由于技術與市場問題，國產機器人與外資巨頭相比，未來一段時間必須要保證價格優勢才能生存下去。但是情況并不是那么簡單，因為對國產機器人行業至關重要的資本也要過冬了。據多位業內人士的統一看法，資本市場的寒冬即將到來，當大量資本坐江觀望之時，剛剛邁入成長期的國產機器人又該何去何從？

外掛不在，拼的只能是內力

首先明確一點，資本就是外力。機器人同人工智能等同屬于前沿科技，作為企業現代化升級的關鍵，一直都是投資的熱點。很多國產機器人企業靠低價、大規模走量進而吸引資本青睞，一年的銷售額遠遠比不上融資額。而這種經營模式在未來一段時間將會隨著資本過冬面臨嚴峻考驗。

即使有外力可以借助，內因永遠是決定性因素，更何況現在的外力極其不穩定。企業的內力修為也就是創新能力，而創新要解決的主要為三個方面：技術來源、技術推向市場、可持續發展。

首先來談技術來源的問題。沒有技術是玩不轉機器人的，所以說企業或多或少都會是有著自己的獨門秘籍，如果只單單的想著靠模仿取勝，注定是會被拍死在沙灘上的，對行業的發展沒有價值。

目前而言對于國產機器人桎梏最大的就是核心零部件，從目前的情況來看，國產企業也開始向該領域進軍，誕生了一批真正擁有自主產權的企業，加速替代進口。尤其是2017年減速器全球供貨缺口放大給國產企業打開市場創造了機遇， 2018年國內企業積極布局，技術破冰，中大力德、綠的、埃斯頓、華中數控、廣州數控等一大批企業紛紛突破技術壁壘。

但是不得不承認，差距還是有的。而在本體方面，雖不如核心零部件那樣嚴苛，但是對技術也是有一定要求，節卡機器人大客戶總監雷張輝講到：“機器人主要分為控制和機械部分，機械部分雖然可以外購，但是如何組裝，以什么精度組裝，最終結果會直接影響機器人壽命和精度。”

接著談技術推向市場的問題，很多企業家只重視產品技術，而不重視品牌營銷、資源梳理、財務管理等，而這些平時看起來的不致命問題，在這個資本寒冬下，可能是壓死駱駝的最后一根稻草。

國慶期間Rethink大廈坍塌的一幕還歷歷在目，作為協作機器人的鼻祖之一，他們的技術水準是毋庸置疑的，他們的問題之一就是沒有解決好技術與市場的關系。

最后是可持續發展的問題，對于接下來的發展過程中增利與增量的關系，天太總經理張興華表示：“在增量與增利的優先選擇上的分歧，這個要根據企業自身當前的發展實際與規劃來看，不能一概而論，但是總結起來就是合理利潤與市場規模雖然要有取舍，但是也不能太畸形，畢竟兩者屬于相輔相成的位置，保證自我發展，長期依賴投資肯定是不可行的。”

細分+本土的可持續發展戰略

那既要降價，又不能盲目增量，國產機器人的前路何在？借用啟帆總經理周偉的一句話“這個世界永遠有賺錢的機會，戰亂年代還有大發戰爭財的，更何況現在一片欣欣向榮了。”國產機器人要想在起步較晚又先天不足的情況下站穩腳跟，差異化競爭，勇敢做自己是最正確的選擇。

現在的國內市場雖然看上去外資品牌威風凜凜，翻云覆雨，但是細細觀察，弱點還是有的。那就是市場，外資品牌由于技術方面沉淀時間長，在很多傳統領域是獨霸天下的位置，但是市場永遠是在變化的，市場需求需要企業不斷的去發掘。同時這個市場還是中國的市場，能否進來，能進來到什么程度，這些對于他們來說都是不可控的。即永遠有創新，永遠有細分。

例如AGV行業，近年來突然需求爆炸，現在的市面上可見的基本都是國產品牌，除了廣泛供應工廠車間外，機器人廠商又根據中國巨大的電商市場，衍生出了快倉、極智嘉、馬路創新等專為電商服務的廠家；另有企業例如怡豐與海康威視另辟蹊徑發展出了泊車機器人，而這種情況現在、未來都不會停止。

對于傳統的機器人應用領域，例如汽車制造。由于其機器人應用較早，在很多時候是作為一種機器人品質的標桿案例來講的，國產機器人目前的技術水平也難以達到，所以更多的是技術驗證，而非主攻方向。畢竟在很多企業眼里能打入國外品牌的大本營這本身就能代表很多問題。

立足于本土，國產機器人廠商從產品設計和售后服務都將是無可比擬的優勢，做最適合的企業的非標產品，同時在出現問題的第一時間進行響應，保證生產效率。

節卡大客戶總監雷張輝表示：“大規模打入細分領域，到一定程度之后，由于市場競爭加大，然后就會出現大洗牌，之后應用多技術積累多的廠家肯定會留下來，所以很大概率會成為這個領域的新霸主，例如汽車行業的四大家族，先謀一域，再謀全局。”歷史總是這樣，驚人的相似。