脫硫煙道因輸送介質中含有大量的酸性氣體及硬質顆粒，煙氣流速大，因而煙道及相應的部位會受到強烈的磨損和腐蝕。因此，脫硫煙道防腐保護是非常重要的。

脫硫煙道存在的問題：

脫硫煙道分為原煙道和凈煙道。原煙道溫度高，基本以磨損為主，此部位和增壓風機是脫硫系統溫度最高的部位，設備防腐耐磨涂層材料必需長期能耐130℃以上(干態)溫度，同時涂層還要具有足夠的韌性，防止開機停機時溫度快速變化造成涂層與金屬開裂脫粘或涂層自身開裂。凈煙道為已完成脫硫煙氣所經過的煙道，溫度在40℃～80℃(濕態)，腐蝕是其主要損壞方式，同時伴有一定的磨損。?

針對以上問題分析，一般會對脫硫煙道防腐保護，因此對防腐涂料的要求有以下幾點：

1、所用防腐材質應當耐溫，在煙道氣溫下長期工作不老化，不龜裂、具有一定的強度和韌性。

2、采用的材料必須易于傳熱，不因溫度長期波動而起殼或脫落。

3、材料必須要抗滲、耐磨。

而索雷重防腐材料的出現在很大程度上解決了脫硫煙道腐蝕問題，解決了以往防腐材料的長期抗滲不好、抗磨不好的問題。并且這種材料固化后形成的高交聯結構與其它涂層有根本不同，具有更好的綜合性能。該涂層憑借優異的性能在脫硫煙道防腐保護方面取得了良好的應用效果。

該材料的一些優勢：

(1) 材料可耐受高溫，并且在高溫環境下不易開裂變形;

(2) 耐酸堿腐蝕，且在長期浸泡環境中依舊不易發生腐蝕減薄現象;

(3) 材料硬度高、抗磨損性能好，有效保證設備不易發生磨蝕現象;

(4) 具有極好的耐熱循環性(-40至204℃)，在溫差變化下的材料疲勞性損耗基本可以忽略不計;

(5) 具有粘結強度高，涂層致密度高的特點，可以厚層施工、常溫固化;

責任編輯:tzh