本演示視頻介紹Simbex Corporation的足球場沖撞分析系統。每個頭盔內置6個高g值加速度計、一個DSP和發射機。系統通過一臺筆記本電腦以無線形式接收數據、完成數據分析,并顯示沖擊的幅度和方向。
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
-
傳感器
+關注
關注
2576文章
55050瀏覽量
791455 -
mems
+關注
關注
129文章
4476瀏覽量
198833 -
加速度計
+關注
關注
6文章
812瀏覽量
48179
發布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
博世MEMS傳感器的主要應用及明星產品
博世全面覆蓋汽車領域 MEMS 傳感器的各個環節,從研發設計到量產制造,均具備深厚實力。迄今為止,博世已累計生產超過 230 億顆MEMS傳感器,憑借卓越的技術積累,成為全球領先的汽車
選擇合適的MEMS振動傳感器?
選擇加速度計時,我們需要注意哪些規格?雖然目前沒有任何官方標準可用于振動傳感器的分類,但可以通過這些傳感器的有效分辨率劃分其類別,如圖8所示。很明顯,MEMS加速度計的覆蓋區域比壓電傳感器
【干貨】北斗三號+ MEMS慣性傳感器:國產高精度導航的突圍路徑
導航系統(INS)相結合的導航技術。GNSS通過接收衛星信號來確定位置、速度和時間信息,而INS則利用慣性傳感器(如加速度計和陀螺儀)來測量運動狀態。兩者的結合能
Qorvo UWB技術在足球場中的應用
當人們提及超寬帶(UWB)技術時,通常首先聯想到的是工業自動化與智能工廠。然而,得益于芬蘭Noccela公司與Qorvo的創造性合作,UWB技術正在一個截然不同的場景中發揮重要作用——它賦能在足球場上揮灑汗水的“明日之星”,為教練提供實時數據支持。
博世推出首款高性能六軸慣性傳感器
博世即將推出全新一代MEMS慣性傳感器——SMI980與SMU300,這是公司首次發布高性能六軸慣性傳感器系列。該產品可廣泛應用于輔助駕駛
這款MEMS組合導航系統如何做到60秒高精度導航?
在無人機測繪、智能駕駛、水文測量等高精度定位領域,傳統導航系統往往受限于衛星信號遮擋或慣性傳感器的漂移誤差。ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導航
Analog Devices Inc. ADIS16550六自由度慣性傳感器數據手冊
Analog Devices ADIS16550六自由度慣性傳感器是一款完整的慣性系統,內置一個三軸陀螺儀和一個三軸加速度計。ADIS16550中的每個
MEMS慣性傳感器企業芯動聯科一季度業績暴增291.77%
今日(4月22日),國產領先的MEMS慣性傳感器企業芯動聯科披露2025年第一季度報告。公司實現營業總收入8789.27萬元,同比增長291.77%;歸母凈利潤4436.77萬元,同比
MEMS聲敏傳感器分類與應用
?在科技日新月異的今天,MEMS(微機電系統)傳感器作為獲取信息的關鍵器件,正逐步滲透到我們生活的方方面面。其中,MEMS聲敏傳感器,以其微
與國際大廠同臺競技,億波達在高端MEMS傳感器有哪些亮眼產品?
,全球高端慣性傳感器系統市場價值32.4億美元,2025年將達到38億美元的市場規模。 目前,在高精度慣性傳感器市場,Bosch、ST、TD
利用MEMS慣性傳感器實現足球場沖撞分析系統
評論