軸在長期運轉的過程中，轉速較高，承受的扭矩較大，不可避免的會出現傳動軸磨損問題。雖然目前修軸的方法有很多，但哪種方法更加能高效快速的修軸呢?我們通過經典案例來看看具體介紹。

一、案例背景介紹：

某企業的壓榨機軸承位出現磨損情況，相關設備參數：緊定套配合,軸徑106mm,磨損寬度120mm,軸承型號23024CAK/W33。設備屬于壓榨類設備，雖然磨損的軸徑較小但壓榨輥輥徑較大，同時要拆卸壓榨輥還需要破壞壓榨皮帶，因皮帶價值較高拆卸得不償失。

二、高效的修軸方法：

許多企業常用的傳統方法補焊電刷鍍等都存在一定弊端，補焊本身容易使軸表面局部產生熱應力，造成斷軸的隱患，而且需要花費較大的人力和時間對設備進行拆卸、運輸和安裝，修復時間較長，綜合修復成本高;電刷鍍的方式只適合磨損量很小的情況，在應用方面局限性較大。基于以上背景介紹，企業后續采用了索雷碳納米聚合物材料技術進行現場修復。

該材料的強度和硬度不僅媲美金屬，又具有金屬所不具備的退讓性和延展性，可以使接觸面的配合面積達到100%，配合專門的修復工藝，可以最大限度的確保修復部位和配合件的尺寸配合，達到修復目的。

三、詳細的修軸步驟：

1. 達到現場后核實好定位尺寸，協調工作人員一同前往加工工裝;

2. 工裝加工完畢后，開始做修復部位的表面處理;

3. 首先進行表面烤油處理，將表面油污全部碳化處理;

4. 其次再用角磨機配合刺輪將磨損部位的油污全部打磨去除干凈;

5. 更換磨光片將磨損位置打磨粗糙;

6. 然后空試工裝，確認無誤后將工裝內孔涂抹好脫模劑晾干備用;

7. 調和SD7101H材料并涂抹在磨損位置;

8. 涂抹均勻后將工裝安裝到位;

9. 加熱軸頭通過導熱方式讓材料加速固化;

10. 材料固化后拆卸工裝，去除多余材料開始回裝設備。
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