5? 采用多個變壓器串并聯結構，使并聯的輸出整流二極管之間實現自動均流

　　為了進一步減小損耗，輸出整流二極管采用多只大電流（400A） 、耐高電壓（80V） 的肖特基二極管并聯使用。而且，每個變壓器的次級輸出采用了全波整流方式。這樣，每一次導通期間只有一組二極管流過電流。同時，次級整流二極管配上了RC 吸收網絡，以抑止由變壓器漏感和肖特基二極管本體電容引起的寄生震蕩。這些措施都最大限度地減小了電源的輸出損耗，有利于效率的提高。

　　對于大電流輸出來說，一般要把輸出整流二極管并聯使用。但由于肖特基二極管是負溫度系數的器件，并聯時一般要考慮它們之間的均流。二極管的并聯方式有許多種，圖5 所示，圖a 為直接并聯方式；圖b 為串入電阻并聯方式；圖c 為串入動態均流互感器并聯方式。（均以四只二極管的并聯為例）。

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圖5 　二極管的并聯方式

　　對于直接并聯方式，二極管的均流效果很差，輸出電流一般限制在幾十安培到幾百安培左右，不易于做到上千安培。在電流為上千安培輸出的情況下，為了達到均流的目的，可以采用串入電阻方式并聯或采用串入動態均流互感器并聯。由于鄰近效應及趨膚效應的影響，對于串入電阻的并聯方式，二極管的均流效果隨輸出電流的大小而改變，均流效果較差。為達到較好均流效果，串入的電阻不宜太小，這又帶來較大的損耗。對于串入動態均流互感器的并聯方式，可以達到較好的均流效果，但大電流互感器的制作工藝復雜，成本高，同時由于動態均流互感器的漏感及引線電感的存在，使得二極管在關斷時的反向尖峰電壓增高，電磁干擾及損耗隨之增加。

　　為了克服以上并聯方式的不足之處，使輸出整流二極管實現既能自動均流，降低損耗，又可以降低制作工藝的復雜性，我們設計了一種新穎的高頻功率變壓器，如圖1 所示。這種變壓器是由8 個相同的小變壓器構成，變比均為4∶1 ,它們的初級串聯，而次級則采用并聯結構。該變壓器采用初級自冷和次級水冷相結合的冷卻方式，這樣考慮主要在于它們的熱損耗不同，而且可以大大簡化變壓器的制作工序。

　　下面以兩個變壓器組為例（圖6 所示） ,說明二極管之間的均流。

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圖6 　多個變壓器的連接示意圖

　　uin為正時， u1 與u3 為正，二極管D1 與D3 導通，D2 與D4 截止，此時可以得出：

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當二極管的管壓降uD1 與uD3 不等時，由公式（3） 、（4） 、（5） 、（6） 可以得出，兩個變壓器原邊的電壓uA與uB 也不等，二極管管壓降高的變壓器原邊的電壓就高，反之亦然。由公式（1） 、（2） 得：

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　　即流過二極管D1 與D3 的電流始終相等，實現自動均流?？梢姡儔浩鞯倪@種連接方式，是靠調整單個變壓器原邊的電壓來實現輸出整流二極管的自動均流。

　　多個變壓器的這種連接方式，不僅可以使得輸出整流二極管實現自動均流，還可以使得變壓器的設計模塊化，簡化變壓器的制作工藝，降低了損耗。

　　與一只單個變壓器相比，多個變壓器的這種連接方式，減小了變壓器的變比，增強了變壓器原副邊的磁耦合性，減小了漏感（實際測量8 個變壓器原邊串聯后的漏感為6μH） ,減小了占空比的丟失。圖7 為滿載時變壓器初級電壓波形VP 和次級電壓波形VS ,從圖中可以看到占空比丟失不多（大約為5 %） ,使得系統的性能顯著提高。

圖7 　變壓器初級和次級電壓波形圖

　　6? 控制電路的設計

　　由于在本電源中使用的開關元件的過載承受能力有限，必須對輸出電流進行限制，因此，控制電路采用電壓電流雙環結構（內環為電流環，外環為電壓環） ,調節器均為PID.圖8 為控制電路的原理框圖。加入電流內環后，不僅可以對輸出電流加以限制，并且可以提高輸出的動態響應，有利于減小輸出電壓的紋波。

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圖8 　控制電路的原理框圖

　　在實際的控制電路中采用了穩壓、穩流自動轉換方式。圖9 為穩壓穩流自動轉換電路。其工作原理是：穩流工作時，電壓環飽和，電壓環輸出大于電流給定，從而電壓環不起作用，只有電流環工作；在穩壓工作時，電壓環退飽和，電流給定大于電壓環的輸出，電流給定運算放大器飽和，電流給定不起作用，電壓環及電流環同時工作，此時的控制器為雙環結構。這種控制方式使得輸出電壓、輸出電流均限制在給定范圍內，具體的工作方式由給定電壓、給定電流及負載三者決定。

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圖9 　穩壓穩流自動轉換電路

　　由于本電源的容量為60kW,為了提高效率、減小體積、提高可靠性，因此，采用軟開關技術。高頻全橋逆變器的控制方式為移相FB2ZVS 控制方式[1 ] ,它利用變壓器的漏感及管子的寄生電容諧振來實現ZVS .控制芯片采用Unitrode 公司生產的UC3875N。通過移相控制，超前橋臂在全負載范圍內實現了零電壓軟開關，滯后橋臂在75 %以上的負載范圍內實現了零電壓軟開關。圖2 為滯后橋臂IGBT的驅動電壓和集射極電壓波形，可以看出實現了零電壓開通。

　　7? 總結

　　該電源裝置中，使用移相全橋軟開關技術，使得功率器件實現零電壓軟開關，減小了開關損耗及開關噪聲，提高了效率；設計并使用了一種新穎的高頻功率變壓器，通過調整單個變壓器的原邊電壓使輸出整流二極管實現自動均流；設計并使用了容性功率母排，減小了系統中的振蕩，減小了功率母排的發熱。控制電路中采用了穩壓穩流自動轉換方案，實現了輸出穩壓穩流的自動切換，提高了電源的可靠性及輸出的動態響應，減小了輸出電壓的紋波。

　　實驗取得了令人滿意的結果，其中功率因數可達0. 92 , 滿載效率為87 % , 輸出電壓紋波小于25mV.不僅如此，各項指標都達到甚至超過了用戶要求，而且通過了有關部門的技術鑒定，現已批量投入生產。

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