電涌保護(hù)電路是一種被稱為交流電網(wǎng)線電壓峰值保護(hù)器的電路。但是，在交流電網(wǎng)線中沒(méi)有特別限制。電涌保護(hù)器或電涌保護(hù)設(shè)備是一種提供電涌抑制或電壓尖峰抑制的設(shè)備，因此敏感設(shè)備不會(huì)受到損壞。電涌保護(hù)器可以處理高達(dá)幾千伏特范圍的電壓尖峰（取決于電涌保護(hù)器的類型）。還有一些浪涌抑制器只能承受幾百伏的電壓，依此類推。盡管電涌保護(hù)器設(shè)計(jì)為可在短時(shí)間內(nèi)承受高電壓尖峰，但仍不能承受更長(zhǎng)的持續(xù)時(shí)間。

什么是電涌？

通常，電涌是電平或幅度從正常值或標(biāo)準(zhǔn)值突然增加。在電力中，浪涌通常用于描述電壓瞬變，電壓浪涌或電壓尖峰。電壓浪涌，尖峰或瞬變不是永久性事件。它僅在短時(shí)間內(nèi)發(fā)生，但如果沒(méi)有對(duì)策，則足以破壞設(shè)備。

電壓浪涌不僅存在于電力線中，而且還存在于具有電感特性的電路中。但是，電力線中的電壓浪涌最具破壞性，因?yàn)樗赡芨哌_(dá)幾千伏特范圍。交流線路瞬變電涌保護(hù)器通常安裝在房屋，辦公室和建筑物中，以防止損壞設(shè)備或裝置。應(yīng)該將其安裝在所有設(shè)備或裝置都可獲取其源代碼的部分。這樣，所有設(shè)備將受到線路浪涌和尖峰的保護(hù)。這種方法稱為通用電涌保護(hù)。如果所有設(shè)備或設(shè)備都具有本地電涌保護(hù)電路，則可能不需要通用電涌保護(hù)器。

電力線中使用的電涌保護(hù)電路的兩個(gè)主要類別

1.主電涌保護(hù)器

初級(jí)電涌保護(hù)裝置安裝在房屋，辦公室或建筑物的電線入口處。它將保護(hù)進(jìn)入點(diǎn)之后連接線路的所有設(shè)備或電器。通常，初級(jí)電涌保護(hù)器功能非常強(qiáng)大。但是，它既龐大又龐大又昂貴。

2.二次電涌保護(hù)器

二級(jí)電涌保護(hù)器不如初級(jí)電涌保護(hù)器有效和強(qiáng)大。但是，它便攜且使用方便。通常，這種電涌保護(hù)器很容易插入電源插座。它僅對(duì)從安裝了第二電涌保護(hù)器的電源插座獲取電源的設(shè)備提供保護(hù)。

二次電涌保護(hù)電路的常見類型

已知的次級(jí)電涌保護(hù)電路很少。一種是所謂的配電盤。配電盤很容易插入電源插座。除此之外，它還帶有多個(gè)電源插座，多個(gè)設(shè)備和電器可以插入其中，并受電涌保護(hù)。配電盤的最重要功能是在出現(xiàn)電涌時(shí)能夠終止電源。另一種已知類型的次級(jí)電涌保護(hù)器是眾所周知的UPS或不間斷電源。一些復(fù)雜的UPS具有內(nèi)置的電涌保護(hù)器，可提供與配電盤相同的安全保護(hù)功能。

電涌保護(hù)器如何工作？

有一種電涌保護(hù)器

一旦出現(xiàn)電涌，可以切斷電源。這種類型的電涌保護(hù)器復(fù)雜，復(fù)雜，當(dāng)然也很昂貴。這種類型的基本組件是電壓傳感器，控制器和鎖存/解鎖電路。電壓傳感器將監(jiān)視線路電壓，控制器將讀取感測(cè)電壓并決定何時(shí)向鎖存/解鎖電路發(fā)信號(hào)通知終止電壓。鎖存/解鎖電路是可控制的電源接觸器或電源開關(guān)，可以連接或斷開線路電壓。

還有一種電涌保護(hù)器，它不提供電壓關(guān)斷功能，而只是鉗制電壓瞬變并吸收能量。這種電涌保護(hù)器通常用作內(nèi)置電涌保護(hù)器，例如在開關(guān)模式電源中。此類保護(hù)在數(shù)千伏以下的電壓下均有效。

AC LINE 1和AC 2上的電涌保護(hù)器1稱為差模電涌抑制。而電涌保護(hù)器2和3均稱為共模電涌抑制。差模浪涌抑制器可鉗制AC LINE 1和AC線2上的任何電壓尖峰。之所以稱為差動(dòng)，是因?yàn)樗惭b在兩條熱線上。另一方面，共模是用于電涌保護(hù)器2和3的術(shù)語(yǔ)，因?yàn)閮烧叨紝⑾鄬?duì)于大地的單個(gè)熱線上的電壓瞬變鉗位。在不太嚴(yán)格的電涌要求中，電涌保護(hù)器1已經(jīng)足以通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)。然而，對(duì)于更高的浪涌電壓等非常嚴(yán)格的要求，增加了浪涌保護(hù)器2和3。

電壓浪涌的原因

電壓浪涌發(fā)生的原因有很多。這可能是由于雷電，電源系統(tǒng)切換（如電容器組），帶有開關(guān)設(shè)備的諧振電路，布線錯(cuò)誤以及突然打開和關(guān)閉開關(guān)，電動(dòng)機(jī)和其他高電感性電器和設(shè)備造成的。AC線電壓浪涌在世界任何地方都存在。因此，建議保護(hù)設(shè)備和設(shè)備免受此破壞性事件的影響。

一些常見的浪涌介質(zhì)

這些是電涌或電壓尖峰可以進(jìn)入使用它的設(shè)備或設(shè)備的常見路徑。電源線–這是電涌的第一介質(zhì)，因?yàn)樗?a target="_blank">電氣和電子設(shè)備都使用交流電源。AC線電涌在世界范圍內(nèi)很普遍。射頻線–包括天線。天線容易受到雷擊。雷電能夠在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生非常高的電壓尖峰。當(dāng)雷擊天線時(shí)，它將穿透射頻接收器。汽車交流發(fā)電機(jī)–在汽車電子產(chǎn)品中，還定義了電壓浪涌。這是因?yàn)榻涣靼l(fā)電機(jī)能夠在負(fù)載突降期間產(chǎn)生高電壓尖峰。

電感電路/負(fù)載–任何電感電路或負(fù)載總是會(huì)引入浪涌電壓。通常，這種激增稱為感應(yīng)反沖。

IEC定義的浪涌標(biāo)準(zhǔn)

IEC 61000-4-5定義了交流電源線浪涌的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備在等級(jí)4下應(yīng)承受和通過(guò)的最大瞬態(tài)電壓為4kV（盡管有等級(jí)5，但仍稱為等級(jí)4）。IEC 61000-4-5規(guī)定的短路電流是多少？為了回答這個(gè)問(wèn)題，我首先要說(shuō)，所有連接到電源線的設(shè)備都必須具有電涌保護(hù)功能。電涌保護(hù)通過(guò)將瞬態(tài)電壓鉗制到一個(gè)更安全的水平而起作用。一旦電涌保護(hù)電路鉗位，從電源到保護(hù)裝置再到電源地的短路路徑將出現(xiàn)。

如何設(shè)計(jì)電涌保護(hù)電路

設(shè)計(jì)電涌保護(hù)裝置并不難。實(shí)際上，某些電子設(shè)備的內(nèi)置電涌保護(hù)只能是一個(gè)設(shè)備。這可以是MOV或金屬氧化物壓敏電阻或瞬態(tài)電壓抑制器TVS。有時(shí)，交流線路之間的電涌保護(hù)設(shè)備足以通過(guò)IEC標(biāo)準(zhǔn)。在少數(shù)情況下，需要在線路和地之間跨接電涌保護(hù)電路。特別是在更高的浪涌電壓要求（4kV及以上）時(shí)。

對(duì)于通用的90-264Vac線路，通常的MOV額定電壓為300Vrms。300Vrms是MOV可以承受的RMS或連續(xù)施加的電壓。這還不是鉗位電壓。例如，根據(jù)數(shù)據(jù)表，我們將使用leiditech的14D471KJ，其交流額定電壓為300Vac，但在50A峰值電流下的鉗位電壓為775V。盡管數(shù)據(jù)表中規(guī)定了鉗位電壓，但在2000A時(shí)可能不再有效。

汽車中的浪涌抑制

如上所述，浪涌不僅發(fā)生在交流電源線上。電壓浪涌在汽車系統(tǒng)中也很常見。汽車系統(tǒng)僅使用鉛酸電池，對(duì)于6個(gè)串聯(lián)的電池，典型的完全充電電壓約為12.9V，每個(gè)電池為2.15V。在計(jì)算中，通常使用最大14V的電池電壓。此電平不是破壞性的，額定電壓為30V的設(shè)備足以長(zhǎng)期生存。但是，這種感覺僅在穩(wěn)態(tài)下才是正確的，而在所謂的“甩負(fù)荷”期間則不正確。負(fù)載突降是一個(gè)術(shù)語(yǔ)，用于描述在發(fā)電機(jī)充電時(shí)突然斷開電池連接的時(shí)間。對(duì)于12V系統(tǒng)，如果不考慮負(fù)載突降，可能會(huì)導(dǎo)致高達(dá)120V的尖峰電壓，并且足以破壞設(shè)備。

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