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一、汽車內飾燃燒試驗機符合的標準：
觸摸屏控制汽車內飾燃燒試驗機是依據ECER118標準附錄6中提及的機動車輛特定類型內部結構采用的材料水平燃燒特性標準測試和國家標GB8410-2006《汽車內飾材料的燃燒特性》要求而設計的，同時符合美國汽車安全技術法規FMVSS 571.302等標準規定的模擬燃燒性能安全試驗項目、德標DIN7520《汽車內飾材料的燃燒特性》及TL1010《汽車內飾材料燃燒特性》GM6090M、DIN75200、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201、JASO M403 、ISO 3795、ASTM D5132、QB／T 2729-2005等相關要求，用于鑒別轎車、多用乘客車、載貨汽車和客車內飾材料水平燃燒特性。
二、汽車內飾燃燒試驗機的設計原理：
該測試儀采用超大鋼化玻璃外開門設計，門縫加裝密封條，可做到試驗時不跑煙。采用直線滑軌抽拉式操作，將試樣托架從設備右外側拖至到軌道最右側，從設備觀察門右邊將裝好試樣的U型支架前端稍插入燃燒箱右側的操作口，后端卡入試樣托架的銷柱中，便可關好觀察門從右外側推動聯動桿，將裝好試樣的U型支架推到目的位進行測試。
三、汽車內飾燃燒試驗機技術指標：
1） 環境溫度：0~25°
2）。 相對濕度：≤ 85%
3）供電電壓：220V+ 10%、50HZ，功率：100W
4）氣源：天然氣或液化石油氣
5）七寸威綸全彩觸摸/顯示屏配置
6）實驗數據可儲存觸摸屏內，可調閱查詢歷史數據
7）記錄燃燒時間后設備自動計算試驗結果燃燒速度（又稱燃燒速率）
8）大通風櫥，真正滿足GB8410-2006要求；與試驗火焰直接接觸的燃燒室整體采用不銹鋼材 質，耐久性高
9）計時精度0.1s 。
10）燃氣燈：內徑為9.5mm，其燈嘴口中心處于試樣自由端中心以下19mm處并可自動點火
對試樣施加火焰15s。
11） 燃氣：使用液化氣，也可用燃燒熱值為35MJ/m3~38 MJ/m3的其他可燃氣體（如天然氣、城市煤氣）。
12）U形支架：兩塊U形不銹鋼板制成，上支架后方有2個銷孔，下支加對應有2個銷子，并布有線徑為0.25mm及間距為25mm的耐熱金屬支承線
13）試驗傾角：本生燈90°垂直對著水平放置的樣品燃燒
14）火焰高度：20mm± 2mm 到100mm±2mm可調（一般調為38mm）
15）施焰時間：0-999.9s±0.1s可調（一般選擇為15s）
16）續燃時間：0-999.9s±0.1s，觀察火焰達到標線后手動開始、手動暫停
17）風速控制/測試裝置（選配）
18）外形尺寸：長*寬*高 寬 1500mm × 深 800mm × 高 1310mm （含4個站腳）
19）內部燃燒箱尺寸： 長385mmX寬204mmX380mm
20）通風櫥內容積：＞0.75立方， 背景黑色，背景照度≤20Lux
設計標準：GB8410-2006汽車內飾材料的燃燒特性
建議：如果您考慮選擇嚴格執行GB8410-2006對應的產品，需注意GB8410-2006的4.2.9中的要求。GB8410-2006《汽車內飾材料的燃燒特性》中4.2.9要求燃燒箱應放在通風櫥內，通風櫥內部容積為燃燒箱體積的20-110倍，而且通風櫥的長、寬、高的任一尺寸不得超過另外兩尺寸中任一尺寸的2.5倍。（KS-57D標準款即可滿足以上要求）在燃燒箱最終確定位置前后各100mm處側梁空氣流過通風櫥的垂直速度，該速度應在0.10m/s-0.30m/s之間（該要求如需滿足，需選配第16）風速控制/測試裝置）。
四、汽車內飾燃燒試驗機一體機新特點：
1）GB8410-2006對燃燒箱僅要求采用鋼板，KS-57系列型儀器燃燒箱采用不銹鋼材質，耐久性更高，優于標準要求。
2）.GB8410-2006要求燃燒箱放置在通風櫥內，通風櫥容積為燃燒箱體積的20倍-110倍，KS-57D型儀器燃燒室尺寸為385*204*360mm，通風櫥尺寸為1050mm×640mm×1300mm，實際通風櫥容積為燃燒箱體積的約30倍，絕無偷工減料、完全符合標準要求。
3）控制部分與燃燒室分開，避免因為中途的試驗操作影響燃燒室內的試驗結果。
4）因儀器較大，為方便用戶使用，做了靜止腳和移動輪雙腳設計（靜止腳可調整高低），設備的運輸與靜置都很方便。
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工商網監
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