當前，智慧燈桿建設正如火如荼地開展。許多人應該都聽說過智慧燈桿，那么智慧燈桿到底智慧在哪你真的知道嗎？智慧燈桿與傳統路燈桿又有什么區別呢？下面熙枚物聯就帶大家一起來重新認識一下智慧燈桿。想要了解清楚這些問題，我們有必要站在路燈的發展這一歷史跨度的時間線上才能有更深刻的認識。

一、路燈發展簡史

1878年，巴黎安裝了世界上第一盞碳弧路燈。有效地取代了當時安裝在燈柱上的汽燈。碳弧燈是愛迪生發明白熾燈以前，人類用于實際照明的第一支電光源。碳弧燈的光譜由熾熱碳電極圓形阱的連續輻射和金屬蒸氣特征譜線迭加組成，含有很強的紫外輻射并產生劇毒的氰氣，污染大，應注意防護，還需常調節距離，操作強度大，光色不理想。

1879年，愛迪生成功制成了以碳化纖維作為燈絲的白熾燈泡，改變了世界，推動了燈泡用于路燈的發展。這種燈泡是是將燈絲通電加熱到白熾狀態，利用熱輻射發出可見光的電光源。白熾燈的光色和集光性能很好，但是發光效率很低，盡管隨著后來燈絲材料改進使得白熾燈的發光效率有所改善，但是綜合成本及產生的效益依然不夠理想

1906年研制成汞蒸氣壓約為0.1MPa的高壓汞燈。這是一種發光效率比白熾燈更大的新型燈泡，直到現在許多路燈也在采用這種燈泡。高壓汞燈的發展為高強度氣體放電燈奠定了技術基礎。20世紀30年代低壓鈉燈在歐洲被發明出來。這種燈包括一個可移動的外殼和一個真空絕緣層，利用低壓鈉蒸氣放電發光。它的玻璃外殼內涂以紅外線反射膜，是光衰較小和發光效率最高的電光源。低壓鈉燈明視覺光效很高，但由于光譜分布過窄，顯色性極差，所以不適合應用于商業照明領域，主要適合道路照明。

到了1962年，美國人Nick Holonyak Jr.研制出第一種實用的可見發光二極管（LED）。LED是一種常用的發光器件，通過電子與空穴復合釋放能量發光，它在照明領域應用廣泛。LED可高效地將電能轉化為光能，在現代社會具有廣泛的用途，如照明、平板顯示、醫療器件等。但在當時，人們還沒有完全點亮led技術這一科技樹，且當時人們只發明了紅光led燈，其他LED燈并沒有涉及，因此該技術并沒有較大規模應用。

1965年，美國GE公司推出高壓鈉燈（HID），與低壓鈉燈相比，具有出眾的色彩和效率。在智慧燈桿浪潮掀起之前，HID燈仍然是地球上最普遍的路燈類型。到了現代，LED壽命更長，產生更好的光線，比HID燈使用更少的能量。盡管幾年前LED僅占美國路燈的一小部分，但采用的步伐正在突飛猛進。

二、LED燈與高壓鈉燈（HID）的區別

通過路燈的發展歷史，我們不難看出，人們在技術的選擇上更加注重以下幾點：

①使用壽命②發光效率③光色④可操控性（調光難度），通過以上數據，我們可以明顯看到LED在各項屬性上都優于高壓鈉燈，另外，由于物理結構的差異，LED燈的抗震性能更好，更適合復雜的戶外環境。由此，我們可以得出結論，在未來的照明建設中，LED必定是主流技術。

三、總結

由于發光技術的不同，所以智慧燈桿相較于傳統高壓鈉燈來說，具有以下優勢：

●調光控制：任一盞、一路或某自定義路燈的調光。

●狀態查詢：查詢路燈開關狀態、電流電壓、電量等數據。

●定時控制：定時控制如定時開關燈、分時段調光等。

●故障報警：路燈故障時向監控中心報警顯示故障燈號。

●系統監測：顯示照明系統的電量、電壓、電流、功率等多項數據統計。

●數據報表：生成電能、點亮率等分析曲線和報表。

●數據存儲：存儲系統設備的執行歷史記錄。

●GIS管理：支持GIS信息顯示，操作控制更直觀。

從而解決了傳統高壓鈉燈的以下難題：1、路燈故障不能及時發現。2、人工巡檢成本高，效率低，管控難度大，維護成本高。3、故障設備和事故定位難。4、路燈控制不靈活，造成能源不必要浪費。

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