英特爾投資（Intel Capital）宣布投資日本一家名為ZMP的無人駕駛技術(shù)開發(fā)商——雖然ZMP并非一家被普通消費(fèi)者熟知的公司，但在這筆投資背后，英特爾投資下面1億美元的車聯(lián)網(wǎng)基金以及其他國外科技巨頭在無人駕駛技術(shù)方面的布局，都昭示著汽車已成為當(dāng)下全球創(chuàng)新的重要一環(huán)。
2014-05-09 09:37:31
971 除了統(tǒng)治世界，無人駕駛大概可以和歷史上所有野心匹敵。萬億美金的全球汽車市場也只是無人駕駛的第一個目標(biāo)，反向控制用戶以汽車為中心的一系列生活和工作才是無人駕駛汽車的長遠(yuǎn)目標(biāo)。
2016-02-15 18:05:51951 多方面的消息顯示，2016年，谷歌自動駕駛方面或?qū)⒂写笠?guī)模拓展，并且進(jìn)行谷歌無人駕駛汽車大范圍推廣。比如在美國之外，倫敦已向Google伸出了橄欖枝，希望Google能將無人駕駛汽車測試帶進(jìn)英國。
2016-04-12 10:35:501110 無人駕駛已成為未來最值得期待的汽車技術(shù)之一，目前蘋果、谷歌、特斯拉、百度、樂視等IT巨頭公司已投入該領(lǐng)域，但他們進(jìn)入汽車行業(yè)的方式是關(guān)注新技術(shù)應(yīng)用和客戶體驗，不是直接挑戰(zhàn)傳統(tǒng)汽車，兩者是補(bǔ)充和創(chuàng)新的關(guān)系，汽車行業(yè)巨頭豐田、博世、電裝、現(xiàn)代和通用汽車等仍然占據(jù)無人駕駛領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。
2016-10-19 17:20:002350 英特爾首次系統(tǒng)性地分享英特爾在無人駕駛領(lǐng)域的前瞻觀點與戰(zhàn)略布局。英特爾全球副總裁兼中國區(qū)總裁楊旭描述了無人駕駛的未來，闡釋了英特爾加速實現(xiàn)無人駕駛的獨(dú)一無二的優(yōu)勢，并對中國無人駕駛市場的發(fā)展趨勢寄予厚望。
2016-10-21 09:34:20895 汽車技術(shù)發(fā)展到如今，幾乎沒有人質(zhì)疑無人駕駛會成為汽車行業(yè)變革的巨大浪潮，然而對于各項技術(shù)落地的時間點，各大車企、互聯(lián)網(wǎng)公司、研究機(jī)構(gòu)、通訊公司、科技巨頭等眾說紛紜，本文援引莫尼塔財新智庫的一篇研究，系統(tǒng)梳理了無人駕駛各關(guān)鍵技術(shù)節(jié)點以及其成熟時間。
2018-03-06 09:01:5612147 無人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實現(xiàn)無人駕駛的目標(biāo)。無人駕駛是目前人工智能領(lǐng)域改變?nèi)祟惿罘绞阶顝氐祝?b class="flag-6" style="color: red">技術(shù)最集中，AI人才最聚集的領(lǐng)域
2018-07-06 10:17:5213758 得益于無人駕駛技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展及完善，搭載無人駕駛技術(shù)的車型也在不斷增加，并且成為未來汽車市場的發(fā)展趨勢。無人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展已超出市場預(yù)期，美國分析機(jī)構(gòu)HIS的報告指出，到2035年全球無人駕駛
2016-06-28 09:28:215358 我國無人駕駛汽車已經(jīng)過多年的摸索，目前仍處于探索期。緊隨2011年一汽無人駕駛車路事件之后，各參與方紛紛在無人駕駛領(lǐng)域展開布局，加大技術(shù)研發(fā)投入，試圖在無人駕駛市場搶先占據(jù)一席之地。預(yù)計將在2020年以后市場將會進(jìn)入啟動期。
2016-07-13 10:28:1515133 
2017全球無人駕駛大會暨展覽會時間：2017年6月13-15日 地點：北京·國家會議中心大會主題：“無人駕駛、驅(qū)動未來” 權(quán)威組織機(jī)構(gòu)指導(dǎo)單位：中華人民共和國工業(yè)和信息化部中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主辦單位
2017-02-22 19:57:21
市場規(guī)模有望達(dá)到1.9萬億歐元，由于汽車自動駕駛技術(shù)廣闊的商業(yè)應(yīng)用前景，全球巨頭爭相介入布局，包括GOOGLE、微軟、蘋果、阿里巴巴、Uber、英特爾、華為、百度、騰訊等等。除科技巨頭之外，傳統(tǒng)汽車
2019-12-08 15:01:03
正與新的移動商業(yè)模式一起蓬勃發(fā)展。本次以人工智能作為自動駕駛核心的國際AI自動駕駛高峰論壇將匯聚全球汽車行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)的核心參與者，深度剖析人工智能在汽車領(lǐng)域的突出發(fā)展，預(yù)測人工智能駕駛的未來發(fā)展前景
2017-09-13 13:59:54
有許多朋友去買車時候發(fā)現(xiàn)要找到合適自己風(fēng)格的汽車真不是很容易，基于此，模塊化無人駕駛汽車就這樣亮相，據(jù)英國《每日郵報》報道稱，香港公司OSVehicle近日展示全球首款模塊化無人駕駛汽車Edit，該
2017-05-23 18:10:29
億元。這一市場的興起也將促進(jìn)無人機(jī)的研發(fā)、制造、銷售，無人機(jī)專業(yè)飛手市場也將飛速發(fā)展，成為生活所必需。在2009-2047無人機(jī)發(fā)展規(guī)劃中指出，到2016年，我國無人機(jī)駕駛技術(shù)人才需求總計約15000
2016-06-28 11:33:46
，這是無人駕駛車輛的重要優(yōu)勢。雷達(dá)元器件微型雷達(dá)裝置目前已廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)。 這些裝置利用射頻技術(shù)來確定接近度、范圍、速度和相對物體尺寸。因為汽車行業(yè)已將此技術(shù)廣泛用于其防撞領(lǐng)域，因此，自動停車系統(tǒng)
2017-04-28 17:11:01
在自動駕駛領(lǐng)域，目前有兩大技術(shù)路徑：一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級路線，其探測技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭（機(jī)器視覺）、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá)；二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線；其
2017-09-28 16:50:52
無人駕駛分級無人駕駛汽車關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-21 07:13:47
和實用性方面走在前列的國家是美國和德國，且已經(jīng)有多套系統(tǒng)在城市中運(yùn)營和試運(yùn)營，均取得了不錯的效果。我國在無人駕駛汽車的開發(fā)方面要比國外稍晚。國防科技大學(xué)從20世紀(jì)80年代開始進(jìn)行該項技術(shù)研究。無人駕駛
2014-11-11 11:21:30
在通往無人駕駛的神奇之路上，英特爾勇往直前。在1939年世界博覽會上，通用汽車的未來世界展覽預(yù)示，由嵌入技術(shù)的道路控制汽車的新時代終將到來。早期的無人駕駛汽車概念更關(guān)注支持車輛的基礎(chǔ)設(shè)施，而非車輛本身。
2020-05-13 06:07:36
最近有很多關(guān)于無人駕駛的新聞和言論，特別是在亞利桑那州。上周，通用汽車公司宣布已開始在斯科茨的街道上測試其自動車Chevrolet Bolt，這街離安森美半導(dǎo)體在菲尼克斯的總部以北僅幾英里。谷歌
2018-11-01 09:00:20
無人駕駛汽車開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無人駕駛汽車的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01
無人駕駛汽車的工作原理是什么？無人駕駛汽車包括哪些技術(shù)？
2021-06-28 07:19:59
、車載網(wǎng)絡(luò)、LED照明、動力總成、車身和主動安全方案。觀看此視頻，了解安森美半導(dǎo)體如何幫助汽車設(shè)計工程師和制造商解決創(chuàng)建連接的和無人駕駛汽車面臨的獨(dú)特挑戰(zhàn)。
2018-10-19 09:08:15
目前無人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向，一種是超級大腦類型，即從有人駕駛一步到無人駕駛的研究方向。另一種則是通過半自動駕駛逐步實現(xiàn)無人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56
自動駕駛還需要較長的路要走ADAS、自動駕駛、無人駕駛、智能汽車等詞語風(fēng)靡科技圈，如果哪個智能硬件團(tuán)隊或科技公司無法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián)，頗有被世界遺棄之感。但是，如果客觀的去分析，真正意義上的自動駕駛尚有較長的路要走。
2020-05-07 06:59:06
既能夠?qū)崿F(xiàn)自動泊車和自動保持車道，又可以為我們提供視野盲點的信息和警報，為什么目前全自動車輛還未成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)呢？首先，目前處于試驗階段的無人駕駛車輛中的電子系統(tǒng)占據(jù)了汽車的大部分空間，而且其技術(shù)成本
2018-08-30 15:39:10
` 本帖最后由 anyhero 于 2016-6-7 20:50 編輯
各位技術(shù)大咖，我和朋友在上海，去年九三閱兵和朋友一起成立了無人駕駛研究小組（非營利性），希望可以做出一個借口全部打開的可控
2016-06-06 21:17:26
將介紹第一部分：傳感器平臺。目前現(xiàn)有的車載傳感器包括超聲波雷達(dá)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、車載攝像頭、紅外探頭等。目前主流的無人駕駛傳感平臺以激光雷達(dá)和車載攝像頭為主，并呈現(xiàn)多傳感器融合發(fā)展的趨勢
2017-09-30 16:50:53
本文是無人駕駛技術(shù)系列的第十篇，著重介紹無人駕駛硬件平臺設(shè)計。無人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個模塊的集成，主要包括：傳感器平臺、計算平臺、以及控制平臺。本文將詳細(xì)介紹這三個平臺以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 08:16:33
我們身處無人區(qū), 無人領(lǐng)航，沒有方向，沒有答案，有的只有待解決的技術(shù)問題。我們領(lǐng)航，確定方向，找到答案。如果你喜歡不確定性，喜歡挑戰(zhàn)未知，歡迎加入我們。。。 我們是Glassdoor選出的“最佳工作
2018-07-05 09:08:16
最近一項最新的研究使得GPS能夠精確到厘米的級別。這項新技術(shù)不只是讓司機(jī)不會在路上迷失方向，同時還是無人駕駛汽車上路的關(guān)鍵，甚至讓航空旅行變得更加安全。我們中的大多數(shù)人都依賴于全球定位系統(tǒng)(GPS
2017-10-16 11:04:26
項目名稱：室內(nèi)無人駕駛技術(shù)試用計劃：嵌入式開發(fā)
2020-10-29 15:12:05
申請理由： 我們團(tuán)隊準(zhǔn)備進(jìn)行汽車的無人駕駛和語音智能系統(tǒng)開發(fā)，因為需要進(jìn)行視頻和語音的高速處理，這里我們看中了TI的DSP。無人駕駛和語音操作是未來智能化的一個方向，這里正好正好利用廣州創(chuàng)龍的開發(fā)板
2015-09-10 11:08:15
`無人駕駛汽車，真的要來了么？物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+、智能硬件，近期熱火朝天，不過最熱的要數(shù)無人駕駛技術(shù)，多家行業(yè)巨頭紛紛押注，而行業(yè)外部企業(yè)虎視眈眈，競爭最火熱的要數(shù)以下幾家： Google無疑是
2016-06-24 14:28:03
業(yè)內(nèi)人士與會，共同探討業(yè)界熱點與設(shè)計難點；● 國內(nèi)外車企無人駕駛開發(fā)進(jìn)展及技術(shù)戰(zhàn)略●業(yè)內(nèi)專家以獨(dú)特視角，展望智能汽車未來發(fā)展演進(jìn)趨勢及新型應(yīng)用領(lǐng)域；● 毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)在無人駕駛領(lǐng)域的最新發(fā)展動態(tài)
2017-11-13 18:42:21
了多方投資，包括汽車原始設(shè)備制造商、供應(yīng)商以及技術(shù)公司近期都參與其中。 埃吉爾·尤利烏松(Egil Juliussen)在一份聲明中說，“2025年全球無人駕駛汽車銷量將接近60萬輛。公司最新的預(yù)測
2016-06-13 14:55:19
自動駕駛汽車是依靠人工智能、視覺計算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機(jī)動車輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資
2019-04-03 05:36:06
本文是無人駕駛技術(shù)系列的第十篇，著重介紹無人駕駛硬件平臺設(shè)計。無人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個模塊的集成，主要包括：傳感器平臺、計算平臺、以及控制平臺。本文將詳細(xì)介紹這三個平臺以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 07:37:47
最快今年春天就會與消費(fèi)者見面。圖：奔馳展出MBUX 最新車載人機(jī)操作系統(tǒng)。無人駕駛與汽車無線充電 我們已經(jīng)看得眼花繚亂說完奔馳后，讓我們來聊聊另一家汽車巨頭企業(yè)寶馬公司，寶馬此次展出有兩大亮點：一是
2018-03-19 11:50:24
。 日程安排 論壇首日 上午 全球及亞太地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)政策及未來發(fā)展趨勢 下午 智能駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)開發(fā)、認(rèn)證和檢測及關(guān)鍵零部件技術(shù) 論壇次日 上午 智能網(wǎng)聯(lián)汽車及無人駕駛關(guān)鍵零部件技術(shù)及解決方案 下午 智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)支撐技術(shù)以及通信、平臺技術(shù)和信息安全
2016-10-27 15:53:48
關(guān)于無人駕駛硬件平臺的解決方案，不看肯定后悔
2021-11-03 06:32:54
的汽車產(chǎn)業(yè)。 對于無人駕駛及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，幾點看法是： ▎無人駕駛是一項系統(tǒng)性工程，目前不管從技術(shù)成熟度，還是現(xiàn)實的產(chǎn)業(yè)化推廣，無人駕駛汽車離大規(guī)模運(yùn)用還有很長的路，特別是一些基礎(chǔ)性技術(shù)—V2X
2016-06-21 16:21:14
基于光電導(dǎo)航的無人駕駛智能車下個月學(xué)校舉行這個智能車比賽，比在相同路段跑的時間，看到這個題目，沒有任何思路。。望高手指教下，原理圖，設(shè)計思路。。都可以！！謝謝~
2013-04-10 10:19:23
如何實現(xiàn)無人駕駛硬件平臺的設(shè)計？
2021-11-02 09:29:23
如何構(gòu)建一輛無人駕駛車呢？
2021-09-30 07:37:34
無人駕駛技術(shù)現(xiàn)如今其實非常成熟了，就以現(xiàn)在的技術(shù)水平看，如果把大城市復(fù)雜的交通狀況變成實驗室特定的格局，場景內(nèi)有制式統(tǒng)一的車輛以及符合規(guī)矩的行人正常通行，那么不用方向盤，全程自動行駛的汽車當(dāng)下就可以
2017-10-23 17:51:41
無人駕駛汽車在中國這個汽車高增長的國家是否能行得通呢？中國從2000年起到2010年按照十年計算，汽車的產(chǎn)量從200多萬輛上升到1000萬輛連續(xù)十年的時間超速增長了，有關(guān)業(yè)界人士表示，這是從有汽車
2015-01-09 10:45:11
機(jī)器學(xué)習(xí)算法如何用于制造無人駕駛汽車
2021-03-18 06:27:18
`就在不久前，著名咨詢公司羅蘭貝格發(fā)布了《汽車行業(yè)顛覆性數(shù)據(jù)探測》第二期報告，報告指出，全球汽車行業(yè)向無人駕駛出行方向的發(fā)展速度有一定提升。而其中，提升的關(guān)鍵在于，在整體變革進(jìn)程上，各國均呈現(xiàn)出朝
2017-10-20 15:49:06
的喜愛和青睞，戴上眼鏡即可體驗如夢似幻的場景。2018年智能穿戴能否有所突破我們拭目以待。 3.無人駕駛。無人駕駛技術(shù)在2017年取得了重大突破，百度的無人駕駛汽車在北京試運(yùn)行成功，深圳的無人駕駛公交也
2018-01-25 11:25:22
感知技術(shù)，實現(xiàn)高精度車輛探測識別、跟蹤、距離和速度估計、路面分割、車道線檢測，為自動駕駛的智能決策提供依據(jù)。雖然百度無人駕駛汽車已經(jīng)完成如此高難度的路測，但是這不是意味著百度無人駕駛汽車很快就能進(jìn)入市場。目前，該領(lǐng)域還存在很多空白，如無人駕駛汽車行業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，無人駕駛汽車出現(xiàn)事故由誰負(fù)責(zé)等一系列問題。
2015-12-12 16:53:14
`早在2015年的時候，福特CEO就曾經(jīng)揚(yáng)言，五年內(nèi)將有人推出無人駕駛汽車。如果連保守的汽車行業(yè)都認(rèn)為無人駕駛汽車能在短時間內(nèi)上市，那么，我們離ADAS自動輔助駕駛、直到完整的自動駕駛、甚至無人駕駛
2017-02-07 14:58:38
ADAS技術(shù)、智能汽車發(fā)展將帶動傳感器市場快速增長。 傳感器是無人駕駛的基礎(chǔ)硬件，是感知環(huán)境的載體。 據(jù)美國波士頓咨詢測算，無人駕駛汽車創(chuàng)造的市場價值將達(dá)到420億美元 2035年前，全球將有1800萬輛
2018-12-05 15:22:15
前兩天，百度已經(jīng)在北京完成路測，如今國外又傳來谷歌無人駕駛汽車的消息。12月14日，谷歌在過去的兩年里，不斷與英國***進(jìn)行多次會談，希望能在英國推廣無人駕駛汽車。谷歌認(rèn)為，無人駕駛汽車技術(shù)可以讓
2015-12-14 14:07:13
除了統(tǒng)治世界，無人駕駛大概可以和歷史上人類所有野心匹敵。萬億美金的全球汽車市場也只是無人駕駛的第一個目標(biāo)，反向控制用戶以汽車為中心的一系列生活和工作才是無人駕駛汽車的長遠(yuǎn)目標(biāo)。不論是積極求變的汽車公司，還是充滿野心的科技與互聯(lián)網(wǎng)巨頭，它們都試圖抓住未來汽車業(yè)的核心價值——無人駕駛。
2016-11-16 18:33:45
46 如今，我們又將迎來了2016年末。隨著無人駕駛技術(shù)的發(fā)展，越來越多的企業(yè)加入到這一領(lǐng)域中來，逐漸形成了車企與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)兩大陣營。而在兩大陣營的競爭過程中，一些企業(yè)也開始走上了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的道路，以期形成更強(qiáng)大的市場競爭力。
2016-12-21 14:34:592004 最新研究報告《2016年無人駕駛汽車創(chuàng)新現(xiàn)狀》針對過去六年間汽車無人駕駛技術(shù)領(lǐng)域的全球創(chuàng)新活動進(jìn)行了分析并對無人駕駛汽車的未來發(fā)展趨勢進(jìn)行了預(yù)測。下面是該報告中的一些主要發(fā)現(xiàn)。
2017-01-11 17:17:11895 市場預(yù)熱階段關(guān)鍵在于技術(shù)積累與產(chǎn)品革新，我們判斷目前行業(yè)有 兩大發(fā)展趨勢值得關(guān)注：一、現(xiàn)階段無人駕駛成熟技術(shù)的商業(yè)化， 如 ADAS，ADAS 市場滲透率較低，行業(yè)發(fā)展確定性高、市值空間大， 建議
2017-09-12 19:31:352 在人工智能技術(shù)的加持下，無人駕駛高速發(fā)展，正在改變?nèi)祟惖某鲂蟹绞剑M(jìn)而會大規(guī)模改變相關(guān)行業(yè)格局。基于這樣的認(rèn)識，產(chǎn)業(yè)大鱷、科技巨頭和初創(chuàng)企業(yè)將無人駕駛技術(shù)視為變革的鑰匙，聚集龐大的資金和聰明的人才，試圖突破技術(shù)障礙，占據(jù)行業(yè)制高點。
2017-09-19 15:31:563 無人駕駛技術(shù)是傳感器、計算機(jī)、人工智能、通信、導(dǎo)航定位、模式識別、機(jī)器視覺、智能控制等多門前沿學(xué)科的綜合體。按照無人駕駛汽車的職能模塊，無人駕駛汽車的關(guān)鍵技術(shù)包括環(huán)境感知、導(dǎo)航定位、路徑規(guī)劃、決策控制等。
2017-11-12 10:56:3623014 無人駕駛的技術(shù)主要是通過環(huán)境的變化和感知來完成無人駕駛操作的，這種技術(shù)的存在是無人駕駛發(fā)展的前提和基礎(chǔ)，環(huán)境感知并不是全部，還需要車輛控制技術(shù)的加入，因此說這兩種技術(shù)是無人駕駛發(fā)展的必要條件。
2017-11-12 11:04:4412020 對于汽車企業(yè)而言，無人駕駛會是最好的發(fā)展方向，互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛布局導(dǎo)致全球市場競爭更激烈，雖有新政策助力無人駕駛發(fā)展，但是和國外相比安全隱患依然存在。
2017-12-12 15:11:271670 通俗地說，無人駕駛就是讓汽車自己擁有環(huán)境感知、路徑規(guī)劃并自主實現(xiàn)車輛控制的技術(shù)，也就是用電子技術(shù)控制汽車進(jìn)行的仿人駕駛或是自動駕駛。
2018-01-08 16:26:0848533 無人駕駛市場已經(jīng)成為巨頭們的角逐之地，也是被十分看好的未來行業(yè)。近日海信宣布入局無人駕駛市場，面對姍姍來遲的海信能否占據(jù)一席之地。
2018-01-22 16:41:391089 事實上，無人駕駛是近幾年國內(nèi)外都很熱門的話題和產(chǎn)業(yè)投資熱點，百度、騰訊、谷歌、寶馬、小鵬汽車等巨頭紛紛涉足。近日，國家發(fā)改委發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略（征求意見稿）》，提出要率先建成智能汽車強(qiáng)國，到
2018-01-24 09:40:226065 據(jù)報道，提起無人駕駛汽車技術(shù)，很多人首先想到的就是科技巨頭谷歌，因為此前關(guān)于該公司無人駕駛汽車的消息一度引發(fā)外界關(guān)注。殊不知在自動駕駛專利領(lǐng)域，豐田、大眾和博世這三大汽車領(lǐng)域的巨頭完全碾壓谷歌。
2018-07-03 08:54:00503 加州特定的公共道路上進(jìn)行無人駕駛車輛的測試。從 2014 年9 月頒發(fā)第一批無人駕駛路測許可至今，加州車輛管理局已累計授予全球 45 家公司路測許可，覆蓋傳統(tǒng)車企、零部件供應(yīng)商、科技巨頭、初創(chuàng)公司等。
2018-04-08 16:51:124407 2018年全球無人駕駛汽車消費(fèi)者調(diào)查報告顯示，全球來看只有30%的人表示完全樂意使用無人駕駛汽車，而相當(dāng)數(shù)量的人表示不會使用。對于無人駕駛的顧慮，一方面出于對安全的不信任，還有不少車主認(rèn)為一旦普及了無人駕駛汽車，他們駕駛的樂趣會被剝奪。
2018-04-09 11:03:3210830 
我們來考查會受到無人駕駛汽車影響的33個行業(yè)——從顯而易見的駕駛和汽車行業(yè)到更令人驚訝的健身等行業(yè)——它們悉數(shù)被無人駕駛汽車的到來所顛覆。
2018-06-11 10:28:076203 無人駕駛是三大要素的結(jié)合：軟件、硬件以及綜合控制系統(tǒng)。總的來說，無人駕駛涉及感知、定位、規(guī)劃、控制和線控五個方面，六項技術(shù)與這五個方面相互交織在一起，實現(xiàn)了無人駕駛。
2018-07-30 18:25:008628 近日，無人駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司Drive.ai宣布在美國得克薩斯州阿靈頓市向公眾開放無人駕駛接送服務(wù)。據(jù)悉，與之前啟動的無人駕駛服務(wù)所不同的是，此次無人駕駛服務(wù)是真正面向所有公眾，包括任何前來短期停留的人，而非只是面向本地居民。
2018-10-25 16:11:133113 “汽車技術(shù)發(fā)展到如今，幾乎沒有人質(zhì)疑無人駕駛會成為汽車行業(yè)變革的巨大浪潮，然而對于各項技術(shù)落地的時間點，各大車企、互聯(lián)網(wǎng)公司、研究機(jī)構(gòu)、通訊公司、科技巨頭等眾說紛紜，本文援引莫尼塔財新智庫的一篇研究，系統(tǒng)梳理了無人駕駛各關(guān)鍵技術(shù)節(jié)點以及其成熟時間。”
2019-03-11 18:27:372041 
無論傳統(tǒng)汽車公司還是電動車、互聯(lián)網(wǎng)公司，都在玩命布局無人駕駛，為什么那么多巨頭公司要爭先恐后研發(fā)無人駕駛呢？
2018-12-25 16:39:427378 就在上周，美國當(dāng)?shù)貢r間2019年1月8日至1月11日，一年一度的CES如期在拉斯維加斯舉辦。AI與自動駕駛依然是最為熱門的主題。全球領(lǐng)先的無人駕駛卡車企業(yè)——圖森未來（TuSimple）首次對外展示
2019-01-27 10:31:178052 近年來，智能駕駛成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢，尤其是無人駕駛更成為顛覆整個交通體系的焦點，傳統(tǒng)車企、科技巨頭紛紛參戰(zhàn)。由于現(xiàn)實交通的復(fù)雜性，無人駕駛在乘用車領(lǐng)域依然有很長的距離，不過在商用車領(lǐng)域，無人駕駛的應(yīng)用已經(jīng)開始實現(xiàn)。
2019-03-18 16:56:004223 無人駕駛商用至少還需10年，直覺性AI技術(shù)將成關(guān)鍵
2019-05-13 16:24:043876 包括英特爾在內(nèi)的各大芯片廠商紛紛推出相應(yīng)的解決方案，顯示自家芯片在提升汽車無人駕駛、車內(nèi)通訊、媒體信息娛樂系統(tǒng)和車輛之間連接等方面的強(qiáng)大性能。畢竟對于智能汽車領(lǐng)域的玩家來說，決定車輛系統(tǒng)智能與安全性的車載芯片才是智能的基礎(chǔ)；而對“無人駕駛”的性能支持，則是對目前車載芯片性能強(qiáng)大與否的最佳注腳。
2019-09-19 15:43:252355 智能汽車和無人駕駛汽車是未來汽車發(fā)展的大趨勢，如果說智能汽車和無人駕駛汽車的技術(shù)足夠成熟了，那么還是會考慮購買智能汽車和無人駕駛汽車。
2019-08-27 15:06:061926 說起無人駕駛，很多人會將諸如激光雷達(dá)的硬件成本、控制芯片的運(yùn)算能力、極端氣候下的道路環(huán)境識別能力以及影響機(jī)器學(xué)習(xí)的人工智能技術(shù)等視為制約無人駕駛技術(shù)商業(yè)化部署的瓶頸，但筆者覺得，這些問題隨著技術(shù)
2019-10-13 16:46:001433 為了實現(xiàn)真正的無人駕駛，世界多個國家都躍躍欲試，并開始在無人駕駛技術(shù)研發(fā)、無人車輛制造方面展開布局。經(jīng)過不斷探索與反復(fù)鉆研，一些國家的無人駕駛技術(shù)已經(jīng)已經(jīng)走向?qū)嵱谩＠纾砹_斯。
2020-07-20 14:43:053762 本文主要闡述了無人駕駛汽車的功能及無人駕駛汽車構(gòu)造。
2020-09-01 15:47:2910890 
無人駕駛汽車經(jīng)過多年的技術(shù)沉淀之后，在當(dāng)前的大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)時代獲得了更多的關(guān)注，無人駕駛目前也被廣泛地認(rèn)為是未來人工智能產(chǎn)品實現(xiàn)大面積落地應(yīng)用的突破口，所以當(dāng)前不少科技公司都陸續(xù)布局了無人駕駛領(lǐng)域。
2020-09-08 15:27:082720 無人駕駛的概念已經(jīng)存在了數(shù)十年，隨著時間的流逝，它變成了現(xiàn)實。在接下來的十年中，它已成為一種規(guī)范，更多信息盡在振工鏈。 特別是因為Google最令人驚訝的創(chuàng)業(yè)公司W(wǎng)aymo。該公司最初是作為無人駕駛
2020-10-21 16:52:414333 無人駕駛是5G、AI、云計算等前沿技術(shù)最值得期待且最具顛覆性的應(yīng)用。無人駕駛在未來5年將大規(guī)模普及。當(dāng)無人駕駛成為可能，在無人駕駛已經(jīng)普遍應(yīng)用情況下，電信運(yùn)營商將會迎來何種的機(jī)遇？
2020-11-11 15:12:003022 12月19日，2025低速無人駕駛行業(yè)發(fā)展年會在武漢啟幕，佑駕創(chuàng)新(2431.HK)作為自動駕駛企業(yè)代表受邀參會。在這場匯聚行業(yè)智慧的盛會上，公司參與編撰的《2025-2026年無人配送車技術(shù)應(yīng)用與趨勢洞察藍(lán)皮書》、《低速無人駕駛設(shè)備遠(yuǎn)程駕駛安全規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)重磅發(fā)布。
2025-12-24 15:37:50258
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