華為聯手奧迪合作研發L4級別自動駕駛
隨著智能技術的發展，高度的汽車自動駕駛已不再是新鮮事。日前，華為與奧迪宣布了雙方在智能網聯汽車領域的合作計劃，雙方將在L4汽車自動駕駛領域聯合創新，最新款奧迪Q7則展示了雙方領先的技術成果。
奧迪中國執行副總裁Saad Metz表示：“奧迪是高度自動駕駛領域的技術領導者之一，我們一直致力于高度自動駕駛功能和車輛通信技術的聯合開發，十分期待與華為加強合作。”通過協調合作與努力，雙方技術人員已將華為MDC移動數據中心集成到奧迪Q7原型車中，該系統用于城市自動駕駛環境的運行。
要實現汽車高度自動駕駛或完全自動駕駛，將車輛連入互聯網必不可少，車聯網和基礎設施通信建設將是實現高度自動駕駛的核心部分之一，與此同時，車輛網絡的穩定性和防護措施也至關重要。在人工智能高速發展的今天，自動駕駛已成為未來汽車的一個設計趨勢。
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規問題，請聯系本站處理。
舉報投訴
-
華為
+關注
關注
218文章
36003瀏覽量
262084 -
奧迪
+關注
關注
4文章
583瀏覽量
34654 -
自動駕駛
+關注
關注
793文章
14880瀏覽量
179800
原文標題：分享圖片
文章出處：【微信號：BroadLink02，微信公眾號：BroadLink博聯】歡迎添加關注！文章轉載請注明出處。
發布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
Elektrobit與Mobileye合作打造自動駕駛解決方案
自動駕駛系統。作為面向全球OEM及robotaxi運營商的基礎平臺，Mobileye Drive將采用符合功能安全標準的Elektrobit解決方案，提供車規級能力及持續的軟件更新支持。此次合作反映了
Arm助力聯想車計算加速L4級自動駕駛出租車規模化量產
在歷經多年自動駕駛試點與受控測試后，汽車行業正加速邁向 L4 級自動駕駛出租車 (Robotaxi) 的規模化量產部署階段。這不僅是自動駕駛
L4級自動駕駛數據采集系統首選
引言：自動駕駛數據采集的核心挑戰 隨著L4級自動駕駛技術進入商業化落地階段，如何高效采集并處理海量多源傳感器數據成為行業痛點。康謀科技推出的 DATALynx高性能車載服務器 與 BR
NVIDIA與Uber合作推進全球L4級自動駕駛移動出行網絡
NVIDIA 宣布與 Uber 達成合作，將共同擴展全球 L4 級自動駕駛移動出行網絡。合作將依托 Uber 新一代無人
華為定下自動駕駛時間表 2026年實現高速L3規模商用
的洞察和華為乾崑智駕的最新進展。而且重點是分享了華為自動駕駛技術商用時間表：2026年實現高速L3規模商用，啟動城區L4的試點商用；而在20
廣汽埃安與滴滴自動駕駛L4 Robotaxi完成高溫測試
想象一下，在夏季氣溫高達50°C，地面溫度接近80°C的地方自動駕駛，會是怎樣的體驗？就在中國最熱的“火洲”——吐魯番，由廣汽埃安和滴滴自動駕駛聯手打造的前裝量產L4
東風日產啟辰與哈啰達成戰略合作
9月11日，東風日產啟辰品牌成立15周年之際，與國內領先的互聯網和移動出行平臺哈啰在上海外灘大會上正式達成戰略合作，并簽訂萬臺啟辰VX6訂單，共同推動L4級別自動駕駛技術的
德國市長體驗蘑菇車聯L4級自動駕駛巴士
近日，德國沃爾夫斯堡市市長丹尼斯·魏爾曼一行人訪問上海嘉定，體驗了由蘑菇車聯打造的L4級自動駕駛巴士MOGOBUS。
行深智能推出基于地平線征程6M的L4級自動駕駛解決方案
近日，智慧物流產品供應商行深智能正式推出面向城市末端物流場景的L4級自動駕駛解決方案。該方案基于地平線（地平線機器人-W，9660.HK）征程6M車載智能計算方案開發，是首個基于征程6系列計算方案打造的物流場景
今日看點丨英特爾大規模裁員4000人！；華為重磅發布L3/L4落地時間表 1. 華為重磅發布L3/L4落地時間表：預計
高速L3規模化商用、城區L4試點商用；2027年實現城區L4大規模商用。雖計劃激進，但他認為2027年達成目標將領先特斯拉一年。 ? 此前，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志稱
發表于 07-14 11:25
?1804次閱讀
華為數據中心自動駕駛網絡通過EANTC歐洲高級網絡測試中心L4級自智網絡測評
數據中心自動駕駛網絡整體智能化水平達到AN L3.9級，其中在“規劃和配置”、“應用部署和配置”兩大核心業務場景達到了AN L4等級。
佑駕創新車規級L4自動駕駛小巴獲項目定點
近日，深圳佑駕創新科技股份有限公司(2431.HK)宣布，其采用車規級方案的L4級自動駕駛小巴獲得中國電信股份有限公司無人小巴項目定點，并將于二季度完成交付。標志著佑駕創新
廣汽埃安與滴滴推出搭載禾賽AT128激光雷達的L4自動駕駛車型
。值得關注的是，滴滴自動駕駛與廣汽埃安合作的首款 L4 車型也一同亮相，車型搭載了 4 顆禾賽 AT128 激光雷達作為遠距感知主雷達，計劃 2025 年底量產交付。
產業鏈起飛！L3級自動駕駛年內有望落地
近期聯合保險機構推出定制化智駕保險產品。 ? 長安汽車宣布計劃2026年實現全場景L3級自動駕駛，2028年進一步實現全場景L4級功能。 ?
發表于 03-13 00:22
?1825次閱讀
工商網監
評論