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即便沒有一個正式的統計報告可顯示職場中使用計算機的工作人員百分比，仍可從物聯網、大數據與云端運算的蓬勃發展上得知，使用計算機來拚經濟的工作者比比皆是。

從提高駕駛員的意識到疏導交通流量，聯網汽車技術和道路照明將顯著影響交通運輸質量以及司機和行人的安全。伊頓照明負責聯網社區的高級營銷經理Jay Sachetti介紹了汽車聯網的現狀和未來，以及道路照明的作用。

何謂智慧城市？其實答案包羅萬象，但智慧城市最關鍵的特征就是串聯整座城市(Connected City)，未來智慧城市可能布滿感測器(Sensor) 和攝影機，讓資訊得以即時傳送。

聯發科技今日宣布推出NeuroPilot 人工智能平臺，將終端人工智能（Edge AI）帶入各種跨平臺設備 ―從智能手機、智慧家庭到自動駕駛汽車等。聯發科技提供完整的人工智能解決方案，通過整合硬件（AI處理器：Artificial intelligence Processing Unit）及軟件（如NeuroPilot SDK），讓每年約15億臺采用聯發科技芯片的各類消費性電子產品具備AI能力。

2017-2020年，全球半導體第四次硅含量提升周期， 人工智能AI、物聯網、5G、智能駕駛等新應用爆發，將驅使全球存儲器需求大爆發，第四次硅含量提升周期內，存儲器芯片是推動半導體集成電路芯片行業上行的主要抓手。2017年，全球半導體集成電路芯片大格局變遷，存儲器芯片全球銷售額占比有望超越邏輯芯片，成為全球第一。將

隨著汽車智能網聯化進程的加快，不僅車企紛紛加大投入以實現新產品的轉型，各種利好政策也正在為智能汽車的發展鋪路

要實現自動駕駛，“四管齊下”應該改為“五管齊下”，把存儲器加入到自動駕駛的整體和集成體系中。

幾年以前，智能家居的目標人群只是高收入階層。到如今的2016年，我們可以看到智能家居解決方案價格變得讓更多人可以購買，成為了普通家庭日常生活的一部分。智能監控攝像機、無線揚聲器、智能門、供水系統等都可以進行通信，創建局部網絡，而且幾乎從任何地方都可以對其進行訪問和控制。 談到無線連接，近期的發展主要關于： 更快的數據傳輸速度 安全、安全和更多的安全 低功耗電池壽命更長 占用空間更小尺寸更小，更便宜的產品 上述這

法國格勒諾布爾的一家創業公司發布了為以電池供電的物聯網和可穿戴設備為目標市場的基于MRAM微控制器。

目前的機器人已經能夠勝任精確、重復性的工作，但很多時候，它還不能夠靈活地為新任務進行自我調整，也不能應付一個不熟悉的或不確定的情景。不過，這些情況都在發生改變，機器人正在變得更加智能。我們不禁要問，讓機器人實現智能的關鍵技術到底是什么？這些技術在最近十年會發展到什么程度？整個產業的應用前景將會如何。

在英特爾主題演講環節中，英特爾公司Mobileye聯合創始人Amnon Shashua發布了英特爾全新的自動駕駛平臺，包含2個EyeQ5芯片以及一個凌動芯片。

前不久阿里巴巴聯合德施曼、FPC、晟元等200多家IoT合作伙伴計劃聯盟成員發布了《2017中國智能鎖應用與發展白皮書》，對家用智能鎖的定義及發展歷程做了詳細的分析。

英特爾公司CEO科再奇在2018年國際消費電子展（CES）主題演講中關于應對安全研究發現的發言，決策和討論的主要焦點，一直是如何保護用戶的數據安全。確保您的數據始終安全，最佳做法就是當操作系統提供商和系統制造商發布任何更新

據悉，研究人員開發了一種新的功率變流器，能夠在保持效率的同時處理更高的電壓。功率轉換在本質上是效率低下的。一個器件將永遠無法輸出盡可能多的功率，尤其是傳統的功率變流器。

軟件已經被視為未來制造業競爭力的核心，同時軟件也為工業物聯網（IIoT）提供價值。施耐德電氣作為一家硬件供應商，在2014年便收購了英維思，一家為數不多的工業軟件產品和解決方案供應高，業務包括過程控制和離散制造。

隨著時序步入2018年，各家科技、汽車及新創企業如何針對上述自駕車傳感器持續創新演進，以及如何強化實時性自駕車傳感器融合技術，將是決定自駕車市場未來數年能否逐步擴展一大關鍵。

3D感測又稱為深度感測，顧名思義此種感測技術能擷取物體深度訊息，早前廣為人知是因微軟(Microsoft)用于Xbox的體感裝置Kinect，主打可讓玩家利用身體動作直覺式玩游戲，曾經轟動一時。然而Kinect后續因成本過高逐漸喪失市場熱度，近來傳出微軟已全面停產Kinect，但相關技術將延續至智能眼鏡HoloLens中。

你可以在CES展會上看到幾乎所有科技領域的領導者，他們都想成為新聞頭條。某些行業比如汽車行業被CES展會深深吸引，因為他們可以在這里跳出常規，搖身一變成為科技公司。傳統廠商比如電視機制造商則很難脫穎而出，但是一旦他們做到這一點，那就會成為一整年的熱門話題。對于5G或增強現實這樣的新興技術來說，再也沒有一個比CES更好的展示平臺了。

建興、紫光集團今天聯合宣布，將聯合投資1億美元，在中國蘇州興建一座SSD固態硬盤開發、制造工廠。

據悉，與所有競爭對手一樣，德國汽車廠商寶馬對固態電池技術同樣充滿了興趣。近日，寶馬正式宣布，與電池技術公司Solid Power建立新的合作伙伴關系，雙方將聯手開發電動汽車專用的固態電池技術，并且包括后續的商業化進程。