遠不收費。

　　北斗星通導航技術股份有限公司（下稱“北斗星通”，002151.SZ）董事長周儒欣表示，他們已經研制出了兼容支持北斗、GPS、格洛納斯和伽利略四大衛星導航系統的芯片。“我們從2006年開始探索，這樣一種兼容互操作更能撬動衛星導航產業，從而激發物聯網產業。”

　　從2002年起，北斗星通就開始著力研發北斗海洋漁業安全生產信息保障系統（又稱“船聯網”），先后投入資金超過1億元進行研發。

　　2006年9月，北斗星通與農業部南海漁政漁港管理局簽訂第一個合同，為在南海作業的首批700條船安裝設備，到目前為止已有約3萬條船安裝了相關設備。周儒欣介紹：“比如說在我們這兒就可以看到所有的漁船在什么地方，漁民們使用北斗通信往來。”

　　2012年8月，北斗星通與北京市國土資源局共同啟動了“北京市地質災害監測預警示范工程”項目，即在密云地質災害多發區建設32個監測點，應用于滑坡、崩塌、泥石流、地裂縫、地面塌陷和沉降等地質災害的監測和預警示范。

　　未來，北斗星通還將繼續開發車聯網等廣泛應用北斗導航系統的新產品。

　　多年專注衛星導航產業的華力創通科技股份有限公司（300045.SZ）對2013年的市場前景也充滿信心。該公司不僅將為北京市1.2萬輛出租車加裝北斗導航設備，其提供的北斗導航手持設備也將在2013年4月開幕的第九屆中國（北京）國際園林博覽會中大展身手。

　　此外，中國已全面啟動北斗芯片和終端的研制工作，并啟動北斗行業應用示范項目，包括交通運輸部的“重點運輸過程監控管理服務示范系統工程”、中國氣象局的“大氣海洋和空間監測預警示范應用”等。

　　由于導航系統對國防和民用產業的重要性，政府出臺了一系列政策支持，促進北斗的應用，在此背景下，北斗導航產業將迎來大規模發展。

　　根據科技部近日印發的《導航與位置服務科技發展“十二五”專項規劃》顯示，“十二五”末，導航與位置服務產業要形成1000億元以上的規模，初步建立5個高新技術產業化基地，培育30家創新型企業。

　　這意味著國家對導航與位置服務產業相關扶持政策的進一步落實。

　　可以預見，隨著北斗系統的試運行，原有GPS產業鏈上各環節企業的介入，一場激烈的競爭將在下游研發和應用領域展開，未來大規模的應用也即將到來。

　　5000億展望

　　我國衛星導航與位置服務產業還處于較為幼稚階段，加之北斗建設尚未完善，產業化發展過程中會面臨很多問題與困境。

　　當前國家相關部委安排了專項資金、專題項目，希望以示范為主，帶動、牽引促進我國衛星導航與位置服務產業的發展。

　　然而，同支持物聯網、云計算、智慧城市一樣，目前中央與地方相關部門對于衛星導航與位置服務產業的政策扶持都存在“撒胡椒面”的做法。按照相關主管部門人士的說法，因為新興產業往往需要在摸索中前行，作為主管部門也很難知道哪塊云彩有雨，因而也就只能是廣撒網。

　　在北斗誕生之前，中國的導航與位置服務產業主要是從GPS應用開始，由一批小公司自發地、盲目地投入，很長時間內進入不到主流產業體系。由于沒有國 家的大資金投入，發展過程中更多是“雷聲大，雨點小”，長期沒有納入國家的整體規劃。盡管目前從事導航與位置服務產業的相關公司超過6800家，從業人員 數量約為15萬~20萬人，總投資規模500億元左右，但整個產業仍呈現“小、散、亂”局面。

　　華力創通常務副總經理王偉說，目前產業發展的瓶頸在于導航芯片價格偏高。隨著北斗衛星導航系統正式商用，以及國家政策的持續支持，破解之法并不難覓。“通過繼續擴大芯片產量，在芯片上集成更多功能，讓用戶數量達到更大規模，芯片價格自然就降低了。”

　　中國衛星導航與定位協會方面認為，只有通過大額的投入，形成良好的國家級基礎設施和共享平臺，突破產業發展的技術瓶頸和壁壘，形成良好的產業發展大環境，才能培養促進數千億元乃至上萬億元的產業的形成發展。

　　北斗的發展和完善將為我國衛星導航與位置服務產業帶來轉機。

　　冉承其在國務院新聞辦舉行的發布會上透露，2012年衛星導航產業已經超過1200億元，將來中國該產業會突破5000億元人民幣。與此同時，北斗總設計師、中國科學院院士孫家棟也認為，未來兩年內，中國將迎來北斗系統應用產業化的高潮。

　　來自中原證券的一份相關行業研究報告顯示，2011年中國北斗衛星導航產業規模達到85.96億元，同比增長43.2％。而隨著整個衛星導航產業的 發展，對于當前占比還不足10％的北斗產業來說發展空間巨大。而在A股上市公司中，與衛星導航有關的公司總市值就已經超過了679億元。

　　國家一系列的幫扶政策也都力推北斗系統。《地理信息產業“十二五”規劃綱要》、《導航與位置服務科技發展“十二五”專項規劃》以及《“十二五”國家戰略性新興產業發展規劃》都將北斗系統作為重點工程予以大力支持。

　　事實上，北斗一代自2003年底正式運行以來，到目前為止注冊用戶數大約在10萬左右，主要應用在國防安全領域，以及一些特定行業如漁業、氣象、交通、通信、電力等領域，其中漁業應用最廣，占比超過60％。

　　但由于北斗一代屬于試驗衛星導航系統，用戶容量有限，目前市場上95％的導航終端仍然由GPS占據。

　　至于目前整個北斗系統的總研發經費，冉承其在發布會上透露約為幾百億，而后續10年時間要建全球性衛星導航系統，預計投入的經費要更多一些，大概在四五百億以上。

　　近幾年，隨著我國“衛星導航應用產業化”重大工程項目實施，消費市場的基數大增。未來幾年，數千億市場規模，中國衛星導航與位置服務產業的發展前景可期。
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