2025年12月8日-9日，在深圳舉辦的“向高同行——2025地平線技術生態大會”上，四維圖新及參股公司鑒智機器人聯合亮相，集中展示了基于地平線芯片打造的核心輔助駕駛系統及高階智駕方案。

大會期間，鑒智機器人創始人兼CEO單羿博士發表題為“技術降本，科技平權，為AI+車賦能”的主題演講。作為地平線生態體系中的核心合作伙伴之一，單羿分享了鑒智機器人的技術主張、基于地平線生態的量產實踐、以及四維圖新參股后的戰略變化。

以地平線征程6為核心，提供低中高階全覆蓋的組合輔助駕駛方案

當下，AI不僅是在云端，更在現實的物理世界里發生了。“AI+車”的繁榮生態，共同的基座應用是低成本、高可靠、強性能的自動駕駛。四維圖新針對主流市場的量產需求，實現高中低階產品的全面覆蓋。

基于征程6B芯片，“新鑒智”以千元級系統成本實現“最具性價比”的入門級輔助駕駛方案PhiGo Entry。該方案將實現征程6B的全球首發規模交付，持續推進智駕平權的同時，滿足愈發強烈的出海需求。目前，該方案已獲得國內外多個頭部車企的量產訂單。

基于征程6E芯片，“新鑒智”打造的中階標桿方案PhiGo Pro，已經實現標桿車型的全面量產。該方案以7V魚眼的極簡傳感器配置，實現了高速NOA、城區LCC+、智能泊車及全維主動安全。同時，基于對功耗的良好控制，該產品可以完美適配油車。目前，該方案已在多個車企、不同價格區間、多種動力形式的車型上實現“規模放量”。

基于征程6P芯片，PhiGo Max是“新鑒智”面向“L3級智能駕駛”的“終局產品”。目前，該方案已獲得頭部新能源車企量產定點，將于2026年實現量產。

今年，四維圖新戰略投資鑒智機器人，2024年至2025年上半年，雙方累計獲得585萬套智駕方案的新增定點，覆蓋20+主流車企，100+定點車型，“新鑒智”已揚帆啟航。

隨著地平線宣布其征程芯片量產已突破1000萬顆，未來3-5年目標實現城區輔助駕駛千萬套量產，四維圖新及鑒智機器人作為其生態伙伴，將繼續致力于通過技術降本與科技平權，讓智能駕駛技術惠及更廣泛的消費者。

新途與共，征程同行。“新鑒智”的啟航，也標志著四維圖新已形成了從芯片到算法、覆蓋中高低階智駕的完整軟硬一體化量產能力，通過全棧可控的高可靠技術底座，以極致性價比+極致體驗持續賦能行業。