某企業(yè)超細(xì)粉主風(fēng)機軸承位磨損，軸徑φ200mm，寬度138mm,單邊磨損深度0.85mm，轉(zhuǎn)速760r/mim轉(zhuǎn)，工作溫度45℃左右。此臺風(fēng)機采用單吸入D型傳動結(jié)構(gòu)，由聯(lián)軸器將風(fēng)機和電機聯(lián)接起來。?

主風(fēng)機軸承位磨損故障原因：

1) 由于金屬的疲勞磨損不可避免，軸承長期運行，不能及時更換，其運行游隙將不斷增加，當(dāng)游隙增大到一定程度時，設(shè)備的震動也會隨之增大，加劇對軸承位的磨損。

2) 主要因素為缺油導(dǎo)致潤滑冷卻系統(tǒng)不能為軸承提供潤滑冷卻功能，導(dǎo)致軸承高溫，軸承保持架損壞，軸承抱死在軸承位;

3) 未定期保養(yǎng)。

由于此次修復(fù)的加工廠超細(xì)粉作業(yè)區(qū)主風(fēng)機軸出現(xiàn)問題較為突然，拆卸較為復(fù)雜，企業(yè)在得知索雷碳納米聚合物材料可以在線修復(fù)后，選擇了該修復(fù)工藝進(jìn)行維修。該材料配合針對性的修復(fù)工藝可以做到接觸面100%配合，同時恢復(fù)軸的原始尺寸，以保證更好的受力。在修復(fù)后保養(yǎng)得當(dāng)、按時檢修的情況下使用壽命要比新部件的使用壽命更長。

主風(fēng)機軸承位磨損維修方法：

根據(jù)設(shè)備磨損情況，結(jié)合設(shè)備結(jié)構(gòu)形式，遂決定采用工裝工藝執(zhí)行此次修復(fù)工作：

(1)用工具對軸承位進(jìn)行測量，確認(rèn)磨損量;

(2)使用氧氣乙炔對軸承位磨損表面進(jìn)行烤油碳化處理;

(3)用磨光機進(jìn)行打磨，直至漏出金屬原色并表面粗糙;

(4)空試工裝確保抱緊無松動;

(5)用無水乙醇無死角打磨清洗表面;

(6)將SD7000脫模劑均勻涂抹至工裝內(nèi)表面;

(7)調(diào)和碳納米聚合物材料SD7101H，調(diào)至均勻;

(8)將材料涂覆在所修位置，裝夾工裝，加熱固化;

(9)拆卸工裝并清理多余材料，檢查修復(fù)尺寸;

(10)安裝軸承，測量游隙，完成修復(fù)。

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