近日，山西省工信廳發布了《山西省新能源汽車產業2019年行動計劃》，計劃顯示山西將依托太原等城市現有氫燃料電池汽車相關產業開展試點示范，支持太原等地申報國家級試點示范城市，并將山西打造成中國“氫谷”。

計劃中提到，山西將立足當地煤、電、氣產業優勢，以燃料電池汽車、電動汽車等產業為重點，初步構建創新能力強、產業化水平高、市場應用規模大的新能源汽車產業發展格局。

在氫能領域，今明兩年，山西省將培育有影響力的氫能與燃料電池技術研發中心1個、燃料電池汽車檢驗檢測中心1個，在示范運行城市，建設加氫站3座、示范公交路線10條，形成700臺的運營規模。

2021年至2022年進行推廣應用，公交示范線路300條，加氫站增加到10座。

2023年至2024年實現規模運營，加氫站到達20座，全省公交線路開始運行，預計達到7500臺車輛的運營規模。

山西將依托太原市、大同市、長治市等城市現有氫燃料電池汽車相關產業開展試點示范，未來將支持這幾個城市申報國家級燃料電池汽車試點示范城市。

山西省力爭5年后，形成技術體系健全、產業鏈完善、產業閉環，具備市場競爭力的氫能生產、利用示范基地。

五大方面推進氫能與燃料電池產業發展

財政補貼方面

山西將探索建立新能源汽車產業扶持基金，借鑒上海、廣東、武漢等省市推廣經驗，研究制定氫燃料電池汽車有關財政補貼扶持政策，按照中央財政補助1:1的比例給予省級財政補助，并對加氫站和氫燃料加注進行適度補貼。

配套設施建設方面

山西將堅持改造與新建相結合，優先在現有加油站布局氫氣和甲醇加注設施，加大加氫站的專項建設力度，形成布局合理、滿足需求的供應體。

技術創新方面

推動新能源汽車生產企業與科研院所、高等院校建立產學研用創新機制的同時，加強新能源汽車關鍵零部件創新與研發，重點支持氫燃料電池汽車產業鏈的延伸，包括氫燃料電池電堆、制氫儲氫和氫燃料的運輸加注等關鍵技術的研究開發，推進新能源汽車的產業化。

燃料電池汽車發展規劃方面

一、將制定《山西省氫燃料電池汽車產業發展規劃》，并積極支持太原、大同和長治等地申報國家級燃料電池汽車試點示范城市。

二、開展氫能基礎設施、研發與測試服務平臺等共性設施建設，突破車用燃料電池電堆、關鍵材料與核心零部件等關鍵技術。

三、引導培育燃料電池汽車產業基地，建成國內領先、國際一流的燃料電池汽車技術鏈與產業鏈，推進我省燃料電池汽車商業化發展。

燃料電池重點項目方面

山西將推動江鈴重汽與潞安集團等有關企業進行對接，依托現有整車生產資質開發燃料電池汽車產品。

對于氫能源產業后市投資策略方面，氫云鏈認為，目前氫燃料電池汽車處于產業發展初期，題材炒作疊加政策催化帶來行情變化，首先看到的將是下游產品的出現，短期看加氫站等基礎設施配套的快速崛起；其次帶動中上游材料環節技術進步，中期看技術突破實現國產化產品大批量供應；最后是成本不斷優化實現經濟實用性，長期目標是氫燃料電池汽車的平價化。