7月30日，2025世界智能汽車大會在重慶開幕，大會以“智聯車路云·聚勢雙循環”為主題，邀請到來自近20個國家的院士學者、企業領袖、政策制定者，以前瞻視角解構技術路線與產業趨勢。四維圖新高級副總裁蔣晟受邀參會并發表《智駕新范式下的AI新基建與數據閉環》的主題演講，系統闡述四維圖新以數據驅動為核心的AI新基建與合規服務體系優勢。

在AI技術快速發展的當下，數據資源的價值正被重新定義。蔣晟強調，數據已成為“AI時代的石油”，即最核心的生產要素。頭部車企的成功實踐表明，數據規模與算力基礎設施之間存在著顯著的正向循環效應：海量的真實場景數據為算法優化提供持續燃料，而強大的AI基建又能高效處理這些數據，進而推動產品迭代和商業模式創新。

四維圖新基于這種趨勢，構建了智駕新范式的AI新基建服務架構，全面賦能智能駕駛全鏈條發展。該架構由三大核心層構成：在數據合規層，依托甲級測繪資質及全棧合規能力，有效解決地理信息脫敏、個人隱私保護及國家安全等關鍵問題；在數據增強層，通過自研40余條標注產線和20多個內容識別模型，實現數據結構化存儲與流通共享，將90%的數據處理“臟活累活”實現自動化；在AI訓練層，提供覆蓋仿真測試到模型迭代的全鏈條工具鏈，支持閉環優化。目前這一“AI Infra as a Service”平臺化服務已實現車端數據采集、云端合規處理、AI訓練與場景庫生成的全流程覆蓋，顯著降低了車企的研發成本，致力于推動行業整體效率提升。

針對汽車智能化行業普遍面臨的“數據不敢采、不敢用”這一痛點，四維圖新創新性地打造了行業多級數據合規閉環體系，為車企提供全鏈條解決方案。該體系在車端集成地理信息與個人隱私實時脫敏模塊，并支持通過OTA技術實現數據安全回傳；在云端構建“合規監管區-脫敏數據區-數據使用區”三級防護體系，嚴格遵循《數據安全法》、《測繪法》等50余項國家法規要求；同時通過云中立的開放架構設計，兼容各類硬件平臺與公有/私有云部署方案，實現汽車行業數據安全生態。

目前，四維圖新已積累百萬級智駕量產項目經驗，通過地圖數據、量產經驗、眾源信息及車路云基礎設施，成功構建起行業稀缺的“海量數據基座”。蔣晟強調，四維圖新還將持續開放協同的AI新基建生態，推動中國智能駕駛產業安全、高效地實現技術躍遷。