超級電容的應用范圍（二）

4.2復合型電源電動車工作原理

純超級電容電動車是以超級電容作為電動車的惟一能源，此方法結構簡單、成本低、比較實用、實現零排放，因此比較適合用于短距離、線路固定的區域，例如在學校和幼兒園的送餐車可以采用、火車站或飛機場的牽引車可以采用、公園的游覽車和電動公交車等也可采用。而超級電容與蓄電池或者燃料電池組成復合電源系統的電動車應用更靈活，有更廣闊的應用空間。

超級電容—蓄電池復合電源系統電動汽車工作原理如圖3。首先，電動汽車在正常行駛條件下，電池通過功率變換器向電動機提供能量。在車輛輕載行駛條件下，蓄電池向超級電容充電，使超級電容具有高功率輸出能力；在車輛加速或爬坡行駛時，超級電容和蓄電池同時給電動機提供能量；當車輛制動或下坡行駛時，電動機作發電機模式，再生能量通過功率變換器為超級電容充電，假如超級電容不能接受全部的再生能量，剩余部分則由蓄電池吸收。

4.3在UPS系統中的應用

現在的USP(不間斷電源)系統大部分使用的是鉛蓄電池作為電能存儲裝置，如果在頻繁停電的情況下使用，電池會因為長期充電不足而硫酸鹽化，使用壽命會大大縮短。而超級電容器不會受頻繁停電的影響，它可以在短時間之內充足電。超級電容器由于它的高功率密度輸出特性，使其成為良好的應急電源。例如在煉鋼廠的高爐冷卻水過程是不允許中斷的，一旦停電，超級電容器可以立即提供很高的輸出功率啟動柴油發電機組，向高爐和水泵供電，確保高爐安全生產。

4.5在小功率用電設備上的應用

傳統的電池手電筒壽命有限，即使是現代的LED手電筒，充滿電也需要數小時，電池的循環壽命很短。而使用超級電容器作為儲能元件的手電筒，充電只需90s，循環壽命可達50萬次。如果每天充放電一次，可使用約135年，這種戰術手電筒是警察和軍隊開發的。采用超級電容器作為儲能元件，確保了應急照明燈具有節電、高亮度、不間斷性和長壽命的特點。

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