超高層建筑作為體量巨大、對結構和功能有著特殊標準和要求的特種建筑，是一個國家彰顯大國形象與經濟實力的綜合體現。在我國，超高層建筑主要集中在東南沿海地區的一二線城市。尤其是進入21世紀以來，世界上沒有任何一個國家像中國這樣對超高層建筑擁有著如此密集的建設需求和保持高快速增長的勢頭。但是，伴隨著我國超高層建筑的快速發展，加之復雜的社會需求日益增長，對人員密集、疏散難度巨大的超高層建筑的安全性能提出了更加嚴格的要求。防排煙設計作為消防安全的重中之重，是眾多消防設計策略的核心。

樓梯間及其前室或合用前室是火災時人員臨時避難、疏散的場所，消防電梯間及其前室是消防隊員進入高層建筑滅火的主要通道。如何才能做到火災發生時排除煙氣并有效防止煙氣進入安全疏散通道，保證人員在較好的能見度下進行安全疏散，大限度地減少高層建筑火災事故中的人員死亡，科學地進行防排煙設計、施工、管理尤為重要。

根據GB50016《建筑設計防火規范》規定，高層建筑前室、合用前室及樓梯間需設加壓送風系統。一般設計中余壓值應符合下列要求：前室、封閉避難層（間）與走道之間的壓差應為25Pa~30Pa；樓梯間與走道之間的壓差應為40Pa~50Pa。

樓梯間正壓送風系統作為建筑消防的一個組成部分，其重要作用是不言而喻的。然而在許多工程實際應用中，往往由于余壓值的原因導致該系統不能達到預期的效果。從防煙角度講，余壓值過低不利于防煙，因此余壓值越高越好。但由于疏散門的方向是朝疏散方向開啟，而加壓送風作用力的方向與疏散門開啟方向恰好相反。若余壓值過高則會導致樓梯間和前室、前室和走道之間疏散門兩側壓差過大，而導致疏散門無法正常開啟的情況，影響人員疏散和消防人員施救。

顯然，正壓防煙樓梯間的設計首先應該建立在安全的開門情況基礎上。例如當樓梯間底層有直接通向室外的門時，若采用對樓梯間直接加壓送風實現對前室間接加壓的送風系統時，那么只要底門或兩道門兩者之一打開時，關門前室或開門前室就將處于不安全的狀況。為了確保正壓防煙樓梯間的防煙效果，應當采用對樓梯間及前室分別加壓的系統。當然在實際上這種分別送風的設計計算和運行控制較為復雜，當不同樓層中樓梯間與前室間的門以及前室與走道間的門同時開啟時，會引起氣流走向與風量分配的變化，需對樓梯間和前室設置余壓監控系統，加以合理分配，以維護二者之間的壓力差。

當發生火災或者有煙霧時，樓梯內或者前室內壓力變大，安裝在走道、（合用）前室或防煙樓梯間的余壓傳感器（探測器）就會監測其中的余壓值，發出報警，余壓監控系統就會發生聯動，防止煙霧擴散，使人員快速撤離，快速有效的保證人群的安全。

余壓傳感器，又叫微壓差傳感器或者余壓探測器，是一種用來測量兩個壓力之間差值的傳感器，通常用于測量某一設備或部件前后兩端的壓差。余壓傳感器是能感受壓力信號，并能按照一定的規律將壓力信號轉換成可用的輸出的電信號的器件或裝置。

事實上，余壓傳感器和壓力傳感器又有所區別：

測量的參數不同：余壓傳感器測量相對壓力，即兩個部位的壓力差。壓力傳感器測量絕對壓力。

接口不同：余壓傳感器有兩個輸入管口分別用于連接兩個測點；壓力傳感器只有一個連接管口。

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