數字化是全球趨勢，5G、物聯網、云計算、大數據分析、人工智能等新興技術正在加速推動能源行業的數字化轉型。如何抓住數字技術、信息技術突破的歷史機遇期，加快推動南方電網公司數字化建設和轉型，跟上第四次工業革命的浪潮?

南方電網公司董事長、黨組書記孟振平強調，要推動公司向智能電網運營商、能源產業價值鏈整合商、能源生態系統服務商轉型，在第四次工業革命和行業變革中贏得主動。其后，公司先后出臺數字化轉型和數字南網建設行動方案、上線南網云平臺，還成立了南方電網數字電網研究院有限公司，重點圍繞數字電網、數字運營和數字能源生態三個方向，積極推進企業數字化轉型。

見微可知著，見端能知末。本期起，本報將推出系列報道，從平臺生態、管理、大數據等多維度探索能源企業數字化轉型的趨勢和方向。

當人們提起平臺時，想到的都是些值得羨慕的對象：百度、Google是互聯網的平臺，阿里巴巴、Amazon是電子商務的平臺，騰訊、facebook是社交網站的平臺，滴滴、Uber是日常出行的平臺……平臺如同高速路上的收費站，只要有人經過，擁有平臺的人就可以獲得收益，同時還能為其使用者增加價值。

如今，伴隨數字化轉型愈演愈烈，打造新的平臺已經成為很多行業的夢想，能源行業也不例外。意大利國家電力公司、法國燃氣集團、愛迪生電力公司等企業都與C3物聯網公司合作開展物聯網部署，法國燃氣集團構建了名為OpenInnov的開放式創新平臺征集創新項目，法國燃氣集團的子公司Vertuoz搭建了一個建筑能源管理的數字服務平臺。

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1 一則關于平臺的神話

在談論商業模式創新時，我們常常大談特談商業生態系統、價值鏈、大平臺等概念。其中生態系統一詞，最早是1996年由美國經濟學家穆爾在《哈佛商業評論》上提出的，意即與自然界一樣，商業界也具有各種各樣的生態系統，每家企業都有可能構成商業生態系統當中的一環，其命運不僅受自身因素的影響，也受所在生態系統的制約。價值鏈一詞，則是管理學大師邁克爾·波特于1985年提出，企業的運營是設計、生產、銷售和發送等活動的集合體，所有的活動可以組合成一條價值鏈。

那么，平臺呢?對那些希望打造平臺的人們來說，其最初的目的都是將自己設為一個別人必須路經的渠道，并通過壟斷這一渠道來獲得巨額利潤，同時可以為其使用者增加價值，這是一條整合與共贏之道。我們可以套用印度關于宇宙結構的神話進行解釋：在這個神話里，世界是建立在一只烏龜殼上的，而這只烏龜的下面則是另一只烏龜，另一只烏龜的下面又有烏龜，循環往復，沒有止境。

平臺的世界也是如此，Facebook下面是Google，Google下面是Microsoft，Microsoft下面則是IBM，依此類推。平臺構造的訣竅亦在于此：科技的發展讓一個個平臺可以站在巨人的肩膀上，更上一層樓。平臺需要通過一個外部生態系統來完成產品或服務的創新，來共同維系生態系統的繁榮。這意味著哪只大烏龜能夠壟斷途徑，并且背上的小烏龜最多，就會越成功。

有平臺潛力的產品需要具備兩個前提條件：第一，它必須在整個應用生態系統中把持住一個關卡、承擔一項必不可少的功能。如果整個體系離開了這一產品，就不能正常運轉，就像個人電腦中的Windows操作系統。除此之外，一個成功的平臺必須能夠讓第三方很容易地對接，并且在自己的“烏龜殼”上繼續打造更多的“小烏龜”，以此不斷擴大應用體系。

那么，看似傳統的能源行業的“烏龜殼”在哪里?倘若放在10年前，這幾乎不可想象，但是隨著轟轟烈烈的能源行業數字化轉型，這一切便有了可能。30年前，存儲1GB數據的年費高達10000多美元，如今平均僅需要不到0.03美元，數字化時代正向我們走來。與數字化相伴相生的大數據平臺，催逼著傳統企業重塑自己的平臺思維。

生存，還是毀滅?能源行業也要面對這場數字化轉型中的“平臺戰爭”。國家電網公司提出“泛在電力物聯網”，想要實現電力系統各環節的萬物互聯，形成共建共治共享的能源互聯網生態圈。南方電網公司則是提出“數字南網”，旨在打造智能電網運營商、能源產業價值鏈整合商、能源生態系統服務商，已經陸續與騰訊、華為等公司開展一系列跨平臺合作。數字時代，大家都希望把自己的“烏龜殼”越做越大。

2 如何打通“四大關卡”?

當前最迫切的問題就是，在數字化時代，如何做大自己的“烏龜殼”?如果你認為只有初創企業才是競爭中的顛覆力量，那你就錯了。數字化也讓現有的大型企業能夠利用現有的客戶群、基礎設施或技術，進行跨行業創新，電網企業進入保險和新能源汽車領域就是例子。如果你能夠對規模加以巧妙利用，規模也可以變成競爭優勢。

想要獲得平臺優勢，首先必須了解平臺的“四大關卡”：基礎設施支持、瀏覽支持、內容選擇、內容。任何能夠把持住一個關卡的守護者，都能獲取巨大的利益，而那些可以為其他關卡帶來利益的關卡就成為更大的平臺。

每次當最底層的“基礎設施支持”關卡發生變化時，生態系統都會發生巨變。比如即將到來的5G、正在加速布局的智能電網等等，它們毫無疑問地都將改變人們的生活。克勞斯·施瓦布在《第四次工業革命》一書中提到的下一代城市智能路燈：用作一系列感應技術的設備平臺，用來采集天氣、污染、地震活動、交通情況和人流出行以及噪聲和空氣污染等數據。通過將這些智能路燈連成網絡，將可以實時掌握城市的運轉狀況，提供諸如公共安全、辨認可用停車位等創新解決方案。例如愛迪生公司將美國伊利諾伊州的14萬盞路燈升級為智能街道照明，使其能通過采集亮度和物體活動的數據而實現自調節。

不過一個生態系統往往充滿變數，獲利最多的未必是最底層的“大烏龜”。以互聯網生態系統為例，獲利最多的絕不是建造光纜的“基礎設施支持”守護者，而是通過光纜來傳輸數據的Google公司。對電網企業來說，就是要建設一個開放共享的數字化平臺，一個面向政府、設備制造商、能源生產商、配售電商、能源增值服務商、能源終端用戶等產業鏈參與方的各類互聯互通平臺。例如依托智能電表開展智能家居服務，通過智能電表和其他智能設備的整合，使客戶可以通過電腦或者手機對家庭用能進行管理。目前，法國電力公司與亞馬遜開展合作，借助亞馬遜的智能音箱Alexa實現語音服務，德國意昂公司則是結合手機的定位數據實現家庭恒溫系統智能化控制，提升智能家居服務體驗。

至于內容選擇和內容的關卡，雖然在數字經濟時代，信息是很難被壟斷的，但我們可以盡量掌握某一類信息，比如《紐約時報》可以占據大多數高端自由派讀者，大眾點評網則可以掌握城市和吃喝玩樂的有關資訊。對電網企業來說，想要建設電力數據的平臺，有其天然優勢，更為重要的是如何利用好這些數據內容。例如，法國燃氣集團的子公司Vertuoz是一個建筑能源管理的數字服務平臺，通過為建筑安裝溫度傳感器、光敏傳感器、CO2傳感器等采集建筑用能數據，并依據數據監測與分析，制定節能計劃，通過遠程智能能源效率監測和控制系統實時優化建筑物用能方式。

3 跨界整合的美麗新世界

早在2000年前，我們就在司馬遷筆下見到平臺的作用，劉邦曾置酒洛陽南宮，說：“夫運籌帷幄之中，決勝千里之外，吾不如子房;鎮國家，撫百姓，給餉饋，不絕糧道，吾不如蕭何;連百萬之眾，戰必勝，攻必取，吾不如韓信。三者皆人杰，吾能用之，此吾所以取天下者也。”劉邦打造了一個讓各類人才都可以發揮功能的平臺，而這也使得他獲得了人們所能渴求的最大的一個獎品——天下。

無論是2000年前的例子，還是“BAT三巨頭”、谷歌、蘋果等品牌崛起的案例，都可以讓人毫不夸張地說，在當代商業叢林中，掌握住平臺，就掌握了一方天下。那么，如何去顛覆或者創造一個新的平臺呢?施瓦布教授曾經講過一個秘訣，即數字、物理和生物領域的跨界整合。例如滴滴和Uber之所以在許多城市受到追捧，就源于這樣的“跨界整合”——通過移動設備對車輛位置進行追蹤，對車輛情況進行介紹，提供方便的支付體驗，從而幫助客戶及時到達目的地。

整合，這是一個整合的時代，這是一個你不去整合就會被整合的時代。當今世界的資源遍地都是，不需要再去重復建設，需要什么就去整合什么，打破邊界，你能整合什么就能擁有什么。

當前，許多能源企業都在進行類似的“跨界整合”。意大利國家電力公司、法國燃氣集團、愛迪生電力公司等企業都與C3物聯網公司合作開展物聯網部署;東京電力、愛克斯龍公司等企業與美國通用電氣合作開展發電設備資產管理;殼牌等石油企業選擇亞馬遜為其提供云技術服務;南方電網、國家電網和中國鐵塔公司攜手聯建的“共享鐵塔”……

能源在其他行業領域的滲透性強，以能源為核心開展商業模式拓展具有跨界創新的潛能，具有很廣闊的發揮空間。未來的能源商業模式將更多依靠數據和數字技術驅動，并不斷向清潔、高效、分布式方面發展。

目前來看，我國的兩大電網企業已經開展了一些成功的數字化轉型探索，實現行業技術和數字技術的融合，在數據感知和運營優化方面有先進的實踐經驗，但是對數據資源的價值挖掘仍處于較為初步的階段。也正因為如此，電網企業的天地才剛剛打開，還有更加廣闊的“平臺宇宙”等待我們去探索。

當然，在拓展平臺的同時，電網企業必須對網絡和數據安全系統進行大幅投資，這樣才能避免遭受攻擊干擾，以及防止數字基礎設施出現意外失靈。據統計，網絡攻擊每年給全球企業造成的損失高達5000億美元。正如索尼影視、塔吉特、巴克萊銀行所經歷過的那樣。再比如烏克蘭、委內瑞拉大停電等事件，也為電網企業敲響了警鐘。否則，平臺的危機也是肉眼可見：“眼看他起朱樓，眼看他宴賓客，眼看他樓塌了?！?/p>

總之，在5G即將全面到來的數字化時代，電網企業平臺商業模式的創新，仍存在很大的想象空間。誰能搶先捕捉到這種創新，誰就能在未來的“平臺之春”中，占得一分先機。