中國1月份汽車銷量同比下降15.8% 連續7個月下滑
中汽協發布數據顯示,中國1月份乘用車銷量為202.11萬輛,同比下降17.71%,降幅較上月進一步擴大(去年12月同比下降15.8%);環比下降9.5%。
2019年1月份PMI指數微升
2019年1月份,中國制造業采購經理指數(PMI)為49.5%,比上月微升0.1個百分點。
固定寬帶下載速率超28Mbps 年度提升幅度達47.6%
日前,寬帶發展聯盟發布了2018年第四季度《中國寬帶速率狀況報告》(第22期)。
機器學習應用場景拓展翻新
2018年全球人工智能技術支出規模達到240億美金,其中中國市場達到22億美金,中國在全球技術支出占比達到9.2%。
SEMI報告:200毫米Fab廠將在2022年生產70萬片晶...
對移動,物聯網(IoT),汽車和工業應用的強勁需求將推動從2019年到2022年生產700,000片200mm晶圓,增長14%。隨著許多設備對200mm晶圓的需求,這一增長使得200mm晶圓制造廠的總產能達到每月650萬片晶圓。
內存芯片需求可能觸底反彈
盡管預計2019年第一季度前景不佳,但該季度可能會觸及“周期底部”。
2018年第四季度中國智能手機市場放緩
2018年第四季度,中國市場智能手機出貨量同比下降9.7%,至1.03億部。
搭載SEA二級技術消費類車輛2022年出貨量將超過2500萬...
盡管在出租車運營中實現完全自主系統商業化的競爭仍在加快,但OEM和供應商也開始同時加倍努力,大力推進目前的高級駕駛輔助系統(ADAS)技術。
硅晶圓第一季度淡季不淡,全年價格續漲
今年全球硅晶圓整體供需還是處在健康狀況,即使現貨價短暫性拉回,硅晶圓全年價格仍會續漲,只是漲幅會縮小。
中國汽車借協同創新實現產業向上的技術經濟學思考
中國品牌汽車在2018年中面臨的市場壓力,正是有志之士加大汽車電子化的動力,更是汽車生態與半導體生態加快融合的牽引力。
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模擬大咖對話:國產替代之后的中國模擬芯出路何在?
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