軋機牌坊在生產過程中包括有主要設備、輔助設備、其中運輸設備和附屬設備等。基于各種的力量都會惡化多年連續使用的軋機機架。疲勞、磨損、塑性變形和物理位移導致過度間隙和軋機定位不準確。

軋機機架磨損常見原因分析：

在板帶軋制中，鋼坯進入軋輥過程中咬鋼的一瞬間，軋件對工作輥的沖擊力達到峰值，而在一條鋼坯完成軋制時軋機在拋鋼的一瞬間軋輥猛地不受軋制力的控制時工作輥瞬間返回原型。因此在連續軋制過程中軋機工作輥咬鋼和拋鋼的瞬間會對軋機牌坊與襯板配合面形成一個較大的沖擊力，一旦襯板緊固螺栓松動造成軋機牌坊與襯板之間出現配合間隙，導致工作輥在咬鋼和拋鋼的時候襯板與機架來回拍擊，會使配合面出現磨損。另外間隙出現后工作輥冷卻水會夾雜著軋件表面的氧化鐵皮進入配合面進而加劇磨損，嚴重影響板帶板型控制與安全生產。

某企業620mm平立軋機：粗軋機F0、R1-R4工段5架軋機，精軋機F1-F8工段8架軋機;軋機受軋輥壓軋沖擊以及水腐蝕致使軋機機架出現磨損問題。牌坊損壞深度1-3mm不等，襯墊(滑板/襯板)尺寸400*400mm、400*800mm、每架牌坊有8-12塊襯墊(滑板/襯板)。?

根據以往經驗，企業都是采取補焊已回復缺損面積來滿足襯板安裝尺寸，但是多次補焊修復效果并沒有減輕軋機機架磨損的問題，反之隨著不斷地補焊打磨致使表面光潔度和配合面逐漸降低，同時受到冷卻水的腐蝕軋機機架損毀程度越發嚴重。

而索雷碳納米聚合物材料可以利用襯板與軋機機架的配合關系進行尺寸恢復，具體的修復步驟也特別簡單：

1.表面烤油處理，然后使用角磨機去除表面松動的氧化層，清洗機架修復面;

2.調和碳納米聚合物材料，并均勻涂抹到修復表面;

3.加熱固化材料后，修復面打磨處理;

4.安裝平衡塊，復查檔距數值公差，修復完畢。

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