作者:Arm 汽車事業部市場高級經理 Swetha Toshniwal;Arm 汽車事業部市場總監 Robert Day
未來出行的變革不僅在顛覆汽車行業,更在不斷加劇汽車的復雜性。由人工智能 (AI) 驅動的駕駛體驗、車云互聯能力與云原生開發,正在重塑汽車的設計、制造與體驗。
汽車中先進軟件與 AI 能力的快速集成和持續部署,為日益復雜的系統帶來了諸多挑戰:如何確保無縫集成、實時性能、功能安全與網絡安全?此外,協調不同平臺的更新迭代、實現跨平臺互操作性,以及滿足全球市場的合規要求,更給車廠增添了多重難度。
Arm 近期推出了 Arm Zena 計算子系統 (CSS)——一套具備變革意義的預先集成、預先驗證計算子系統,專為加速AI 定義汽車的開發周期而打造。作為汽車行業向中央計算架構全面轉型的關鍵一環,Zena CSS 支持從智能座艙到先進駕駛輔助系統 (ADAS)的規模化部署,以高性能、功能安全與云原生就緒能力為核心,助力汽車創新者打造引領行業的駕乘體驗。
Zena CSS:為協作而生的平臺
Zena CSS 匯聚了全球一流的合作伙伴生態——涵蓋軟件、中間件、開發工具及 AI 等領域,助力打造下一代 AI 定義的汽車體驗。Arm 社區攜手構建協作框架,通過創新突破、系統互操作性與規模化能力,將汽車轉化為動態智能平臺。憑借遍布全球、橫跨不同專業領域的合作伙伴,Arm 生態系統彰顯了汽車產業變革的全球化特質。與此同時,Arm 的模塊化平臺支持合作伙伴根據區域法規、市場需求及客戶期待,靈活定制創新方案。
基于 Zena CSS 的汽車軟件解決方案
Arm 的軟件合作伙伴生態正在展示其解決方案如何在 Zena CSS 上運行——借助虛擬平臺解決方案實現芯片流片前的軟件開發,并基于 SOAFEE 方法論構建云原生開發與協作框架。典型應用場景涵蓋無線 (OTA) 更新、AI 定義的駕乘體驗、增強型信息娛樂系統、安全關鍵型通信同步等,同時確保符合行業標準并采用標準化 DevOps 框架。
通信標準化:實現無縫 OTA 更新
汽車軟件必須持續、安全地演進。為此,Arm 的合作伙伴,如亞馬遜云科技 (AWS)、Autoware 基金會、eSync 聯盟、Excelfore 與紅帽等,正通過推進開放的 OTA 通信標準,讓這一目標成為可能。其中,Excelfore 在 eSync OTA 標準化領域的領先地位,與紅帽經過安全認證的車載操作系統配套協同,為汽車開發者及車廠提供了穩定的技術基石、開放生態的互操作性,以及超高的靈活性。此外,借助 Autoware 基金會 “SOAFEE Open AD Kit 藍圖”中的示例應用,Arm 成功演示了如何開發并部署真實場景中的自動駕駛軟件工作負載。
AI 定義的駕乘體驗
賽輪思 AI、Mapbox 和 StradVision 憑借各自深厚的領域專長,共同提升車載用戶體驗。其中,StradVision 提供輕量化、高性能的感知 AI 解決方案,為駕駛輔助系統賦予實時目標檢測與增強型環境感知能力;Mapbox 推出的模塊化導航 SDK 與 API 具備豐富的定制功能,助力輕松打造品牌化、以地圖為核心的交互界面;賽輪思 AI 則聚焦智能自然語音交互,為開發者提供靈活的多語言語音平臺,并實現與汽車領域功能的深度集成。這些技術共同構建了一個可擴展、對開發者友好的堅實基礎,助力在 Zena CSS 上打造智能、響應迅速且以用戶為中心的汽車軟件。
增強型車載信息娛樂 (IVI) 系統
松下汽車電子系統株式會社 (PAS)依托 VirtIO 標準設備虛擬化框架開發了一款應用,用于在汽車內的多塊顯示屏上呈現統一的人機交互界面 (HMI)。該統一人機交互界面是一套顯示虛擬化框架,可將車內的物理顯示屏抽象為虛擬顯示資源,使應用程序能夠擺脫物理顯示屏的限制,在任意位置顯示內容。作為 SOAFEE 藍圖方案,該框架已在 Unified HMI GitHub 上開源。這款 SOAFEE 藍圖方案將在 Zena CSS 上部署,為增強型 IVI 系統及智能座艙應用提供有力支持。
安全關鍵型同步
電裝展示了一套以時間為核心的中間件,用于軟件定義汽車 (SDV) 應用的建模、開發與運行時監控,以確保工作負載的確定性執行。該中間件采用名為 “Lingua Franca” 的開源時間協調語言,通過調度機制及相關時間原語,可對應用行為進行精準定義。該方案已作為 SOAFEE 藍圖對外發布,并結合 Autoware 基金會的開源自動代客泊車 (AVP) 應用軟件,在真實場景中對這種確定性行為進行了演示。AVP 應用本身十分復雜,車內多個分布式軟件工作負載需要及時協同,而這些工作負載均可在 Zena CSS 上穩定運行。
軟件開發方法
Arm 正與 GitHub 及 InfoMagnus 攜手合作,致力于為 AI 定義的駕乘體驗提供面向未來的技術保障。這兩家合作伙伴將助力確保 Zena CSS 平臺的每一層都能支持持續演進和 AI 驅動的適應性。而 Arm 原生的 GitHub 運行器,以及與 ELISA 項目的持續合規集成,則為軟件開發團隊提供了專為 AI 定義汽車量身打造的端到端工具鏈與合規框架。
SOAFEE:
云原生汽車開發方法與充滿活力的協作社區
SOAFEE 已邁入第四個發展年頭,成員數量累計超過 150 家,如今已成為推動 SDV 開發的關鍵行業合作計劃。通過引入云原生領域的核心方法與技術,SOAFEE 為汽車軟件開發者提供了運用成熟且先進技術的契機。
在 SOAFEE 框架中,SOAFEE 藍圖計劃是加速這一進程的關鍵舉措。該計劃允許成員展示在 SOAFEE 環境中運行的應用或技術,助力開發者快速掌握 SOAFEE 的使用方法。此外,該計劃還通過 SOAFEE 成員體系促進了協作——許多藍圖方案由多家成員單位聯合開發,充分彰顯了生態協作的精神。前文詳述的多項汽車解決方案都是通過 SOAFEE 藍圖計劃進行演示,這正是該協作模式的生動印證。
軟件開發“左移”:
依托虛擬原型,盡早啟動 Zena CSS 開發
虛擬平臺在支撐 Zena CSS 生態系統所展示的協作創新中發揮著關鍵作用。Arm 聯合 AWS、Cadence、西門子和新思科技,打造了混合虛擬原型環境——該環境對 Zena CSS 進行建模并實現指令集架構 (ISA) 的對等性,使開發團隊能在硬件就緒前驗證 AI 驅動的工作負載、模擬信息娛樂系統交互并優化系統行為。這不僅加速了整個生態系統的集成進程,更推動開發者采用“軟件優先”的開發模式,確保每個組件從一開始就具備生產就緒性、安全性與高性能——即便在沒有物理芯片的情況下亦是如此。前文所述的各類用例,正作為潛在驗證案例在 Zena CSS 虛擬平臺上展開探索,生動印證了生態技術如何在開發周期早期實現集成與評估。
攜手生態伙伴共筑未來
上述成功的技術驗證實例和應用場景僅是序章,卻已清晰呈現了圍繞 Zena CSS 構建的生態系統所迸發出的強勁開局動能。隨著 SDV 與 AI 定義汽車的持續演進,Arm 將致力于拓展協作邊界——吸納更多合作伙伴、開拓全新領域,并加速汽車行業的創新進程。
Arm 攜手合作伙伴共筑下一代 AI 定義汽車新生態!無論是整車廠商、一級供應商、軟件供應商還是開發者,Arm 都與各方緊密協作,探索 Zena CSS 虛擬平臺,聯動生態系統打造驗證解決方案,或從零開始打造全新的車載創新應用。
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原文標題:面向 Arm Zena CSS 的 AI 定義汽車軟件解決方案
文章出處:【微信號:Arm社區,微信公眾號:Arm社區】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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