近日，西井科技成功中標上海機場移動式FOD跑道巡檢設備項目，將在上海浦東國際機場打造全球首個“AI+自動駕駛+FOD探測” 應用范例。

項目將引入新能源無人駕駛車輛Q-Tractor P40，與FOD探測雷達設備深度協同，并依托AI異物識別算法構建“雷達掃描+AI識別”的全鏈路方案，實現對機場跑道外來物的全覆蓋、高精度、智能化排查，未來助力浦東機場成為自動駕駛FOD防控技術創新標桿，為航空安全智能化注入新動力。

民航局多文件推動FOD智能探測技術

機場跑道外來物（FOD）是航空安全重大隱患，如螺絲釘、石子、金屬零件等，可能引發發動機故障、爆胎等事故，造成巨大損失。當前FOD防控多依賴人工巡檢，易受天氣、人力限制等因素干擾影響，存在漏檢小尺寸異物風險、巡檢非實時等問題。

民航局近年發布《機場無人駕駛設備應用路線圖（2021-2025年）》《關于下發全面加強外來物防范九條工作措施的通知》《機場道面外來物探測設備技術要求》《運輸機場外來物防范管理辦法》等，從頂層設計鼓勵無人駕駛設備及智能巡檢技術應用，為FOD自動探測技術推廣提供政策支撐 。

FOD自動探測技術的應用，能有效提高檢測的效率、精度和環境適應性，并在數據層面幫助機場了解FOD的出現規律、類型和分布情況，提高機場對FOD管理的工作水平。目前，FOD探測設備已在溫哥華機場、波士頓機場、樟宜機場、北京大興國際機場和鄂州花湖國際機場等國內外機場中得到了部署應用，驗證了自動化技術在FOD防控中的高效性。

四大核心能力護航機場FOD巡檢

西井科技此次中標的新能源自動駕駛牽引車Q-Tractor，基于物流場景正向開發新能源智駕線控底盤，專為機場空港、工業園區、物流中心等場景設計。目前，Q-Tractor已進入香港國際機場、香港空運貨站（Hactl）、成都雙流國際機場川航貨站，形成一套“可復制、可擴展”的空港無人運輸解決方案。

此次上海浦東國際機場引入Q-Tractor，將深度融合AI檢測設備與自動駕駛巡檢技術，將進一步提升FOD檢測的全流程智能化水平，提高FOD隱患早期發現率，推動跑道安全管理從傳統模式向“智能驅動”轉型。

Q-Tractor可實現以下核心能力和功能：

環境感知與作業執行：采用多傳感器融合技術，能360°精準感知復雜環境，結合自動啟停、車道保持、路口通行等功能，高效開展FOD巡檢作業；

續航與適配能力：200km續航搭配快充系統，可保障長時間穩定運行；具備領先的L4級自動駕駛能力，能深度耦合機場實際作業場景；

全場高精度地圖和電子圍欄：能夠實時精準識別跑道、滑行道及周邊設施環境，并支持地圖動態更新與在線維護，有效適應機場布局變化；可嚴格限定行駛區域，確保車輛不會行駛到作業路線以外的敏感區域；

ACC任務管理：可實現巡檢任務的全流程數字化管理，包括任務審批、巡檢管理、車輛狀態監控、作業記錄追溯與統計分析，提升機場FOD防控的智能化水平和運營效率。

在機場跑道場景下，Q-Tractor將穩定可靠地完成FOD探測專用雷達搭載與智能檢測任務，實現跑道安全管理從 “人防” 到 “技防”、“被動處置” 到 “主動預警” 的跨越，守護航空運行安全。

在國內推進 “平安、綠色、智慧、人文” 四型機場建設的背景下，西井科技的創新實踐高度契合這一理念。此次其Q-Tractor作為FOD探測雷達載具進入上海浦東國際機場，不僅開拓了 “AI+自動駕駛”在FOD防控的新應用，還證實了該技術在復雜機場場景的可靠性，為智慧航空提供關鍵支撐，推動智慧機場建設向縱深發展。

以科技創新為核心引擎，西井科技將聚焦民航領域需求，持續以AI、自動駕駛等前沿技術迭代升級服務能力，全方位賦能民航系統智能化轉型，推動行業向高效、智能、安全目標穩步邁進，為我國民航事業騰飛貢獻更多科技力量。