MOSFET當(dāng)中，因此必須謹(jǐn)慎地依照SOA數(shù)據(jù)來確定故障定時(shí)器的設(shè)置。五、結(jié)語LT4363只是ADI眾多浪涌抑制控制器系列中的一款，在汽車、工業(yè)等復(fù)雜供電環(huán)境中，世健提供的ADI浪涌抑制器能夠幫助產(chǎn)品抵御惡劣的供電環(huán)境，讓產(chǎn)品具備對(duì)抗各種浪涌傷害的能力，為產(chǎn)品的可靠運(yùn)行保駕護(hù)航。
2022-04-02 10:33:47
`為何說ICP可為鋰電池產(chǎn)品質(zhì)量保駕護(hù)航呢？且往下看看其原由。隨著科技時(shí)代的不斷進(jìn)步與發(fā)展，現(xiàn)在早已經(jīng)是輕踩油門，即可自駕旅行，路上清風(fēng)徐來，窗外風(fēng)景疾馳過，這或許是我們?cè)诠?jié)假日出行的畫面。當(dāng)駕駛
2019-09-25 14:51:19
電路中的上下管直通、能確保系統(tǒng)安全。
NSI6602A-DSWR產(chǎn)品特性 ：
? 隔離式雙通道驅(qū)動(dòng)器
? 輸入側(cè)電源電壓: 2.7V至5.5V
? 驅(qū)動(dòng)器側(cè)電源電壓：使用UVLO時(shí)高達(dá)28V
2025-09-29 08:40:07
NSI6602B-DSPNR一款高性能隔離式雙通道柵極驅(qū)動(dòng)器，專用于驅(qū)動(dòng)開關(guān)頻率最高達(dá)2MHz的功率晶體管。集成雙通道輸出，具備4A/6A的峰值拉灌電流能力及3000Vrms隔離耐壓（SOP16封裝
2025-09-08 08:47:50
OpenHarmony開發(fā)者大會(huì)：《OpenHarmony為“城市生命線” 保駕護(hù)航》PPT資料，免費(fèi)下載查看~
2023-04-25 17:52:53
Pai8232C-WR Pai8232C是一款為雙通道隔離型基于iDivider?技術(shù)的2Pai半自動(dòng)門驅(qū)動(dòng)器。它有源峰值電流為4A，匯峰值電流為8A。這個(gè)最大開關(guān)頻率可達(dá)5MHz。這是合適的用于
2021-12-08 09:47:42
一、產(chǎn)品概述：高可靠性隔離驅(qū)動(dòng)的集成化突破
SLMi8233BDCG是 雙通道死區(qū)可編程隔離驅(qū)動(dòng)器 ，專為高功率、高噪聲環(huán)境設(shè)計(jì)。其核心采用雙電容隔離技術(shù)與 OOK傳輸技術(shù) ，實(shí)現(xiàn)5kVRMS隔離
2025-06-28 08:45:31
100kV/μs CMTI確保在48V輕混系統(tǒng)等共模噪聲場景下的信號(hào)完整性。該器件憑借車規(guī)級(jí)溫度范圍與雙安全認(rèn)證，成為高可靠性工業(yè)電源及新能源汽車電力電子系統(tǒng)的優(yōu)選驅(qū)動(dòng)方案。
#SLMi823x #SLMi8233DDCG-DG #半橋驅(qū)動(dòng) #死區(qū)控制 #隔離驅(qū)動(dòng)器 #Nsi6602CDWR
2025-06-21 09:44:16
路徑獨(dú)立關(guān)斷，提升系統(tǒng)可靠性。
高壓與大電流驅(qū)動(dòng)能力
支持100V輸入耐壓，覆蓋12V-48V主流電池組。
基于外部電容的可擴(kuò)展電荷泵，可驅(qū)動(dòng)多顆并聯(lián)NMOS，滿足高功率場景需求。
系統(tǒng)級(jí)監(jiān)控集成
2025-07-25 09:13:33
驅(qū)動(dòng)性能、安全隔離和設(shè)計(jì)靈活性之間取得了很好平衡的隔離柵極驅(qū)動(dòng)器。它特別適合那些對(duì)開關(guān)速度、系統(tǒng)可靠性有較高要求，并且可能需要靈活調(diào)整開關(guān)動(dòng)態(tài)的應(yīng)用場合。
#SiLM5350 #隔離柵極驅(qū)動(dòng)器 #隔離驅(qū)動(dòng) #門極驅(qū)動(dòng)
2025-11-15 10:00:15
(OBC) 及電池充電系統(tǒng)。
其他中高功率開關(guān)系統(tǒng)： 電機(jī)驅(qū)動(dòng)、不間斷電源(UPS)等需要隔離驅(qū)動(dòng)的場景。
總結(jié):SiLM8260ABCS-AQ是一款性能優(yōu)異的雙通道隔離柵極驅(qū)動(dòng)器。10A峰值驅(qū)動(dòng)
2025-08-11 08:46:08
， 48V輸入電壓范圍24V-54V，具有反極性，過流和過壓以及超溫保護(hù)，多相可升級(jí)選擇，輸出功率2kW，效率97%，主要用在12V/48V汽車電源分配，超級(jí)電容或電池備份電源轉(zhuǎn)換器。本文介紹了
2018-10-22 15:41:19
收發(fā)器 PowerWide Vin BUCK第三節(jié) LMR33630-Q1：一級(jí)電源的絕佳選擇Low Vin BUCK第四節(jié)TPS6281x-Q1：二級(jí)電源的 “種子選手”LDO第五節(jié) TPS7B7701-Q1：為車載應(yīng)用保駕護(hù)航………汽車新熱點(diǎn)： T-BOX系統(tǒng)解決方案深度剖析（已完結(jié)）…
2022-11-08 06:36:35
技術(shù)制造的單通道高壓側(cè)驅(qū)動(dòng)器，并采用PowerSSO-36封裝。它旨在通過3V和5VCMOS兼容接口驅(qū)動(dòng)12V汽車接地負(fù)載，從而提供保護(hù)和診斷功能。 VN7000AY集成了高級(jí)保護(hù)功能，例如負(fù)載電流
2020-06-30 16:58:08
必要的隔離屏障。
便捷的控制接口： 配置為 雙輸入、高/低側(cè)半橋驅(qū)動(dòng)器，邏輯控制簡單直觀。提供 DIS 禁用引腳，拉高此引腳可同時(shí)關(guān)閉兩個(gè)通道輸出，便于系統(tǒng)關(guān)斷和故障保護(hù)。
典型應(yīng)用領(lǐng)域：
高功率密度
2025-08-16 09:18:54
，使用雙極結(jié)型晶體管(BJT)圖騰柱驅(qū)動(dòng)低側(cè)配置中的電源開關(guān)。但是，由于柵極驅(qū)動(dòng)器IC的諸多優(yōu)勢及其附加特性，它日益取代了這些分立式解決方案。圖2顯示了典型BJT圖騰柱配置與典型柵極驅(qū)動(dòng)器IC。 圖 2
2022-11-04 06:40:48
車輛滑行時(shí)關(guān)閉，同時(shí)該48V電機(jī)系統(tǒng)會(huì)為48V電池充電，以便為車輛供電。在本文中，我將討論48V電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的一種設(shè)計(jì)方法，該設(shè)計(jì)可提供大功率的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)功能安全并且尺寸更加小巧。大功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)
2022-11-07 06:52:45
磁通量，而通過將IC上的線圈安裝的足夠近，可避免使用磁芯。英飛凌EiceDRIVER? 汽車用系列產(chǎn)品都是基于CLT技術(shù)。1ED020I12FA（圖1）是一個(gè)高級(jí)IGBT柵極驅(qū)動(dòng)器。它的拉電流或灌電流
2018-12-06 09:57:11
為光伏電站保駕護(hù)航
2021-03-16 07:50:22
：電機(jī)、鋰離子電池組以及DC-DC轉(zhuǎn)換器。除了具備啟停功能以外，最主要的亮點(diǎn)在于能提供輔助的動(dòng)力。48V輕混系統(tǒng)的優(yōu)勢可分為三點(diǎn)分別是能夠更高效率的提高減排、節(jié)約成本40-60%、充電性能更強(qiáng)大，能
2019-05-10 01:06:55
描述此參考設(shè)計(jì)是一種通過汽車認(rèn)證的隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器解決方案，可在半橋配置中驅(qū)動(dòng)碳化硅 (SiC) MOSFET。此設(shè)計(jì)分別為雙通道隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器提供兩個(gè)推挽式偏置電源，其中每個(gè)電源提供 +15V
2018-10-16 17:15:55
描述 此高功率升壓直流/直流轉(zhuǎn)換器采用具有低柵極電荷外部 MOSFET 的控制器，針對(duì)來自 24V 電源的高達(dá) 250W 的負(fù)載提供 48V 輸出。特性帶有集成低側(cè)柵極驅(qū)動(dòng)器的 TPS40210
2022-09-27 07:52:40
。SiLM8248HB雙通道隔離驅(qū)動(dòng)器，以其獨(dú)特的5x5mm LGA小封裝和強(qiáng)勁的4A/6A（源/灌）驅(qū)動(dòng)電流，為空間受限的高壓、高頻應(yīng)用提供了一個(gè)值得關(guān)注的高集成度解決方案。核心特性：為高頻高密度設(shè)計(jì)優(yōu)化
2025-12-16 08:38:27
功率。）換言之，目標(biāo)便是降低系統(tǒng)內(nèi)需要高頻率功率轉(zhuǎn)化的開關(guān)過渡時(shí)間。突出該類性能的柵極驅(qū)動(dòng)器規(guī)格為上升和下降時(shí)間。參見圖1。 圖1：典型的上升和下降時(shí)間圖 如果您想更進(jìn)一步，諸如延時(shí)匹配等柵極驅(qū)動(dòng)器
2019-08-07 04:45:12
高速低側(cè)柵極驅(qū)動(dòng)器14nsUCC27201A3A，120V高側(cè)和低側(cè)驅(qū)動(dòng)器20ns表1：高速驅(qū)動(dòng)器 系統(tǒng)效率是一個(gè)團(tuán)隊(duì)努力的結(jié)果。本博客系列介紹了高速和高電流柵極驅(qū)動(dòng)器是關(guān)鍵件。立即訪問
2019-03-08 06:45:10
帶有I²C接口的4通道輸出、高壓EL燈驅(qū)動(dòng)器，提供最佳的亮度，并有效降低了噪聲
2009-07-18 18:03:33
1248 日前，德州儀器（TI）宣布推出業(yè)界最快的120V汽車用半橋柵極驅(qū)動(dòng)器。該驅(qū)動(dòng)器具備強(qiáng)大的處理功能，可為12V至48V的DC/DC電源提供15ns的傳播延遲，并迅速的上升和下降，僅花費(fèi)1ns即可匹配
2015-07-13 11:34:531057 UCC2752x 系列產(chǎn)品是雙通道、高速、低側(cè)柵極驅(qū)動(dòng)器，此器件能夠高效地驅(qū)動(dòng)MOSFET 和絕緣柵極型功率管(IGBT) 電源開關(guān)。
2016-07-22 15:38:23
0 彈性SoC方案為ADAS保駕護(hù)航，學(xué)習(xí)資料，感興趣的可以瞧一瞧。
2016-10-26 17:00:400 。此時(shí)一個(gè)非常熱門的詞匯48V系統(tǒng)火了小編的朋友圈，都快到了不提48V都不算圈內(nèi)人的地步，究竟什么是48V呢？ 48V系統(tǒng)概念 48V系統(tǒng)是指系統(tǒng)電壓為48V，用能量小于一度電的功率型鋰離子電池替代傳統(tǒng)的鉛酸電池，用BSG電機(jī)替代傳統(tǒng)的啟動(dòng)電
2017-11-20 12:58:2817 48V動(dòng)力電池系統(tǒng)，也就是輕混的一種類型，對(duì)于這套系統(tǒng)來說早已不是新鮮詞匯了，作為入門級(jí)的混合動(dòng)力，48V電池系統(tǒng)一句話概括，即車輛的系統(tǒng)電壓為48V。相對(duì)于燃油車來說，具備高的性價(jià)比，可以讓燃油
2019-09-30 14:37:314412 
真正的技術(shù)達(dá)人，對(duì)于“車用 48V”這個(gè)名詞應(yīng)該不會(huì)陌生。早在新奧迪 Q7 發(fā)布之時(shí)，就曾提到過 48V 系統(tǒng)的量產(chǎn)應(yīng)用。更早時(shí)的 2013 年，比亞迪發(fā)布的“綠混”本質(zhì)上也屬于這一類別。然而
2020-11-27 04:36:008 制造商制造輕混電動(dòng)車(MHEV)的最終目標(biāo)是減少溫室氣體(GHG)排放。輕混電動(dòng)車包含一個(gè)連接到車輛變速器系統(tǒng)的48V電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。為了減少溫室氣體排放，輕混電動(dòng)車中的內(nèi)燃機(jī)(ICE)會(huì)在車輛滑行時(shí)關(guān)閉，同時(shí)該48V電機(jī)系統(tǒng)會(huì)為48V電池充電，以便為車輛供電。
2021-03-10 16:56:414781 
ADUM3221：隔離的4 A雙通道柵極驅(qū)動(dòng)器
2021-03-21 06:22:182 LT3596演示電路-60V降壓式3通道LED驅(qū)動(dòng)器(48V至3串9個(gè)LED，100 mA)
2021-04-09 21:07:036 LT3590演示電路-48V降壓模式LED驅(qū)動(dòng)器(48V至10x 2.4V LED@50 mA)
2021-04-13 09:06:1011 LT3596演示電路-60V降壓式3通道LED驅(qū)動(dòng)器(48V至3串9個(gè)LED，100 mA)
2021-06-08 12:07:411 LT3590演示電路-48V降壓模式LED驅(qū)動(dòng)器(48V至10x 2.4V LED@50 mA)
2021-06-16 18:09:4840 。該系列采用8 mm寬體封裝以確保設(shè)計(jì)簡單，同時(shí)集成兩級(jí)壓擺率控制，從而顯著提高系統(tǒng)效率。該系列具有高壓和高安全性，適用于具有苛刻隔離要求的應(yīng)用，如1700V工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。此外，它是太陽能系統(tǒng)、不間斷電源和電動(dòng)汽車充電等應(yīng)用的理想選擇。 1ED32xx系列優(yōu)化了柵極驅(qū)動(dòng)器電路。在降低
2021-08-24 09:37:374086 2021 OPPO開發(fā)者大會(huì)主會(huì)場：OPPO Watch 2ECG版為用戶健康保駕護(hù)航
2021-10-27 11:33:271994 
個(gè)連接到車輛變速器系統(tǒng)的48V電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。為了減少溫室氣體排放，輕混電動(dòng)車中的內(nèi)燃機(jī)(ICE)會(huì)在車輛滑行時(shí)關(guān)閉，同時(shí)該48V電機(jī)系統(tǒng)會(huì)為48V電池充電，以便為車輛供電。在本文中，我將討論48V電機(jī)
2022-01-12 16:08:033095 
意法半導(dǎo)體新推出的兩款雙通道電隔離IGBT和碳化硅(SiC) MOSFET柵極驅(qū)動(dòng)器在高壓電力變換和工業(yè)應(yīng)用中節(jié)省空間，簡化電路設(shè)計(jì)。
2022-02-17 10:06:142770 如何優(yōu)化48V輕混電動(dòng)車(MHEV)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)
2022-10-28 12:00:195 TPS61023為健康保駕護(hù)航
2022-10-31 08:23:264 為未來汽車安全保駕護(hù)航
2022-11-01 08:27:240 AMT49100和AMT49101是Allegro針對(duì)48V電池系統(tǒng)而開發(fā)的N溝道功率MOSFET驅(qū)動(dòng)器，能夠控制以三相橋式布局設(shè)置的MOSFET，可用于具有高功率電感性負(fù)載的48V汽車功率
2023-02-13 14:15:042824 時(shí)關(guān)閉，同時(shí)該48V電機(jī)系統(tǒng)會(huì)為48V電池充電，以便為車輛供電。在本文中，我將討論48V電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的一種設(shè)計(jì)方法，該設(shè)計(jì)可提供大功率的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)功能安全并且尺寸更加小巧。
2023-03-21 09:17:333592 
新品1ED332x--8.5A2300V單通道隔離型驅(qū)動(dòng)器1ED332x系列隔離型柵極驅(qū)動(dòng)器，8.5A2300V，包括短路保護(hù)(DESAT)，軟關(guān)斷和有源米勒鉗位等保護(hù)功能，其短路保護(hù)功能適用于
2022-02-20 14:52:411958 
EVAL-PSIR2085是為了給EiceDRIVER隔離柵極驅(qū)動(dòng)器評(píng)估板（如EVAL-1ED3122MX12H）提供電源。這是一塊默認(rèn)的電源板，用于各種不同的EiceDRIV
2022-02-20 14:51:542006 ：6ED2742S01QMOTIX6ED2742S01Q是一款基于SOI的160V柵極驅(qū)動(dòng)器，用于三相無刷直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用。集成的自舉二極管用于為三個(gè)外部高邊充電
2023-01-31 10:35:572138 
新品EiceDRIVER0.35A/0.65A1200VSOI技術(shù)的三相柵極驅(qū)動(dòng)器EiceDRIVER1200V三相柵極驅(qū)動(dòng)器，典型的0.35A源電流和0.65A灌電流。其采用DSO-24引腳封裝
2023-02-22 11:11:491968 新品帶有集成自舉二極管和OCP的1200V半橋柵極驅(qū)動(dòng)器2ED132xS12x系列帶有集成自舉二極管和過流保護(hù)OCP的1200VSOI半橋柵極驅(qū)動(dòng)器2ED132xS12x系列產(chǎn)品型號(hào)：2ED1321S12M2ED1322S12M2ED1323S12P2ED1324S12PEiceDRIVERSOI系列誕生了首批1200VSOI半橋產(chǎn)品，用于高功率應(yīng)用，如商用
2023-05-18 09:42:012998 ，是12V、24V、48V、72V和96V等多種電池類型的理想"一站式"柵極驅(qū)動(dòng)器解決方案。這兩種強(qiáng)大的保護(hù)和電流檢測方案使系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員能夠?yàn)镸OSFET逆變級(jí)和
2023-07-31 22:54:591140 高可靠性隔離式雙通道柵極驅(qū)動(dòng)器 提供DT引腳NSi6602是一系列高可靠性的隔離式雙通道柵極驅(qū)動(dòng)器IC, 可以設(shè)計(jì)為驅(qū)動(dòng)高達(dá)2MHz開關(guān)頻率的功率晶體管。每個(gè)輸出可以以快速的25ns傳播延遲和5ns
2022-10-31 13:36:3922 點(diǎn)擊上方 “泰克科技” 關(guān)注我們！ ｜為“芯”勢能保駕護(hù)航｜ 半導(dǎo)體行業(yè)一直是科技領(lǐng)域中的創(chuàng)新引擎，而技術(shù)問題的解決對(duì)于保障產(chǎn)品性能至關(guān)重要。今天，我們將介紹 新2系刀鋒示波器如何在半導(dǎo)體應(yīng)用中發(fā)
2023-11-01 09:55:01902 
驅(qū)動(dòng)器IC，包括2ED2742S01G、2ED2732S01G、2ED2748S01G和2ED2738S01G。這些160V的絕緣體上硅片（SOI）柵極驅(qū)動(dòng)器均為
2024-01-08 08:13:501063 慧能泰特別推出了HP3000雙通道低側(cè)驅(qū)動(dòng)器，采用2 mm x 2 mm DFN-8L的超小型封裝形式，支持高達(dá)35 V的供電耐壓。
2024-02-21 09:23:001729 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《具有-5V輸入電壓能力的20V、4A雙通道低側(cè)柵極驅(qū)動(dòng)器UCC27444數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-03-22 13:46:040 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《具有-10V輸入能力的30V、5A、雙通道、低側(cè)柵極驅(qū)動(dòng)器UCC27624數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-04-03 09:33:431 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《適用于汽車48V系統(tǒng)、采用LGA封裝且具有單輸入的UCC20225-Q1、UCC20225A-Q1隔離式雙通道柵極驅(qū)動(dòng)器數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-04-08 14:10:130 京準(zhǔn)電子 GPS網(wǎng)絡(luò)時(shí)間服務(wù)器為工業(yè)4.0保駕護(hù)航
2024-06-07 11:27:39956 
SGM42203Q 是一款汽車 Q1 級(jí)，操作電壓 4.5V 到 36V，60V (ABS)，80mΩ 電流可設(shè)雙通道高邊驅(qū)動(dòng)器。
2024-07-25 10:13:382343 
新品650V高速半橋柵極驅(qū)動(dòng)器2ED2388S06F650V高速半橋柵極驅(qū)動(dòng)器，具有典型的0.29A源電流和0.7A灌電流，采用DSO-8封裝，用于驅(qū)動(dòng)功率MOSFET和IGBT。產(chǎn)品型號(hào)
2024-07-27 08:14:36869 新品EiceDRIVER2ED314xMC12L6.5A、5.7kV（有效值）雙通道隔離柵極驅(qū)動(dòng)器EiceDRIVER2ED314xMC12L是一個(gè)雙通道隔離柵極驅(qū)動(dòng)器IC系列，用于驅(qū)動(dòng)
2024-08-30 12:24:531525 英飛凌近期推出的EiceDRIVER? 2ED314xMC12L系列，是一款專為驅(qū)動(dòng)Si MOSFET、IGBT及SiC MOSFET而設(shè)計(jì)的雙通道隔離柵極驅(qū)動(dòng)器IC。該系列以緊湊的14引腳DSO封裝形式呈現(xiàn)，不僅節(jié)省空間，還確保了設(shè)計(jì)的靈活性。
2024-09-03 14:55:581475 MS30517SA 是單通道、高速、低側(cè)柵極驅(qū)動(dòng)器器件，能夠有效地驅(qū)動(dòng) MOSFET 和 IGBT 開關(guān) 。提供FAE支持，歡迎咨詢了解。單通道、高速、低側(cè)柵極驅(qū)動(dòng)器
2024-12-20 17:44:511386 
一文速覽 30KPA48A：快速響應(yīng)，為電路安全保駕護(hù)航
2025-02-22 10:15:45921 
簡婷 安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801 ?安科瑞蓄電池在線監(jiān)控系統(tǒng)為鐵塔基站的穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航 技術(shù)支持18701998775 ? ??國家大力實(shí)施網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國戰(zhàn)略，為移動(dòng)通信行業(yè)的持續(xù)
2025-02-20 16:54:06674 
新品EVAL-2ED3146MC12L–帶輔助電源的6.5A雙通道隔離柵極驅(qū)動(dòng)器評(píng)估板EVAL-2ED3146MC12L評(píng)估板用于評(píng)估功率半橋電路中的2ED3146MC12L6.5A隔離柵極驅(qū)動(dòng)器
2025-03-05 17:07:431089 新品EiceDRIVER650V+/-4A高壓側(cè)柵極驅(qū)動(dòng)器1ED21x7系列英飛凌的新一代EiceDRIVER1ED21x7x650V、+/-4A柵極驅(qū)動(dòng)器IC與其他產(chǎn)品相比，提供了一種更穩(wěn)健、更具
2025-03-18 17:04:16877 新品EiceDRIVER6.5A5.7kVRMS單通道柵極驅(qū)動(dòng)器1ED314xMC12HEiceDRIVER緊湊型單通道隔離柵極驅(qū)動(dòng)器，具有6.5A峰值灌電流和6A峰值拉電流能力，采用8引腳LDSO
2025-03-27 17:03:50880 TPS4H82H85-Q1 器件是完全受保護(hù)的雙通道智能高側(cè)開關(guān)，帶有兩個(gè)集成的 85mΩ NMOS 功率 FET，適用于 24V 和 48V 汽車電源系統(tǒng)。保護(hù)和診斷功能包括精確的電流感應(yīng)、可選的電流限制水平、OFF 狀態(tài)開路負(fù)載和電池短路檢測以及熱關(guān)斷。
2025-05-06 10:35:332323 
TPS48100-Q1 是一款具有保護(hù)和診斷功能的 100V 低 IQ 智能高側(cè)驅(qū)動(dòng)器。該器件具有 3.5V–95V 的寬工作電壓范圍，適用于 12V、24V 和 48V 系統(tǒng)設(shè)計(jì)。該器件可以承受并
2025-05-06 13:44:09686 
TPS4811x-Q1 系列是一款具有保護(hù)和診斷功能的 100V 智能高壓側(cè)驅(qū)動(dòng)器。該器件具有 3.5V–80V 的寬工作電壓范圍，適用于 12V、24V 和 48V 系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
它具有強(qiáng)大
2025-05-07 16:11:271128 
。
UCC21550 可配置為 2 個(gè)低側(cè)驅(qū)動(dòng)器、2 個(gè)高側(cè)驅(qū)動(dòng)器或一個(gè)半橋驅(qū)動(dòng)器。輸入側(cè)通過 5kVRMS 隔離柵與兩個(gè)輸出驅(qū)動(dòng)器隔離，具有最小 125V/ns 的共模瞬態(tài)抗擾度 （CMTI）。
2025-05-16 09:17:06922 
LM5100/LM5101 高壓柵極驅(qū)動(dòng)器旨在以同步降壓或半橋配置驅(qū)動(dòng)高壓側(cè)和低壓側(cè) N 溝道 MOSFET。浮動(dòng)高壓側(cè)驅(qū)動(dòng)器能夠在高達(dá) 100V 的電源電壓下工作。輸出由 CMOS 輸入閾值
2025-05-21 17:04:58890 
新品EiceDRIVER650V+/-4A高壓側(cè)柵極驅(qū)動(dòng)器1ED21x7系列英飛凌的新一代EiceDRIVER1ED21x7x650V、+/-4A柵極驅(qū)動(dòng)器IC與其他產(chǎn)品相比，提供了一種更穩(wěn)健、更具
2025-05-21 17:07:11602 革新驅(qū)動(dòng)，智控未來——2QP0225Txx雙通道門極驅(qū)動(dòng)器為高可靠性工業(yè)應(yīng)用賦能 在工業(yè)自動(dòng)化、新能源及高端電力電子領(lǐng)域，驅(qū)動(dòng)器的性能直接決定系統(tǒng)效率與安全性。 2QP0225Txx雙通道緊湊型門極
2025-07-31 09:11:161394 
5kV~RMS~ 隔離柵（共模瞬態(tài)抗擾度 (CMTI) 至少為125V/ns）將輸入側(cè)與兩個(gè) 輸出驅(qū)動(dòng)器隔離。這些柵極驅(qū)動(dòng)器非常適合車載電池充電器、高壓DC-DC轉(zhuǎn)換器、汽車HVAC和車身電子設(shè)備。
2025-08-11 14:36:401141 
Texas Instruments UCC27624/UCC27624-Q1雙通道柵極驅(qū)動(dòng)器是高速低側(cè)柵極驅(qū)動(dòng)器，可有效驅(qū)動(dòng)MOSFET、IGBT、SiC和GaN功率開關(guān)。此系列驅(qū)動(dòng)器的典型峰值驅(qū)動(dòng)
2025-09-18 14:47:59757 
UCC21351-Q1 是一款隔離式雙通道柵極驅(qū)動(dòng)器系列，具有可編程死區(qū)時(shí)間和寬溫度范圍。它采用 4A 峰源電流和 6A 峰灌電流設(shè)計(jì)，可驅(qū)動(dòng)功率 MOSFET、SiC 和 IGBT 晶體管
2025-09-25 14:14:21587 
UCC27624V是一款雙通道、高速、低側(cè)柵極驅(qū)動(dòng)器，可有效驅(qū)動(dòng) MOSFET、IGBT 和 SiC 功率開關(guān)。UCC27624V具有 5A 的典型峰值驅(qū)動(dòng)強(qiáng)度，可減少電源開關(guān)的上升和下降時(shí)間，降低
2025-09-26 15:27:34695 
UCC27624V-Q1 是一款雙通道、高速、低側(cè)柵極驅(qū)動(dòng)器，可有效驅(qū)動(dòng) MOSFET、IGBT 和 SiC 功率開關(guān)。UCC27624V-Q1 的典型峰值驅(qū)動(dòng)強(qiáng)度為 5A，可減少電源開關(guān)的上升
2025-09-26 15:52:471604 
該UCC21330是一個(gè)隔離式雙通道柵極驅(qū)動(dòng)器系列，具有可編程死區(qū)時(shí)間和寬溫度范圍。它采用 4A 峰值源電流和 6A 峰值吸收電流設(shè)計(jì)，可驅(qū)動(dòng)功率 MOSFET、SiC、GaN 和 IGBT 晶體管
2025-10-11 16:20:142363 
解決鋰電池一致性難題！景鋰新能源電池均衡儀為儲(chǔ)能/電動(dòng)車電池續(xù)航保駕護(hù)航
2025-11-06 11:00:07461 ）的1ED21x7x系列650V高端柵極驅(qū)動(dòng)器，看看它有哪些獨(dú)特之處和應(yīng)用場景。 文件下載： Infineon Technologies EiceDRIVER? 1ED21x7x 650V高側(cè)柵極驅(qū)動(dòng)器.pdf
2025-12-18 16:10:12227 EiceDRIVER? 2EDB8259F, 2EDBx259Y：雙通道隔離柵極驅(qū)動(dòng)器IC的卓越之選 在電子工程師的日常設(shè)計(jì)工作中，選擇合適的柵極驅(qū)動(dòng)器IC至關(guān)重要，它直接影響著整個(gè)系統(tǒng)的性能
2025-12-20 09:25:02541 Eval-1ED3142MU12F-SiC評(píng)估板：開啟EiceDRIVER? 1ED3142MU12F柵極驅(qū)動(dòng)器評(píng)估之旅 各位電子工程師朋友們，今天咱們來深入了解一下
2025-12-20 11:15:09675 EiceDRIVER? 1200V高壓側(cè)和低壓側(cè)驅(qū)動(dòng)器.pdf 產(chǎn)品概述 這兩款驅(qū)動(dòng)器屬于2ED132x系列，專為控制半橋配置中最大阻斷電壓為+1200V的IGBT或SiC MOSFET功率器件而設(shè)計(jì)
2025-12-20 11:15:12666 Technologies EiceDRIVER? 1200V半橋柵極驅(qū)動(dòng)器.pdf 產(chǎn)品概述 這兩款器件屬于2ED132x系列，能夠在半橋配置中控制最大阻斷電壓為+1200V的IGBT或SiC MOSFET功率器件。其獨(dú)
2025-12-20 11:30:021310 EiceDRIVER? 1ED314xMU12F 1ED314xMC12H：高性能單通道隔離柵極驅(qū)動(dòng)器的全面解析 在電力電子設(shè)計(jì)領(lǐng)域，柵極驅(qū)動(dòng)器是驅(qū)動(dòng)IGBT、MOSFET和SiC MOSFET等功
2025-12-20 11:35:18658 6ED2230S12T：1200V三相柵極驅(qū)動(dòng)器的卓越之選 在電力電子領(lǐng)域，高效可靠的柵極驅(qū)動(dòng)器是實(shí)現(xiàn)高性能功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的關(guān)鍵。今天，我們就來深入探討英飛凌（Infineon
2025-12-20 14:20:09588 6ED2231S12T：1200V三相IGBT/SiC柵極驅(qū)動(dòng)器解析 在電力電子領(lǐng)域，柵極驅(qū)動(dòng)器是驅(qū)動(dòng)功率半導(dǎo)體器件（如IGBT和SiC MOSFET）的關(guān)鍵組件。今天我們來詳細(xì)探討英飛凌
2025-12-20 14:25:02658 MOSFET柵極驅(qū)動(dòng)器.pdf 產(chǎn)品概述 2ED2410-EM是一款單通道柵極驅(qū)動(dòng)器，具備兩個(gè)獨(dú)立的柵極輸出，專為12V/24V汽車應(yīng)用量身打造。它不僅支持ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)，為硬
2025-12-20 16:25:061081 EiceDRIVER? 2EDR8259H等雙通道隔離柵極驅(qū)動(dòng)器IC：設(shè)計(jì)與應(yīng)用詳解 作為一名電子工程師，在設(shè)計(jì)電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)時(shí)，選擇合適的柵極驅(qū)動(dòng)器IC至關(guān)重要。今天就來詳細(xì)聊聊英飛凌
2025-12-20 20:35:051022 ?雙通道隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器IC.pdf 產(chǎn)品概述 EiceDRIVER? 2EDR8259H、2EDRx259X、2EDRx258X是一系列雙路隔離柵極驅(qū)動(dòng)器IC，專為驅(qū)動(dòng)Si和SiC MOSFET以及GaN HEMT功率開關(guān)而設(shè)
2025-12-21 09:30:03543 SWITCH10作為一款專門針對(duì)48V汽車電池設(shè)計(jì)的參考方案，為我們提供了一個(gè)可靠的解決方案。今天，就和大家一起深入探討這個(gè)設(shè)計(jì)方案。 文件下載： Infineon Technologies R 48V
2025-12-21 09:40:06531 2ED4820-EM EB2 2HSV48評(píng)估板：靈活測試48V高端柵極驅(qū)動(dòng)器的利器 在電子工程領(lǐng)域，對(duì)高端柵極驅(qū)動(dòng)器的性能評(píng)估至關(guān)重要。今天要給大家介紹的是英飛凌科技的2ED4820-EM EB2
2025-12-21 09:40:12501 著整個(gè)系統(tǒng)的性能和可靠性。今天，我們就來深入探討一下英飛凌的 EiceDRIVER? 1ED332xMC12N Enhanced（1ED - F3）單通道隔離柵極驅(qū)動(dòng)器。 文件下載： Infineon
2025-12-21 16:30:15605
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