中國機器人和全球機器人市場一樣，從2009年以后，有一個非常長的快速增長期。中國是2013年開始成為全球最大的市場，直到2017年，成了全球兩個之最：每年市場規模最大，每年增速最高。

機器人的新時代來臨了。企業擴大規模，投資機構全力以赴。機器人從技術到市場作為一個新的風口，市場越來越大，增速越來越快。同時，新的技術不斷地為機器人的發展賦能，包括人工智能、感知系統、視覺、交互等，也包括網絡和數據。

這種態勢是一直保持的嗎？在去年出現了一個拐點。最初機器人在汽車領域，占一半以上，前幾年一直維持40%左右。但是，去年我們看最新的數據，機器人在汽車領域中只占到三分之一，下降比較多，因為汽車行業從去年開始整體下滑，今年前三個季度下滑更厲害。

另外，我們原來認為3C行業的興起，應該成為機器人新增的市場，但是，去年3C市場發展也不太理想，中國在2017年機器人市場增速是超過60%，去年突然就降為負增長。雖然歐洲市場和北美、日韓的市場還是在增速，因為中國的市場份額大，導致全球市場的下滑，所以出現了0增長。

機器人在3C電子和汽車制造業，未來會有一個回暖的趨勢嗎？未來汽車還是一個大的機器人市場，現在是汽車新舊轉換的時期，就是傳統汽車向新能源汽車轉換。但是，新能源汽車還沒有成為一個主流，需要一個過程，因為將來的汽車生產制造，肯定是環保化、智能化過程，這是一個巨大的支撐，傳統的汽車向新能源汽車的轉換時間，還應該持有樂觀態度。

新的機器人市場，傳統汽車產業占比越來越小，新興市場和工業市場會成為主流，這些市場中最可行的應該就是3C，這個市場非常大。將來，人機是要共融的，會出現新一代的協作機器人，它需要新的技術支撐，包括安全性和感知技術等。

怎樣評估機器人在3C電子和汽車制造業中的技術應用？現在，實現了技術突破和技術深度融合。將來，機器人在3C行業上，會開辟一個非常廣闊的應用前景。現在，在新增機器人里，像集成電路板和發動機的裝備，已經全面推向市場，這是過去的機器人不可能完成的。

還有，過去我們認為非常難的非一致性的工作，像打磨和拋光，是典型的勞動密集型的，恰恰是過去機器人無能為力的地方，這需要人操作的精密程度，而不是簡單靠機器人的速度和力度。像手機，它不需要太高的機械，但它需要很高的精密程度。

我們現在正在推出移動復合機器人，解決移動機器人跟協作機器人的復合。過去的機器人是固定在那的，它能完成作業，但是不能移動。機器人的發展就是由單獨的運動，向復合工作發展，應用在智能物流和數字化工廠里。還有一個新的領域，就是由室內走到室外。5G時代的來臨，已經成為可能。它和自動駕駛還不一樣，自動駕駛更多是在一些廠區中。很多檢測已經是在室外進行了，這在過去是沒有的。

未來的機器人的爆發，可能在某個點就爆發了。就像電商，過去是人工分揀，現在全是機器人分揀和搬運。隨著智能化的應用，會出現更多機器人的應用。